奔驰e260报价_奔驰E260报价2015立标

1.奔驰e260和e300区别，e260和e300外观区别

2.40多万买1.5T香不香？实拍奔驰新款E260 L

3.2020款奔驰E260落地多少钱

4.奔驰E级(进口)最新款落地价是多少钱？

5.入门1.5T太拉垮？新款奔驰E260或许不是好车但仍是豪车！

奔驰E300和E260有什么区别，看完以后你会怎么选？

奔驰的E级是奔驰的中大型车辆，在同级别中占有一定的位置。并且奔驰把豪华感体现得面面俱到，尤其是奔驰E的立标，更是彰显尊贵。奔驰E级轿车一共有两种车型，一种是E260 L另一种是E300 L，两者间有哪些区别呢？由于车型众多，我们以新款、立标的最低配置为例，来进行区别对比。

1、价位不同

两者同为奔驰的E级，但是在价格上却是不一样的。奔驰E260 L官方指导价在44.01万，而奔驰E300 L时尚型官方指导价为48.41万，在价格上奔驰E300 L是要比E260 L贵上几万的。

2、动力总成不同

两者都同为2.0T涡轮增压发动机，但是是区分高低功率的、E260 L为低功率发动机，最大马力197匹，最大扭矩为320扭，官方百公里加速7.5秒。

而E300 L搭载的是2.0T高功率发动机，最大马力258匹，最大扭矩为370扭，零百加速6.9秒，动力上E300 L是占据优势的。

3、配置不同

奔驰E300 L比E260 L多了360度全景影像、电动后备箱。感应后备箱以及全车的无钥匙进入功能，在舒适上还多了一个方向盘记忆功能以及前排的座椅加热。防眩目的功能上，比E260 L好，E300 L是自动防眩目功能。剩下别的配置两者是都一样的了，并且车身的颜色以及内饰的颜色，两者间都是一样的。

E300 L的优势在于动力以及配置方面上，但是值得一提的是E260 L是有四驱版本可以选择的，而E300 L为全系后驱，不知道你会怎么选择呢？

奔驰e260和e300区别，e260和e300外观区别

22款e260和300价格不同，动力总成也不同，配置差距奔驰E200作为E级中的入门款式，其某些配置需要选装，而不像E300那样能够标配。而奔驰E300的时尚型基本款比奔驰E260运动型基本款贵，即便是奔驰E200的4MATIC运动型最高配置与E300时尚型之间也有不小的差距，奔驰E200作为E级中的入门款式，其某些配置需要选装，而不像E300那样能够标配。

奔驰的介绍

奔驰于9月份发布了2021款全新E级，其中包含260L和300L两个系列，他们的不同点主要体现在车型价格、动力总成、配置三个方面，我们通过全方位的对比。

奔驰E260L是E级的入门级车型，共计有4款不同车型，分别是E260L43.08万元、E260L运动型43.08万元、E260L4MATIC45.28万元和E260L运动型4MATIC45.28万元。

40多万买1.5T香不香？实拍奔驰新款E260 L

如果要说到我们国内的豪华品牌市场，BBA这三座大山一定是笔墨最重的一个。而其中 奔驰 作为BBA中的头号大哥，在国内也一直享有着压倒性的赞誉和不俗的销量。

但是，随着奔驰产品线紧跟时代潮流，步入了电气化时代，其在具体的车系命名上似乎让人有些眼花缭乱，很多朋友都表示不太能够理清其之间的关系。那么下面我们就以 奔驰E级 （ 查成交价 | 车型详解 ）为例，为大家简要的介绍一下其各车型的区别吧。

奔驰 E级 作为奔驰旗下的主力中大型豪华轿车，主要的竞争对手是 奥迪A6 以及 宝马 的 5系 。

而E级旗下车型的命名多以动力总成作以区分：

奔驰E级目前在售的一共拥有E200、E260、E300、 E350 和E320五个型号，分别对应着2.0T低功率、2.0T低功率+48V轻混、2.0T高功率、2.0T高功率+48V轻混和3.0TV6的动力总成。

奔驰E260和E300有什么区别？

价格不同：奔驰E260运动型（基本款）官方报价为42.58万 元 ，而奔驰E300的时尚型（基本款）官方报价则是46.58万元，前前后后一共相差四万元。而即便是奔驰E200的4MATIC运动型（最高配置）与E300时尚型之间也有着差不多两万元的差距。

动力总成不同：由上文提及，奔驰E260所搭载的是一台最大功率135KW、最大扭矩280N·m的2.0T低功率发动机同时再辅以48V的轻混系统；而奔驰E300则搭载的是最大功率190KW、最大扭矩370N·m的2.0T高功率发动机。当然，它们所搭载的均为264 920的2.0T发动机。

配置差距：奔驰E200作为E级中的入门款式，其某些配置需要选装，而不像E300那样能够标配。例如：全车无钥匙进入、360度全景影像以及方向盘记忆功能等。

奔驰E260和奔驰E300外观区别

其实奔驰E260和奔驰E300之间除了尾部的贴标所贴的数字不同之外，其不管是在外观设计还是在内饰氛围方面都是相同的。 @2019

2020款奔驰E260落地多少钱

集行政和商务等诸多属性于一身的中大型轿车，把握着当下和预测未来的审美趋势以及科技动向，一直以来都是大家瞩目的焦点，而这个领域向来都是以BBA为代表的三驾马车最受人瞩目。在9月底，奔驰带来了新款?E级，作为中期改款的它，这次又带来了什么看点呢？我们到4S店看了下新车。

新颜：换装全新大灯

新款E级共推出12款车型，包括E260?L、E300?L以及E350?L车型，售价区间为43.08-64.28万元。依然提供了豪华和运动两个外观风格供用户选择，两种不同的风格分部会有对应不同的进气格栅风格、车标式样等。

实拍车型为E260?L豪华型采用类似百叶窗式的格栅造型，和大哥奔驰S级靠得更近；而运动型采用的是满天星式的进气格栅造型。

作为中期改款车型，新车并没有对外观进行大范围的调整，新款E级采用最新的前大灯，LED日间行车灯减少为一条灯带状，并且内部的构造也发生了变化，会更加复杂耐看。

下方贯通式保险杆加入粗条镀铬饰条，为前脸增添不少力量感。当下主流新车都喜欢运用多镀铬饰条来提升新车的年轻感，新款E级的设计会让更多的80后90后感受它少了几分油腻感，而多了亲近感。

立标是豪华版车型的独有的，运动版车型使用立体大标，行驶过程中看到车标总能感受到满足感。

车身尺寸方面，实拍新车长宽高为5078mm/1860mm/1484mm，轴距为3079mm。相比上一款车型，数据上有小幅提升。超过5m的车长和3m的轴距，优雅的腰线和镀铬的防擦条，为新款E级营造出较强的商务属性。

尾部变化也不大，重点是尾灯发生了改变，换装了全新的尾灯，不仅外部造型，而且内部式样也发生了变化，整个视觉观感更具科技感了。

下包围宽厚搭配双边单出（共两出）的排气设计布局，镀铬饰条的包裹带来几分运动的气势。运动型还配置了AMG车身风格组件。

实拍车型配置的是普利司通品牌轮胎，多辐式的轮圈造型，为新车的商务属性加重了几分。

内饰：加入MBUX系统

新款E级内饰方面依然是环抱式中控台设计，大面积的皮质和木纹饰板营造出极强的豪华感，圆孔式的空调出风口充满了怀旧的味道。进入内饰，满眼都是豪华的味道。

双12.3英寸高清显示屏，可以说是被其他车型模仿最多的地方但从未被超越。新款E级换装了MBUX多媒体系统，不仅在智能化和易用性方面有了不少提升，而且让这台新车充满科技感。

MBUX主要是针对导航、多媒体等打开一些系统功能时，可以通过智能语音控制，无需手动调节。

新款E级换上了全新式样的方向盘，运动版和豪华版车型在方向盘方面也有不一样的地方，比如豪华版车型采用的是欧翼式样，增添了不少豪华感。

配置方面，新款E级配置了全景天窗、软硬可调悬挂、柏林之声喇叭单元、无线充电装置、HUD抬头显示以及行车记录仪等等。

座椅方面，实拍车型配置了真皮包裹座椅，竖条排布的条纹增添了几分豪华感。全系车型带有多向电动调节，中高配车型带有加热和通风功能。

后排座椅对角度和座垫进行了优化，并为头枕加入小软枕，照顾了后排尊贵乘客的驾乘感受。由于新车轴距并没有发生改变，整体的驾乘空间体验和上一款车型保持一致。

动力方面，新款E级继续搭载2.0T高低功率版本发动机及1.5T发动机。实拍的E?260?L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为135kW（184Ps）/5800-6100rpm，最大扭矩为280Nm/3000-4000rpm。传动部分，与发动机匹配9速手自一体变速箱。E?300?L搭载2.0T发动机，最大功率为258马力；新款E?350?L搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力。

点评：可能有人觉得，40多万买台1.5T发动机有点不能接受，但当朋友们夸赞你购买一台立标奔驰以及它豪华内饰的时候，又有谁关注它的发动机呢？所以对于选择BBA的朋友来说，40多万可买入一台轴距超过3m的中大型轿车，奔驰E级可以说是一款综合实力非常优秀的“面子车”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰E级(进口)最新款落地价是多少钱？

奔驰E260是一款有着超高知名度的车型，其豪华商务的特性早已是深入人心，加上奔驰的品牌影响力，在中大型豪华车领域依然是有着很强的竞争力，深受消费者欢迎，2020年1－6月累计销量6.9万辆，6月份单月销量1.38万辆，表现非常稳定。

价格方面，2020款奔驰e260L的指导价为42.98万元。目前市场上有5.1万左右的折扣，实际裸车价格为37.88万元。另外，购置税33522，保险11375，车船税420，登机500，全额落地价424617元。在某些地区，有必要增加装饰。

动力方面，搭载1.5T发动机加48V轻混系统，最大马力184马力，最大扭矩280牛·米，匹配9速自动手动变速箱。百公里加速时间约8.7秒。起步初期动力稍弱，提速后加速超车没有压力。换挡平稳不突兀，没有明显的推背感。不过日常使用问题不大，调整以平滑线性为主，也符合要求。底盘配备前后多连杆独立悬架，采用前后驱动布局。悬架支持软硬调节。底盘坚韧坚实，支撑性好，主要是为了部分舒适。不会让人有强烈的控制欲望，适合佛驾。与驾驶座相比，后排更舒适。

外观方面，奔驰E260L的设计偏于商务风格，车头稳重大气，前脸充满镀铬网布和经典的置标情怀，下方黑色蜂窝状进气口层次分明，车身侧面优雅动感，5米以上车身非常霸气，尾部圆润饱满，简约端庄，柳叶尾灯灯光效果极佳，与大灯相呼应，非常协调耐看。内饰设计中的豪华感和科技感突出，做工用料考究，皮革拼接和大面积木饰板高品质装饰，中控中的两块12.3英寸双屏实现极致科技感，画面清晰流畅。同时旋钮控制和手臂换挡机构相当先进，细节处理到位。

总结:空奔驰E260车身长宽高分别为5065*1860*1484mm，轴距3079mm，后排空宽敞，坐在后排1.8米的高度可以自由移动，家用和商用都可以满足。总的来说，奔驰E260L的综合竞争力还是不错的，但是1.5T发动机有些不尽人意，很多人无法接受，但是油耗也不错。

百万购车补贴

入门1.5T太拉垮？新款奔驰E260或许不是好车但仍是豪车！

豪华车的价格虽然昂贵，但良好的性能还是让人着迷，大部分人都有一个豪车梦。今天咱们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

配备1.497TL4发动机，发动机最大功率是135kW，峰值扭矩280牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速为231km/h，官方0-100km/h加速8.8s。

再看下配置，奔驰E级(进口)配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。此外，这款车还配备了发动机启停技术、可变转向比、自动驻车等十八项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以2021款E260轿跑车2021款E260轿跑车为例，该车型的官方指导价为524800元，据了解，目前中山市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税46442元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为590035元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是157440元，月供金额为11382元。

总的来说，奔驰E级(进口)的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

据「座驾参谋」获悉：2021款?奔驰E级已经在北京车展正式上市，新车官方指导价43.08万元起。新车造型与海外车型几乎一致，更加小巧纤细的LED大灯和内敛的倒梯形中网，失去了往日的霸气，瞬间充满了“韩式泡菜味”。有一说一，虽然很多人吐槽新款奔驰E级造型太小家子气，但它的内饰豪华程度依旧同级领先。

问题来了，有人说新款奔驰E260搭载1.5T发动机，实在是拉垮。不过，在笔者看来，新款奔驰E260或许不是好车，但仍是豪车！

很多人喜欢用动力表现来评判一辆车的档次，例如听到V12、V8的时候总会情不自禁联想到高端车。可对于日常用车而言，5秒内的零百加速根本排不上用场，大排量&运动车反而显得大材小用。

话说回来，从产品定位来讲奔驰E级本来就不是运动化轿车，它的任务是兼顾家庭用车的同时能满足偶尔商务接待，只要内部档次高、品质好、空间大、舒适即可。

站在这个角度，即使是入门级奔驰E260也能轻松胜任。如果你怀疑奔驰E260的存在是一个错误，动力同样“弱鸡”的雷克萨斯ES200不是照样卖得风生水起？

随着消费升级，在一二线城市越来越容易看见各种“牛马劳宾”，BBA也逐渐街车化。尽管如此，市面上大部分BBA还是“13A”、“34C”居多。

抛开感性谈理性，根据国内汽车销量排行榜来看，奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级依然占据“上层建筑”的位置，并且也一直拥有可观的销量表现。奔驰E260（旧款）官方指导价超过40万元，优惠后落地价也超过40万元。在三四线城市，40万元已经可以买到一套小两居。

除此之外，不管你是入门级奔驰E级还是顶配奔驰E级，售后保养成本并不会大打折扣，另外一旦出现剐蹭、事故变形，奔驰E260的维修费用也是非常高，零整比堪称恐怖！因此，无论是售价还是售后，奔驰E260仍算得上是豪车！

看完这篇文章，笔者相信仍有部分网友会坚持奔驰E260不是豪华的观点。其实每个人对豪车的定义不一样，并不能因个人的经济水平来判断一件商品的档次。毕竟在很多人眼中BBA已经是可望不可及，而在少数人眼中连“牛马劳宾”也只是几天一换的代步工具。与其为是否豪车争论不休，不如充实自己努力变强，争取有一天也能“牛马劳宾”天天换！

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