江淮汽车价格多少_江淮汽车价格多少钱

1.江淮iev6e报废能卖多少钱

2.外观时尚性能表现好，江淮汽车瑞风S3天津销量还不错

3.江淮iC5纯电车型 线上预销售价格15.5-18万元

4.对标长城炮 预售12.98万起的江淮悍途皮卡有多少胜算！

您好，首先非常感谢您对国产车这么支持。其实预算够的话，买捷达是最实用的打算。不过，还是按您的要求介绍一下这三款车。

江淮汽车-江淮同悦：厂商指导价:4.98-6.68万

市场反应一般般，总的来说还可以，这辆车好开，灵活，实际油耗与理论油耗相差不大，大约6。8左右。缺点嘛，各类小毛病，比如密封性不好，车喇叭升降器都容易坏。

长安汽车-长安悦翔：厂商指导价:5.39-7.19万

市场反应比稍差，毛病比较多，油耗也偏高，但是内饰做工和空间比同悦要大

奇瑞汽车-奇瑞风云2：厂商指导价:5.28-6.18万

奇瑞汽车的市场反应一向不好，毛病超多……不过风云2比较新，不知道市场反馈情况，造型和内饰相当别致，空间也不错

总的来说，同悦还可以，不过这个价位，其实雨燕会稍好些，一般家用的话，同悦够用了，如果还有别的问题，欢迎继续提问

江淮iev6e报废能卖多少钱

在五菱宏光之前，江淮瑞风曾经有一段时间是自主品牌MPV销量最好的车型，甚至还经常超越别克GL8。但是如今的江淮MPV车型即便是整个瑞风五六款MPV车型加起来的月销量之和都很难过五千台。面对日益衰落的表现，江淮汽车终于要做出新动作了，在2020年广州车展期间，江汽集团宣布瑞风正式成为旗下的独立汽车品牌，把“JAC”车标更换为“reFine”标。

在广州车展上，瑞风品牌首款车型瑞风L6?MAX正式发布并公布了价格，价格区间为17.28-20.88万元。其实在此前9月底开幕的北京车展上，该车还以瑞风M6?MAX的名字亮相。而这一次瑞风L6?MAX的指导价相比2017年瑞风M6上市时高达23.95-34.95万的价格理性了很多，当然，今年1-10月份瑞风M6总销量仅为1台的表现也决定了其要想重振，只能改名降价重新再来。

不过从外观来看，除了名字上的变化，新车和此前的瑞风M6相比变化并不是很多，和最早在2013年上海车展亮相的时候是横向格栅相比，这辆瑞风L6?MAX前脸除了车标外，还是基本还是使用了2017年版瑞风M6的设计，被称为宝瓶口风格的大嘴式中网非常霸气，在视觉效果上不输丰田埃尔法。

除了霸气的前脸设计，新车的侧面造型也是一大看点，其侧面造型看上去和上一代的埃尔法非常相似，尤其是C柱造型如出一辙，堪称是江淮版的埃尔法了。当然，自主品牌中，还有九龙艾菲等几款车型也是类似的设计。不过和最初的瑞风M6相比，这辆瑞风L6?MAX的车身经过了加长，加长的部分基本都是给了轴距，新车的长宽高分别为5255/1850/10mm，轴距达到了3200mm，要比埃尔法也长了很多。

车尾部分，相比当初的瑞风M6在造型上也没有太大的变化，甚至是尾灯灯罩都还是沿用了之前的款式，“大面饼子”似的糊在上面没有美感可言。和瑞风M6不同的是，尾标使用了字母REFIN。

内饰部分，相比早前的瑞风M6模仿胖头鱼版GL8的中控台设计，这辆最新瑞风L6?MAX的中控台造型焕然一新，是目前更为流行的立体式布局，配置了悬浮式的中控大屏，大面积的木纹装饰板增加了档次感。

除了车身侧面能够给人埃尔法的既视感，进入车内第二排，这辆瑞风L6?MAX也能给人埃尔法的感觉，第二排的两个航空式座椅在造型上也是埃尔法很接近，两侧带有固定式的扶手，头枕两侧带有护翼的造型，座椅还提供了电动调节功能，档次感十足，安全带是固定在座椅上的结构，对于这种MPV来说，这也是更为安全的设计。

由于加长了轴距，因此这辆瑞风L6?MAX的后两排空间都会有着不错的表现，不仅乘坐空间很大，而且同时也能获得很不错的后备箱空间。不足之处在于第三排座椅靠背是整体式的，拓展性欠灵活。

新车使用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，和奥德赛以及胖头鱼版的GL8类似。不过从其底盘图来看，底盘布局规划看上去很乱，有点不太讲究。

动力部分，新车搭载的是2.0T+6DCT的动力总成，最大功率为190马力，峰值扭矩为290牛·米。从其定价来看，其面对的将会是传祺M8、荣威iMAX8以及大通G20等这些车型，而相较之下，其价格和配置优势好像都不太明显。

外观时尚性能表现好，江淮汽车瑞风S3天津销量还不错

1.78-4.50万元之间。江淮IEV6E是一款由江淮汽车生产的纯电动SUV车型。作为新能源汽车，IEV6E用了纯电动动力系统，具备零排放、低噪音等特点。汽车的保值率是指购买一辆全新车后，经过一定时间的使用（通常为3年或5年），再将其卖出时所能获得的价格与购买时价格的比值。该车价格在7.25万元左右，若江淮iev6e报废，根据汽车的保值率可知，能卖1.78-4.50万元之间，具体价格根据报废程度而定。

江淮iC5纯电车型 线上预销售价格15.5-18万元

江淮瑞风S3近一个月的成交价最大折扣达到了9.12折，新车现金最高直降0.60万元，新车全国售卖6.39万元起。天津市场价格如图表所示，价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。

外观上，车头的中网很紧密，远看上去非常的有压迫感，大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼。

转至侧面，流畅的线条感让江淮瑞风S3的颜值得到充分验证。

尾部设计也很有设计感和立体感，非常耐看，轮圈虽然没有进行过专门的勾勒，但是很稳扎稳打。

内饰这点，中控屏和液晶仪表盘真的是未来感满满，内饰瞬间就提升了很多层次。材质很软，抓起来很舒服，大小刚好合适，自己缝了一个真皮套，手感赞，座包舒服就行，中控的视线还不错，视线比较舒服。

江淮瑞风S3配备1.5L自然吸气动力发动机，最大马力116Ps。用6挡手动变速箱，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘很有握感，油门响应相当及时，可以与右脚实现心灵互通，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不觉得松散，弹性很足，而且侧向支持性较好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对标长城炮 预售12.98万起的江淮悍途皮卡有多少胜算！

江淮嘉悦A5于2019年11月20日正式上市，嘉悦A5定位为一款紧凑型轿车，是江淮大众共线生产的首款轿车，最近江淮推出了嘉悦A5?的EV版车型，该车也正式定名为——iC5。新车将于今日（2月26日）在江淮汽车APP线上开启预售，新车预售价格仅为15.5—18万元，将优先供应北京市场。同时新车将用“线上展示+订车、线验+交付”的新零售模式。续航方面，iC5的NEDC续航里程可达530km。

江淮iC5搭载64.5kWh高能量电池包，实现领先同级的530km综合工况续驶里程，彻底解决续航焦虑，使每一次绿色出行没有后顾之忧。iC5搭载的是与特斯拉Model?3同类的三元21700锂离子电池，能量密度达到240Wh/kg。iC5用高效节能的热泵空调技术，冬季空调能耗较普通电动汽车减少40%以上，续航里程增加近50km，缓解用户冬季里程焦虑。在充电性能上，充电30min可行驶200km，极速快充畅行无忧。

江淮iC5借鉴了嘉悦A5燃油版车型的设计元素，同时针对纯电动车型做了优化设计。前进气格栅用封闭式设计，充电口在前格栅正中央的位置，被隐藏在中网内部。

车身尾部，贯穿式尾灯、层次感分明的设计极具运动气息，新车后备厢还做出了类似溜背的造型设计。新车的车身尺寸分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm。新车用了一套常规造型的双五辐式17英寸轮圈，轮胎规格为215/55?R17。

江淮iC5配备了10.25英寸全液晶仪表盘以及一块10.4英寸的纵置中控大屏，减少实体按键的做法使得内饰看上去更加简洁，科技感也更为突出。同时，新车中控屏的车联网功能比较丰富。配置方面，新车根据车型不同，提供全景天窗、双色车身、360°倒车影像、无钥匙进入系统等。

动力部分，新车搭载了一台最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机，电池组则为容量为64.5kWh的锂电池组。官方给出新车的0-100km/h加速时间7.9秒，NEDC续航为530km。

来源：第一电动网

作者：倪艳青

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近几年，皮卡解禁的呼声越来越高，国内的政策也逐步的开始松动，皮卡市场也被更多的消费者所关注，而随着国内皮卡市场用户需求的升级，国内皮卡市场逐渐开始走向乘用化、高端化和智能化，比如市场上非常热门的长城炮。然而对于一些传统的乘用车品牌来说，江淮也开始布局乘用化风格的皮卡，顺势推出了全新皮卡车型——江淮悍途。

近日，我们从江淮汽车官方获悉，旗下全新皮卡车型江淮?悍途正式开启预售，新车预售价12.98万起。

江淮全新皮卡车型

从外观上看，江淮悍途与长城炮一样摆脱了以往商用的外观形象?，其前进气格栅用了大尺寸倒梯形设计，并使用四条粗壮的横向镀铬饰条填充，看上去比较凶悍，而进气格栅内部不仅有着红色“JAC”标识，还有密集的点矩式镀铬，再搭配着发动机盖上隆起的粗壮线条和分体式大灯以及足够扎实的前保杠，整体突出了前脸的野性。

车侧，悍途用宽大的前后轮眉，加之侧裙踏板和熏黑粗壮的后斗防滚架的加入，则进一步诠释了它的硬汉本质。车身尺寸方面，悍途有着5620/1965/1920mm的长宽高以及3400mm的轴距，从参数上来看，这样的尺寸在同级别中占据较大的竞争优势。

车尾部分，竖向而立的LED尾灯以及粗壮的外延后保杠的组合，与一般皮卡车几乎没有区别；不过，位列于中央位置的硕大“JAC”Logo，倒是显得十分夺目且能最大程度的提升它的辨识度。

内饰方面，新车整体也和当下主打实用性的皮卡系列车型做出了区分，竖状大尺寸中控液晶屏搭配三辐式多功能方向盘以及多边形空调出风口，让新车看上去更加时尚、年轻。同时，黑色与棕色的撞色设计，也让新车更加宜家。

动力方面，悍途越野版搭载了2.0T和2.5T两款柴油发动机，前者型号为HFC4DB2-2E的2.0T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为360牛·米。而后者的型号为JE4D25Q6B的2.5T发动机由江西五十铃提供，其最大功率同样为110kW。传动匹配6速手动变速箱和四驱系统。

对比长城炮

江淮悍途最先推出的是越野版的车型，从外观上可以明显的看出，江淮悍途要比长城炮的前脸更为凶悍，同时在车身尺寸方面，江淮悍途的车身长宽高分别为5620/1965/1920mm，轴距为3400mm。这样的尺寸要比长城炮越野版的5437/1958/1893mm，轴距为3230mm，要大上一圈儿。而且，悍途的尾箱栏板内尺寸长宽高分别为1810/1590/470mm，也要比长城炮越野版的货箱尺寸1520/1520/538mm大出很多。

而在价格方面，如果说长城炮开创了15万元价位个性化皮卡的先河，那么江淮悍途12.98万元的预售价也绝对有着非常高的性价比优势，毕竟江淮悍途也有着很类似的特征，其硬派野性的的外观设计、个性化智能化丰富的内饰布局以及不输给长城炮的越野能力。同时，凭借江淮皮卡之前的良好口碑，悍途想要抢得一部分长城炮的销量，还是比较容易的。

写在文末

可以肯定的是，作为高端皮卡的代表，目前长城炮已经在市场上形成了“一家独大”的市场局面。当然皮卡车型的较量也才刚刚开始，毕竟随着皮卡热销和政策的逐步利好，皮卡车企也加快了乘用皮卡车型更新换代的步伐，此次悍途另立品牌门户，就是以长城炮为主要竞争对手，在乘用化、高端化和智能化的发展上，推出更加迎合用户的车型，也让消费有着更为多元化的购车选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。