大众途安汽车坐垫_大众途安汽车坐垫怎么拆

1.想尝试MPV，有哪些上手快又耐用的车型可选？

2.大众MPV威然静态评测：跨平台而来的商旅车有多高大上？

3.途安l第二排中间安全带在哪里

4.MPV车型中，哪款车是最省油、最耐用的？

5.大众途安故障码P1429制动真空泵激流电路开路是什么意思

6.买6座MPV还要带全景天窗，那不妨考虑一下这几款车型

7.朗逸和悦动哪个好？

大众途观在外观上，用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。

U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。

配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。

大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN 途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。

优点：涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。

缺点：存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。

扩展资料：

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

参考资料：

百度百科—大众途观

想尝试MPV，有哪些上手快又耐用的车型可选？

福特途睿欧在国内可以说是没什么名气的车型，而且在路上见得也不多。我最想不通的就是福特硬是把一款定位MPV的车型，设计的跟注重载客能力的小巴车一样，高大的车顶，短小的前脸，说实话像是一台缩小版的依维柯。

本来是一款没什么兴趣的车，但当你看到内饰后，你会觉得这车还真值得研究一下。

因为这车在欧洲市场还是很受欢迎的，所以在设计方面自然不会差。国内是由江铃福特进行生产的。因此价格也做的十分诱人，17.69-26.58万元的价格，即使顶配车型也不及别克GL8的起步价格。

如果你不是五菱宏光这种实用MPV的受众人群，又没有太多预算上道奥德赛、GL8之流。我觉得途睿欧是个不错的选择。除了最豪华的商务舱版，不到20万就可以买到一款7座商务风的MPV还是很划算的。

这车的内饰吧，你也别觉得丑，其实看多了还觉得挺个性的。而且内饰给人的第一感觉就是够气派，或者说是土嗨。后排乘客舱，如果不是最高配那个商务舱版本，座椅其实不像MPV那种多功能型的。好在这车足够高，在里面空间真是奢侈，拉人的话在里面可以自由行动。拉货的话大货小货全都能装下。

动力上这车也不弱，2.0T发动机跟蒙迪欧、金牛座上面的都属于福特Eco-Boost系列，匹配的是6AT变速箱。149kW、300Nm的数据对这么一台车来说绰绰有余了。重要的是这发动机省油啊。

这车在价格上着实有不小的优势，26万多的商务舱版不推荐，因为这车看起来还是缺乏商务气质。不过十几万买过来当公司的工作用车，功能还是足够全面的。

大众MPV威然静态评测：跨平台而来的商旅车有多高大上？

目前市场上MPV的驾驶方式和轿车没啥区别，MPV的尺寸更大一些，前方视野好一些。所以说，上手一般没啥问题。

从耐用性角度来说，虽然各大 汽车 厂的车辆开发流程不一样，但是整车的耐久寿命一般都没啥问题。只要保养的好，不超载运输开个十年二十年，几十万公里都没啥问题。

口碑比较好的MPV还是很多的，简单推荐几款：

低端MPV：

这类MPV的特点是价格便宜，拉人拉货都没问题。比如五菱宏光系列，宝骏730系列。市场保有量大，售后配件和维修网点也基本能覆盖各地级市。如果你经常拉货，预算有限，五菱基本可以满足你的要求。当然注意不要客货混装，被交警抓到要罚款的。

中低端家用MPV

中国MPV市场保有量比较大，竞争激烈。随着经济发展和二胎政策开放，MPV的市场也也越分越细。 汽车 厂商针对二胎家庭，开发了家用MPV系列。主要偏向家用，偶尔拉货。座位形式从5—7座都有，六座车也比较受大家欢迎。消费者主要关注的是内部空间和第三排舒适性问题。代表车型有上汽大通G50，传祺GM6，宋Max等等。

中端MPV（商用为主）

这类MPV的特点是，商用为主而且大部分时间用于商务接待， 旅游 通勤等等。长度在五米左右，轴距3米左右。比如江淮瑞风，上汽大通G10、传祺GM8，欧尚科赛等等。

中高端MPV

这类MPV就是用于高端商务接待。价格在二十五万以上。代表车型别克GL8系列，上汽大通G20，埃尔法，塞纳等等。

以上，希望能帮到您~

欢迎大家在下方留言探讨 汽车 知识，谢谢！

家用奥德赛最适合、商用GL8、追求空间途睿欧

下面我详细的回答一下想尝试MPV，有哪些上手快又耐用的车型可选？

1、长安欧尚科尚

长安旗下的MPV欧尚，作为新兴的车型也渐渐的进入大众的视野。外观的设计高贵大气，商务范十足。动力性上分别搭配1.5T和1.6L四缸发动机，最高马力可达178，并且最标准的座位设定就已经是7座空间，无论是家用或商用都非常适合，并且百公里油耗仅需7.9L。

2、传祺GM6

同样作为上汽旗下的传祺GM6，高扭矩、马力足、油耗低这是GM6的明显优势。众多消费者更多追求的实用耐用，GM6刚好符合这一点。而其中美中不足的可能该车的定位稍微高了点，消费者对于MPV的要求并不是特别的高，相信之后的政策和调动会有所改善。

3、宝骏730

宝骏730在耐用性和经济性上给消费者放了颗定心丸。宝骏730的外观不仅年轻 时尚 ，并且空间舒适性也非常好。作为一辆MPV，宝骏730在今年单月突破万辆销售量这样的优异的成绩，销量一直都是衡量好坏标准的一部分，这样的宝骏730不心动吗？

4、吉利嘉际

预算10-20万，有哪些适合家用的MPV车型值得推荐？车子有没有实力，我们通过销量说话。根据2019年的销量情况，只有五菱宏光和别克GL8两款车型月均销量超过1万台，月均销量在5千-1万台之间的有宝骏730、宝骏360、东风风行菱智和比亚迪宋MAX。其余车型的表现平平，而叫好不叫座的大众途安月均销量仅1千出头，排名20，比较惨淡。排除商务用途的MPV，聚焦上表中销量排名靠前，偏家用风格且价格在20万内的紧凑级家用MPV,可以得出以下6款车型：

（大众途安的销量并不出色，但考虑到市场口碑等原因，本次也将途安加入对比。）

以上车型尺寸都非常接近，几乎所有车型的轴距都在2800mm上下轻微浮动。

另外值得注意的是，宋MAX、RM-5、嘉际和GM6都提供6/7座版本车型选择，不过这些车型局限于车身长度，其提供的7座版本车型都为2+3+2布局形式。

这六款车型虽然车身尺寸接近，但是却各有特点，到底该怎么选择呢？

比亚迪宋MAX

造型是宋MAX的一大卖点。作为一款MPV，宋MAX的造型并没有传统老成那类MPV的感觉。前脸用家族式Dragon Face设计理念看起来富有层次感，非常的美观、协调。

不过宋MAX的内饰设计平平，唯一值得称道的是那块可以旋转的中控大屏，在车内看抖音，打 游戏 打发等人的时间也非常惬意。

宋MAX的车身尺寸为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，整体尺寸属于同级中上水平。

这也为其营造了更宽敞的车内乘坐空间以及丰富的空间拓展性。其支持6座、7座两种布局，给用户提供了更多的选择。

此外，宋MAX的价格也比较有吸引力，7.99万起售，顶配仅售12.99万。如果购车预算在10万左右，宋MAX是一个很好的选择。

吉利嘉际

外观设计上，吉利嘉际用家族最新设计语言，打破了以往MPV老气中庸的印象。

特别是前脸部分，嘉际用涟漪式中网，一条V型镀铬条贯穿整个中网与车灯交融，营造出强有力的层次感，非常富有张力。

空间方面，嘉际最大亮点是其1909mm的宽度，这个宽度超越了奥德赛、GL8等中型MPV。

所以嘉际的车内横向空间比较充足，可以轻松容下第二排三张独立座椅。即使满载情况下，乘客也不会觉得拥挤。

不过较大的宽度也带来一个弊端，就是嘉际的体态看起来还是有点臃肿的，稍显油腻。

此外，宽大的横向空间搭配上大面积的全景天窗以及开口并不小的第三排小窗，嘉际内部的整体视野都很出色，两个字概括就是“通透”，丝毫不觉得压抑。

值得注意的是，嘉际第二排座椅空间比较宽敞，所以导致了第三排空间不够充足，制约了座椅坐垫的高度。

所以成年人坐进去，会有坐小板凳的感受，并不适合长时间乘坐。

别克GL6

外观方面，GL6的整体造型向"大哥"GL8看齐。车头部分用别克最新的飞翼式前格栅设计，犀利的头灯造型，很有“大哥”GL8威武的感觉。

总体造型是非常好看的，并且操控感和乘坐舒适性都与轿车接近，适合上下班通勤。

不过GL6有个明显的小缺点， 就是车身宽度太窄了，宽度仅有1794mm。这个尺寸比嘉际窄了117mm，这也导致了GL6第二排的两个座椅设计得比较窄小，舒适性明显不如嘉际以及GM6。

而且，尽管GL6第二排为独立座椅，但是碍于窄小的车宽，正常身材的成年男子也很难通过第二排中间过道进入第三排，只能通过反倒第二排座椅进入，不够便利。

另外，别克GL6全系三缸发动机也是挡退了了许多消费者。不过抛开三缸的动力总成，别克GL6由于能汲取大哥GL8许多宝贵的设计经验，在实用性上的表现还是可圈可点的。

传祺GM6

广汽传祺是自主品牌中设计能力最强的企业之一，传祺GM6也突出体现了广汽传祺的设计实力。沿用“光影雕塑3.0”的设计理念，让传祺GM6看起来又炫又美，非常富有个性。

但是这个个性也是拿捏得十分到位的，整车造型仍然十分和谐流畅，没有喧宾夺主。

传祺GM6内饰用了简洁的设计，呈现出了舒适惬意的感觉，非常符合它自身的家用MPV定位。

进入驾驶席，最吸引眼球的地方是中控台两块尺寸巨大的液晶屏，它们一个是仪表盘，一个是中控台显示屏，看起来 科技 感十足。

车身尺寸方面，传祺GM6的长宽高分别为4780/1860/1730mm，轴距为2810mm，车身比别克GL6大了一圈。

得益于不俗的车身尺寸以及方正的整体造型，传祺GM6内部空间表现很给力，特别是头部空间非常富裕，乘坐起来完全没有压抑感。

值得一提的是，6座版传祺GM6第二排座椅用的是独立座椅，乘坐感受类比头等舱。

另外第三排座椅的乘坐也不会难受，与普通车型二排座椅乘坐舒适性相当。

新宝骏RM-5

用最新的“星际几何”设计风格的新宝骏RM-5营造出了非常强的视觉冲击感，整车造型的立体感非常强烈。

新宝骏果不其然给RM-5用上了分体式前大灯设计，就是我们俗称的“眯缝眼”，好不好看就见仁见智了。

由于新宝骏RM-5走的是跨界风格，所以从外形上看很难判断，新宝骏RM-5到底属于MPV还是SUV。

不可否认的是，新宝骏RM-5的跨界风格确实提供了区别于同质化车型别样的美感。

当然，对于这种设计风格，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人会觉得特别丑。

不过，MPV最重要的是实用性，在这方面，新宝骏RM-5表现不俗。

新宝骏RM-5长宽高分别为为4705mm/1806mm/1615mm，轴距为2750mm，空间尺寸中规中矩。

新宝骏RM-5提供2+3、2+3+2、2+2+2三种座椅布局，多变的座椅布局满足不同的出行需求，不管怎样都能找到适合你的搭配安排，凸显了新宝骏RM-5的多功能性和超强的拓展能力。

在座椅配置上，宝骏RM-5用了皮革和织物混搭的材质，此外还加上了亮色锋线设计，让座椅外观更有质感。在高配车型上，主驾驶支持电动调节，让人意外的是在这个级别上新宝骏RM-5提供了主驾驶座椅记忆功能，可以说是实用又上档次。

虽然宝骏空间上的亮点不足，但是售价比较亲民，7.88万起售，顶配也仅仅12万出头。

但是宝骏RM-5在性能和配置上有一定短板，低配车型的动力仅有99匹马力，这样的动力用在MPV身上显得稍微捉襟见肘。

好在高动力版本的1.5T版价格也并不贵，起售价8.68万依然低于大多数同级MPV车型。

大众途安

途安是最早进入紧凑级MPV市场的车型之一，由于并非针对国内市场开发，所以实际使用可能不太符合国人的使用需求，导致销量一直平平。

但是作为这个领域最早的入场者之一，途安的表现也有不少亮点之处。

其一是第二排用三个独立座椅的设计，这种设计是该级别少有的。

这个设计非常方便家里有两个宝宝的用户，因为二排三个独立座椅可以轻松实现在左右两个座椅上安装儿童座椅，家长坐中间的座椅方便照顾宝宝。

其二是途安后悬挂用了独立悬挂，这也是这个级别唯一用后轮独立悬挂的车型，大大提升了乘坐舒适性和操控性。

不过这个设计也牺牲了车内空间，途安的第三排空间表现只能算勉强及格，

总结

MPV车型在中国也是近几年才火起来的，原因肯定是越来越多用户发现MPV更能满足家用需求。

早在几年前，国内的MPV市场几乎是几万元的商用型“面包车”不然就是二十万以上，动则大几十万的保姆车了，根本无法满足大部分用户的家用需求。

好在，近几年有许多厂商发现了这个市场空白，争先恐后地推出10万到20万的MPV车型，我们可以选择的车型更多了。

以上六款车型，侧重点各有不同，但是每一款都拥有不俗的实用性表现，看完建议相信您也心中有数到底哪一款车更适合。

最后附上六款车型的尺寸表，希望能给选车的您有所帮助。

1、长安欧尚科尚

长安旗下的MPV欧尚，作为新兴的车型也渐渐的进入大众的视野。外观的设计高贵大气，商务范十足。动力性上分别搭配1.5T和1.6L四缸发动机，最高马力可达178，并且最标准的座位设定就已经是7座空间，无论是家用或商用都非常适合，并且百公里油耗仅需7.9L。

2、传祺GM6

同样作为上汽旗下的传祺GM6，高扭矩、马力足、油耗低这是GM6的明显优势。众多消费者更多追求的实用耐用，GM6刚好符合这一点。而其中美中不足的可能该车的定位稍微高了点，消费者对于MPV的要求并不是特别的高，相信之后的政策和调动会有所改善。

3、宝骏730

宝骏730在耐用性和经济性上给消费者放了颗定心丸。宝骏730的外观不仅年轻 时尚 ，并且空间舒适性也非常好。作为一辆MPV，宝骏730在今年单月突破万辆销售量这样的优异的成绩，销量一直都是衡量好坏标准的一部分，这样的宝骏730不心动吗？

4、吉利嘉际

痴迷自主研发的吉利，旗下的车型可谓是数不胜数。但是要说旗下哪一款的MPV性价比高那么较为出名的车型，那么首推就是嘉际。外观上用家族式的外观设计风格，2805mm的超长轴距，空间上完美符合大家庭人口的出行要求，而且配备7座的嘉际作为家用商用都是合适的车

国产的话，长安欧尚

日本的话，奥德赛，艾力绅

别克gl8无疑是最好的选择。

mpv选择主要看价格吧，比如高端的阿尔法一致好评，还有别克gl8 也是多数商务车的选择，下面就是国产觉得不错的传祺比亚迪和宝骏，主要看预算多少来定吧如果像我这种穷人肯定会选择国产车性价比高又好看[捂脸]

五菱宏光神车

宋max

途安l第二排中间安全带在哪里

除了自主品牌，最懂中国人的，也就是大众了。

而大众T1，又是MPV车型的鼻祖，照理来说，大众在国内应该会有一款卖爆的MPV。

可现如今，把细分市场做到极致的大众，却没有一款能打的MPV。品牌旗下的迈特威更像是高级VAN，而进口夏朗和国产途安L都不成气候。

再看隔壁的别克GL8，风光了二十年，“陆上公务舱版”、“ES陆尊版”和“Avenir艾维亚版”，三个版本同堂销售。这么一大块肥猪肉，大众没理由不眼馋。

所以大众Viloran（威然）来了。

从亮相至今，已经过了半年，大众威然公布的信息也越来越多。但当我静态体验后，我对这辆车已经不抱有太多的期待。

超越GL8？想太多了...

威然的尺寸很大，长度超过5.3米，宽度接近2米，比GL8大一个 size。但这个庞大的体型，带来的优势不明显，反而在各项参数的比例之下，显得有些奇异，会令人产生疑问：这是一款商务用途的MPV吗？

威然基于途昂平台打造，也就是源于MQB平台，而在此之前该平台只用于轿车和SUV车型。所以威然作为一款MPV，没有MPV专属的平台，也就无法充分利用车身尺寸和车厢空间。

威然的发动机舱较长，占据车身长度的比例也大，而且发动机盖向前下滑的趋势较缓；尾部从C柱的位置开始，可以看到明显下滑趋势；车身高度不足1.8米，再加上离地间隙很高和使用20吋轮毂，使得威然隐隐约约地散发出SUV的特性。与传统方方正正，偏向于单厢造型的MPV相比，威然更像是一辆两厢Cross旅行车。

进入车内第一排，你会误以为途昂推出了“豪华特别版”。威然基本上就是复制了途昂，没有一丝丝MPV的味道。甚至你见过中控台向驾驶者倾斜的MPV吗？

通常情况下，商务MPV会将换挡机构设计在中控台上，从而提高车厢的灵活性和换来更大的储物空间。甚至部分车型的中央鞍座是一个前后、左右贯通的状态。

虽然侧滑门的面积很大，但是进入第二排的便利程度并不高，因为威然的离地间隙很高，地台高度已经达到或者超过一般成年男子的膝部，乘客只能“跨上”第二排。如果不安装一个电动踏板，还真不好意思让重要人物以这样的姿态上车。

第二排座椅是重点，使用独立形式。细节部分，外侧扶手使用活动式，内侧扶手为固定式，各项电动调节功能也很齐全，豪华感也到位。但是，仍有两处设计不够“人性化”。

座椅的调节功能集中在座椅下侧，如果想调节座椅的各项功能，只能伸直手、侧着身体才能够得着调节区域的功能按键。反观其他商务MPV，大部分车型都会将座椅调节区域设计在座椅内侧扶手上。

中排座椅的三点式安全带固定在车身B柱上，相比于固定在座椅上的安全带，威然中排座椅的安全带的灵活性较低。当座椅前后移动，或调解靠背角度时稍微需要“迁就”一下安全带。

大尺寸全景天窗见多了，但通常不会出现在一辆商务MPV上。绝大部分商务MPV只会使用分段式天窗，确保中排座椅的乘客能够单独调节天窗。所以威然使用全景天窗，不一定是一件好事儿。

第三排座椅彻底是SUV思维，相比于GL8，威然的侧窗面积小，坐垫高度低，靠背角度不能调节，而且腿部空间余量不多，所以第三排座椅的舒适度不算高。

在牺牲了第三排空间的前提下，行李箱的综合容积虽然大，但是也有不少槽点。最重要的一点是，后备箱的开口高度特别高，开口处基本与身高173的同事的臀部齐平。另外后备箱的规整度也不是特别好。

基于以上提及到的种种因素，足以说明威然不具备成为一辆优秀商务MPV的条件，超越GL8也是不可能的事。

卖40万？怕是有点飘…

威然目前公布的预售价为35-40万元，数值不低，明显是冲着高端级别来的。不过这个价格很虚，区间范围也很窄，没有给出太多对消费者“有价值”的信息，而预售价背后更多的含义，或是为了“虚晃”一下中期改款的GL8。

卖得贵≠高端。尤其是在别克GL8的对比之下，大众威然的竞争力略低，难以支撑起高端。而GL8全系车型的指导价为 22.29-52.99万元，跨度超过30万元，吃透了MPV的中高端市场。

所以大众威然的定价策略还得谨慎一点，最终的指导价或会低于目前的预售价，如果卖40万，怕是有价无市。

至于大众威然与别克GL8怎么选？

在大多数情况下，“盲推”GL8，直截了当。虽然说威然的侧重点是中排座椅和超大容积的后备箱，但是实际上的体验感并不好。如果单纯用于商务，还是不及GL8更加全面。

不过威然也并非一无是处，我们只要换个角度来考量，把威然理解为一辆定位介于SUV与MPV之间的跨界车型，威然是一个比较新颖的选择，用三十多万入手“高配途昂Cross”，是不是挺好的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

MPV车型中，哪款车是最省油、最耐用的？

座椅靠背和坐垫之间的缝隙中。汽车安全带是为了在车辆发生碰撞或紧急制动时，对乘车人员进行约束以及避免乘车人员发生二次碰撞或被甩出车外的安全装置。途安L第二排中间位置配备了三点式安全带，在使用时，将安全带拉出，横跨腰部和肩部，插入安全带插槽即可。

大众途安故障码P1429制动真空泵激流电路开路是什么意思

目前销量火热的车型是SUV和轿车，其实作为SUV与轿车结合体的MPV是最实用的车内座位不但多，内部空间也大，比较适合一家多口的家庭所以说家用车不是越贵就越好，适合自己的才是最好的。在众多车型中，选出三款六座MPV省油耐用跑山路有劲。菱智在三菱得利卡的基础之上，又进行了升级改进，其优点是外观耐看皮实耐用，也被车友们誉为全能商务车。例如语音识别控制功能，通过语音就可以开启或关闭天窗导航空调等等一些常用功能，不用手操作，驾驶安全性也得到了提升。

中控内饰没有用全黑色系棕色饰板浅色座椅没有廉价感，多媒体配置可以说一样都没有，简单实用才是这款车的卖点。它的车身尺寸长宽高分别是5145*1720*1960毫米，轴距为3000毫米。车内的乘坐空间很宽裕，坐垫和靠背的填充物都很饱满，无论坐在中排还是第三排，头部空间和腿部空间都非常奢侈。车身尾部配备了贯穿式尾灯，显得车身宽厚稳重。第二个优点是第三排座椅可以镶入到地板里面，加大了后备厢空间。

相信大家都会想起皮实耐用的工具车五菱之光，还有年推出的神车五菱宏光，五菱秉承着人民需要什么就造什么的口号，又新推出了首款银标高端MPV凯捷，新车外观设计整体看着非常凌厉一是自己开车方便，二是能显示出一年的劳动成果。在挑选车的时候，大部分车友更倾向于轿车，轿车的优点是操控性灵活，乘坐舒适。其实买一辆MPV要比轿车实用，空间大座位多，操控性和舒适性也可以。在众多MPV中选出两款，我们一同来看看。

买6座MPV还要带全景天窗，那不妨考虑一下这几款车型

1、活塞环、气缸套等磨损

气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积炭，排出的废气形成大量黑色烟雾。

解决方法：维修更换活塞环、气缸套。

2、燃烧室形状改变

燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

解决方法：更换燃烧室。

3、供油量过大

供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。

解决方法：减少供油量。

扩展资料：

注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

朗逸和悦动哪个好？

疫情当下大家被禁足了很长一段时间，相信都渴望外面的蓝天白云，郊外的花花草草已经很久了，特别是家里有不止一个小孩和老人的，总得给他们一些补偿才行。这时候，一家老小出行一台6座MPV显得至关重要。既可以享受6年免检的政策，又能得到比SUV更舒适的大空间。

最近就有蜗友在问：疫情之后，我的“报复性消费”选项一是大吃火锅，二是买车买车买车！OK，今天就来推荐三款6座MPV，它们除了产品力不错，还有更吸引想要出行游玩的你们，那就是一大块全景天窗~

别克GL6

别克GL6的整体外观就像是小号GL8。内部设计用2+2+2的6座布局，4692/1794/1626mm的三围，2796mm的轴距，得益于空间的优化比较合理，座椅的人机工程设计到位，另外它还配备了中排独立座椅，在中排放置两张儿童座椅，母亲可以很好的在第三排照顾他们。不过车内空间算不上有绝对的优势，如果跑长途太远的话满载情况下放不了太多行李。

车内的安全配置和科技配置作为家用车都足够了，7英寸触摸屏支持CarPlay等手机映射；6安全气囊、前方碰撞预警、车道偏离预警、自动泊车系统、电动后备厢等配置都配备。当然，还少不了一大块可以让你们去郊外蓝天白云亲近一番的全景天窗，档次感升级。

动力是很多人比较担忧的，1.3T三缸涡轮增压发动机，最大马力163匹，峰值扭矩230牛米，匹配6AT变速箱。不过这么长时间实测下来，日常驾驶三缸并没有明显的抖动。总的来说，性价比高，又有强大且有惊艳的品牌做后盾，家用MPV中这个级别是个不错的选择。

传祺GM6

相比GL6，我觉得传祺GM6颜值上要更高些，有一丝埃尔法的神韵在。如果你正好是商用和家用的双重需求，GM6可以完美融合。车身尺寸为4780/1860/1730mm，轴距达到了2810mm，全面超越了GL6和途观L。可惜的是作为标准的MPV，它居然没有侧滑门。它的前两排座椅都很宽大厚实，缺点是坐垫偏短，第三排舒适性一般当也超出了预期。

内饰一直是同级别自主品牌胜出合资品牌的地方，传祺GM6拥有两款12.3英寸屏幕组成的连体式大屏，这在十几万的车型中还是较为少见的。标配外后视镜电动调节、多功能方向盘、四门车窗一键升降等功能，高配车型还有双区自动空调、全液晶仪表、电动调节座椅、全景天窗等配置，这块全景天窗，可开启面积约0.36㎡，光面积约0.81㎡，不错吧？

动力上，它搭载了1.5T+7速双离合的组合，零百综合油耗仅为7.5升，足够日常使用，比较耐用省心。

大众途安L

途安L是MOB平台下的首款MPV，它不仅拥有大众扎实的底盘质感，在操控性方面也传承了德系车的优秀表现。不过外表看起来中规中矩，车身尺寸在同级也是一般般，4537/1834/1682mm的三围和2791mm的轴距。值得一提的是，途安L还能选装原厂的儿童座椅，适用于身高115cm以上的儿童，大大节省了放置座椅的空间，0-4岁的婴儿则需要另外购买相应的座椅。另一个亮点是，它的二三排座椅可以放倒全平，放置大件物品相当轻松。

至于配置上，都是属于比较居家使用的，诸如无钥匙进入/启动、真皮座椅、全景天窗等等。

动力上途安的1.4T+7速DSG很强劲，不用我多说。目前途安L的终端优惠还不错，15万左右的预算想买一台靠谱实用的MPV，它就是个不错的选择。无论是产品品质、舒适性、空间表现以及后期的保值率等，同级合资MPV里面都没啥竞争对手了。

以上是推荐的三款带全景天窗的MPV，如果你家里已经有了二胎或者正准备要二胎，又或是家庭成员多，这三款MPV都是真正适合家庭的车型哦。

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大众朗逸和悦动两车那个好大众 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ） 和悦 （ 查成交价 | 车型详解 ）动两车那个好 悦动 （ 查成交价 | 车型详解 ） 朗逸和悦动哪个好？这两款车的舒适性都很好，朗逸配置丰富，动力可供选择的较多，悦动颜值高，操控性好。大家可以根据自身的需求来选择。 朗逸是一款上海大众落后的“新车”，在德方技术人员合作下，在国内研发的“中国式”大众，“号称针对中国市场”而推出，却不太不厚道，做工没有速腾的细腻，还是用PQ34平台，内饰上简直是粗，风格上也失去了大众的精髓，就好象很多人说的，有日系车的味道，但在配置上，确实又比较丰富，大众A级车里就速腾与明瑞是PQ35平台的，所以也就没与速腾、明瑞一样，配ESP、和激光焊接车体，可能这就是朗逸比速腾便宜的原因，最明显的~速腾销售了这么久，低配车型还要12万左右，怎么降也降不下来，而朗逸上市才几个月时间，价格就降了1万多，个别地方降到10.68万左右~可见其销量一般~悦动这车发动机还是用07款伊兰特的，没有任何变化，但在外型上首先给人耳目一新的感觉，非常的时尚、动感，不对比伊兰特是无法感觉出来的，内饰方面也屏弃了伊兰特不规则的中控风格，变的更平整、对称，看起来更舒服，最主要的是车身重量上也要比伊兰特轻不少，油耗也更低~综合评价：与朗逸对比之下，悦动作为新一代的伊兰特，从04年到现在经过很多对手的压力，技术方面更家成熟、稳定~朗逸则是一款新车，大家对这种“中国式”的大众似乎不怎么认可，最主要新车的数据都不具有说服力，得看它以后的表现~朗逸最便宜的那款还得11万左右，而这个价位悦动可以买一部手动豪华的，所以悦动性价比更高，推荐悦动~ 现代悦动-经济实惠=外观时尚=还省油.保修还长=5年10万公里-家庭用车-5年跑不了10万-解决了您的=后顾之忧 朗逸的价格比悦动稍显高一些，在燃油经济性上两个车都有很好的表现。但在底盘和安全性上朗逸要好于悦动，朗逸的驾感要比悦动舒服。大众的保养配件和维修点也较多。记得纳啊 当然是大众朗逸了，毕竟它是为中国的路况设计的！而且大众的车都还可以！悦动是安徽合肥江淮的，毕竟这个国产的肯定没它好！朗逸发动机是一汽大众的，肯定比悦动的好！还有朗逸也比悦动更保值！但是配件可能更贵一些，保养费用也可能更高一点！但是估计也高不了很多，毕竟都是同一个价位上的汽车 大众朗逸还是不错的这就看你喜欢什么车了我想对来说喜欢德国车纳哦 朗逸优点：设计上大气饱满中庸稳重内敛，符合绝大多数中国人的审美观念！PQ34平台已经经受了中国路况和国民消费水平的考验，至少和PQ35平台相比，也许更适合些~在同级轿车中绝对称得上傲视群雄的后排空间！还算不错的配置—只能说还算不错，并不是特别特别高~但是和大众一向的小家子气相比，实在是高多了~轮胎！我还是头一次看见这个级别的轿车搭配米奇林的205/55/R16/91V！太牛了！帕萨特也没到这个水准！上海大众的维修保养和售后服务在国内无出其右！特别是许多中小城市！除了上海大众几乎就在没有哪个品牌在服务和保养上值得信赖了~先进的六速手自一体！紧凑级轿车里面少有的配备牵引力控制和侧气囊的！在安全性上没有偷工减料！缺点：做工相比上海大众一向的工艺水准有下降！价格上，同日韩竞争对手相比没有明显的优势！空间上，后排头部空间不太充裕！动力偏弱~1.6仅仅是刚刚够用~2.0低速扭矩大更适合市区~说实话，对他的优点，早在看车之前我就已经预料到了。布局相对紧凑的扭力梁式半独立后悬挂，比原尺寸的PQ34拉长了将近一拳的轴距，空间如果不充裕的话就是见了鬼了。而他的缺点，看过现车之后我也清楚地意识到了~优点：后排腿部空间相当奢侈！不但在紧凑级轿车当中足可以傲视群雄，和现代御祥、马自达六、老款蒙迪欧、君威、君越等终极轿车相比也没有任何劣势，甚至表现的要好于他们。而且最重要的是后排座椅设计很不错！很符合人体工程学原理。坐垫比较长，坐姿比较高，因此不用刻意伸腿可以获得很不错的腿部支撑，特别是腘部，很舒服！乘坐感觉类似于途安！个人感觉，比君威君越都要舒服。后排舒服吗？不能光看腿部空间~-再一点，朗逸的后排扶手和后门扶手高度适中，胳膊放在上面很舒服~缺点：头部空间明显不足！前后都是如此！可能跟过分追求穹顶效果有直接关系~还有，后排肩部横向空间不足。可能C柱向内侧集中的确实太明显了~如果后排座三个人的话，两侧乘客的脑袋距离C柱很近，肩部空间不足！优点和缺点同样明显~也许，没有也不可能有完美~ 我个人比较喜欢德国车的性能和质量不过新的悦动比气上一带的伊蓝特不管是性能还是外观上都有了较大的提升如果您想买的话建议您去两家的4S店先试驾自己亲自感觉一下内部设施与性能再决定买哪个车一定要自己开着有感觉才好不能只看网上或杂志上的相关信息朗逸的车身刚性比悦动的好很多，但是朗逸没有什么个性，就是大众拿来拼销量的车型，没有大众特色。悦动外观现代动感，很有运动气息，但是悦动的性能不是很出色，和老款比没有什么质的飞跃。这两款车都很适合家庭用车，至于选哪辆，要看自己的喜好了。 朗逸的定位比悦动略高，配置也略高，当然价格差在2万左右，性价比还是悦动略高 @2019