奔驰手机支架车载最新款_奔驰车载手机支架怎么安装

1.车机智能不够，手机互联来凑——CarPlay 车载选购指南及装车实录

2.导航支架吸盘粘不住中控台怎么办

3.奔驰glc300手机支架哪款好

4.奔驰c200l手机支架放哪

LD二胎，家里需要置换成一辆MPV。网上键盘了一圈，并在4S店试乘试驾部分车型之后，选定了这款?V260?领航版加天窗套件。简单点评一下几个：?1.奥德赛（艾力绅）：两车可以算一车，优点：便宜量足，维修保养可靠，第三排乘坐感尚可（优于GL8）；缺点：后备箱空间小，第三排要坐的舒服，头要抵住尾箱门了；?2.GL8?36.99款：配置，样式都够，驾驶感非常好，网络评车的时候的首选。试驾的感受也很好，开着不觉得像大车，唯一被PASS的原因第三排位置窄，侧窗略憋屈（家母有点点幽闭恐惧，狭小的空间让她感觉不舒服）?3.塞纳：优点：国外大卖的车型，设计人性，可靠性口碑好；3.5大排量自吸真香；缺点：只有平行二手车，国五新车没法上牌（也是有迂回的办法），买车渠道，后续维修也有疑问（尤其是配件）——期待早日能够国产，2.5混动或者2.0T应该都非常OK；?最后锁定了V260?领航版，主要几点：?1.原先以为超预算很多，实际上在杭州有5W以上的优惠，整车落地并没有超出预算；?2.为什么是V260：唯一?一款可以有体面第三排的MPV，记住关键词：“唯一”。在这个巨大优势下，其他比如在国外比较优秀的碰撞成绩，奔驰标都只能算是锦上添花；?3.为什么不是加长的V260L：纯家用，标轴已然很阔绰，且加长的只有高配才有，超预算；加长之后太长了，整体线条也没有那么流畅；?4.为什么是低配领航版？?基（预）础（算）配（只）置（够）够（这）用（个）：双侧电滑门，电动调节座椅，倒车影像；后视镜加热，蓝牙音乐（老宝马没有），ISO-FIX管够（4个），体面的第三排独立座椅；?缺点：?1.领航版太像面包车；太像面包车；太像面包车；?2.进入第三排麻烦，需要翻折第二排座椅；?3.车身高，开起来有压力，对停车场合和倒车手艺有一定要求；?4.置物的细节不够，放零散东西的地方不多；?5.第三排翻折收纳麻烦；?网络上的那些魔改，我接受无能，欣赏不来。。。之前也没改过车，也没有熟识的改装店，就在论坛里找了一个勤勤恳恳发贴的卖家买了材料，让他联系了一家杭州的装饰店（汽车城），自己预付了部分定金，自己开车过去装。改装后———终于不太像面包车了，高配的样子真香。做的项目：?1.第二排座椅过道拓宽（没错，领航版也可以拓宽）+电动；?2.铺木板全车脚垫；?3.安装行李架和车窗饰条；?4.不锈钢踏板5件套；?我讲的是我的主观感受：?1.V260?噪音大？?噪音控制确实不咋地，弱于GL8。MPV的物理属性决定了他的噪音控制不怎么样（车身高，迎风面积大，车厢大）。网上有说埃尔法隔音不好的，我想应该也是可信的。因为没有坐过埃尔法，我预判他的隔音应该比不上凯美瑞的，为什么呢我会这么判断？?因为我觉得V260的隔音比不上公司用车的高尔夫。具体原因我分析是因为MPV的底子差，需要堆砌更高级的隔音结构和材料?，在MPV还是小众市场的情况下，厂家在计算成本和销量的时候更偏向于控制成本（尽管已经不便宜了）。比起异响（突然的，不规律的噪音），我还可以忍受目前的状态；?2.底盘怎么样？?还行。驾驶感比不上GL8等一众轿车化的MPV——车身和座姿太高，会感觉到悬架的动作比不上轿车的迅捷，有点呆。细碎路面感觉有点硬。高速上感受更好，底盘有韧性，甚至多做几个人的时候我感觉更好一点（是不是厂家标定的时候，悬架最完美的状态是满员的时候）。当时高速时如果操作很迅猛（急变道），姿态还不是很好，会觉得有点飘；正常开的时候坐着指挥官座椅，巡航的时候最舒服。最近看到有车评人改了bilstein的避震，据说性能提升很明显，有点想试试——另外一个原因，我觉得车子的底盘太高了，不好看（一低遮百丑——真理），也一定程度影响了操控。?3.动力是不是爱坏？不清楚。?M274+7速变速箱，奔驰应用在众多车型上的搭档，我想如果问题很多，应该会面临大量的投诉，厂家也及时会做调整，反而是小众的，低概率的问题厂家可能会“装死”。买车的时候有送保养，基本上后面保养也都会在4S店做，所以这个问题我不担心。?4.油耗怎么样？?一般般。高速上百公里油耗就6-7L，市区堵车也会飙升到?20L，目前综合12L左右。油耗在我的概念里优先级很低。我自然羡慕混动的5L的低油耗，但是寻常家庭，新买的车综合油耗应该也不会超过15L（大G应该不止，但是如果我有，我也愿意，哈哈哈）一年用车也就1-2万公里，油耗的差异?也就几千块钱，其实是没问题的。比起担心堵车带来的油耗，我更担心车上的家人等的不耐烦，担心目的地没有车位。

是心动的感觉

气场......

素车的样子

刚装了行李架和饰条，真香！

素车的内饰

改装中

铺了脚垫的前排

改装后的自拍

正面照收尾。

和大家分享一下我这段时间用v260领航版的细节，优点缺点都说一说：

还没上牌照，网上买了一点镀铬细条，给雾灯和牌照架下贴了一点，增加了一点层次

满意的侧面——比原来的大面包车好多了

前悬有5指左右

后悬有4指左右——要是能再低一些就好了

我自己贴的镀铬细条，不知道能不能用上2年

前排：地垫，手机支架，USB数据线，水，口罩。?出风口的旋钮粘了一个金属帽，60块包邮～～一下子就好看了不少，比原来的黑塑料好多了。这60花的值！?吐槽一下一排坐垫偏短，坐垫也偏高，还好我和LD腿短（别让我LD看到）

没挑到满意的手机支架，这个还凑合。出风口的支架不牢固，也担心震动大了把出风口搞坏了，毕竟现在手机越来越大越来越重

LD的安全带卡扣，强烈推荐家里有孕妇的可以买一个，通过这个可以把安全带底下横在腹部的那条通过这个往脚的方向拉，这样腹部就不会被勒住，会舒服很多，应该也不影响安全性。

新安装的不锈钢踏板，感受一般（粘的牢固度有问题），但是好看呀！

自动门粘纸，提了车就粘上了，后面装的饰条遮盖了部分。属性加成.......

车尾贴，带磁性的，随时可拿下。扣掉了原来的“福建奔驰”，懒得和半懂不懂的人解释“北京奔驰”“福建奔驰”

第三排?。暂时把这个安全增高垫装在第三排。最近幼儿园没开学，丈母带着大舅子的儿子（叫我姑父，我该叫他什么？）在我家玩，前两天去了超市做的调整，也可以看到第三排的空间。丈母和我妈做第二排，两个小的坐第三排。合适！

女儿的安全增高垫，不贵，300左右，用原车的ISO-FIX接口，拆装方便，推荐给所有5岁以上的宝宝使用，可以用到12岁（据说）。主要是把小孩子垫高，后面还有根带子约束住原车安全带，使得不会勒脖子，小孩子也比较好适应，不像安全座椅。推荐选0-4的安全座椅+安全坐垫，不要选0-12的安全座椅，谁用谁知道！

二排的出风口和视野

三排的空调出风口，杯架以及视野

三排看前面

一排看后排。二排加了腰靠，定做的头枕还没到（真羡慕高配的那个头枕，这个某宝店家说之前做过有数据，暂且相信他，过两天看看实物），二排座椅也是偏高，我改了座椅拓宽和电动调节，比原厂的舒服不少，只是原来就偏高的座椅更高了1.5cm……只能尽量往前坐，腰后垫个垫子，脚踩着脚踏，这个坐姿才比较舒服

车机智能不够，手机互联来凑——CarPlay 车载选购指南及装车实录

1. 中控台仪表台： 比较多人喜欢在此处安装车载手机支架，但有的时候也容易挡住视线。

2. 空调出风口：在空调出风口放置手机支架，一般要求出风口叶片为横向的。而部分车型的出风口叶片为竖向或圆形，这些就不适合用空调出风口车载手机支架了。

3. 前窗玻璃：便携式导航仪似乎很多人装在这里，直接使用一个强压式吸盘底座的车载手机支架粘上去就可以了，不用时还能取下放手套箱里。

4. 左边近A柱位置：有一部分人安装在这里，优点是不会挡住视线。

5. 后视镜下方：在广告上看到过使用效果，实际中却没有碰到过。据说开车时，后视镜会晃动，是设计的缺陷。

6. 点烟器直插：部分车不一定能用，因为扶手可能会挡住。

7. 其它：比如挡风玻璃左边等其他一些位置。

导航支架吸盘粘不住中控台怎么办

文章来自什么值得买站内：超载熊

缘起

还记得之前写使用测评的时候提过两个心愿：一是智能互联解决连接速度问题；二是北汽能发点赳赳奋开放?CarPlay，哪怕是收钱升级也好。

小三年过去了，第一个问题已经得到基本改善，第二个问题却“梦断蓝桥”。随着前装808主机的2018款?C?级和后来的中期改款陆续下线，我的小破?C?居然成了最后一款不支持?CarPlay?和?CarLife?的车型。和807版本的?GLC?成为一对难兄难弟——是的，从硬件上就不支持。遥想?CarPlay?发布当年，奔驰?C?级作为演示的当家花旦，而转眼是花200块软解就此梦碎，心疼不已。

智能互联已由网页版变为?APP

车机明显开始落后于时代，Audio?20?系统虽说支持微信发送地址，但导航和车联网反应速度过慢。加上今年刚入冬时车内总是觉得好像有点异响，内心似乎有个声音在开始躁动。这时候奔驰金融适时弹出一条消息：鉴于您良好的信用记录，我们特向您提供超低利率车贷，绝不再加手续费，置换尊享专属礼遇哟。

低头看了一眼在旁边睡熟的小女儿，再想想至今其实仍状态满满的小破?C，差点骂出声来：劳资信了你的邪？

作为一个自诩科技爱好者，我怎么能接受我的车里没有?CarPlay?呢？特别是在9月20日后，苹果向?iPhone?SE?及以上机型和?iPod?Touch?第七代以上的用户推送了?iOS?13?升级，CarPlay?迎来了自?iOS?7.1?以来最深刻的一次升级。不就是个破车机么，动手改了就是！缝缝补补又三年！自从做了这个决定后，似乎车里的异响也奇怪的消失了……

那么现在问题来了，怎样在车里搞出?CarPlay?呢？

作为有同样困扰的王自如同学给出的答案是——换车机。

CarPlay?支持前装和后装，且随着?iOS?的更新，CarPlay?会随之更新，整个车载体验也会自动升级！这是CarPlay?车载系统的最大优势，我们再也不用定期去更新难用的导航数据库，也不用忍受过时的车载技术或设计，因为不管你的车有多旧，你的车载软件永远都是最新的。前装自不用说，现在很多新车型都自带了?CarPlay?或者?CarLife。而奔驰这一手操作是我没有预料到的。

奔驰系?CarPlay?支持列表

可开通，指的是原车出厂时就已经安装了?CarPlay?硬件，只不过让厂家给隐藏了，现在在很多地方可以通过工具刷程序开通这个功能。而贴主就属于那个“原车不带、不可开通”的那一栏。后装又有多种方式：

各类型后装?CarPlay?比较

本来我一直也是想换主机，但突然看到近期无线模块的价格感人，再三比较思量后决定在马云家入手该模块（主要原因是不如王自如有钱

）。

开箱装车

开箱，虽然是装在内部的模块，做工倒是很精致

拆装教程开始。因为同根同源的关系，实际上奔驰?C?和?GLC?的拆卸方式是一致的，也是我目前见过的德系车最简单的，基本上看一遍自己都会了。

1.?扶手箱卡扣没有螺丝，手按下扶手箱开关键，用翘板轻轻一翘边角就可以拿下整个盖板了。

2.?去掉银色饰条后，会看到两颗螺丝，去掉即可。

3.?去掉螺丝后，把面板的主电源线，点烟器的线，感应钥匙的线拔掉，整个中控用力一抬，就全部起来了，然后主机就显出了庐山真面目。是不是超级简单？

4.?去掉主机两侧的两颗螺丝，就可以拔出主机。

5.?先拔出主机的48?PIN?主线。?再拔出蓝线。主机主线和?CarPlay?主线对插，公头连接主机，母头连接原车主线。

6.?模块电源对插，并扣好锁紧，主机线和模块的线按标识对插。注意：加装了柏林之声的同学，带功放的是光纤线，模块有配。

7.?声音走的是原车?USB?转?AUX，USB?插到扶手箱的?USB?口，音频线刚好可以从原车?USB?模块的小孔穿出来，不用打孔，完美！

9.?全部连线完毕如上图所示，模块下方分别是?USB?接口和无线?CarPlay?的?Wi-Fi?天线。

10.?到了这里，声音方式安装完毕、模块安装完毕，布好线，模块放在主机下面的空位置，主机装回去。然后按拆卸面板的反步骤装回就安装完毕了。在装回前一定记得先测试一下是否正常运行。

USB?接口摆放位置，可以连接有线?CarPlay?或?U?盘放

你的得力副驾

因为车载导航十分难用，音乐无法实时更新，之前一直使用手机支架+手机来作为主力导航和听歌设备。但丰富的手机功能会不自觉的吸引你去使用，加上手机屏幕偏小，越来越感觉开车使用手机的不安全性。这也是我想加装的原因（嗯，如果财政大权不在自己手里，这个极具说服性的理由教给你们了）。

一言，一旋，随你驾驭

Siri?用麦克风

Audio?20?车载系统不含触控屏幕，除了语音控制，只能使用组合控制器来进行操作。

Audio?20?控制器

而方向盘上的按钮无法与?CarPlay?兼容：首先是无法使用语音键唤醒?Siri（还是唤醒原车的语音系统），无法接听和挂断来电，只能通过中控的控制器来操作。要启用?Siri?语音控制功能，需使用加装的麦克风，因距离安装位置较远的关系，“hey，Siri”指令显得并不那么灵敏。

旋钮和控制键

地图

让?iPhone?为你领航

自带地图虽然没有高德和百度地图好用，但结合?Siri，通过邮件、短信、通讯录和日历中的地址，它可以预测目的地。而且在使用了高德提供的数据之后，地图提供了更详尽的信息、逐向语音导航和三维视角。在输入目的地的时候，显示各种选项的同时还能继续显示地图，这样确定目的地方位就无需先选定某个地址再进入查看，相当于减少一个流程。在多功能主界面上还可以快捷搜寻附近的美食、饮品等常用目标。对那些没有配备触屏的车辆来说，iOS?原生地图还增加了极度实用的功能——通过车载系统的旋钮，驾驶员可以在车机上更换导航路线了。之前这项功能只能在配备触屏的车机上使用，非触屏车机无法操作（或停车使用手机修改），iOS?13?终于改进了这点。

CarPlay?现在支持高德、百度、搜狗和腾讯等第三方导航?。再也不用在车上挂一个手机支架，在经过颠簸道路时忍受它和手机因为碰撞摩擦发出的噪声，盯着一个小小的手机屏幕看路况了。现在手机终于可以退出导航另做他用而不影响?CarPlay?投射。苹果终于意识到，我的副座还有人了。

电话

拨打电话，回复未接来电，Siri?都可以帮忙完成。新版?Siri?调出后不会再遮挡屏幕显示的内容，更方便使用。

来电界面

信息

Siri?可以为我们发送、阅读和回复文本信息，播放音频信息，因此无需再在开车是查看?iPhone?了。。。是真的吗？当我们终于可以实现这个功能的时候，手机里的信息就只剩扣款通知和各类广告了……如果这个功能能支持微信，或者运营商的重塑数据短信，回到我们大学时的荣光，我才敢说，苹果牛?X！

信息的操作没有读和写，只有听和听写。

音频

通过汽车的中控界面，可以访问?Apple?Music?订阅服务以及?QQ?音乐、网易云音乐、播客和喜马拉雅中的所有内容。可以通过?Siri?使用?Apple?Music?或者通过捷径快捷使用其他?。

Apple?Music?界面

喜马拉雅

让人信息欣喜的是无线?CarPlay?没有在音质上有什么损失，原理应该类似于?AirPlay?和?HomePod?的投射方式，其实现的音质远远强于蓝牙，几乎等同于有线连接了。

总结

这次升级总体上还是令我这个?iOS?用户满意的，特别是新主界面和一些细节的打磨让使用?CarPlay?的体验提升了不少。对于那些车机功能不够丰富的用户来说，新版?CarPlay?是更让人喜欢用的，至于那些车机功能本来就强，互联型和可玩性都齐备的车机用户，感受可能就没有这么深了。

听说新款的奔驰和宝马已经开始对?CarPlay?按年收费了，换主机的朋友需要注意一下。另有一些老模块，音频走调频?FM?而非?AUX，其音质会受一定影响，此外一些前期模块也有电流声等不稳定因素。因此在选购时尽量选择升级成熟的产品，一般来说支持无线?CarPlay?的都是较新的产品。

另外，除了动手能力超强的朋友，不建议大家自行拆装，线下已经有一套非常成熟的产业链和熟练的师傅，大家自己动手可能会踩雷。

PS.?无线?CarPlay?和无线充电更配哦！

一直在想，烟灰缸的那个位置如果能改成无线充电就太棒了，然后没有多久，淘宝就有了。真是万能的淘宝。

用无线充电盒取代了原车烟灰缸的位置

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰glc300手机支架哪款好

1、清水冲洗，蘸点肥皂泡轻轻搓下，甩干；2、张附的玻璃面擦干净，底盘有点湿，再吸上去（底部托在中控台上）；3、选择厚点的海绵状的双面胶；4、往吸盘上放点水，或者把鸡蛋清涂抹在上面可以增加吸力。

1、手机支架用途：随着人们物质生活的提高，玩平板电脑、手机等成为追赶时髦的一种生活方式。平板电脑、手机等非常便于携带，但唯一的缺点就是没有固定的支点，也是造成许多人患上颈椎病的原因之一。所以手机支架就是起到一个支撑的作用，免得用手去拿着手机时间长了对身体部位不好。

2、所谓车载手机支架，可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人—机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

奔驰c200l手机支架放哪

题主是否想询问“手机支架哪款好”？华为。

1、华为手机支架的结构性能比其他手机支架的强很多，所以华为的最好。

2、华为手机支架的价格比其他类型的手机支架便宜，所以华为的最好。

奔驰c200l手机支架放在空调前出风口上即可。既方便充电又方便使用导航功能。奔驰c200l是一款入门级中型豪华跑车，奔驰C200L有经济（ECO）、舒适（Comfort）、运动（Sport）、运动+（Sport+）以及手动（Manual）5种驾驶模式。