宝骏电动车星空_宝骏电能车

2024-08-21 16:13:57

1.与国产大溜背轿跑第一次亲密接触，隔壁老王的新宝骏RC-6

宝骏电动车星空_宝骏电能车

在2020北京车展上，?新宝骏E300小Biu正式亮相在众人眼前。E300小Biu是新宝骏品牌和苏宁联手打造的定制款车型，NEDC续航里程为305km，新车将于今年双11期间在苏宁易购平台上接受预定。

在外观设计方面，继承了新宝骏E300的轮廓造型，运用了“星际几何”设计语言，外观还融入了不少定制化元素，看上去如同智能小机器人一样，特别可爱。前脸可以看到上下部分使用了大量圆角矩形设计，并且整车加入众多蓝色装饰，进一步彰显其新能源车型身份，可谓是相当前卫。

新宝骏E300小Biu侧面利用线条和双色车身营造出了“分离式座舱”的视觉效果，看上去很有活力。此外，新车还用了隐藏式门把手设计。轮圈方面，新车用了星耀铝轮圈造型。

车尾部造型与车头十分呼应，造型颇为方正，凸显了整车呆萌的感觉，尾窗两侧的LED尾灯则用了“E”和“3”的对称造型，呼应了整车“E300”的名称。车身颜色方面，新车提供了星晧白、星空粉、星舰灰、星际蓝、星焰红五种车身颜色。

E300小biu的内饰用非对称式布局风格，多功能方向盘为三幅式设计，车内仅有一款液晶屏幕，将仪表盘与中控屏的功能集于一身，这块屏幕支持OTA升级、远程控车、车联网以及车辆状态查询等功能，此外，车内语音交互系统算是一大亮点，支持AI人工智能语音交互、智能驾驶文本同步以及语音控制智能驾驶系统。

在智能配置方面，新宝骏E300小Biu支持OTA远程升级、远程车控、手机寻车、车辆状态查询、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。

动力搭载40kW的电动机，最大扭矩可以达到150牛·米。工信部纯电续航里程为305km。悬架方面，前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架系统。

写在最后：

随着新宝骏E300小Biu的北京车展正式亮相，颇具品牌活力的新宝骏品牌又完成了一次跨界壮举。E300小Biu的到来可以说是给微型车市场重新注入了活力，这款微型电动车有时尚流行的外观，用心设计的内饰以及足够丰富的配置，整体具有非常高的性价比，完全颠覆了这一级别车型过往配置简陋、设计简单、用料做工差的情况。至于它日后的市场表现，值得期待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

与国产大溜背轿跑第一次亲密接触，隔壁老王的新宝骏RC-6

日前，上汽通用五菱举行新能源汽车7月销量破10000台庆祝仪式。汽车e生活从上汽通用五菱官方获悉，7月企业新能源汽车销量达10,764辆，同比增长70%。

7月新能源销量破万，得益于上汽通用五菱推出的宏光MINI?EV，主打日常通勤代步，并赋予“人民的代步车”的称号。宏光MINI?EV预售期间订单便已超过30,000辆，在上市后不到一周的时间内销量达到7,348辆。在成都车展期间，宏光MINI?EV也正式上市了，新车售价区间为2.88-3.88万元。

宏光MINI?EV续航里程只有120-170公里，依照工信部新能源补贴标准拿不到国家补贴，五菱的优势在于，在没有补贴的前提下把车价做到3万左右，已经算是把成本压缩到极致。不到3万的起售价，对消费者的吸引力可不小。面对这么一辆车，我不禁要问“还要什么自行车！？”但事实真的如此吗？价格如此低廉的它能有魅力吗？今天我们就一起深入探究一番。

外观方面，宏光MINI?EV实现了美学与空间实用性的完美结合，设计师用“切边几何”的设计手法，使得整车棱角分明，颇具立体感。中网和下保、轮眉都用竖直切边式的设计，以达到空间的最大利用。虽然整车造型较为方正，但车身也多用平直中略带“微曲”的型面，这样既保证了空间的利用率，也使整车更具活力。其实这样的造型跟日系K-CAR的风格很像，有异曲同工之妙。

车头部分基本全都由矩形元素构成，红色五菱LOGO在黑色饰板的映衬下散发出信仰的光芒，充电接口被设置在了车标的盖板之后。前保险杠的黑色饰板与两边的雾灯相连，会让车头看起来更宽。

车身侧面的设计依然十分简洁，腰线和底部的切面变化细看会有点宏光PLUS的意味。轮眉都用竖直切边式的设计，以达到空间的最大利用。车尾造型和车头呼应，依然是用几个比较简洁的矩形线条来勾勒。中间黑色的饰板与两边尾灯相连，层次感分明，同时也车显得更宽。

方方正正的造型、标志性的前脸，即使遮盖掉五菱logo，也很容易辨认出这是一台五菱家族的车型。而星云白、星韵粉、星辉金以及星空蓝的命名，是不是很让**姐们也心动。

内饰同样延续了与外感一样的简洁风格，虽然受限于成本，绝大多数材质都是硬塑料，但多种颜色材质混搭，加上流畅自然的线条设计，让它看起来比那些“老头乐”要精致了太多。可以看到中控区域并没有太多功能按键，仅仅只有一个空调控制区和一个车载收音机。车载收音机这边有一个USB接口，但并不能给手机充电，只能插U盘放歌，这一点设计的不是很人性化。

仪表台上方设置了贯穿式的出风口，但实际出风口中间位置仅是起到装饰作用，只有两侧会出风。不论高配还是低配，均配备液晶仪表盘，但低配为单色液晶显示屏，屏幕所展示的信息不多，高配为彩色液晶显示屏。另外要提到的是，宏光MINI?EV的最低配空调只有暖风，中配和高配才带有制冷功能，强烈建议买中高配。

配置方面，不同于大城市的共享微型车，可能花里胡哨的装置较多，因为两者的主要受众人群不同，城市共享车主要客户来自年轻人，而“代步车”主要针对老年人设计。对于老年人来说，其操控便捷性无疑提高了许多，而在安全性能上，其ESP、胎压监测、倒车雷达、ABS防抱死等等配置一样不缺，但是全系都没有安全气囊的确稍显不足。

尺寸方面，新车的长宽高分别为2917/1493/1621毫米，轴距为1940毫米。宏光MINI?EV的定位为双门四座微型电动车，从前排进入后排需要手动翻折座椅，起初生活君也是对宏光MINI?EV的后排空间产生过怀疑，但是经过实际体验之后，这款车的后排空间表现确实出乎意料。生活君的身高是180cm，在前排座椅调整至合适位置之后，腿部空间在4指左右。当然，在后排座椅处于正常状态下，座椅与尾门之间的空间，双肩背包或者行李箱只能放于后座，但是你如果对于这台车仅仅只是购物买菜代步的话，这样的空间表现还是能够接受。

宏光MINI?EV续航里程为120km/170km，对应着9.3kWh和13.9kWh的电池容量，车辆仅支持交流慢充，根据官方充电时间标注，分别需要6.5h和9h才能将它充满。

120km的续航里程放在当下动辄五六百公里的NEDC续航当然没法比较，但想象一下这台车的使用人群，“五环外”的城郊、乡村代步车，或者是一二线城市专用于通勤的第二台车，120-170km的续航里程完全足够满足需求；至于充电条件，的确更适用于拥有自家院坝的乡村市场。

该车只提供两种驾驶模式，分别为经济模式与运动模式。顾名思义，后者加速响应更迅猛，不过作为一款经济型电动车而已，我认为经济模式才是这辆车对于大多数车主的正确打开方式。与其在路上和别人较劲，不如踏踏实实多省几度电，多跑几里路靠谱实在。

我们算笔账，宏光MINI?EV百公里耗电量约为8度，每公里花费仅约5分钱。相比传统燃油车，使用宏光MINI?EV一年可省下的花费近万元以上，经济实惠。

正如我之前在试驾宝骏E100时说的，相信在未来“大车”出游，“小车”出行的概念会更多被大家接受一样，如今刚上市的宏光MINI?EV再次把好开好停的便利性优势、经济亲民这些属性在此做到了极致，从体验上来说是很好契合了用户日常出行代步需求。

三款车型差别其实非常小，因为宏光MINI?EV本身配置不多，顶配悦享款价格比自在款贵6000元，其差异在于电池容量更大，续航里程多50KM，但是对于一款续航100公里出头的代步电动车来说，50KM意义实际上并不大。

最低配轻松款除了肉眼可见少了一个彩色仪表盘外，其实也没什么不足，但这款车的空调只能制暖，舒适性大打折扣，相对来说价格适中的自在款最合适主流消费者的需求。

“便宜”是一项不可忽略的用户刚需。每个人都在追求自我升级、消费升级，有人追求从A级车升级为D级车，也有人在追求从不合规的低速电动车升级为合规的汽车。这也是宏光MINI?EV问世的动机，它可以满足超大的代步车市场，同时也可以满足一部分人的消费升级需求。如果你的代步工具仅能满足30km的出行半径但你感觉够用，又或者你的占标预算高于这台车，那么这台宏光MINI?EV是适合你的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

退休之后的隔壁老王，今年60出头，身体还非常硬朗虽然年龄大一些，但很赶时髦，前一段时间竟然提了一辆骚红的新宝骏RC6 我和老王是忘年交，有时候，我就问老王，为啥选这么一个颜色老王笑笑说，年龄大了，喜欢热闹喜庆其实，说白了，他心态还是非常年轻的其实，我挺佩服老王的，和老伴都退休了儿女都成人了，所有就像买一辆车子，空闲的时候，拉着老伴，孙子，外孙出去游玩干了一辈子革命工作了，也该歇歇了，享受一下天伦之乐话又说回来，真没想到他竟然买这个看上去像轿跑的车子而且还是骚红色，是不是人家常说的，越来越骚，哈哈哈

说归说，道归道，玩笑归玩笑自从老王提了新车，我也想开一下但是老王整天拉着老伴出去，除非下雨不出去，甚至去买菜都开着超市就在我们小区对面，这么近，开车去，哈哈哈所以一直没有机会开开老王的新轿跑机会还是来了，因为老王在买保险的时候，大家都知道，现在都是电子版的老王想弄一个纸质的保险单，随时放在车里我就告诉老王，说我办公室有打印机，可以给打印几份于是老王就开着车来了我们公司让我给打印保险单我呢，就开着老王的大轿跑转了一圈还别说，老王头打扫的车子还是蛮干净的看来闲着没事就打扫打扫拍照开始吧

对于这款车是新宝骏家族的首款大溜背轿跑，前脸继续保持家族式星际几何的设计风格，白色大灯与骚红的车身颜色形成鲜明对比；我怎么看，还是觉得这款车非常适合年轻人，，热烈；出来照片后，我忽然发现这款车很上镜；虽然拍摄技术很一般，但是出来的颜值还是很高的。

六边形中网格栅，利用点缀式星空分布，中间的新钻石标格外显眼刚换新标的时候，我记得网上对于这个车标有吐槽的，说是像极了扳手，哈哈哈其实，我想说的是，这个标立体感很强，代表了一种文化，尊贵，前卫，时尚

右三十度前盖的两道加固筋非常明显，很有肌肉感

正侧面一条腰线前后贯穿，增加了线条美和动感轿跑大溜背也非常好看

太阳折射出来的光线，正好点缀了车上的亮度

后尾灯设计很有特点周边是红色，与车身颜色保持一致尾灯中间是白色，这样的搭配，档次感强

中网特写

通透式大灯

外后视镜集示宽灯于一体

近看后尾灯

RC6LOGO

大溜背来个特写