长城vv 7汽车报价_长城汽车VV7GT新款2019款报价

1.预计7月上市 或20万起 WEY VV7巴博斯限量版官图发布

2.vv7是什么级别的车

3.跌至16.88万起，长城WEY VV7 GT不考虑一下吗？

4.VV7 GT巴博斯仅售25.88万元，限量300台，手慢无！

5.VV7 GT巴博斯版售25.88万 配空气动力学套件加赛车座椅 限量300台

6.领克05对比WEY VV7 GT，华系豪华轿跑SUV选哪个？

7.20万就想买带激光大灯的中型SUV？VV7 GT怎么样

GT是英语Grang?Touring的字头缩写，原本是形容过去欧洲贵族出游用的豪华马车，他有动力强劲、长距离远行的意思，后来到汽车领域逐渐演变成豪华轿跑车的代名词。例如；宾利欧陆GT、劳斯莱斯魅影、保时捷panamera、奥迪A7等等，无一例外都是身价不菲的豪华品牌。不过随着汽车产业的飞速发展，越来越多的普通品牌也推出自己的GT版本，虽然和上述动辄百万的豪车无法相提并论，但是对于寻常百姓来说也是个不错的选择。

柯米克GT

斯柯达柯米克GT在2019年广州车展宣布上市，价格区间为12.59-13.99万元。柯米克GT继承了柯米克车型的设计，与家族中其它SUV设计很相似，细节之处体现出斯柯达SUV的年轻时尚，相比柯米克更受年轻消费者欢迎。

新车前脸进气格栅尺寸更加宽大，大灯横向宽度显得修长了很多，灯组内部集成了LED日间行车灯和雾灯，给人的感觉是更加精致。在车身尺寸上，柯米克GT的数据为4409mm/1781mm/1606mm，轴距为2610mm，宽度与柯米克一致，而长度和高度则略有增加。

内饰整体一眼看上去就是典型的斯柯达车型的设计风格，双炮筒仪表盘和中控位置液晶屏周围饰板搭配合理，不过依旧缺乏时尚感。方向盘的样式也感觉很老气，与外观设计不相符合。

柯米克GT提供两款动力总成，分别是最大功率为112Ps的1.5L自然吸气发动机和最大功率为116Ps的1.2T发动机。匹配6速手自一体和7速双离合变速器。

哈弗H6?GT

去年年底，哈弗H6?GT版车型正式上市，共推出3款车型，售价为13.00-14.10万元。新车基于哈弗H6车型而打造，并在车身外观和配置上进行了升级。

众所周知，高性能版本的车通常都会有不一样的外观，以此彰显高性能、运动气息。全新哈弗H6?GT版得益于一套“GT运动套件”加持，将运动美学发挥极致，深得年轻用户青睐。从数据上来看，哈弗H6?GT与普通版哈弗H6相比并无太大变化。但是车侧银色底护板、车窗装饰条以及车顶行李架均用黑色涂装，让新车侧面瞬时流露出强烈的神秘感。

内饰用充满活力的黑红套色赛车风格座椅，搭配专属麒麟标识作为点缀，营造了战斗气息。整车由外及内，都在用运动元素诠释，不负GT之名。全新哈弗H6?GT版搭载Hi-Life智联系统智酷版，拥有智能语音交互、远程控制、在线支付、百度导航、影音、智能救援等功能，覆盖用户全场景出行体验。

动力方面，新车搭载可满足国六排放的2.0T+7速湿式双离合变速箱的动力组合，发动机最大功率为224马力（165kW），峰值扭矩为385牛·米。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

WEY?VV7?GT

作为一款轿跑SUV，VV7?GT的溜背式设计并没有压缩后排乘客的头部空间，相反比VV7更加出色。动力部分，VV7?GT搭载了长城E20CB?2.0T涡轮增压发动机，满足国六b排放标准，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，在专属的弹射起步模式下，VVT?GT的百公里加速可达到7.3s。

外观部分，VV7?GT的很多设计元素基本与2020款VV7相同，唯一比较大的区别就是溜背式的设计。内饰部分还是一如既往的豪华，身体能触及的地方几乎均为软性材料。平底式方向盘进一步增强了该车的运动属性，而12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏，以及AI面部识别等配置更加凸显出整车的科技感与质感。

动力系统上，VV7?GT将继续用和VV7相同的动力总成，代号为GW4C20B的2.0T发动机最大功率227马力/5500rpm，最大扭矩387牛·米/1800-3600rpm，与之相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。底盘方面则继续用前麦弗逊+后多连杆式的传统结构，只不过和老款VV7车型相比，2020款VV7和VV7?GT车型的后悬架下控制臂都升级为了铝制材料，一定程度上降低了簧下质量，对提升操控水平有所帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预计7月上市 或20万起 WEY VV7巴博斯限量版官图发布

提到巴博斯（brabus?|?automotive），相信不少消费者都知道它是梅赛德斯-奔驰的"御用"改装厂，实际上巴博斯还为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、捷豹、宾利及游艇和私人飞机等品牌提供改装方案，可谓高端改装玩家的终极目标，也可以理解为"出手既是高端的意思"！

如今对于国内消费者来说这个"御用"改装的车型也不再是遥不可及了，7月16日，由长城旗下WEY品牌与巴博斯联手打造的VV7?GT?brabus?|?automotive限量版（以下简称：VV7?GT巴博斯版）正式上市，新车基于现款VV7?GT打造而来，并限量发售300台，售价为25.88万元，通过对外观加入更运动的套件，内饰通过大胆的颜色搭配及运动化座椅，带来了不一样的效果。那么这款由巴博斯联手操刀的VV7?GT巴博斯版到底带来了哪些变化？又值不值得土豪玩家入手呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

外观亮点：运动化套件加持

外观上VV7?GT巴博斯版基于普通版车型打造，依旧用了WEY品牌家族化设计语言，扁平化的六边形进气格栅和矩阵式LED大灯，与普通版车型几乎保持一致，但下包围是VV7?GT巴博斯版最特别之处，用了更宽大的前唇，雾灯区的装饰条也显得很有力量感。

车头用了官方称为"骑士铠甲"的设计语言，遁形进气格栅搭配星芒状蜂窝元素，使得新车要比原车更具视觉冲击力。

车身侧面依然用溜背式造型，虽然不像其它Coupe?SUV流畅动感，但其能更好地保证后排的头部空间。VV7?GT巴博斯版用了宽体轮眉设计，并换装了21寸熏黑轮圈，配备了马牌高性能MC6轮胎，加上红色的卡钳，让整车看起来也极具运动感。

车身尺寸上，长宽高分别为4820/1965/1672mm，轴距为2950mm，相比普通版车型只是在长度和宽度上有所增加。

车尾的变化则比较明显，首先是亮黑处理的尾翼、熏黑的尾灯组、造型更夸张的下扰流装饰板、以及brabus|automotive标识都是其与普通版VV7?GT的差别之处。

另外后包围造型变化很大，用全新设计并加入碳纤维进行点缀，双边共两出的排气管也变为三角形设计。可以看出，VV7?GT巴博斯版在外观方面还是比较有诚意的，大量碳纤维材质的运用，空气动力学以及宽体套件的加持，让该车进一步提升性能的同时，视觉效果也更好。

内饰亮点：配备一体式运动座椅

VV7?GT巴博斯版在内饰部分的变化，主要在座椅及配色方面，而中控台造型则与普通版VV7?GT基本一致，差别在于用了全新的红黑银配色，凸显出不错的高级感。

新车仍提供了流媒体后视镜，画面也很流畅，到了夜晚也不会有眩光，更加方便夜间行车安全。

中控区域仍然配备了一块12.3英寸触控液晶大屏，并用了全新UI、轻薄化设计，液晶屏还经过了防眩目、防反射处理，避开驾驶员视野，避免用户在行车过程中受到仪表反射光线以及眩目的影响。

中控台正前方三个圆形的空调出风口，中间加入了红色元素，下面保留了实体的空调控制按键和多媒体系统音量旋钮。

继续配备了Infinity品牌的音响系统，共布置了12个扬声器，同时设定了驾驶位优先、前排优先、后排优先、老板位优先、儿童舒睡模式、全车均衡模式等六种模式。

车内还具备AI智能面部识别，识别模块位于A柱内侧下方，通过实时监控识别驾驶人员面部信息，确认驾驶员的最终身份，通过面部识别检测疲劳分心状态、注意力情况和驾驶员表情，做出个性化服务及提示。

作为车内最大的变化之一就用了一体式运动座椅，使用人体工程学设计，黑色皮质作主体、红色缝线为点缀，颇具赛车韵味，并且有格纹压花和缝有"brabus|automotive"标识，凸显了定制车型的专属身份。

座椅支持8项电动调节，并配有4向腰托，具备座椅加热、通风、及座椅记忆功能，可以说在乘坐舒适性上还是很有保障的。

后排座椅材质设计和前排也保持一致，同样加入了巴博斯定制化元素，在空间体验上和普通版VV7?GT并没有太大区别。

在配置方面，继续标配激光大灯，搭载360度全景影像、第三代智能流媒体广角内后视镜、AI智能面部识别系统、L2级驾驶系统（包括全速域ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LCA并线系统等），可以说已经很齐全了。并在原有VV7?GT基础上，新增了未关窗提醒、二次碰撞缓解、座舱清洁系统等科技配置。

动力亮点：依旧匹配2.0T+7DCT

相信不少朋友会和咖哥一样认为有着巴博斯的操刀，对VV7?GT巴博斯版的动力有所遐想，但可惜的是它与普通版VV7?GT的动力基本保持一致。

搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW（227Ps）、最大扭矩为387N·m，传动系统，与之匹配一台7速双离合变速箱，官方百公里加速7.3秒，百公里综合油耗为7.7L。底盘结构依然为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

此外，为了提升用户的驾驶体验，新车还特意加入Soundaktor座舱引擎模拟系统，它能根据驾驶者的油门深度通过音响模拟出相应的声浪。

比普通入门版贵6.7万，它值不值得入手？

价格层面，VV7?GT巴博斯版只有一款车型售价25.88万元，相比于普通版VV7?GT入门版车型（2020款2.0T超豪型，指导售价为19.18万元）足足贵出了6.7万。新车的最大变化是通过一些外观运动套件及车内红黑配色、运动座椅的运用，让自身看上去更为个性格化。动力层面，虽然整车是由WEY和巴博斯联手打造，但是在动力上没有丝毫的提升，咖哥觉得一点也不像"巴博斯"，它更像是一款换上巴博斯外观套件的新车。

不可否认，作为巴博斯首次与中国汽车品牌展开合作推出的车型，整车还是体现出了很强的运动化效果，对于WEY品牌来说，算是是一次大胆尝试，通过与高端品牌的合作，以及高端化的定制，最大的意义在于进一步拔高WEY品牌的高端化形象。

综合来说，VV7?GT巴博斯版更多是停留在车型外观及内饰层面的改变，而非机械部分，对于喜欢个性化改装玩家，预算充足的朋友来说这款VV7?GT巴博斯版还是非常适合你，并且限量才300台，喜欢的朋友不妨可以关注一下哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

vv7是什么级别的车

我们都知道，早在2018年的北京车展上，长城WEY品牌与巴博斯汽车就联合推出了WEY RS7车型，相比原车更加夸张的运动套件非常凶狠。什么？不知道巴博斯？去问问奔驰巴博斯是什么。

在2019年日内瓦车展上，长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署合作框架协议。根据协议，双方将在动力总成、内外饰设计研发及整车调校等方面展开合作，并将推出一系列定制版车型。事实证明，这一天快要到了。

时隔一年多，基于WEY VV7 GT打造的巴博斯限量版车型传来了即将上市的消息，这是让人兴奋的合作车款。新车正式命名为VV7 GT brabus | automotive限量版车型，其在原有VV7 GT的基础进行了不小的改动，造型犀利的前唇，宽大的轮眉可容纳21寸轮胎，尾部运用了夸张的扩散器并集成了较大的排气系统。不过WEY官方并没有曝光内饰照片，但据说同样会有一些细节改动。

可以肯定是的，新车在动力上没有调整，在引擎盖下，Brabus的VV7 GT继续用2.0升涡轮增压汽油发动机，具有169千瓦的最大功率和387牛·米的最大扭矩。变速箱方面会搭载7速双离合变速箱，起售价或为20万元左右。新车预计将在今年7月开始销售。目前标准版的VV7 GT还提供了混动版本VV7 GT PHEV，但尚不清楚其是否也应用于巴博斯版本。

关于新车的最新消息我们将持续关注。

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跌至16.88万起，长城WEY VV7 GT不考虑一下吗？

Vv7gt是一款中型SUV。

Vv7gt是长城汽车旗下WEY推出的一款中型SUV。该车官方指导价19.18-20.58万元。

外观方面，vv7gt继承并进化了WEY家族的整体设计。值得一提的是，这款车的设计更具运动感，加上了coupeSUV专属的滑背设计，进一步凸显了这款车的运动气质。

汽车前脸进气格栅的面积非常大。进气格栅用镀铬饰条装饰，前脸两侧的LED日间行车灯也用全新设计。

为了更好的展现这款车的运动性，在内饰部分，这款车用了全黑的内饰，使得车内的运动氛围更加强烈。

中控区域配备大尺寸显示屏，科技感十足，还用了三位多功能方向盘。

动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kw，最大扭矩387Nm。传动系统方面，7速双离合变速箱与发动机匹配。

这款车的发动机是长城汽车自主研发的发动机，发动机的型号是E20CB。

百万购车补贴

VV7 GT巴博斯仅售25.88万元，限量300台，手慢无！

在12月3日，湖北地区某经销商处了解到，长城WEY?VV7?GT已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?2.0T?超豪型让利2.3万元，价格从之前的19.18万降到了目前的16.88万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下长城WEY?VV7?GT的基本情况。

外观方面，前脸为家族式设计，六边形的中网用了蜂窝式设计，运动气息比较明显，大灯造型凌厉，样式为家族式风格，整体前脸攻击性比较强。车身线条比较流畅，溜背造型非常有运动感，风格比较年轻化。尾灯辨识度非常高，排气布局为双边四出式设计，整体车尾设计有着非常强的运动感。

内饰方面，内饰用了大面积的软质材料包裹，让车内增添了豪华感，而且环绕式的驾驶仓给前排带来了安全感，12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果非常细腻，而且还可以选择不同的主题，同样为12.3英寸的大屏支持触摸，操作灵敏，功能非常多，整体内饰的科技感非常强。

动力方面，长城WEY?VV7?GT搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为227马力，最大扭矩为387牛米，传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱。

目前长城WEY?VV7?GT的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

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VV7 GT巴博斯版售25.88万 配空气动力学套件加赛车座椅 限量300台

WEY品牌从诞生之初就代表着潮流，早在2018年的北京车展上，长城汽车就展出了WEY?RS7，如今二者再次联手为我们带来了更加运动的VV7?GT巴博斯版。

外观上，VV7?GT巴博斯版就凸显着与众不同的气场，一眼看过去就可以发现许多十分夸张的空气动力学套件。

整个车头用了最新的“骑士铠甲”设计语言，多边形的盾型前进气格栅中央也则是WEY的车标。

在车头两侧，设计十分激进的风刀与进气口绝对会在第一时间抓住你的眼球，搭配着运动前铲的设计，整个车头一副跑车的模样。

车身侧面，VV7?GT巴博斯用了熏黑的21英寸五辐式轮辋设计，并且还配备了马牌的高性能运动轮胎，尺寸则为265/45?R21，再加上红色的刹车卡钳，俨然一副跑车的模样。此外，VV7?GT巴博斯版的车身腰线也十分舒展，上扬的姿态也符合它的定位。

车身尾部，VV7?GT巴博斯版使用了双边共两出的三角形排气管造型设计，全新的贯穿式尾灯在点亮之后的视觉效果十分出众，配合着车尾下方的扰流板，外观上的设计绝对可以给满分。

内饰方面，新车用了红黑色的撞色设计，与此同时，全液晶仪表以及中控台上的大尺寸屏幕也让科技感十足。

座椅的选用上，VV7?GT巴博斯版联手巴博斯共同打造了一套极具赛车风格的竞技座椅，蜂窝状的纹路材质十分美观，此外，座椅靠背还增加了巴博斯专属标志。

动力方面，VV7?GT巴博斯版依旧将用一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为167kW，最大扭矩则为387N·m，与之匹配的是一台7挡双离合变速器，并且，VV7?GT巴博斯版的Soundaktor座舱引擎模拟系统，能够将声浪通过音响传递到车内。

如此尤物也将限量发售300台，价格则为25.88万元，不到30万的价格就能把巴博斯开回家，你觉得香吗？

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领克05对比WEY VV7 GT，华系豪华轿跑SUV选哪个？

7月16日长城旗下WEY?VV7?GT巴博斯限量版车型正式上市，新车售价25.88万元，并且全球限量300台。新车是WEY与巴博斯联手打造而来，相较于VV7?GT来说新车的主要变化是在原有基础上增加了很多的空气动力学套件，进一步强化了整车的运动氛围。

外观方面新车用了"骑士铠甲"的设计语言，新车在前灯下方加入了一条立体式的曲度线条，让整个大灯看上去更加犀利。此外还在车头的两侧还使用了大尺寸的熏黑装饰板，前保险杠的中间用了分离设计，都让整张前脸看上去气势十足，有一种机甲战士的味道在。

车身侧面新车配备了德国马牌MC6轮胎，卡钳也使用喷红处理，轮胎尺寸更是达到了265/45?R21，给人带来的视觉冲击还是非常可观的。车身侧面总体还是延续了现款车型的设计，看上去肌肉感十分突出。

车尾的变化相对于老款车型来说也是极大的，新车增加了一个上翘的鸭尾扰流板，在WEY标识下方增加了一条连接左右尾灯的灯带，尾灯的内部也用了熏黑处理，此外新车还将双边四出的圆形排气管换成了双边共两出的三角形尾排，看上去更有一种未来感。

新车的内饰相较于老款车型来说变化不大，主要是在细节上面的调整。比如说在圆筒式的空调出风口内部加入了红色装饰，同时整个内饰也用了红黑搭配的撞色设计，进一步提升了车内的运动氛围。值得一提的是新车搭载了一张带有巴博斯专属标识的一体式赛车座椅，看上去更加能激起驾驶欲望。

动力方面VVT?GT?巴博斯版和普通车型保持一致，搭载的是一台2.0T的涡轮增加发动机，最大功率167kW,最大扭矩387N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱。

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20万就想买带激光大灯的中型SUV？VV7 GT怎么样

近日，领克05轿跑SUV时间限量版车型正式上市，新车售价为23.58万元，作为首发车型，时间限量版基于05顶配车型打造，外观方面有着专属的细节设计。作为价格最高的自主品牌轿跑SUV，领克05与WEY?VV7?GT相比如何呢，领克品牌和WEY品牌谁更有技术实力呢？领克05对比WEY?VV7?GT，华系豪华轿跑SUV选哪个？

1.两款车分别基于什么平台打造？

领克05基于CMA模块化架构凭条打造，该平台由吉利和沃尔沃联合开发，其特点是拥有高度灵活性和延展性的先进架构，从紧凑型SUV领克01到跨界SUV领克02，再到紧凑级轿车03，包括现在的轿跑型SUV领克05，全系领克车型均基于CMA平台打造，通过对前后悬、轴距以及轮距的调整，CMA架构包容性非常高，模块化平台也是目前国际品牌的主流做法，比如大众MLB?Evo平台、丰田TNGA架构。

今天对比的另一款车型VV7严格来讲，并非平台产品，而是基于哈弗H7打造，虽然WEY并没有宣传这一点，但两款车底盘结构几乎相同，与被网友吐槽底盘逆向研发自CRV的H6不同，H7的底盘结构/悬挂部件与老款沃尔沃XC60非常接近，所以VV7和领克05可以说颇有渊源。

2.谁的尺寸更大，配置更高?

尺寸方面，领克05长宽高分别为4592mm、1879mm、1628mm，轴距为2734mm；WEY?VV7?GT长宽高分别为4774mm、1931mm、1672mm，轴距为2950mm。从尺寸来看，领克05属于紧凑型SUV，而VV7?GT属于中型SUV，VV7?GT要明显大一圈，长216mm的轴距也带来了更宽阔的后排空间，轿跑SUV的后排头部空间受制于车顶线条，而领克05轴距与01完全相同，所以空间比01更小。

在空间更大的同时，VV7?GT的配置也要明显好于领克05。两款车型均配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定控制系统，以及360度倒车影像、全速自适应续航、12.3英寸液晶仪表，但价格低3万的VV7?GT旗舰版多了膝部气囊、疲劳驾驶提醒、陡坡缓降、前排座椅、PM2.5过滤装置以及负离子发生器等豪华配置，第二排座椅的腰部调节、加热/通风/选装项目也可以看出VV7?GT更偏向配置上的全面。但05在内饰视觉质感上要更加出色，Alcantara翻毛皮的大面积使用提升了运动感。

3.谁的动力更强，WEY油耗高吗？

动力方面，领克05时间限量版搭载了与热门高性能车03+相同的发动机，发动机代号为JLH-4G20TDC，其最大功率为254马力，峰值扭矩为350Nm，匹配爱信8AT手自一体变速箱。VV7?GT搭载代号为E20CB的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率达到227马力，峰值扭矩为387Nm。匹配长城自主开发的7速湿式双离合变速箱，虽然功率更小，但扭矩更高，整体来说动力差距并不大，但由于VV7?GT（1920kg）整车更重，推重比则低于领克05（1788kg），从静止加速到100km/h，领克需要6.7秒，VV7?GT则需要7.3秒。

油耗方面，领克并没有公布05的相关数据，作为参考，03+工信部百公里油耗为7.4L，而VV7?GT的工信部百公里综合油耗为7.7L，但许多车主实测，综合路况VV7百公里油耗为12-13L，当然这也要看路况和驾驶者技术。

4.选车侦“探”：领克品牌和WEY品牌谁更有技术实力？

领克05和WEY?VV7?GT代表着自主品牌向豪华SUV领域发起的冲击，两款车的价格已经与奥迪Q3和奔驰GLC的终端价格接近，虽然动力更强，尺寸更大，但品牌认知度是最大的问题。领克作为有沃尔沃技术加持的自主品牌，模块化平台也符合当下国际品牌的主流做法，而WEY目前的产品更像是豪华版哈弗，虽然设计进步非常明显，但技术层面还没有达到国际水准，并存在逆向研发现象。

选车总结：领克的品牌调性就是年轻化，所以其整体设计也非常时尚，但05就像轿跑版01，两款车轴距也完全相同，而后者的起价只有15.08万，所以05的性价比并不高，23万元对于一台自主品牌紧凑型SUV来说很难让人接受。价格更低的VV7?GT在空间尺寸和配置方面高出不少，但受到高油耗的影响，WEY品牌形象大打折扣，两款超20万的SUV更像是提升品牌调性的导航车型，销量并不是厂家看重的。综上所述，如果你注重时尚、技术以及加速感受就选领克05，如果更注重空间配置就选VV7?GT。

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车灯的发展经历了从卤素、氙气、LED，再到现在的激光大灯，更高的亮度也带来了更高的成本，目前激光大灯大多配置在豪华品牌的中高配车型中，终究是普通工薪阶层可望而不可及的，但是现在却有一款车只要20万就原厂配置了激光大灯，它就是长城WEY?VV7?GT。

首先科普一下什么是激光大灯？继LED大灯之后激光大灯被称为“合理的下一步”，它更加节能，更加省油，原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光，明亮的同时对眼睛也更加友好，照射距离可以达到600米以上，目前配置的车型多是在车度达到一定程度后自动开启。VV7?GT的激光大灯在车速高于75km/h时会自动开启，照射距离达600米。

主动安全+360环影+全液晶仪表+座椅通风等等，配置应有尽有。

VV7?GT配置了20寸运动轮毂、主动安全、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、电动记忆座椅、座椅加热通风和、12.3英寸液晶中控、燕飞利仕音响、语音识别系统、激光大灯、自动大灯、律动模式多色氛围灯、自动防眩目、流媒体后视镜、喷水感应雨刷、自动分区空调等等配置，总之在这个价位你能想到的配置它都有，你想不到它也有。

重点要说VV7?GT新增的虚拟声浪系统，可以随着油门的深浅模拟出运动模式、增强多缸模式、跑车模式三种声浪，四缸发动机也能开出十二缸的效果，绝对的满满。

2.0T匹配7速双离合，2吨车重百公里加速只要7.3秒。

VV7?GT搭载WEY系列熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大马力227匹，最大扭矩387牛米，匹配7速双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间仅为7.3秒，要知道这可是一台整备质量为1920kg的大块头，至于备受大家关心的油耗问题，官方公布的实测百公里油耗为10L，根据多数车主反馈百公里油耗为12L左右，作为一台2吨重的SUV，油耗显然是可以接受的，更何况VV7?GT喝92号粗粮就可以。

WEY系列家族式设计依旧惊艳，溜背造型厚重感更强。

VV7?GT依然是WEY系列家族式外观设计，蜂窝状镀铬进气格栅、犀利的大灯，前脸部分跟VV7几乎没有区别，线条的立体感更强烈一些。

溜背造型用短尾设计，平直的线条厚重感更强，配合四出排气，散发出浓厚的运动气息。

内饰同样沿用VV7同样风格，双12.3英寸液晶屏幕、厚重的中控台、大面积的软质材料包裹，坐进车内瞬间豪华的设计感就萦绕在你周围。

20万级别的SUV你可以有很多种选择，但是配置如此丰富，外观极具运动的你能找到几个？2.0T匹配7速双离合能够带给你澎湃的动力，再加上高的激光大灯，这些配置VV7?GT统统有，你打算买一辆了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。