捷尼赛思G70_捷尼赛思g80

1.2023款捷尼赛思G70旅行版实拍曝光 就是你要的瓦罐味

2.捷尼赛思G70正式上市 售24.98-35.5万元

3.捷尼赛思G70旅行版！运动造型/动力比A4L还强

4.g70是什么车

一直以来在豪华车市场，BBA都是保持着绝对的主导地位。但是随着雷克萨斯、凯迪拉克这样的二线豪华品牌搅局者的出现，让人们的观念开始转变，似乎现在的年轻人更喜欢新潮的设计语言，比如捷尼赛思这样的年轻二线豪华品牌也更加符合年轻人的审美需求。最近，捷尼赛思发布了旗下的全新入门级车型-G70，作为中期改款车型，新车主要在技术和配置上做了升级，未来新车的竞争对手依然锁定宝马3系，奥迪A4L和奔驰C级。

外观方面，?捷尼赛思G70延续了家族式设计语言，五边形的中网在目前市面上是独树一帜，内部菱形的网状结构设计使前脸看上去更加运动。同时，新车两侧大灯组还加入了分体式LED大灯结构，一分为二的长条形设计极具辨识度。

车身侧面，捷尼赛思G70的轮廓跟老款基本相同，锋利的腰线从前轮眉贯穿至尾灯，车身显得比较修长硬朗。侧面前翼子板底部还配有导风口，同时红色卡钳和动感的轮毂造型将运动氛围再次烘托。

车尾造型设计与车头相呼应，尾灯也是分体式设计与前大灯交相呼应，点亮后辨识度非常高。后备厢上方用了上翘的设计，看起来相当的运动。此外，双边单出的椭圆形排气都是真的排气，搭配夸张的扩散器，将新车的运动理念展现的淋漓尽致。车身尺寸方面，捷尼赛思G70的长度依然是4685mm，轴距为2835mm，尺寸与不加长的奥迪A4，宝马3系，奔驰C级尺寸是差不多的。值得一提的是，该车将会提供10种车身颜色供消费者选择。

内饰方面，捷尼赛思G70的布局设计虽然变化不大，但豪华和科技程度丝毫不输奔驰C级、宝马3系等车型。比如液晶仪表、悬浮式中控大屏、三辐式多功能方向盘等配置，为车内营造出了不错的科技感。而且新车在做工和用料方面也十分考究，完全超越了现代汽车原有的档次感。此外，新车还配备了10安全气囊，防碰撞预警，后防撞预警、车道保持、全新的交互系统等等。

动力方面，捷尼赛思G70提供了2.5T涡轮增压四缸发动机、3.3L?V6双涡轮增压发动机以及2.2T涡轮增压柴油发动机三种动力系统，其中2.5T发动机最大功率290马力，峰值扭矩420牛·米，3.3L?V6版本最大功率为370马力，峰值扭矩为510牛·米。其动力数据全面超越国内的奥迪A4L等车型。传动系统匹配8AT变速箱，并提供后驱和四驱车型可选，并且四驱系统还增加了漂移模式。

综上所述，改款后的捷尼赛思G70产品力更强了，整款车不论是造型、尺寸、质感还是配置，都绝对算得上是豪华大气，但想做豪华品牌，明确定位和格调才是重中之重，尤其是国内消费者对品牌如此敏感的情况下。对此你有什么看法呢？

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2023款捷尼赛思G70旅行版实拍曝光 就是你要的瓦罐味

10月29日晚的上海杨浦滨江船厂灯火通明。舞台两侧，摇曳的灯影中，一红一黑两辆新车仿佛盛装而来的韩剧主角，这正是有“韩系小宾利”之称的豪华汽车品牌捷尼赛思（GENESIS）在国内引入的第三款车型——捷尼赛思G70。

作为继中大型轿车G80、中大型SUV GV80上市后捷尼赛思在国内推出的第三款作品，捷尼赛思G70此次共带来了3款车型，售价区间为24.98万-35.50?万元。

当捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思（Markus Henne）报出新车售价时，现场响起了热烈的掌声。

何睿思表示：“自预售以来，捷尼赛思G70 Edition 1限定版与捷尼赛思G70这两款车型都获得了中国市场的积极反馈。未来，我们期待以更丰富的产品和体验为消费者带来细致周到、个性化和全方位的捷尼赛思品牌之旅。”

定位高端，肩负走量使命

年轻消费群体正在成为购车主力，随之而来的是个性化中型运动轿车的兴起。诸如奥迪A4L、宝马3系、捷豹XEL、凯迪拉克CT5等，市场表现都很不错。作为一款中型轿车，捷尼赛思G70上市后将与这些车型形成直接竞争关系。

对比之下，捷尼赛思G70最大的“杀手锏”除了更低的入门级售价外，还在于其鲜明的性格特征、潮流的造型、出色的动力表现。

根据捷尼赛思车型的命名规则，捷尼赛思G70中的数字“70”体现了其动感定位，是捷尼赛思品牌迄今为止引入中国市场的最动感的车型。

动感首先体现在造型——具有品牌标志性的设计元素“灵感之翼”LED车灯、低伏的“勇者之徽”阔型格栅，以及宽阔的引擎盖。“浩漾之雅”车身流线为肌肉感的车身增添了一份优雅，简洁的车尾线条和字母车标则为捷尼赛思演绎着独特的设计美学。

动感不只于表面——G70搭载2.0L涡轮增压汽油发动机，最大动力输出达245马力，并配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统和运动+模式。

基于捷尼赛思双款型配置策略，G70旗舰版相比豪华版匹配了更丰富的豪华体验。例如Lexicon豪华音响系统、12.3英寸3D裸眼仪表盘、平视显示系统、双层隔音玻璃、全景显示以及盲区显示等。

与此同时，为了满足追求极致动感的消费者，两款配置版本均可选装运动套件，包含专属黑色镀铬网状进气格栅、亮黑镀铬饰条、Brembo（布雷博）制动系统、电子控制悬架、19英寸轮毂等。

“捷尼赛思G70 Edition 1限定版是捷尼赛思首款专为中国消费者设计的专属车型，代表了我们深耕中国市场的坚定决心。”何睿思称。

捷尼赛思G70 Edition 1限定版拥有中国市场专属配色——星河灰、19英寸哑光黑暗金轮毂、Alcantara高级翻毛皮内饰设计，以及捷尼赛思品牌标志头枕。该款车型在中国限量88台。

平心而论，无论是设计语言、动力性能还是做工配置，捷尼赛思G70基本上呈现出了一款30万元级豪华车该有的样子。鉴于此，G70或将背负起捷尼赛思品牌走量的使命。

三度入华，品牌塑造成最大课题

中国已经成为全球范围内规模最大、增速最快的豪华车区域市场。数据显示，2020年，在疫情爆发的逆境下，国内豪华车市场销量约为252.91万辆，同比增长14.7%。今年1～9月，国内生产的豪华车销量完成248.9万辆，同比增长22.8%。

正是因为如此，中国成为了各豪华车企争相布局的重点区域，捷尼赛思入华的目的正在于此。

今年4月初，捷尼赛思在上海通过数千架无人机打出“你好，中国”的口号，宣布正式进军中国市场。

事实上，早在今年高调官宣之前，捷尼赛思此前还曾有过两次入华的经历：2008年，捷尼赛思的前身“劳恩斯”首度引进中国市场；2014年，更名为“捷恩斯”再次入华，但又于2年后淡出了大家的视线。

此次复出，捷尼赛思显然吸取了前两次的经验，做了更加充足的准备。

例如，宣告复出仅3个月，捷尼赛思便率先派出中大型轿车G80及中大型SUV GV80打头阵，两款车型指导售价区间分别为 36.28-43.38 万元、52.98-61.88 万元。随着此次G70的上市，捷尼赛思的产品阵容将进一步得到充实。

此前，韩国<

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捷尼赛思G70正式上市 售24.98-35.5万元

或许是口罩，激起了国内消费者对于瓦罐车的重新认知。

之前的BBA哪一个品牌没有瓦罐车，大众更是在最美CC的版本之上都出了猎装版本。但是中国的消费者对此一直不太感冒，要是真说到这个车型，也会表示车是好车，但是要问到自己会不会买，可能大概率也只能一笑而过。不过口罩来袭，消费意识也发生了改变，一台瓦罐车其实可以承载更多的出行梦想，尤其是再有着漂亮的外观设计，这一点就很让消费者心动。

韩系的豪华品牌捷尼赛思也是真坐不住了，别的比拼不过其他竞品车型，那么就直接来一个瓦罐车你们觉得可好？定位于中型运动轿车的G70如今正式在国内上市，作为一款直接把欧洲市场个性化旅行版车型搬进我国的一台车子，的确是没什么销量，但是并不耽误Ta好看，或许你也可以了解一下。

如果你最近在追韩剧，你会发现捷尼赛思基本上已经成为韩剧的“国民级别神车”，大量赞助了N多部热播电视剧的Ta，在外观上面的精进，是现代和起亚所不具备的。就这个标志性的盾牌大嘴格栅，就是和其他的车型不一样，走什么无边界路线，我这个像不像一颗硕大的钻石就直接镶嵌进去了？还有内部的网状镀铬装饰，加上左右两侧分体式的双横杠大灯，即便是分体的，也要做成不一样的视觉感受。整个车头是圆润的，但是Ta上面的每一个部件都不是圆润的，但是这种冲突的美感，反而让人觉得很有味道。而前保险杠部分则有着大尺寸的三段式镂空装饰进一步增强了运动感，显示了运动车的定位。

车身侧面的话，的确能够看到有点美系大尺寸SUV的感觉，但是Ta的B柱之后位置和你想的不太一样。不但用了较大的D柱倾斜角度，较为明显的车顶下坠，还有着相当独特的粗壮C柱隐藏式D柱设计，怎么说呢，就是感觉是一台硕大尺寸的SUV，直接被拍扁了之后的形状。关于这一点，肯定是有人喜欢有人不爱，不过要是说到在旅行车中的个性，我觉得这台车的风格还算是不错。尤其是黑色的轮毂大尺寸不用赘述，还有红色的刹车卡钳，这一般不都是性能车的标配吗？

车尾必须也是双横杠一样的尾灯和前脸呼应，后备箱的开口不算大，但是人家有单边双出排气，在气质营造这个板块上面就没输过。

至于Ta的内饰，虽然是旅行版，但是和这台车的三厢版本基本没有太大的差别。熟悉的悬浮式大尺寸液晶屏和液晶仪表组成双屏系统，明显向驾驶侧偏转的中控台面有着大量的实体按键，精致的红色缝线工艺覆盖，明显偏向于运动属性，不是科技产物。

刚才不是说后备箱的开口不大吗？但是内部的容积可不小。第二排座椅支持424非常灵活的放倒方式，全部放平之后，行李箱空间达到了1530L。动力上则是2.0T四缸发动机，最大功率254马力，与之匹配的是8AT变速箱。

鬼斗车观点：如果你是追求性能的旅行车，那么这款车不适合你。但如果你的要求是好看，好玩，开出去很有个性而且还是一个非常省油的大家伙，那我觉得这台车你可以看看。韩系车的美真心不用多说，内部的乘坐空间也很舒适，尤其是Ta的外观很有宝马旅行车的感觉，价格上倒是便宜了不少。

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捷尼赛思G70旅行版！运动造型/动力比A4L还强

易车讯 10月29日，捷尼赛思G70正式上市。新车共推出三款车型，售价区间为24.98-35.5万元。其中，G70 Edition 1限定版在中国市场限量88台。捷尼赛思G70定位豪华中型运动轿车，拥有兼具运动和时尚感的外观和内饰设计，动力方面搭载2.0升涡轮增压发动机。

外观设计方面，新车用了捷尼赛思的家族式设计理念，盾型进气格栅和分体式大灯已经成为了家族DNA，车身用了常规的三厢轿车设计，尾灯设计与头灯设计相呼应，同样是分体式造型，具有极强的辨识度。

内饰部分，捷尼赛思G70将会以突出高级感和足够豪华的内饰设计为主线，为了与德国和日本同级别对手们竞争，中控台大量用皮革包裹，拥有12.3英寸全液晶仪表盘（支持裸眼3D功能）和大尺寸悬浮式中控多媒体显示屏，还拥有Genesis Active Safety Control驾驶系统、手机无线充电功能、Lexicon豪华音响系统。

动力系统方面，捷尼赛思G70全系配备2.0T发动机，最大功率245马力，匹配8挡自动变速箱，用电子挡杆结构，并提供了AWD全时四驱系统选项。车辆具备运动+模式，以及弹射起步功能，非常符合其运动化的产品定位。

g70是什么车

Genesis（捷尼赛思）是现代汽车在2015年打造的全新高端豪华品牌，随后在海外市场推出了G70、G80、G90以及GV80等车型。近日海外汽车媒体曝光了一组Genesis?G70旅行版路试谍照图，该车为G70第二代车型，是在G70原款车型基础上进行改款后推出的G70旅行版，同级车型有奔驰C级旅行、宝马3系旅行、奥迪A4旅行版等。

动力方面，新车将搭载一台2.5T涡轮增压发动机，并取代现款2.0T引擎，最大功率可达216kW，峰值扭矩450N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，高配版车型还将有望匹配四驱系统。动力水平超过了奥迪A4L（2.0T?185kW、370N·m）。外观方面，前脸装配家族标志性的大尺寸梯形进气格栅，两侧用分体式灯组极具辨识度，并对保险杠两侧导风口位置进行了调整。车侧造型舒展，轮圈样式为熏黑的五辐配红色刹车卡钳。车尾分体式尾灯与车头呼应，以及单边双出式排气，其旅行车身设计在一定程度上也提升了空间实用性。

来源：S.Baldauf/SB?Medien?|?CarPix?for?CarScoops

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是捷尼赛思车。

捷尼赛思G70是捷尼赛思的进口车厂捷尼赛思于2021年推出的一款中型三厢轿车。捷尼赛思G70上市，其中豪华版24.98万元，旗舰版为32.18万元，此外限量88台中国市场专供的G70限定版的价格为35.5万元。

造型方面，捷尼赛思用了经典的家族设计，钻石中网格栅搭配分体式大灯组，一种复古式豪华扑面而来，另外，右侧翼子板上还有鲨鱼腮，加上上翘的扰流板和选装的豪华运动套件，运动气息十足。动力上，新车将搭载2.0T发动机以及弹射起步和AWD全时四驱。