大众polo改音响要多少钱_大众polo三厢音响改装

1.polo劲情的音响方面的紧急求助，希望大家帮忙！？

2.POLO的改装方案

3.大众Polo这款车怎么样？

polo的话一般改芬朗的比较好，前声场用套装喇叭芬朗SQ-6.5F,后声场用同轴喇叭芬朗SQ-6.5C,这是一般的改装方案，主要选择哪款型号的话还是取决于你自己，你平时听什么风格的音乐就选择什么品牌什么型号的喇叭。至于功放要不要加的话

polo劲情的音响方面的紧急求助，希望大家帮忙！？

给你计算一下，polo新车的电瓶容量是55Ah，如果你的音响没有改装过，我估计功率在100W左右（最大音量），你自己在车里听50W的音量足够了，55Ah乘以12V除以50W等于13.2小时

就是说，新车满电的情况下，13.2小时电耗尽，电瓶电量30%时发动机可以正常启动，13.2乘以70%等于9.2小时，可以听9小时没问题哈

（顺便说明一下，本田锋范的电瓶容量是35安时，还是需要加水维护的，但是他在上面帖了一“免维护”的条子，把加水口盖住了）

POLO详细信息请查看爱卡汽车 ://newcar.xcar.cn/56/

POLO的改装方案

升级个领驭机头吧，解析力大为提高，成本也就500－700块，还能显示歌名，风格也搭配。后门随便装一对同轴就行。

POLO详细信息请查看爱卡汽车 ://newcar.xcar.cn/56/

大众Polo这款车怎么样？

首先装：防滚架

然后换：桶式座椅

换：小直径三辐式赛车专用方向盘 换： 六点式安全带

加装：全车灭火系统

加装：停止引擎工作的电路切断器加装：发动机盖和后行李箱盖上的机盖锁等。

车身加固：在车身“吃劲”的部位增加焊点，以提高强度。加装：在前后悬挂的连接点安装顶巴和稳定杆，来提高车身整体的刚性。加装：发动机底部和重要部位都安装了防护板，以保护发动机和传动装置等。

改造悬挂系统：更换赛车专用减震器和螺旋弹簧等关键部件，适当的调节胎压也有助于改善悬挂系统的工作效率。

改装离合器：更滑离合器压盘和耐高温陶瓷离合器片，以提高传动力矩和加强散热性。

车身减重：将原场的空调、后排座椅、副驾驶座椅、音响、空调设备等拆除，用腾出的重量空间安装防滚架等安全设备。同时，也将一些零件换成更坚固、重量更轻的赛车专用产品，如铝合金轮毂、固定螺栓等。对发动机的电脑程序进行改写，以适合比赛的用途。

换掉了原来的消声器，改为直通式排气管，以减小排气阻力，提高发动机工作效率。

为提高耐高温能力，将刹车盘和刹车片都换成赛车专用型，以适应频繁的大力刹车等要求。同时，拆掉原车配备的ＡＢＳ防抱死系统，原因有二：一是减重，二是赛手们都有一身人工ＡＢＳ的本领，呼之即来，挥之即去，因此也无需这份累赘。

轮毂直径从１４英寸增加到１５英寸，并将轮毂换成豪马比赛专用铝合金质五辐轮毂，韧度佳，散热更好，重量更轻。重要的是车轮的安装方式，从原来用螺栓固定改为用螺母固定?与量产车正好相反　，这样做的好处是紧固强度加大，安装方便，速度快。同时，轮胎也改用ＹＯＫＯＨＡＭＡ场地赛ＡＤＶＡＮ系列专用胎，轮胎规格从１６５／７０Ｒ１４提升至１９５／５５Ｒ１５，无论在晴天还是雨天，热熔性极佳，抓地性能突出。

从经济方面来说倒是挺省油的，嗓音也不很大，动力也挺好的，还是挺不错的一款车。

外观风格比较立体动感，几何形状的大灯当造了年径的造型，例面双爱线设计特别像箭形，好像随时都处于替势侍发的状态，门把手到车尾处的线条效果很利，把侧面映村得更加运动了。

银色装饰使中控台和轮毂处分明，仪表显示也一目了然，能看到的置还有多功能方向盘，速速航，中央扶手，一体包表式的座椅。

车的配饰比较精致的，虽然和豪华基本上扯不上关系，但还依然别具一格。车载1.5L的发动机，平常开车上下班动力肯定问题，能满足日常需求。操控转向还是轻的，比较灵活。

扩展资料：

选购汽车应该注意的问题：

1，买家庭用车先要确定自己的预算区间，脉车保建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，这样好在选购时增加一些实用的配置；再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等；要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。

2，决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄，在一些使用方面也很不方便，所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。这也是国人喜欢空间大的原因。