宝马50万左右的车型有哪些_宝马50万左右的车型推荐

1.手握50万买轿跑SUV，BBA三款代表车型，都是选车清单热门

2.宝马3系20年50万左右的宝马有哪几款车型

3.50万宝马汽车推荐

4.50万预算，想要购买进口轿车，宝马5系和奔驰E级怎么选

5.每个男人都绕不开一台性能车，这些50万性能车，每款都能让你爽！

我认为50万左右的suv推荐有以下几种车：

1、奔驰GLC。

奔驰GLC是中型SUV，在中型运动多功能车当中销量排行第一。

2、途昂。

上汽大众途昂，是一台中大型家用SUV，大，是消费者对它的印象。

3、宝马X3。

宝马X3是来自于宝马的家用代步SUV，开始在中国生产之后售价逐渐下探，让很多消费者为之疯狂。

手握50万买轿跑SUV，BBA三款代表车型，都是选车清单热门

尽管夏天已经过去，但不能阻挡两大豪华品牌发布了最新的敞篷车。?奥迪A5抢先在广州车展之前上市了敞篷版车型，而宝马4系则在广州车展上正式上市了敞篷车型，两款车型在入门版的价格上相差不大，所以我们可以详细的看一下具体配置上的差异。当然，不加入新款E级敞篷进行对比，主要它的售价已经达到了60多万，并且依旧为1.5T的动力……

售价方面，宝马4系敞篷版售价46.88万，奥迪A5敞篷版售价47.68万，两者相差8千元。

在外观方面，宝马4系敞篷用的是4系的设计语言，整个外观设计属于宝马阶段性的重大变化，从目前的认可度上来看，全新的设计可谓非常的成功。目前提供四种车身颜色，车展期间的圣雷莫绿非常抢眼。

奥迪A5敞篷属于中期改款的一个变化，在灯组和中网等细节上有所调整，更多的是向家族主流的设计语言靠拢，精致感提升很多。目前车身提供六种颜色，曜夜绿同样非常抢眼。

宝马4系敞篷和奥迪A5敞篷都为2门四座软顶敞篷车型。此前，上一代宝马4系用的是硬顶敞篷。在尺寸上对比，宝马4系全面占优。

内饰方面，两款车各有风格，对于设计我们不做过多的解读。4系敞篷用的是10.25英寸的中控液晶屏幕，而A5敞篷用的是10.1英寸的液晶屏幕。

安全配置方面，两车都搭载了主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、ABS、EBD、EBA、TRC、ESP、疲劳驾驶提醒。不同的是，A5敞篷为胎压报警，4系敞篷为胎压显示，4系多出了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒。

配置上，两车都配备了前后雷达、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡。4系敞篷多出了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位。而A5敞篷显得就没有那么厚道，并没有配置倒车影像、定速巡航。

内部配置上，两车都配备了真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3寸液晶仪表、4项座椅调节、主副驾驶电动调节。不同的是4系敞篷增加了驾驶席的记忆、运动座椅、后排杯架，A5敞篷则增加了后排按比例放倒。

在多媒体配置上，两车几乎没有差异。灯光配置，两车都标配了LED远近光、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。而作为灯厂的奥迪，多出了矩阵式大灯、自适应远光、转向头灯、触摸式阅读灯，内饰氛围灯为单色。而宝马则多出了LED的前雾灯，车内氛围灯为11色。

在其他方面，基本的车窗调节功能都有具备，主要的差异在外后视镜的调节上，A5敞篷为三项，而4系敞篷为7项，并且4系敞篷的后视镜为自动防眩目，A5敞篷仅为手动。

动力方面，4系敞篷搭载的是一款2.0T的低功率发动机，最大功率135kW，最大扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱。A5敞篷搭载的2.0T发动机最大功率为150kW，最大扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。

总结：通过配置对比，两款车有一定的差异，但不是特别大，当从性价比角度考虑，4系敞篷的配置要更丰富一些。从动力角度而言，A5敞篷的表现会更好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系20年50万左右的宝马有哪几款车型

所谓轿跑SUV，在汽车工业的漫长河流上，这是一个全新的词汇，不过其实它早已伴我们走过了十余个年头。犹记得当年的宝马X6以溜背+SUV这样的跨界组合呈现在世人面前之时，全世界对这"新事物"的好奇和向往造就了X6的火爆。现如今，轿跑SUV早已成为了时尚汽车领域的代表，各类品牌的轿跑SUV层出不穷。那么当我们手握50万，BBA的轿跑SUV又能怎么选择呢？

宝马X4

指导价：45.59-58.59万元

作为轿跑SUV开创鼻祖的宝马，自X6之后的另一个轿跑SUV力作就是X4了。更低的售价和定位，也让?宝马X4在市场上异常火爆。

宝马的轿跑SUV从命名上就可以看出其定位。比如X6可以视作基于X5打造的溜背版；而X4就可以视作是其基本X3所打造，改变了溜背的造型。因此宝马X4在车辆的前脸部分基本和宝马X3无异，甚至内饰部分几乎没有差别。改变的部位着重在从B柱开始的造型部分，并且车尾部分也做了不小的变化。当然，无数为其买单的消费者就是看中了这部分的变化，宝马真是深谙消费者的心。

在动力上，宝马X4也基本和X3无异，2.0T?B48引擎分为高低功率调校，低功率版本184马力，高功率版本252马力，入门版本就标配了xDrive四驱系统，以获得更好的抓地力和一定的越野性能。如果预算是50万的话，入手一台2020款的X4?xDrive25i?M运动套装（指导价45.59万）根本不是什么问题。

奔驰GLC?轿跑SUV

指导价：45.88-59.88万元

奔驰在看到宝马X6大红大紫之后就推出了奔驰GLE?轿跑SUV，不过为了应对宝马X4的市场攻势，一款奔驰GLC?轿跑SUV自然还是很有必要出现在市场之上的。

奔驰GLC?轿跑SUV还是和宝马X4的理念近似，基本源自奔驰GLC的前脸匹配上中尾部开始溜背+运动的造型，让改款车型即便比普通版本的GLC贵出约5万元，但还是有消费者纷纷愿意为之买单，毕竟这个时代，颜值才是王道。

在动力部分，当然也不必猜了，和普通版GLC一致的动力总成：2.0T+9AT+4MATIC四驱，低功率版本有1马力，高功率版本为258马力，均比X4略高一筹。但，谁在乎呢，手握50万，就冲它的颜值，入手一台2020款?GLC?260?4MATIC?轿跑SUV一样美滋滋。

奥迪Q5L?Sportback

售价：暂未上市（预期40万起）

面对宝马X4和奔驰GLC轿跑SUV的两面夹击，奥迪自然也要在这个领域作出相应的应对，BBA这三个冤家向来是火药味十足了。面对两个进口的对手，奥迪直接开了一个大招——国产。没错，奥迪直接把Q5L的轿跑版本进行国产了，然后命名为奥迪Q5L?Sportback。奥迪的跨界车型那叫一个美，奥迪旗下的Sportback车型无一例外都有着超高的颜值。

基本上奥迪Q5L?Sportback在外观上还是延续了中期改款的奥迪Q5的造型，从前脸到车的前半部分，只有在一些细节之处有所不同，主要的差异呈现在从B柱开始溜背的造型，

在动力部分，不出意外的话，奥迪Q5L?Sportback基本可以确定会沿用现款的奥迪Q5L上的那台2.0T?EA888?GEN3B引擎，这台发动机有着2种马力输出的调校，分别为190马力和252马力，在传动系统部分，奥迪Q5L?Sportback应该会匹配7速双离合变速箱并搭载quattro四驱系统。

当然动力上说不定奥迪Q5L?Sportback有可能会给我们惊喜。奥迪Q5L?Sportback的动力总成也有可能上市就切换为海外版本Q5上的那套搭载了12V电机的动力系统，而这套2.0T+12V电机的引擎有着更高的动力输出水准，可以输出204马力和265马力两种不同的动力。

期待一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

50万宝马汽车推荐

宝马3系20年50万左右的宝马有：E30宝马M3、E90宝马M3、E46宝马M3、E30宝马325i、E36宝马M3，5款。根据查询相关公开信息显示：宝马3系20年50万左右的宝马有：E30宝马M3、E90宝马M3、E46宝马M3、E30宝马325i、E36宝马M3，5款，车型全部符合国六排放标准，用前置后驱的驱动方式。2020款宝马3系50万左右是新款车型，车身长为4719mm、宽为1827mm、高为1459mm，轴距为2851mm。宝马3系的安全配置有主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气馕、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、零胎压继续行驶、ABS防抱死、制动力分配、刹车、引力控制、车身稳定控制。宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机，传动系统方面与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

50万预算，想要购买进口轿车，宝马5系和奔驰E级怎么选

宝马汽车推荐有：宝马-宝马X3、宝马-宝马5系。

宝马-宝马X3首年保值率为91%，在同级别车中排名第23。销量方面，宝马X3，在2022年10月份的销量为8753辆，近一年宝马X3的，累计销量达到124415辆。配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及动力方面表现突出，特别是外观拿到了4.92分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。

宝马5系目前拥有10款在售车型，2022款宝马5系改款二530Li领先型M运动套装，关注度最高。首年保值率为90%，在同级别车中排名第6。销量方面，宝马5系，在2022年10月份的销量为10798辆，近一年宝马5系的，累计销量达到154076辆。

宝马相关介绍

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系，宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色。

百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为dieBayerischenMotorenwerke(BarianMotorWorks)。

每个男人都绕不开一台性能车，这些50万性能车，每款都能让你爽！

有朋友问车阵君，自己有50万元的购车预算，想要入手一台进口轿车应该如何选，而且对家用性的要求也比较高，而在这个价位里，能够选择的进口轿车并不多，比较主流的品牌中，有宝马5系、奔驰E级、林肯大陆以及雷克萨斯GS等，林肯大陆虽然是一款性价比很高的汽车，但是这位朋友对前驱车不感冒，所以我们忽略不计，而雷克萨斯GS已经止步于2017款，基本属于半停产状态，而且还是国五排放，自然不能让他掉进坑里，所以看来看去，也只有宝马5系和奔驰E级比较合适。

进口宝马5系：

目前进口宝马5系有4款在售车型，售价区间为42.39-60.39万元，顶配的540i价格过于高昂，而且相对已经算作小众车型，买的人少，经销商的优惠更少，以50万元的预算来看，最合适的是530iM运动套装，首先用了M套件的外观，很符合现代人的审美，对年轻人的吸引力十足，虽然是一台进口汽车，但是与同价位的国产530LixDrive运动套装相比，还有一定的配置优势，比如选装需要32600元的哈曼卡顿音响系统、车内PM2.5过滤系统和运动座椅，少了后排座椅电动调节、适时四驱系统和手机无线充电功能，总体来说性价比相当，只是略有配置上的差异化。

而车身尺寸和轴距方面，进口宝马530i的长宽高分别为4954/1868/1489mm，轴距为25mm，轴距虽然比国产5系少了133mm，但是后排空间表现尚可，并不会给人憋屈的感觉，当然想要翘起二郎腿就比较困难了，只能说家用刚刚好，如果是商用的话就显得有些小气。但是因为更短的车身尺寸和整备质量，所以进口宝马530i有加速上的优势，2.0T发动机最大马力为252匹，峰值扭矩为350牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速6.1秒，比国产长轴版快了0.8秒。

对一台汽车而言，0.8秒的加速优势会比较明显，而车主的平均油耗为11L也算中规中矩，而且和国产宝马5系偏向舒适性不太一样，进口宝马5系的运动性能则要更加出色一些，后轮驱动带来了更加灵敏的操控性，前双叉臂、后多连杆独立悬挂被调教得相对硬朗，可以给车辆提供更好的动态支撑性，较短的轴距也让进口5系的驾驶乐趣明显，也相对适合自己家用，而在商务用途上则要丢分，但是各种配置和整体空间表现，都符合这位购车朋友的基本要求。

进口奔驰E级

接着我们说说奔驰E级，目前进口奔驰E级有三厢车、轿跑车和敞篷车可以选择，但是按照朋友的要求和预算，显然只有三厢车才能符合要求，官方指导价格在44.28-49.98万元，结合经销商的店面优惠之后，那么50万元的预算基本都可以选择，但是车阵君并不推荐1.5T的E260，因为这款发动机总成可以说是“中国特供版”，在海外销售的奔驰E级中，目前全系都搭载的2.0T发动机，而且1.5T发动机虽然是混合动力，但是加速时间需要8.8秒，真的让人有些难以恭维。

所以主要推荐的是进口奔驰E300，和国产奔驰E300L豪华型相比，进口奔驰E300在价格基本相等的前提下，还有着配置上的优势，比如多出了膝部气囊、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、几何光束、自适应远近大灯、转向头灯和PM2.5过滤系统，少了车联网、OTA升级和后排座椅调节，总体来看的话进口奔驰E300贵了7000元，但是综合配置远远超过了这个价格上的差距，而要吐槽的是，不管是进口还是国产车型，都用了仿皮材料，质感虽然不差但大小也是个心结。

动力系统用了2.0T纯燃油发动机，最大马力为258匹，峰值扭矩为370匹，匹配9速手自一体变速箱，百公里加速时间为6.4秒，比国产奔驰E300L快了02秒，车主平均油耗为11.2L。进口奔驰E级的底盘用了前后多连杆独立悬挂，调教也偏向舒适性，加上更加丰富的配置，所以家用的话已经足够，但是它的轴距只有2939mm，相比之下后排空间要更加狭小一些，但是柔软的座椅和底盘，都让实际的乘坐感受较好，腿部空间不算宽敞但是也不会感到难受。

如果抛开国产车型，直接对进口宝马5系和奔驰E级来对比的话，又要怎么选择呢？宝马5系胜在了动力、操控和后排空间，而奔驰E级胜在了舒适、配置和设计上，两者之间并没有一个定式化的孰高孰低，都属于同级别的上上之选，如何取舍完全取决于车主自身的用车需求，所以说，50万元的预算购买进口轿车，这2款车都是非常合适的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性能车作为一代又一代男人的梦想，不管是“前浪”还是“后浪”，都每个男人所绕不开的“大玩具”，驾驶着令人血脉喷张的性能车，驰骋在繁华都市的公路上，那一瞬间世界仿佛只剩下你和你的爱车，感受着那份非凡的“速度与”。因此近年来，随着年轻消费者群体逐渐占据市场购车主力，性能车也随之逐步摆脱了小众标签，被更多人所接受。那么对于50万左右的预算，哪几款车型是年轻消费者们的较优选择呢？相信奥迪S4、RS3、野马Mustang、奔驰A45以及宝马M2总有一款是你的之选。

奥迪S4

厂商指导价：45.98万

推荐理由：同级性价比王者，最强买菜车

相信对性能车颇有了解的车友都知道，奥迪S系列作为该品牌家族高性能版本车型，尽管其上面还有一个更加强大的RS系列，但不可否认该系列确实已经比普通版车型强上许多了，并且最重要的是价格相对亲民，这也让不少消费者稍微跳一跳就能进入奥迪性能车“俱乐部”。

当然回归奥迪S4产品综合表现来看，该车作为A4L的高性能版本，一经推出就受到了广大奥迪性能粉们的追捧。新款S4在外观上的巨大改变，更是成为了不少消费者心中的痒痒肉，更加低趴犀利的车头设计，相比现款较为低调的造型，新款S4一眼就能让人看出它和普通版车型的不同，前脸经典巨大六边形进气格栅，在银色镀铬包围以及蜂窝状模组的点缀下显得格外醒目，配合以两侧全新大灯设计和镀铬雾灯区域，不得不说就凶狠度而言，新款S4确实有着长足的进步。

动力作为性能车最值得关注的部分，奥迪S4全系搭载了一台3.0T V6发动机，最大马力为354Ps，峰值扭矩达到500N·m，传动方面匹配8速手自一体变速箱，官方数据显示S4百公里加速只需4.7S，但是在实测的过程中18款S4破百则仅需4.2秒，因此至于20款新车实际表现如何，我们还是相当期待的。当然值得一提的是，虽然3.0T V6+Quattro在S4中能表现出相当出色的操控和加速能力，动力也能依靠程序实现更高的突破，但由于性能车悬挂较硬的本性，因此如果是载丈母娘的话，那么就要悠着点开了

奥迪RS3

厂商指导价格：46.28万起

推荐：50万元以下最速小钢炮，扮猪吃老虎

如果说奥迪S4是不羁的浪子，那么RS3就是那个真正穿着西装，戴着墨镜，里子却纹着一对花臂的西装暴徒，外表看上去温文儒雅，一旦脱去外衣则无人不觉其“扮猪吃老虎”。时至今日，尽管奥迪在前段时间为消费者带来了全新RS3，但新车仍给人以“扮猪吃老虎”的造型，新RS3以两厢A3为基础，除了车头部分小小的RS3标志以及Quattro前唇外，整车从远处看上去确实与普通版A3没有过于明显的区别，车身侧面也没有代表运动的红色卡钳，看起来相当低调。因此总的来说，无论是现款还是新款RS3无疑都将“扮猪吃老虎”发挥到了极致。

至于动力方面，该车继承了奥迪经典的2.5T直列五缸发动机，并且在经过RS部门最新调教后，新RS3可爆发出367Ps的最大马力以及465N·m的峰值扭矩，零百加速只需4.3S，与此同时得益于Quattro全时四驱的加持，RS3在保证贴地飞行的同时也能够反馈以驾驶者以良好的抓地力，因此这也难怪近年来国内部分直线加速赛都内看见RS3的身影。当然，进入这台50万级内最速小钢炮，内心还必须要有一个信念，“比你便宜的车都没你快，比你贵的车还尚可一战。”更何况在后期玩家们刷了一阶、二阶后，百公里加速基本上能保持在3.8~4.0S以内。

福特Mustang

厂商指导价：36.98-57.68万

推荐原因：妹子杀手，情怀肌肉车

关于福特Mustang，我们听过最多的故事，莫过于美国家庭送给孩子的成年礼物，即便如此福特Mustang在中国却成为了一种情怀文化，当我们看见福特Mustang时都会不自觉的说出一句“这肌肉感，简直了。”落实到福特Mustang具体外观来看，2.3T在外观方面与5.0 V8基本一致，长条六边形进气格栅并没有用过多的装饰和点缀，唯独醒目的野马标志在格栅处肆意奔腾，此外车头两侧锋利的前LED大灯以及由多边形线条勾勒而成雾灯区域，同样继承了Mustang的凶悍，加之该品牌与生俱来的线条和肌肉感，该车简单粗暴的外观，确实相当迷人。

动力方面尽管2.3T的野马极具争议，从刚推出的314马力，到现在阉割后的299马力，该车总给人感觉离“性能”渐行渐远,在部分玩家眼里，现在的野马甚至只算得上是匹野驴。但是现款野马有两点优势是不可否认的，其一就是可玩性，该车大后驱的特点注定让他成为一台漂移质感十足的大玩具，其实就是V8自然吸气这一稀有物种的存在，目前百万级以内，能满足该条件的也只有野马5.0L了，最大功率466Ps，百公里加速只需4s，运动模式下，猛踩油门的声浪，足以让副驾的妹子尖叫连连了。

奔驰A45

厂商指导价：45.38万

推荐原因：可盐可甜，可运动可居家

如果说前三款车型过于运动，那么奔驰A45则为用户提供了兼顾运动和居家的选择方向。由于全新A35L在换代后外观已经拥有足够炫酷的视觉体验，因此A45在外观方面自然也是更上一层楼的，整车在熏黑式运动套件的加持下，表现出相当具有侵略感的视觉体验，加之19英寸的轮毂和小钢炮的车身比例，无论是城市用车还是决战“秋名山”都是能够鱼和熊掌兼得的车型。

进入奔驰A45车内，当用户在按下启动按键的瞬间，这台AMG才算是被彻底的唤醒，2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力为306Ps，峰值扭矩达到400N·m，零百加速也处于4.2s的范围内。在实际动态体验的过程中，A45无论是男性还是女性驾驶，都能反馈以轻快却不瓢的油门响应，加之7DCT以及4MATIC四驱系统的配合，让整辆车一切操控都能在掌控之中，稳定性和过弯极限都能给用户以充足的信心。

宝马M2

厂商指导价格：54.91-64.38万

推荐原因：最纯粹的宝马后驱

本展最后要推荐的便是宝马M2，虽然该车在新车指导价格方面要稍微比50万高出那么一点，但根据目前3年车，保养，公里数都比较漂亮的M2来看，该车售价基本上在43~45万元左右。前脸M运动包围、犀利的天使眼大灯，凶狠且精致的双肾进气格栅以及下方凌厉的下进气格栅，可以说相当具有辨识度，不管是搭配白色还是蓝色，相较奥迪来说，宝马在高阶版车型外观上的反馈是一眼就能看出来的，这就是宝马M系自带的运动魅力。

当然推荐宝马M2自然是钟情于，该车在性能方面具备着最纯粹的宝马后驱驾驶体验，全系直列六缸发动机，最大马力370Ps，峰值扭矩能达到465N·m，匹配上7速双离合变速箱，无论是舒适模式还是运动模式，M2都能表现出丝般顺滑的换挡体验以及畅快的加速感，加之后驱的缘故，无论是过弯还是直线加速，那推背感才是真正性能车该有的表现，周末开着它去跑个山、劈个弯那种乐趣开着开着就笑了。此外至于声浪方面，M2由于悬挂较硬的缘故，在舒适模式下，车里感受到的基本上就是胎噪，而在运动模式下，只要轻踩油门，你所期待的轰轰声，便能给你带来无限的。

说到最后：

总的来说，上文五款50万左右的性能车型，其各自都有着相应的定位和对应的消费群体，毕竟无论是被粉丝誉为最强买菜车的奥迪S4，50万级最速小钢炮奥迪RS3，还是以肌肉情怀主要目标的福特野马，亦或者是以可盐可甜为主旋律的奔驰A4T，能体验最纯粹后驱的宝马M2,其在当前性能车汽车市场上，都是相当值得关注的车型，尤其直至目前为止宝马M2和奥迪S4一直都在消费者心中持续升温，为此至于那款更符合你的心意，这还得看个人的主要需要了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。