北京萨博绅宝汽车_北京萨博绅宝汽车销售电话

1.全新绅宝D50这款车怎么样？

2.sendva是什么牌子的车

3.绅宝d70用什么发动机

4.绅宝D70的车型概述

5.绅宝是什么车？

绅宝是国产产品。绅宝是BAIC的一个高端品牌，在2012广州车展上正式发布。萨博最初的汽车品牌，萨博和北汽在2009年签署了一份合同，收购萨博的三大汽车平台：2400，2900和Epsilon平台，以及两个发动机（2.0T2.3T）；两个手动变速器（F25，F35）；四个主要系统：开发系统，质量保证系统EM、供应商管理机构、部门和制造系统。通过改造升级，建设了绅宝。

扩展资料

绅宝是瑞典豪华车品牌，首次出现在香港汽车杂志。萨博·萨博在上世纪90年代初被引入中国时，与梅赛德斯-奔驰、宝马等高端轿车一样闻名，其卓越的性能赢得了“跑前之王”的赞誉。

绅宝开创了几个汽车技术史，如“首次将航空涡轮增压发动机技术应用于民用车辆”、“后轮随动转向系统”、“驯鹿角安全体”。他对技术和安全的不懈追求使它成为瑞典皇家轿车。

2009年，北京汽车以2亿美元成功收购了萨博的核心知识产权，改变了中国纯技术市场的被动局面，开辟了新的技术发展道路。

参考资料：

百度百科—绅宝

全新绅宝D50这款车怎么样？

今天小编辑给各位分享北汽绅宝的知识，其中也会对北汽绅宝x55分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

北汽绅宝这个车怎么样啊？北汽绅宝真的很垃圾吗

;?自主品牌中，除了吉利和长城这两大巨头，其他车企在发展道路上真的都坎坷重重。当然不是说吉利和长城就没有遇到，而是说其他品牌在没有强大资源下，面对坎坷尤为困难。北汽绅宝就是其中之一，如今绅宝的品牌影响力越来越小，不禁让人思考这里面到底发生了什么。

北汽绅宝的前身是瑞典豪华品牌萨博汽车，后来北汽收购了萨博的核心知识产权，然后在2012年，正式自主高端品牌“绅宝”。发布当初，这个品牌是反响不错，也受到了很多消费者和媒体的关注。但是如今，绅宝就像迷了路的孩子，在这个市场里不知所措。

北汽绅宝车质量怎么样，我们从去年选取绅宝的销量冠军来进行分析。去年北汽绅宝的销量冠军是一款SUV车型——绅宝x35。定位小型SUV市场，时尚的外形和较高的性价比让绅宝x35勇夺销量榜首。

不过我们从车质网提供的数据来看，虽然优势已经有了，可是质量还是没有达到理想要求。主要故障投诉集中在发动机和车身附件以及电器上，用户对绅宝x35评价的缺点是动力太弱、油耗比较高和发动机共振声音大等问题。

作为自主品牌，很难不拿来进行对比。既然绅宝x35作为去年的销量冠军，那么我们还是拿它与吉利对比，绅宝x35的同级别竞争对手是吉利远景x3。

两者的外观都非常时尚运动，不过远景x3的整体更加大气，尤其是宽大的中网，给人带来一种舒展感。而绅宝x35的整体更突出切线带来的硬朗气息。

内饰的话，两者就既然不同的两种风格了，绅宝x35显得更豪华，风格偏向运动时尚；而远景x3的内饰则是偏向稳重成熟。不过值得我们惊喜的是，两款车在内饰用料上都下了很多功夫，摸上去给人感觉还是不错的。

空间和动力表现，两款车各有优势，成绩也是不分秋色，所以，总的来说还是发挥不错。不过考虑到远景x3的价格更低，所以消费者也会倾向选择远景x3。从最近的销量可以看到，远景x3已经领先绅宝x35非常多。

如果从整个企业来看，在自主品牌各企业总体质量表现排名中，吉利的表现还是好于北京汽车的。

总的来说，北汽绅宝如今的发展面临一个曲折点，到底是追求销量，还是先提高自己产品的质量和更新产品的速度呢。我想，要想和自主品牌前面那些巨头进行比拼，性价比如今很难再形成优势，或许发展先放缓一点，把产品和服务以及品牌宣传搞好，再进行比拼才能有底气。

北汽绅宝d50为什么停产？

北汽转换了战略，北汽旗下的紧凑型轿车大部分都是一些新能源汽车，唯一的一款燃油车是u5，这款车就是用来提前之前的d50和d60的，所以北汽停产了d50。

北汽绅宝d50简介：

d50是一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别达到了4630毫米，1820毫米，1480毫米，这款车的轴距达到了2670毫米。

在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机拥有116马力和148牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

绅宝智道这款车的三大件怎么样？

绅宝智道三大件挺好的，故障率不高。

底盘：

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。

变速箱：

南京邦奇的CVT无级变速箱，它也是许多自主CVT车型的首选。1.5T发动机的性能在同排量属于中游水平，再加上CVT无极变速箱的搭配，这套动力单元的职责非常明显，就是保证家用的平顺性和节油性的前提下让驾驶过程不至于过于平淡。

发动机：

北汽绅宝智道将提供型号为A151E和A150TD两款1.5L涡轮增压发动机，其中A151E1.5T发动机最大功率150马力，最大扭矩210牛·米，匹配6MT或CVT变速箱；A150TD1.5T发动机最大功率163马力，匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗仅6.7L，传承了SAAB“以驾驶者为中心”的设计理念。

北汽绅宝x35质量怎么样？

北汽绅宝x35质量挺好的。

北汽绅宝X35为一款小型SUV，外观颜值还不错，造型层次感丰富，内饰的设计和做工用料一般，气味稍大。它的车身尺寸为4300*1815*1640，轴距2570mm，搭载1.5L自吸发动机，匹配5速手动和4AT变速器。空间的表现不错，动力稍弱。

北汽绅宝X35的7英寸悬浮式触摸屏显示清晰：

各种功能一目了然。带触摸屏的多媒体系统除了配置最低的手动时尚版外都有配备，该系统中包含了手机互联、收音机、蓝牙电话、多媒体播放等诸多功能，不过导航系统只有顶配的自动尊贵版才有。

北汽绅宝x55隐藏功能

隐藏是排气布局。

北汽绅宝X55采用隐藏式排气布局，但后保险杠下端仍提供了银色一体式排气装饰，增添了一定运动氛围。

北汽绅宝自2015年上海车展亮相以来，到现在得到许多的好评，北汽绅宝X55是最新上线的一款车型。

sendva是什么牌子的车

下吉利帝豪，一个A级自主家轿的“常青树”，凭借赶超合资的品质，创下了几乎无人匹敌的百万神话。历史总是惊人的相似，最近刚刚上市的全新绅宝D50，凭“颜智”脱颖而出，成为A级家轿市场上的又一匹黑马。如此能圈粉的全新绅宝D50，究竟能成为下一个帝豪吗？

一样的中国风，不一样的“颜”惊四座

不知从何时起，充满神韵的东方之美再度占据潮流神坛，奔驰、劳斯莱斯幻影等高端品牌也争相沾染东方美，迎合消费者口味。想要“颜”惊四座，必要摸其精髓，吉利帝豪和全新绅宝D50在中国元素上的把控就十分到位。

中国元素讲究蕴涵，想要在汽车设计上融入东方之美，可并不简单。吉利帝豪在外形的设计上，就勇于挑战东方美，设计师的灵感来自于“水滴涟漪”，层层环绕的水波纹样式，让它犹如江南女子一般精致。

全新绅宝D50的设计师则借鉴了六朝古都北京的总体布局，开创了独有的“大都之美”设计理念，配合OFFSPACE设计语言，让全新绅宝D50讲述不一样的中国美。“北翼京脸”的面容，辨识度极高，前格栅从封闭式变为开放式，搭配凌厉的前大灯，营造出稳重大气的感觉。车身设计上，“L”形的折线贯穿首尾，勾勒出修长的身材，再加上溜背设计，更赋予其蓬勃而出的动感气质。

一样的赶时髦，不一样的“智”能满分

美，能征服我们的眼，智，则可以征服我们的心。随着人们对于智能互联的关注度越来越高，未来，智能车机将逐步霸占我们的驾驶舱。今天，我们就以全新绅宝D502018款1.5L CVT尊享智联版和吉利帝豪2017款三厢百万款1.5L CVT向上版为例，看看谁才是真正的“智”能满分。

作为家轿届的“常青树”，吉利帝豪在配置上诚意十足，ABS+EBD、刹车辅助系统，胎压监测系统，车身稳定系统等都深得用户之意。不过就“智”而言，从下表中，我们不难发现，全新绅宝D50无论是在智能交互还是智能安全驾驶方面，都更为丰富，满满的配置诚意，全面解锁A级家轿智车新体验。

全新绅宝D50的智能语音系统最为勾人，它来自于中国最大的智能语音技术提供商科大讯飞，先进的技术水平让全新绅宝D50拥有了“最强大脑”。首先，它的自然语音理解能力超强，举个例子，你说：“我热了”，空调便自动开启；你说“绅宝，我想去拉萨”，导航便自动开启?无需生硬的指定词汇，只说你想说的，全新绅宝D50就能懂你。其次，它能听懂十几种带地方口音的普通话，当你操着一口川普或港普跟全新绅宝D50沟通时，它也能快速回答。但如果你对这款吉利帝豪说出“我热了”，等待你的也许就是无边的寂静。

全新绅宝D50的智，不仅体现在语音识别系统上，还体现在智能安全驾控方面。BSD盲区监测系统，能看到你看不到的地方；LDW车道偏离系统，让你想压线都不可能；360度全景影像，停车时能随时关注车身情况。同级独有的行车记录仪和PM2.5监测净化系统，更让心情和身体都棒棒的。

时势造英雄，每一款车的火都是有理由的。在合资当道的时代，当年的帝豪凭借“平民价、合资车”崛起，划出了一道A级自主家轿的分水岭”。在互联网化的新时代，今天的全新绅宝D50和新帝豪，不仅要抓住“颜”的潮流，还要在“智”上多下功夫，方能成为年轻人的新宠。未来全新绅宝D50能否创造新的传奇，让我们拭目以待。

绅宝d70用什么发动机

senova是 北汽绅宝 旗下的一款汽车。 北汽 绅宝 是一个国产品牌，这个品牌旗下的车型有d70，d50， x6 5， x2 5， x3 5， 智行 等。

北京汽车 集团有限公司，现已发展为以整车制造为核心、研发与零部件制造、汽车服务贸易、教育和投资多 元 化发展的综合性、 现代 化汽 车企业集团，是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团之一。

绅宝一词最早出现在香港汽车杂志里，是瑞典豪华车品牌Saab 萨博 的香港译名，在90年代初引入国内时与 奔驰 、 宝马 等高档车齐名，其产品出众的性能更是为其赢得了?前驱之王?的赞誉。萨博开创了多个汽车技术史上的先河，诸如?首个将航空涡轮增压发动机技术应用到民用车?，?后轮随动转向系统?、?驯鹿角安全车身?，其在技术、安全方面的执着追求使其成为瑞典皇室用车。 北京 汽车以?绅宝?命名中高端品牌，既?传承有绪?，是对北京汽车收购萨博核心知识产权最好的说明，也是北京汽车秉承萨博对技术、对性能、对安全执着追求造车 理念 的最佳诠释。（图/文/摄： 黄贵鸿） @2019

绅宝D70的车型概述

1、与北欧名车SAAB渊源深厚的绅宝D70，身上有着来自北极冰原的凛冽和不羁。绅宝D70由北京汽车首席造型师，曾经缔造了法拉利288GTO、劳斯莱斯卡玛格等一系列经典设计的意大利人莱昂纳多·菲奥拉万蒂操刀，以北京汽车独有的逻辑美学”设计理念，赋予绅宝全新家族设计。绅宝D70的整体造型舒展动感且极富有气势，将北欧的严谨、简练与中国的大气、尊荣巧妙结合。在工程设计方面，更注重对空气动力学的应用，风阻系数低至0.28，大幅领先同级水平。

2、绅宝D70继承了萨博的经典涡轮发动机技术。作为一款高增压车型，绅宝涡轮增压发动机能在汽车低转速时介入，达到较高的扭矩并保持。当绅宝加速超车时，只需深踩油门，涡轮增压会瞬间爆发超强扭矩，令超车变得简单容易。这也让绅宝D70的动力性能在中高级汽车阵营中遥遥领先。

3、绅宝D70拥有世界上最为成熟的涡轮发动机技术，经过多年经验累积，工程人员采用尺寸较小的涡轮增压器，使发动机在较低转速时即可推动增压器工作，配合可变正时和适当的压缩比，加上变速箱的适当调教，既保证了动力上的输出，又能减少涡轮迟滞，使绅宝D70拥有了堪比自然吸气发动机的平顺性，动力随叫随到。

绅宝是什么车？

与北欧名车SAAB渊源深厚的绅宝D70，身上有着来自北极冰原的凛冽和不羁。绅宝D70由北京汽车首席造型师，曾经缔造了法拉利288GTO、劳斯莱斯卡玛格等一系列经典设计的意大利人莱昂纳多·菲奥拉万蒂操刀，以北京汽车独有的“逻辑美学”设计理念，赋予绅宝全新家族设计。绅宝D70的整体造型舒展动感且极富有气势，将北欧的严谨、简练与中国的大气、尊荣巧妙结合。在工程设计方面，更注重对空气动力学的应用，风阻系数低至0.28，大幅领先同级水平。

莱昂纳多·菲奥拉万蒂将领先时代的豪华车设计思想与绅宝品牌理念融会贯通，以北京汽车家族式的“北”字型前脸全面展示绅宝的标识性设计。车身线条充满韵律和质感，型面处理上讲究层次感和立体感，使整车呈现一种凌厉的前冲之势。

绅宝D70采用了当今豪华车偏爱的垂直前冲式车头设计，令整车前部呈现气宇轩昂之势。前脸进气格栅中央醒目的“北”字标识将视觉瞬间聚合，再通过两侧的螺旋桨双翼造型延伸开来，传递出绅宝D70源自SAAB航空世家的飞行基因，整体大气、舒展。此外，棱角分明的保险杠与梯形蜂窝进气孔的搭配，显示出该车充满活力的运动本色。

绅宝D70异形鹰眼式大灯由12颗LED日间行车灯组成，“目光”锐利传神，能为驾驶者提供最佳安全照明。值得一提的是，如此小的间距中排列12颗LED灯组，且彼此之间无热传导影响，凸显绅宝臻于郅治的工程设计技术。

后尾灯是绅宝对整车设计的总结，起到了“入手非凡，收局精悍”的效果。车身两侧的棱线贯穿整车，在车尾灯上与车尾型面进行和谐转折，并通过后尾灯中的LED进行升华。内凹的几何形后尾灯使型面之间传递出立体的层次关系，堪称整车一大亮点。 绅宝D70的内饰完美的阐释了何为雍容典雅，带有飞机驾驶舱般机械美感的内饰设计，混合了高端运动家轿的动感风格，带给驾驶者大气和简约的视觉感受。内饰以黑色调为主，座椅打孔为红色，缝线黑色，形成经典的黑红配搭，意味着深藏的内里蕴含一触即发的热情。独特的内饰设计语言还体现在仪表盘上，蓝色背景光加红色指针，同样也是机械科技感与动感的交融，让驾驶者在启动汽车那一刻就充满驾驶的激情。

绅宝D70的真皮座椅凸显了尊贵和豪华感，高包裹性运动真皮座椅采用精挑细选的优质皮料打孔制作而成，座椅打孔为红色，缝线黑色，每个孔位的间距都一模一样，尽显严谨和精湛的打孔工艺。打孔真皮座椅透气舒适，不会产生久坐的局促闷热感，给乘坐者带来最安逸的乘坐体验。主驾驶位座椅具有赛车风格，造型贴身，包裹性强但坐感并不硬朗，达到了运动和豪华舒适的平衡。

绅宝D70配置了制冷手套箱，力求为车主带来最贴心的人性化驾乘体验。手套箱具有一个汽车空调的冷气出风口，手套箱内可以实现制冷。当空调系统工作时，压缩机制造的冷气在通往车内的同时，也会通过手套箱的制冷口使手套箱降温。手套箱制冷并不会增加发动机负担，并且由于手套箱空间相对狭小，制冷温度会更低。也可以将食物和饮料置于手套箱中，这样在炎炎夏日，就能随时随地享受冰镇饮品带来的畅快感觉。 绅宝D70继承了萨博的经典涡轮发动机技术。作为一款高增压车型，绅宝涡轮增压发动机能在汽车低转速时介入，达到较高的扭矩并保持。当绅宝加速超车时，只需深踩油门，涡轮增压会瞬间爆发超强扭矩，令超车变得简单容易。这也让绅宝D70的动力性能在中高级汽车阵营中遥遥领先。

绅宝D70拥有世界上最为成熟的涡轮发动机技术，经过多年经验累积，工程人员采用尺寸较小的涡轮增压器，使发动机在较低转速时即可推动增压器工作，配合可变正时和适当的压缩比，加上变速箱的适当调教，既保证了动力上的输出，又能减少涡轮迟滞，使绅宝D70拥有了堪比自然吸气发动机的平顺性，动力随叫随到。 主动安全六星

Night Panel航空夜用仪表

BOSCH第九代ESP

SVA盲点监测系统

日间行车灯/前后雷达

限速报警/疲劳驾驶提醒

倒车视频影像

智能胎压监测系统

多点、组合式防盗系统

2013年5月11日，北京汽车宣布旗下首款中高级轿车绅宝正式上市，传承于欧洲豪华汽车品牌Saab的核心技术，以“为性能执着”作为品牌核心，且拥有了自己独特的TESC卖点：

Turbo强劲动力：源自北欧Saab的全系涡轮增压发动机

Saab正是将航空的涡轮增压技术成功运用于汽车的“鼻祖”。绅宝2.3T高增压发动机的整体性能表现，在B级车市场颇具竞争力：2.3T发动机升功率高达80.3KW/L，同级最优动力性能；；最高功率为184KW/5300RPM，最大扭矩为350NM/4500RPM，全面超越现有主流涡轮增压发动机；转速1200转时涡轮即介入，几乎不存在涡轮迟滞，而同类发动机大多1700转以上才开始介入。转速在1900转时即达到峰值扭矩，直到5000转区间均能提供平直绵密的扭矩输出，为绅宝提供超凡的中后段加速能力。

绅宝2.3T百公里加速8.2秒，被媒体称为“20万以内最快车”。“零”迟滞、低转速高扭矩，让绅宝即使面对城市拥堵路况，依然可以做到动力随心所至。绅宝出色的中后段加速能力更令其在高速路段如鱼得水，无论超车并线均不会产生冲刺乏力的感觉，“贴地飞行”的推背快感延绵不断。

Equipment科技豪配：全面升级

在配置方面，绅宝更显C级豪华。绅宝仅NVH性能（噪音、振动、声振粗糙度）就改进近百处，整车密封性能较Saab 9-5提升超过20%。绅宝通过提高车身材质和优化结构，将整车扭转刚度比以往提高了50%，这极大避免了车身扭转变形而产生的异响。为了降低发动机噪音，绅宝全系标配液压悬置、三明治隔音板、5.4mm厚的声学挡风玻璃，让驾乘者“静”享驾驭。绅宝在时速30 公里通过石块路的实验中，车内噪音仅为71.3 分贝，比同级别合资品牌产品安静3分贝。

为了获取更大的后排舒适性，绅宝将轴距加长52mm，达到2755mm。值得一提的是，这丝毫没有降低绅宝的操控性能，其前后轴满载质量比例为53:47，前后车身重量分配更加趋于均衡，驾驶平顺性和乘坐舒适性均有提升，真正在驾驶中实现了“人车合一”的感觉。此外，绅宝座椅的材质和舒适性比原Saab有了明显提升，全车采用真皮座椅，具备通风、加热、8向座椅调节、3组座位记忆、4向头枕调节、2向电动腰部支撑等多项功能。

BOSE11扬声器音响系统

由著名音响品牌BOSE为绅宝量身定制的音响系统是全车一大亮点。全车将11个扬声器合理布局，真正的5.1声道，最大9通道输出相配合，为每个座位带来360°精准环绕声场，犹如置身于豪华的移动音乐厅中。

Safety极致安全：来自Saab唯一全系E-NCAP的五星安全造车理念

绅宝完全继承了Saab优异的安全品质，在2012版C-NCAP碰撞测试中全系取得了五星安全的好成绩。

绅宝搭载的ESP9.0系统除了ABS、EBD两项配置外，更是集成了CBC转弯制动控制、TCS牵引力控制系统、HAS坡起辅助系统等6大安全系统，让车辆更“听话”，更“灵活”，从而降低事故发生的可能性。其次，绅宝配备了丰富的主动安全配置，如：航空夜用仪表、疲劳驾驶提醒、内后视镜显示、倒车后视镜自动照地功能、倒车视频影像等等，这些人性化配置能够令驾驶更加安全舒心,同时对可能发生的事故也能做出及时预警。特别值得一提的是，绅宝还配备了同级车罕见的SVA侧视辅助系统，能够在车辆变道时提供辅助警示，有效预防因视点盲区而发生的剐蹭事故。

绅宝在被动安全方面同样表现出众。其独有的超高强度驯鹿角结构安全车身源自Saab Safe Cage专利技术。其次，绅宝的车身结构采用的是全钢骨架，高强度及超高强度钢材料所占比例高达51%，而1500Mpa超高强度钢抗压强度要高出其他合资品牌20%。

另外，Saab独有的钟摆式B柱、主动式安全头枕等安全设置，都原汁原味地移植于绅宝。绅宝在安全设备上还进行了改进，除了将B柱内板改为整体式，还增加了侧气帘和侧碰防撞盒，增强了车身的安全性。

Control完美操控：继承萨博“贴地飞行”的基因

绅宝源自Saab的非凡操控基因，是驾驶乐趣的精髓所在。而这一切源自绅宝对底盘“轻量化”技术的应用，出自英国米拉之手的严苛调校，以及米其林PS3轮胎的最佳“贴地”“配置。

绅宝底盘为前麦弗逊/后多连杆悬架结构，经英国米拉调校使绅宝操控更具韧性，路感回馈更清晰，弯道表现也更准确、流畅。在追求运动性能、强调路感反馈的同时，绅宝也兼顾了日常驾驶的舒适性，悬架弹簧强度根据国内路面状况进行特别调校, 对路面颠簸的过滤恰到好处。

绅宝还采用了Saab独有的“后轮随动转向技术”，由此带来的后轮自动随前轮偏转1°，确保该车在高速过弯时仍能保持平顺稳定的行车轨迹。加上轻量化空心防倾杆的装配，令绅宝转弯负荷分布更加均匀，大大降低了急速过弯的侧倾度，使驾乘者，特别是后排乘坐者的舒适性得到很大提升。

绅宝配备了米其林Pilot Sport 3 235/45 R17 40%低扁平率运动轮胎，该轮胎多配备于宝马M、以及奥迪A5等高性能轿跑车上，为绅宝提供更强的抓地力及车辆极限操控能力，让“飞行”更加贴合地面。