江淮汽车新车上市_江淮汽车新款上市时间最新

1.全新江淮瑞风S7 PRO实车现身！或明年正式上市 配备电子换挡杆！

2.曝江淮嘉悦X4内饰设计图 预计下半年上市

3.嘉悦X7实车官图发布 将于第二季度上市

4.有无机会成为爆款？江淮全新中大型SUV X8亮相成都车展

5.五一小长看车好时节 这10款重磅新车5月上市

江淮汽车在推出嘉悦A5后，获得了不错的市场关注度，该车的设计也满足时下年轻消费者的需求。日前，行车视线从江淮汽车官方获悉，其内部代号S432的新车发布设计图之后，本次又发布了官方谍照。这款SUV是江淮乘用车3.0时代嘉悦X系列SUV产品，主打6座车型，目前处于路试阶段，将于下半年上市。

外观部分，从本次发布的谍照可以清晰的看到，新车前脸用“直瀑式”立体中网，细长条状的LED日间行车灯带兼顾转向灯功能，并且和大灯用了分体式的设计，大灯则用楔形造型，和此前发布的设计图相似度很高。

侧面部分，新车的侧面腰线贯穿日间行车灯和尾灯，这样的设计让该车的侧面层次感分明。同时，新车配备了尾部扰流板，还营造出了悬浮式车顶的样式。江淮S432的底盘高度和轮毂尺寸更大，带来不错的乘坐空间表现的同时，通过性能更好。

尾部方面，新车的顶部略微收窄，降低行驶中带来的空气阻力，提升操控稳定性。同时，贯穿式的车尾灯层次分明，营造出横向拉宽的视觉效果。尾翼上的高位刹车灯，有助于行车安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新江淮瑞风S7 PRO实车现身！或明年正式上市 配备电子换挡杆！

日前，江淮汽车发布了旗下新款SUV嘉悦X7的一组实车官图，新车将于二季度上市。嘉悦X7是江淮汽车在迈入乘用车3.0时代后推出的新款车型，今年江淮汽车还将陆续推出3.0时代的SUV系列产品。新车造型细腻，直瀑式立体格栅、全LED分体式大灯、贯穿式尾灯等元素，尽显时尚动感。

嘉悦X7拥有超越同级的车身尺寸，长/宽/高分别为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm，充分满足宽松的出行需求；全系搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，通过精细标定调校，在起步和特定负荷工况下的动力性能有了提升，同时燃油经济性也更好；与之匹配的是6DCT双离合变速箱，动力传递平顺。

从官图上看，嘉悦X7在前脸和尾部多处设计了细腻线条，各元素之间相互呼应，布局和谐，设计感十足。引擎盖与前保险杠弧面过渡，棱线顺延，提升了前脸的整体感和细腻感。

前灯组用时下流行的分体式设计，LED日间行车灯兼顾转向灯功能；一体化“鹰眼”大灯集成了远近光灯，同样应用LED光源，造型上用楔形设计，轮廓线与格栅、引擎盖棱线和进气口等元素相互呼应，中间一条镀铬条视觉上横贯前脸，拉宽前脸的同时提亮了深邃的大灯。

尾部布局简洁大方，用贯穿式尾灯，拉伸横向视觉效果，四个方形排气口动感时尚，同时增添了尾部的力量感。

内饰秉承“简单而华丽、极致奢华又显精致”的设计理念，以黑色和米色为主色调，整体简洁饱满，视觉协调。同时，内部使用大量软触和包覆材质，并用“欧式双缝线”处理，进一步提升了内饰的质感。

另外，全系搭载电子挡杆，同时抬高的副仪表台，符合人机工程的设计，视觉大气，操作便捷。2750mm的超长轴距和全景天窗，营造出空旷的内部乘坐空间和高档温馨的车内氛围。

作为江淮乘用车3.0时代的新款车型，嘉悦X7在江淮大众赋能和VDA质量管理体系的全面导入下，产品品质表现优异。或许，在国潮消费观念持续发酵的时代背景下，嘉悦X7将凭借时尚运动的造型设计、越级的驾乘空间、称心的操控体验和超越同级的安全配置，刷新国内紧凑型SUV的市场格局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

曝江淮嘉悦X4内饰设计图 预计下半年上市

江淮汽车最近一段时间明显加快了旗下车型更新的部分，江淮嘉悦A5上市之后的关注度还是比较不错的，目前国产紧凑型SUV车型市场的发展还是很不错的，随着吉利博越PRO、长安CS75?PLUS等车型的陆续上市，国产紧凑型SUV车型市场的发展也更加的多元化了，越来越高端的国产SUV车型也开始进入市场之中了，江淮汽车也将推出全新江淮瑞风S7?Pro来竞争市场，新车已经在广州车展正式亮相了，预计将在明年正式上市，目前已经有新车陆续现身了，确实更多的国产汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，整体的市场竞争可能比想象中的要激烈，这个级别的国产紧凑型SUV还是有着和合资紧凑型SUV竞争的硬实力的。

全新江淮瑞风S7?Pro的外观上有了较高的辨识度，六边形的进气格栅比较宽大，凹陷式的中网还装饰了直瀑式的镀铬饰条，整个进气格栅带有一定的攻击性，新车的LED日间行车灯相当的修长而且带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，凹陷式的雾灯区周边的线条勾勒的比较突出，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较修长，而且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠相当的稳重，整车的前脸还是比较大方的。

新车的侧面车身看起来相当的扎实，单横幅式的腰线相当的突出并且还带有一定角度的倾斜，车窗的周边装饰了亮银色的饰条来强调质感，双幅式的黑色轮毂比较大方，贯穿式的尾灯组相当的饱满，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的整体层次感还是很不错的，尾部的辨识灯带比较修长，双边双出的四根排气管强调了一定的运动感，新车比吉利博越大方。

新车的内饰比较大气，中控台的层次感相当的不错，悬浮式的中控屏和液晶仪表盘在同一直线上，三幅式的多功能方向盘相当的宽大，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车还配备了电子换挡杆，电子手刹灯物理按键也是有配备的，新车的配置还没有公布。

现款江淮瑞风S7搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，最大输出功率分别为174马力和190马力，传动方面匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱，江淮瑞风S7?Pro的动力系统还没有正式公布。

总结：全新江淮瑞风S7?Pro的定位显然是比瑞风S7要高的，新车上市之后将会和吉利博越PRO等车型之间展开竞争，如果价格合适的话是有机会取得不错的成绩的，明年的国产紧凑型SUV车型市场的发展会更加的迅速了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

嘉悦X7实车官图发布 将于第二季度上市

日前，我们获得了一组江淮嘉悦X4的内饰设计效果图。新车内饰用了最新家族式设计，以红黑色调为主，银色镀铬作为点缀。据悉，嘉悦X4作为江淮汽车3.0时代的新款车型，将继续和大众进行共线生产，预计将于今年下半年上市销售。

在外观方面，江淮嘉悦X4用横向格栅、并搭配装饰将左右两侧相连，视觉效果更加宽大，使得前脸造型更加稳重，大气。此外，大灯组用分体式设计，与格栅融为一体，其中LED日间行车灯用“倒7”的造型，搭配镀铬装饰条，更好地体现了整体感。在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。

从车侧来看，嘉悦X4用了双腰线设计，前低后高，具有俯冲的态势，使得车型看起来是富有力量感。车窗线条用了“鲨鱼鳍”的设计灵感，给后排提供了较好的视野。此外，嘉悦X4还用了悬浮式的车顶设计，C柱用钢琴烤漆面料进行包裹，时尚感十足。

从尾部造型来看，线条圆润，简洁大方。用贯穿式尾灯，位于LOGO上方，整体效果十分协调自然。尾灯处造型与日间行车灯的“倒7”相呼应的同时搭配上底部的两个反光灯，从视觉上形成一个整体，提升了尾部的精致感。

在内饰方面，嘉悦X4仪表台上的棱线设计从两侧车门处一直延伸至车后，搭配上仪表台中间和车门两侧的镀铬条，营造出一种环抱式效果，在视觉上风格更为统一。特别的是，嘉悦X4内饰用了大量皮革软触包覆，边缘细节处用缝线处理，内饰十分具有质感。此外，新车还配备了双液晶屏组合、多功能方向盘、触控式中控区、电子手刹、自动驻车以及一键启动等功能，科技感十足。

在动力方面，新车上市将搭载1.2T及1.5T发动机，1.2T发动机的最大功率为90kW（122Ps），传动部分匹配双离合变速箱，百公里综合油耗为6.9L。1.5T发动机的最大功率为110kW（150Ps），传动部分匹配手动和CVT变速箱，综合油耗均为7.2L。

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有无机会成为爆款？江淮全新中大型SUV X8亮相成都车展

伴随着核心技术的自主储备和整合全球带来的品质提升，江淮乘用车正式迈入3.0时代，开启新时代的征程。日前，从官方获悉到一组江淮汽车新款SUV嘉悦X7的实车官图，新车将于二季度上市。嘉悦X7是江淮汽车在迈入乘用车3.0时代后推出的首款SUV车型，今年江淮汽车还将陆续推出3.0时代的SUV系列产品。新车造型细腻，直瀑式立体格栅、全LED分体式大灯、贯穿式尾灯等元素，尽显时尚动感。

外观方面，新车外观延续了嘉悦A5的设计风格，前格栅用了垂瀑式设计，内凹式造型增强了前脸的立体感，两侧大灯用了流行的分体式设计，上方大灯组极为狭长，两侧雾灯区域用了镀铬风刃设计，增添了前脸的运动感。

尾部方面，尾部布局简洁大方，用贯穿式尾灯，拉伸横向视觉效果，四个方形排气口动感时尚，同时增添了尾部的力量感。尺寸方面，嘉悦X7车身长/宽/高分别为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm，在同级别车型中属于中上水准；

内饰方面，新车用了时下流行的大尺寸悬浮式液晶屏的设计，中控台使用大量软触和包覆材质，用“欧式双缝线”处理，进一步提升了内饰的质感。新车全系搭载了电子挡杆，同时抬高的副仪表台，符合人机工程的设计。

动力方面，嘉悦X7全系搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，通过精细标定调校，在起步和特定负荷工况下的动力性能有所提升，同时燃油经济性更好；与之匹配的是6DCT双离合变速箱，动力传递更加平顺。

江淮大众的赋能掀开了江淮乘用车的3.0时代，凭借核心技术的储备和全面的深化创新，在各个领域全面发力，产品品质表现值得期待。，同时嘉悦X7将凭借造型设计、驾乘空间、操控体验和安全配置，相信在国内紧凑型SUV的市场格局中也会有不错的表现。

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五一小长看车好时节 这10款重磅新车5月上市

在7月24日开幕的成都车展上，江淮为我们带来了旗下全新中大型SUV——X8，这也是江淮X8实车全球首秀，对于需要不断变革、不断与时俱进的当下，江淮X8无疑又是品牌里的一款重磅产品。而江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根还表示：江淮与大众共线生产的新车型将会接踵而至。

在中大型SUV市场，自主品牌能拿出手的产品依旧有限，许多人的印象里，造中大型SUV应该是合资品牌的事。话虽如此，随着消费者对汽车尺寸、空间、舒适性的需求越来越严苛，一台空间宽敞的SUV，有时已经成为了部分家庭的硬性需求。

定位于中型SUV的江淮嘉悦X7上市之后，X8马上又与我们见面，想必江淮也是瞄准了这一细分市场，嗅到了消费者的需求。

虽定位于中大型SUV，但X8的外观并不会显得老气，反而给人一种紧凑型SUV才有的活力与时尚感，在消费者群体年轻化的趋势下，这并不是一件坏事。X8用了江淮家族最新设计语言，前脸与已经上市的X7比较相似，辨识度不错，当然好不好看就见仁见智了，这里不多做评价。

江淮X8车身侧面的线条比较有特点，其窗线上扬，粗壮的腰线则贯穿头尾，整体还是偏向于硬朗风，对于一台中大型SUV来说，这样的设计还是比较容易让人记住的，其轮毂造型设计也可圈可点。

车尾部分，X8用了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯造型较为简洁，整个车尾稍显圆润，并不像前脸线条那般犀利。

除此之外，大家可能也发现了一点，X8并没有用与嘉悦X7相同的JAC车标，LOGO换成了江淮大众思皓的设计，包括方向盘，整车国际范又浓了一些。

总体来看，江淮X8的设计还算比较成功，至少符合广大群众的审美，其车身尺寸为4795*1870*1758mm，轴距为2810mm，作为一台中大型SUV，它也有这个级别车型该有的气场。

江淮X8内饰部分的线条比较丰富，设计虽然不算惊艳，但用料比较厚道，整体呈现出来的档次感可圈可点，悬浮式中控屏与电子挡杆搭配是时下流行设计，能为车厢内带来不错的科技气息。

江淮X8将提供5、6、7座三种布局供消费者选择，受众面可以说是很广了，在一定程度上，X8的出现也弥补了嘉悦X7在某些方面的不足，实用性得以加强。

至于动力部分，X8预计搭载1.5T发动机，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，具体驾驶感受和表现可参考现有的嘉悦X7车型。

虽说目前暂无更多信息，但可以肯定，江淮X8的价格肯定也有着不错的诱惑力，对于那些预算有限而又追求实用性的消费者而言，它未来会是值得考虑的车型。

最后值得一提的是，在刚刚过去的6月，江淮汽车销量达4.14万辆，同比增长30.4%。面对越来越严峻的形势和环境，江淮汽车其实也在思考如何改变和转型。对于消费者而言，产品的综合实力就是品牌是否努力的最直接表现，未来江淮X8表现如何，我们拭目以待！

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汽势Auto-First|梁树一

今年五一连休5天，作为法定日调整后最长的一次五一小长，尽管疫情之中不适合外出游玩，但依然不妨碍大家宅在家中尽情“休养生息”……而对于有购车意愿的消费者而言，似乎这个“五一”正是看车的好时节。话不多说，此次汽势Auto-First就来盘点一下5月份即将上市的重磅新车，眼下这些新车大多已经到店，前去看车的小伙伴们一定要留意。

新款别克GL8

上市时间：5月4日

不久前，新款别克GL8?Avenir与消费者见面，新车凭借奢华的座椅配置刷新合资MPV新高度，而在5月4日，新款别克GL8、新款别克GL8?ES将于东方卫视开启线上上市发布会。相比现款车型，新款别克GL8最大的变化是将用全新的飞翼式进气格栅，让整车显得更加精致，内饰方面，全新的悬浮式中控屏设计一改此前老态；而新款别克GL8?ES的外观与刚刚上市的新款别克GL8?Avenir则颇为接近。

自2000年产品推出至今，别克GL8家族已经在斩获了100万辆的销量，成为中国市场最畅销的高端MPV车型，在新款别克GL8?Avenir的到来后，定位更低的新款别克GL8?ES、新款别克GL8紧随其后，面对即将与其“夺食”的上汽大众Viloran，别克GL8家族居安思危之心尽显。

领克05

上市时间：5月5日

此前，领克05已经开启预售，预售价区间为18万—22万元，作为自主品牌车型，不少消费者看到领克05的预售价纷纷望而却步，不过，自主品牌在售价层面一贯坚持的“良心”怎能摒弃？

领克05定位为一款紧凑级跨界SUV，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592*1879*1628mm，轴距为2734mm，身材处于细分市场主流水平。而在外观方面，在继承了领克品牌家族化设计语言之外，溜背式的车尾设计也让新车显得更加运动，此外，新车内饰的设计也非常夸张，颇有跑车气质。但是，似乎这些并不足矣支撑如此高的价格，究竟是什么能让领克05敢“口出狂言”？在汽势Auto-First看来，领克05的动力总成相比同价位的其他车型是具备明显优势的，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm，与之匹配的是一台爱信8AT变速箱。

新款广汽三菱欧蓝德

上市时间：5月6日

作为广汽三菱第三款国产车型，相比表现低迷的劲炫和已经停产的帕杰罗·劲畅，欧蓝德在巅峰期曾撑起了整个广汽三菱，并持续月销破万。之所以欧蓝德能够在如火如荼的紧凑级SUV市场能有所作为，离不开它的卖点——“2047”，即20万级四驱七座SUV，不过面对大众品牌在SUV市场的狂轰滥炸，面对美系劲旅探界者、昂科威大幅优惠，欧蓝德已经成为一款边缘车型，所以新款欧蓝德对于广汽三菱而言是至关重要的。

在外观、内饰以及动力方面，新款欧蓝德几乎没有太多改变，但在配置方面，新车全系标配LED日行灯、胎压监测、定速巡航、倒车影像、手机互联、语音交互、在线导航等等。尽管看起来这种“无形”的改变是更具诚意的，但对新款欧蓝德而言，如果不能在价格层面进一步妥协，那么此次推出改款终将是一场无用功。

新款奥迪Q7

上市时间：5月7日

新款奥迪Q7将于5月7日正式上市，此前新车已经公布了预售价，预售价区间为70万—87万元。作为一款中期改款车型，新款奥迪Q7用了全新的家族化设计语言，主要体现在更运动的进气格栅、更锋利的LED大灯，值得一提的是，新车还将推出黑武士配色，视觉效果极佳。相比外观的调整，毋庸置疑，新车的内饰才是重头戏，奥迪品牌最新的智能座舱怎能在这辆旗舰SUV上缺失。

自2017年起，奥迪品牌产品迎来新一轮更新，而在A8L、A6L、A4L、Q5L、Q3、Q2L、Q8等一众改款、换代、新增车型问世后，奥迪Q7和奥迪A3也已经蠢蠢欲动。值得一提的是，在新款Q7上市之后，奥迪A3L也即将与消费者见面。

一汽-大众奥迪Q3?Sportback

上市时间：5月18日

在一汽-大众大众品牌加速布局SUV产品线的同时，包括布局Q2L?e-tron和即将上市的Q3?Sportback在内，一汽-大众奥迪品牌也在快马加鞭的细化SUV产品矩阵。奥迪Q3?Sportback可以看做是奥迪Q3的轿跑版车型，更加运动的外观设计以及配色，或将让新车受到年轻消费者的追捧。

SUV市场的战斗已经上升至白热化，尤其是针对豪华品牌紧凑级SUV市场，以BBA德系豪门为例，奥迪推出了奥迪Q2L、奥迪Q3，宝马推出了宝马X1、宝马X2，奔驰推出奔驰GLA、奔驰GLB，尽管BBA品牌均以双车战略来抢占细分市场，但奥迪Q2L由于车身尺寸的因素，即便价格已经跌破20万元，但在终端市场依然难有建树。而相比之下，显然奥迪Q3?Sportback是一款产品素质不俗的车，尤其是新车的颜值，而一汽-大众奥迪的方针也很明确——如果不能以二敌二，那就以三敌二。

广汽传祺GS4?COUPE

上市时间：5月中旬

传祺GS4?COUPE将于5月中旬上市，新车是传祺GS4的轿跑版车型，整体设计相比传祺GS4更加运动、激进。前脸位置，新车用了分体式进气格栅，且上进气格栅小，下进气格栅大，而内部类似铠甲的布局也非常大胆。车尾部分，溜背式的设计尽管在众多车型上已经使用，但传祺GS4?COUPE给人的第一印象却与众不同，它与宝马X6、领克05、长安CS85所营造的优雅不同，似乎更强调硬派，与双龙爱腾颇有几分神似。

不可否认，曾经传祺GS4是自主品牌中销量仅次于哈弗H6的车型，但如今却在终端市场持续走低，尽管换代之后稍有提高，但较昔日辉煌依旧相差甚远。面对竞品车型纷纷将单一车型转化为车系来同台竞技的现状，传祺GS4也终于不再孤单。

全新东风标致2008

上市时间：5月下旬

全新标致2008并未向去年推出的轿车508一样，其在外观方面与海外版车型基本一致，当然也可以理解为海外版2008设计不如海外508大胆。在外观方面，全新2008用了全新设计的大尺寸进气格栅，搭配上向上扩散的大灯组以及下唇，年轻而运动的形象在这辆车上凸显。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm，相比海外版车型在车身长度、宽度、轴距方面分别加长132mm、40mm、72mm。

尽管小型SUV细分市场的发展历程不够久远，但也已在不声不响中成为各大车企深耕的领域，无论是美系车型翼博、昂科拉，日系本田“双子星”、丰田“双子星”，还是自主品牌车型，它们或辉煌过，或仍然辉煌之中，但法系品牌车型却从未成为主流。曾经试图后发制人的云逸，上市即凉凉，在终端市场败走，尽管消费者对标致品牌的接受程度要强于雪铁龙品牌，但无非是“以五十步笑百步”而已。在汽势Auto-First看来，全新2008要想有所突破，唯有价格下探至10万元以下才行，参照此前发布的11万起的预售价来看，似乎东风标致也是这么想的。

长安马自达CX-30

上市时间：5月28日

4月26日，长安马自达CX-30开启预售，预售价区间为12.99万—17.69万元。作为一款小型SUV车型，长安马自达CX-30与海外车型保持一致，小巧的车身搭配上马自达的魂动设计让整车显得精气神十足，而在内饰方面，大屏幕当道的时代，这块狭长的小屏幕却反而更加讨喜。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW，峰值扭矩202Nm。

马自达品牌在大多数消费者心目中的地位是比较高大的，尤其是马自达品牌的小车，尽管只听呼声不见销量，在马自达3换代之后，两厢版车型未能同期引入，而这辆基于马自达3打造的SUV车型的到来也恰恰弥补了这一空缺。

上汽大众Viloran

上市时间：5月28日

对于全球畅销的中高端MPV而言，别克GL8、克莱斯勒大捷龙、日产贵士、丰田塞纳4款车型凭借着价格与空间方面的均衡表现，一直备受关注，而反观国内，由于克莱斯勒大捷龙、日产贵士、丰田塞纳均未进行国产，所以别克GL8在该细分市场已经制霸了十余年。但值得一提的是，上汽大众看在眼里、急在心里，正是如此，Viloran孕育而生。

根据此前公布的预售价来看，330TSI?豪华版、380TSI?尊贵版两款车型的预售价分别在35?万内与40?万内，未来上市后新车整体价格有望与别克GL8接近，这无疑让消费者多了一个选择。此外，与别克GL8不同，Viloran在外观方面用了更加低矮的造型，让整车商务气息更加浓烈，这点也深受精英人士青睐。

江淮iC5

上市时间：5月内

江淮iC5定位为一款纯电动紧凑型车，新车的预售价为15.5万—18万元。江淮iC5与此前推出的嘉悦A5为同平台车型，均出自江淮432平台，而加之高度相似的整车设计，亦可以将江淮iC5理解为嘉悦A5的电动版车型。

在动力方面，江淮iC5搭载最大功率150kW、峰值扭矩340N·m的电动机，0—100km/h加速时间为7.6S，电池方面，新车使用了容量为64.5kWh的锂电池，NEDC工况下续航里程为530km。根据目前新车已经公布的预售价以及续航表现来看，江淮iC5相比比亚迪秦Pro?EV、奇瑞艾瑞泽5e、吉利帝豪EV超长续航版等车型都是具备一定优势的，但美中不足的是江淮汽车在品牌影响力方面略逊一筹。

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