宝马3系gt发动机构造图_宝马3系gt发动机型号

宝马3系gt采用2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马3系gt采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为b48b20a。这款发动机最大扭矩184马力，270牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在1350到4600转时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为b48b20b，最大扭矩为252马力，350牛·米。这款发动机的最大功率转速为5200转，最大扭矩转速为1450至4800转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系gt的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节独立悬架是基于麦弗逊悬架的改进，将麦弗逊悬架的L形控制臂改为两根连杆。这样，悬架和喇叭之间就有了两个连接点。

宝马GT系列3采用2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马GT3系列共有两款发动机，一款是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。其中，低功率版本的发动机代号为B48B20A，最大功率为184马力，最大扭矩为270牛米，在5000转时输出最大功率，在1350到4600转时输出最大扭矩。它采用了缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体，并配备了8AT变速器。高功率版本的发动机代号为B48B20B，最大功率为252马力，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200转，最大扭矩转速为1450至4800转。和低功率版一样，它也采用了缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体，并配备了8AT变速器。此外，GT3系的前悬架采用了双球节独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。双球节独立悬架在麦弗逊悬架的基础上改进而来，将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两根连杆，这样悬架与喇叭之间就有了两个连接点。