新现代汽车行驶模式怎么切换_新现代汽车

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北京现代索纳塔一直是高颜值、高配置、高品价比的平价车型，曾经拥有可观的市场销量，但是后来随着德系、日系在合资中型车市场的强势表现，北京现代索纳塔的市场份额被抢占了一部分。如今基于北京现代新一代i-GMP平台下的首款量产车——第十代索纳塔强势来袭，产品力全面革新，并且依旧延续高品价比的优点，那么北京现代第十代索纳塔是否可以逆风复盘？夺回原本属于它的市场份额？

索纳塔历经十年淬炼，一直在进阶的道路上，逐级蜕变，几乎是合资中型车中更新最快的一个。索纳塔一直是合资中型车市场平价车型的代表，从北京现代第十代索纳塔16.18万-20.58万元的售价来看，它依旧延续了家族的优良传统。

对于一台主打家用取向的中型轿车来说，如果高舒适性是它的基本素质，那么高颜值、大空间、高配置、高效动力表现就是附加分。而作为现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车型，第十代索纳塔将从这些方面重新诠释中型轿车的硬核实力。

随着新一代年轻消费者逐渐成为市场消费主力，车辆的外观颜值也在根据他们的审美标准发生变化。北京现代第十代索纳塔融合了现代汽车最新的Sensuous?Sportiness（感性运动）设计理念，整体设计收放自如。扁平的车头匹配上”大嘴“样式的前格栅以及车顶的溜背造型，充分把该车的运动氛围给营造了出来。来到车身侧面，通过严谨的比例结构将车身设计的很修长，一台中型轿车本应该具备的庄重气场也就油然而生。该车的外观设计还兼顾了非常高的实用性，其风阻系数仅为0.28cd，为它的低风噪以及低油耗奠定了基础。

空间方面，北京现代第十代索纳塔不仅通过同级最大的2890mm提升车内空间下限，而且借助i-GMP平台优势提升上限。该平台下，北京现代第十代索纳塔车身和发动机舱结构得到优化，车身高度、车厢地板及座椅位置下调的同时，最大限度保持车厢地板平坦，极大的提升车内空间利用率，从而为车内乘员提供越级的空间享受。

置身北京现代第十代索纳塔车中，犹如坐进战斗机舱。12.3英寸中控屏幕+12.3英寸液晶仪表在同级别车型中并不多见，并且空调控制面板也用了触控设计，这是一种比较前卫的设计手法。高配置一直是北京现代索纳塔的优点，如果说老款车型的高配置是体现在舒适性层面，那么北京现代第十代索纳塔的高配置则是体现在主动安全以及智能层面。该车依托于Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统，搭载了多达23项L2+的智能安全配置，除了两款入门版车型没有装备并线外，其它主动安全配置是全系标配。

为了优化用车体验，北京现代第十代索纳塔搭载了现代汽车与百度联手打造的第三代智能网联平台，旨在为用户构建便捷舒适的用车生活，相较德系与日系车型，北京现代第十代索纳塔已经走在了市场前列。例如可以实现远程启动车辆开启空调，无论是炎热的夏天，还是寒冷的冬天，上车就是最适宜的温度；语音控制多媒体、导航、电话、空调、天窗，进而做到“能动嘴就不动手”。

当日系品牌中型轿车纷纷选择背离驾驶乐趣的混动系统时，现代集团依旧在挖掘着发动机的潜力。380TGDi车型搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率240Ps，峰值扭矩353N·m，相较同级别同排量发动机拥有明显的动力优势；270TGDi车型搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率170Ps，峰值扭矩253N·m；其中1.5T发动机运用了CVVD连续可变气门持续期技术，实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。北京现代第十代索纳塔让你充分体验驾驶乐趣的同时还能兼顾经济实用性。

北京现代第十代索纳塔得益于i-GMP平台低重心的设计特点，尽管它的悬架用了偏软的舒适取向标定，但是车身依旧可以呈现出色的动态响应。毫无疑问，运动性与舒适性是两个相悖的车辆功能取向，北京现代第十代索纳的工程师却尽可能的使该车兼顾这两个特点，他首先保证了一台中型轿车应该具备的舒适性，其次赋予它一定的运动取向，使其具备一定的驾驶乐趣。

北京现代第十代索纳塔的高品价比不仅仅是体现在单一的配置层面，其还通过低成本购车、养车把高品价比诠释的更加饱满。北京现代为该车提供了1.99万的低首付，最高三年可享0利息的金融购车方案；3年/15万公里，5年/10万公里，7年/7万公里可选的灵活保修政策，进一步体现了北京现代的人性化；然后通过5年10次基础保养（首任车主，含首保）降低养车成本，该车每次小保养的费用大约为500元左右，按照5年10次基础保养计算，大约可以节省5000元左右的保养费用，这完全就是一种的优惠。

售价20.58万元的索纳塔?2020款?380TGDI?TOP自动旗舰版是小智最推荐的配置，不仅动力出色、而且配置全面；重要的是，当你手握日系B级车中配车型的购车预算时，北京现代第十代索纳塔却可以给你提供越级的舒适性以及动力享受。

曾经在美国市场面临即将退市的现代汽车，集团会长郑梦九通过“品质经营”的理念，把现代汽车从美国市场的泥潭中拯救了出来，不仅从供应商源头保证零配件品质，而且把所赚得的三分之一的钱拿出来做研究。如今现代汽车发动机的CVVD技术以及i-GMP平台就是“品质经营”后所取得到的技术成果，北京现代第十代索纳塔则是该理念的集中展现。从产品硬实力，到定价策略以及上市时北京现代提供的各种购车、用车优惠政策，最后再配合北京现代强大的体系能力，第十代索纳塔逆风复盘指日可待。

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新款现代ix35实车现身，前脸大变化，车尾增加英文标识

3月27日，现代汽车官方正式发布了全新现代索纳塔的官图，新车针对外观和内饰设计做出大范围调整，加入双联屏等当下流行的设计手法。据悉，全新现代索纳塔将在3月30日开幕的首尔车展上公开亮相。

结合官图来看，全新现代索纳塔在前脸部分配备标准形态的六边形进气格栅，内部使用黑格结构修饰。同时，新车用分体式大灯布局，集成贯穿式LED日间行车灯，而品牌Logo移到了引擎盖前沿位置，整体配搭相比现款更加符合当下的设计趋势。

全新现代索纳塔的侧面造型与现款在售车型相比没有太大变化，用溜背式车顶设计，立体式腰线则从前翼子板贯穿至车尾，塑造出修长动感的姿态。不过，新车在前翼子板处增加了全新的装饰元素，同时提供全新样式的轮辋。

车尾部分，全新现代索纳换装全新的贯穿式尾灯，左右两侧灯组点亮后呈现“T”字形态，提升了新鲜感。此外，新车后包围使用有棱有角的黑色装饰结构包裹，并融合全新的排气装饰。

值得一提的是，全新现代索纳塔还将推出N?Line版本给消费者选择。相比普通版车型，N?Line版本拥有不同样式的进气格栅，同时外后视镜、车窗装饰条等细节进行黑化处理，并用双边共四出排气管布局。

内饰方面，全新现代索纳塔相比现款车型也有较为明显的变化，中控台使用横向延展的线条勾勒出层次感，而12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏用双联屏设计，形成一体式曲面大屏，配搭全新的圆形三幅式多功能方向盘，展现出不错的质感。此外，新车拥有大尺寸天窗、支持多向电动调节的主驾驶座椅，而电子换挡机构用怀挡式设计。

现代汽车暂时还未公开全新现代索纳塔的具体动力信息。作为参考，国内在售的现款索纳塔拥有1.5T和2.0T版本可选，其中1.5T发动机的最大功率为125千瓦，峰值扭矩253牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱；2.0T发动机的最大功率则是176.5千瓦，峰值扭矩353牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。

另外据了解，全新现代索纳塔N?Line版有望搭载现代汽车最新的2.5T GDi涡轮四缸发动机，集成双喷射系统，传动系统匹配自动变速箱以及带有四驱系统，不过最终情况还需要以官方公布为准。

小结：作为现代汽车旗下的中型车，当前一代索纳塔最早于2020年由北京现代引入国产，目前指导价为16.18万-20.58万元。基于产品定位和售价来看，该车在市场中的竞争对手主要指向广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、别克君威等来自合资品牌的同级车型。

根据目前的信息，全新现代索纳塔即将在海外迎来亮相，新车未来还将继续国产化销售。那么内外焕新升级的全新现代索纳塔，你觉得它能在市场中快速站稳脚跟吗？欢迎发表看法。

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这段时间，北京现代汽车加快了新产品入市速度，全新索纳塔来了，全新伊兰特来了，现在全新?ix35也来了。两年前，年轻消费群体能占到市场的40%，两年后的今天，这个体量只会更大，所以年轻、运动化的造车趋势已经成为了主流。北京现代应该是最快做出调整的车企之一，从菲斯塔开始，一大批新车陆续亮相，只是销量上还没有迸发出全部实力。

广州车展之前，全新现代ix35现身工信部申报，从实车整体表现来看，运动化调整将是最大看点。前脸部分进气格栅以及前灯进行了重新设计，网格镀铬代替了横条，尺寸加大并且与前灯组融合在一体，展现出很强的视觉冲击力。前保险杠处变化不大，但两侧通风口“膨胀”了近一倍，为整车增色不少。

新车尾部与现款相比画风变动较大，摆脱了常规造型风格，进行了时尚升级。譬如新样式尾灯与黑色饰板相融连接，并在饰板中间用英文字母代替了车标，观感更上一层楼。此外后保险杠同样进行了大刀阔斧式调整，贯穿式设计两端还有大尺寸通风口，前后对应的同时彰显了运动定位。该车尺寸也发生了变动，新车长宽高分别为：4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距为2640mm，相比现款车型长度增加65mm，轴距保持不变。

该内饰图为现款ix35的，新车没有曝光，预计会同外观一样得到大幅度升级。讲真的，现款ix35内饰虽说不错，但或多或少跟现在一线车型有了代差，所以工作台调整势在必行。配置上，新车将提供全景天窗、不同造型轮辋等，更多信息相信会陆续流出。

动力上，新款现代ix35将提供1.4T发动机和2.0L自吸发动机两种选择，最大输出功率分别为103kW（140Ps）和118kW（160Ps）。从此次申报的新ix35来看，虽不是大改款，但外观做出了明显改变，北京现代的新车之路还在继续，至于该车能否在国产SUV围堵中脱颖而出，就看其正式上市的价格了。

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