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1.谁认识这是什么车？这辆跑车哪里生产的？

可以的，只要把前后标志抠了，换成法拉利的，车前胎的上方、后视镜下方再贴个法拉利标志（法拉利很多车型都有的习惯），法拉利标志到处可以买的。轮胎换成倍耐力的，轮毂换成同尺寸的BBS的就差不多了。虽然懂车的人一眼就能看出来的，但其他外观再改就得花大价钱了，并且影响汽车的安全性能。

谁认识这是什么车？这辆跑车哪里生产的？

谈中国超跑，必然少不了李书福的吉利汽车。

美人豹，开启吉利超跑之路

说起性能车，我们脑子里会出现很多一系列欧美或者日系性能车，鲜有人想到自主品牌。事实上，在中国造车史上，吉利与跑车就有着密不可分的联系。

时间回到2001年的上海车展，彼时，一款没有强烈的冲击感、线条也不够美观、整体造型太过于平庸、廉价感十足的“跑车”——?吉利美人豹正式亮相。

按照当时的说法，吉利美人豹是由意大利设计公司操刀，但熟悉汽车历史的朋友都知道，美人豹的外观借鉴的正是丰田Supar和Celica的双重元素。

一时间，“国产第一跑车”的名号，让吉利的名声响彻南北。

作为中国第一辆国产都市跑车，美人豹推出了1.5L的自动档版本及手动版本，售价区间为7.68-9.48万。新车于2003年1月28日下线，同年11月投放市场，获得过“中国工业设计创新特别奖”，并被中国国家博物馆永久性收藏与展示。

相比跑车的外观，大家关注更多的还是跑车的动力，美人豹搭载的是一台1.5L自然吸气的发动机，只有94匹马力。

借用汽车行业的说法，就是典型的“看起来快，跑起来慢”的跑车，结果表明，这辆车的销售数据也不太好看。

随后，美人豹停产，吉利的第二款跑车——中国龙成功继位。与美人豹不同的是，中国龙摆脱了模仿的影子，借鉴了当时流行的仿生学设计。

此外，新车的动力也由原来的1.5L进化到了后来的1.8L，马力也增加到了后面的118匹，但是，这仍旧改变不了它是一款买菜车动力的事实，于是，一年之后，吉利的“跑车梦”再次搁置。

领克03+，吉利性能车的第二春

在这两款车以后，吉利就暂时放弃了自研开发跑车的方向，转而把精力投入到了正常的家用车领域。不过在李书福心中，跑车的火苗一直没有熄灭。

如果说美人豹、中国龙的出现是南柯一梦，那么领克03+的出现，就是吉利走向性能的关键一步。

2018年8月31日，领克旗下的首款轿车产品——领克03亮相成都车展，并于10月19日在日本富士国际赛道正式上市。

上市当天，领克汽车便宣布领克03将携手Cyan?Racing打造领克03?WTCR战车，成立领克车队，并征战后面的WTCR（世界房车杯）。一年后，广大网友期待已久的领克03+上市。

领克03+的实力，可以从“+”这个符号显示出来。

设计?+，增加专属“+”号标识，搭配全碳纤维空气动力套装；

动力?+，搭载Drive—E?2.0TD涡轮增压发动机；

操控?+，配备智能运动四驱系统，可自由切换驾驶模式。

“车如其名”，领克03+设计思路不并复杂，就是在领克03的基础上作加法。无论前唇、侧裙还是增加下压力的尾翼，领克03+都采用了碳纤维饰板作为武装。，从某种角度来说，领克03+可以称为03的“官方改装车”。

据官方透露，领克03+全车的碳纤维套件，能让该车在极限状态下产生的下压力提升至40kg。

坐进领克03+车内，全车内饰采用大面积的Alcantara和翻毛皮进行包裹，几乎囊括到驾驶者所能接触到的地方。至于配色，新车内饰与外观一致，均为黑、金混搭，配以握感甚佳的方向盘，可以很好地激发起驾驶的欲望。

谈性能，最关键的还是新车的动力。领克03+搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm。

与之匹配的是8AT变速箱，可以随时切换道路模式，百公里加速仅5.9秒，即便在小钢炮高尔夫面前，也丝毫不显弱势。

同时领克03+支持4种驾驶模式的选择，分别为经济、舒适、运动和赛道模式。

在这当中，大家关注最多的便是赛道模式，一旦该模式开启，我们可以明显感觉领克03+变得更加紧致，同时声浪也会非常明显的提升（对于领克03+的可变排气阀门的设定标准，厂家解释说不管在哪种模式下，只要急加速、全油门的情况，排气阀门都会全部打开）。

追梦不止，吉利成功收编路特斯

除了沃尔沃，能让吉利与性能车扯上关系的还有莲花汽车。该品牌是由柯林·查普曼在1952年创立，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。

在当时，路特斯还有一个响当当的名号，那就是和保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商，这足见它在跑车届的地位。

目前，吉利汽车已经成功收购宝腾汽车，原因不难理解，就是旗下的路特斯超跑系列。

2018年10月，路特斯在杭州设立工程部门，在宁波设立研发中心，依靠吉利集团的资源，来开发路特斯的全新车型。

作为一个小众品牌，路特斯在2018年的全球销量为1630台，这是个什么概念呢？我们拿同样高端的超跑品牌对比一下就知道了。

同年，法拉利销量为9251辆，保时捷销量为25万6255辆，对于之下，路特斯似乎没有太强的存在感。

据悉，在未来，路特斯将在原有跑车的基础上，推出豪华SUV和跑车，与宝马X4、保时捷Macan等产品竞争。

写在后面的话

在“性能”这条道路上，吉利从来都没有停止。从0到1，从无到有，吉利完成了前所未有的大跨越。至于领克03+是否能够成为自主品牌性能车进阶的领头羊，路特斯是否可以与法拉利、保时捷等品牌争夺份额？还需要时间及市场的考验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

浙江吉利汽车生产的，吉利·美人豹，外观车主自己改装了下（仍然透出一股浓浓的廉价车味道）。已经停产了。超便宜的国产伪跑车，装备1.5L和1.8L引擎，当年在售是的指导售价：7.68-9.48万。