本田雅阁改装_本田雅阁汽车改装配件

2024-09-16 17:27:47

1.买了思域再买雅阁二次改装外观骚气十足

2.雅阁车阻尼片是什么材质

3.想买一款雅阁自己改装，有哪些好的改装方案推荐？

4.改装小白提十代雅阁升级轮毂刹车体验改装乐趣

本田雅阁改装_本田雅阁汽车改装配件

对于玩姿态的车友来说，气动避震永远都是最佳的选择，而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果，不过绞牙改装也能非常漂亮，本期小编就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。

俗话说百改降为先，一开始车主就改装了D2?Racing绞牙避震，对于年轻化的十代雅阁来说，降低车速高度后确实更运动也漂亮不少。除此之外车主还加入了前铲、后导流以及本田红标来修饰外观细节。

后来车主又为这辆雅阁换了一套Whistler?Sk1轮毂，前后轮数据均为19寸9.5J?ET22，而匹配的轮胎规格为245/35/19。

这套Whistler?Sk1轮毂的造型和BBS?LM有些类似，用了经典的复古造型，加上铆钉和电镀抛边造型，适合各种姿态车型的改装。加上车主特地调了后轮倾角和调了较低的车身高度，使得这辆雅阁即使绞牙姿态也显得非常漂亮。

内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件，不过档把的造型经过改造就显得很特别了，不是自动挡也能感受球型档把的手感。

本期雅阁改装案例鸣谢车主：thatwhite10thgen

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买了思域再买雅阁二次改装外观骚气十足

买车价格及建议：20.249W，被狗4儿子店坑了，算杂七杂八的费用下来21.38W，首付给了11.38，还10W分三年。我去年国庆提的车实际9月份车就下来了，狗***4儿子店就不给我提车，已经同意了，非要等钱到了才给我提车，硬是拖到国庆，建议买车的一定不要太急着交定金，交定金前你是大爷，交了定金后他们就是大爷。建议提前进车友群阿，汽车之家问下看下别人的落地价格，在去多货比三家慢慢跟销售磨，送的什么一大堆价值几万的礼包阿都是不值钱的东西套路你交定金（羊毛出在羊身上，早就给你从其他地方算回去了），还有手续费、GPS安装费，都是套路，上牌费也可以砍价，4S店肯定也有返点，不说买到最底价，总不能买贵。?保养经历：首保在深圳挺满意的，因为送了10年20次保养每次就给168工时费，?二保回老家保养，套路真的多，买车的时候宰我宰的够狠，连送的保养都不放过我，交钱的时候硬是多收了我一百多燃油宝的钱，态度很强硬，我听朋友说过燃油宝是骗人的，去加油站的时候也经历过，我硬是不加，还说不加的话以后出了问题不给保修来吓唬我。?三保也是回老家保养的，我他妈车才一万3公里，一会忽悠我换水箱油，一会又说空调空气滤芯太脏了，?那张嘴堪称影帝都可以去做演员了。?总之保养的时候除了换机油，机滤，其他全部不要加，如果真要换就去外面汽修店?好点的就去途虎之类的平台换，空调空气滤芯淘宝几十块自己都可以换?用车感受：?优点：都说买发动机送车，一个人的情况下动力超车那些推背感很强，挺不错的，满载的话就一般般?也不会太肉。?油耗挺不错的，正常开8个左右，也是看个人开车习惯和路段。正常开的情况下，高速4-6个油，国道6-7，低速8-9。?然后本田的空间真的是大，同级别算是最大的，后排胖点的都可以随便翘二郎腿。?缺点：?远关灯是卤素的，中控连触控都没有像个老年机只能听音乐，音响音质也是很水，急刹车不是很给力。?开过朋友的AV龙后对比，确实雅阁的方向盘有点偏大，粗。操控起来没朋友车的方向盘好用，有时候也会觉得有点笨重的感觉。?最后悔的是：买精英版，没买豪华版。?听朋友的话?说精英版是买的人最多性价比最高的车，就买了精英版，后面了解到豪华版的差价1W才知道豪华版才是雅阁的精髓，前后雷达+液晶仪表盘+自适应和主动刹车重点是L2自动驾驶。在高速上类似半自动驾驶，速度自适应提速刹车都不用，方向盘又会自动回正保持在最中心。这些买的时候只需要加1W，后续加装的话2W都搞不下来，并且加装的还没有原厂的好。?改装经历：一波改装深似海。一直改装一直爽。每次改装拆这拆那都很心痛，但又很享受成果！?刚提完车牌还没到就开始改装?换18寸刀锋轮+卡钳罩、几个月后换了原厂混动风火轮，再几个月换了19寸美版刀锋。?其他的装了?前黑脸/前铲/后包围/侧裙、氛围灯、电吸门、内外饰炭纤维全套、无钥匙进入+离车自锁、加装5个高音，换了4个中低音+功放机+低音炮、中控换了触控屏幕带carpiay、加装了360全景影像+前后雷达+中后段带阀门排气、后排USB接口加装+盲区摄像头+全车脚垫。风火轮又换了米其林轮胎。其他小配件是加了?自动大灯/锁车升窗/一键升窗/自动启停和机盖屏蔽器、后杠灯，胎压监测、?平衡杆子.....?还好多改装件和经历没时间细说，?以后我会抽时间继续分享更多的经历和感受以及掉过的坑

牌照还没有到就贴了黑脸和前铲

原厂轮毂看起来好素。

原厂轮太素了，没啥亮点，没多久就换了18寸刀锋轮，现在看起来好小，刀锋轮慢慢走起来挺有气势的。

加装条杆子，过弯的时候明显感觉有用。

原厂18寸混动风火轮（骚）

混动原厂风火轮1

混动原厂风火轮2

混动原厂风火轮3

混动原厂风火轮4

混动原厂风火轮5

18寸已经觉得太小了，换了19寸美版刀锋轮。

19寸美版刀锋轮1

19寸美版刀锋轮2

洗车

原厂中控老年机连触控功能都没有，除了听音乐没任何***用，换了安卓系统?触控带苹果carpiay的中控。

装氛围灯，

氛围灯+后排USB加装，炭纤维内饰+自己动手装了盲区摄像头+车垫子看起来有点老气准备撤掉。

装无钥匙进入，买的时候没注意，买错了，买到带个钥匙的，本来是要原车钥匙的，又退货重新买?，安装+拆装+运费。，亏了我一百大洋，以后买东西还是要看清楚在买。

改了中后段带阀门的排气，踩油门才有感觉

还怕1年1W公里都开不到，就尽量多跑跑，终于过W，1年11111公里的时候

刀锋轮胎太薄?35?的?很容易爆胎，爆了两个轮胎。

淘宝四百块买的国产胎，爆了不心痛

老家的路太烂，我那个朋友原厂轮胎爆了三个，我已经爆了两个了。淘宝四百块买的国产胎，爆了也不心痛，要是原厂的轮胎真的顶不住。

百叶窗

前脸不建议买亮黑色的，买的时候是觉得好看，比炭纤维还好看又便宜，结果经不住风吹日晒雨淋?表面的漆裂了。又拆了重新装，装的时候用了助黏剂拆的时候知道错了，原车的都差点给我拔出来。还残留了很多胶。

开车习惯往前调（比较有安全感）加上雅阁车后排空间本来就大，这个后排比副驾驶还舒服。体型大点的人都可以随意跷二郎腿。

看中了星空尾灯，双11买了到现在还没发货。期待！！！

去4儿子店保养。

国庆1.3W公里回老家4S店保养，，二保的时候忽悠我加燃油宝（加油站也有这套路），三保忽悠换水箱的水+空调空气滤芯。那张嘴都可以去做演员了，我还好我脸皮厚?套路不到我。

保养等的时候去看了其他他车的内饰，这个是凌派混动的，挺喜欢按键换挡的，但是真的是一分钱一分货飞度凌派便宜的车内饰都好水，廉价感很强。

雅阁车阻尼片是什么材质

“本田算是我个人比较熟悉的车型，因为行业关系，本田车型都买齐全了，从飞度思域思铂睿，哥瑞锋范新凌派，还有缤智XRV，再到这台新雅阁，都有比较深入的接触。14年提第一台飞度，到16年的思域，再到18年的新雅阁，在本田所有车型里面，到现在还留在手上的只有三台车，飞度，思域，雅阁!”

“还记得上次提的十代思域，在两年前，也是大约在夏季。今日终于把你给等到你，我的大雅阁。十代雅阁，历九而新。本田在颜值上没有让我失望，记忆中的雅阁，都是三十多岁的商务人士专属，而今的款式，也为90后设计了一次。”

“首先选的是极光蓝230TURBO?舒适版(最低配现车的乞丐版本，舒享版没有车)。至于为什么?价格便宜，减配的也不算多，个人综合了一下，这是配置是最划算的。相对于上一代雅阁，这次换代算是脱胎换骨了。”

“这是19年年初时候的样子，在原车的圆润基础上，给他加了一套线条更加锋利的AK款小包围，又换上了红色血统的红标，当然，只是面子工程，发动机还是原来的1.5T,某宝有售。原车银色镀铬饰条也贴成了黑色。车顶方面加了一个黑色的顶膜，以及黑色的后视镜盖。”

“轮毂选用的是日本进口锻造品牌WORK?Kiwanis系列，完美的轮毂数据，5*114.3，前面19寸8.5J?ET35，后面19寸9.5J?ET38。喜欢红色，搭配起来也更加鲜艳。”

“悬挂上用的是原来思域用的日本本土品牌TEIN?SAZ。因为是一个底盘，所以安装位置都不需要改动，但是因为雅阁车身比思域重一些，所以整体高度会比思域上车效果要低不少。通过性上面会差很多，基本上一般的减速带是过不了了。所以也是不推荐安装这款减震，现在可以选择其他品牌的专用款式，19年有很多品牌可以选择啦。”

“原来隐藏式的排气改装成裸露的双边双出尾喉。让汽车后部分显得更加有运动气息。”

“然后就是第二阶段，也就是2020年1月份的状态，全车改成了蒂芙尼蓝，个人喜欢这个颜色，最开始是因为他接近天空的颜色。。。”

“前包围是3D打印件，估计全国也就这一套吧。厂家借车开发就没有拆下来了，估计今年市面上就要流通出来了。届时会不会像思域TYPER?一样傻傻分不清楚。”

“喜欢黑色的真碳纤机盖，可能来源于儿时种下的因果。”

“19寸的WORK锻造轮毂，也罢出来一副咄咄逼人的样子，而喜欢红色轮毂是一种偏执。。。”

“刹车改了一套布雷博4活塞，提速开的起来，遇事刹得住车，体验过方觉合适。”

“内饰简单一些，空间足够，虽然塑料感强烈一点。”

“拥挤的机舱显得有点凌乱，红色的顶吧链接起了两个单薄的塔顶，却显得结实有力!尽力的显示你1.5T的“实力””

也就是你，才能消费我这么多个日夜。

也就是你，才会耗费我这么多精力。

也是你，在每一个下班回家的晚上，陪我在停车场听完最后一首歌曲!

这就是我的十代雅阁

一个不会说话，却很听话的朋友

陪着我的喜怒哀乐

伴着我的反复无常

一起两年，时间过得很快。

或许在未来，岁月的长河里!这终会变成一段往事，记录着这段年少轻狂

若是可以用文字挽留

那便是在这里把你留念

感谢你，陪我一起阅览万里江河

跨过山河大海，也穿越人山人海

走过西北高原，穿越无人荒区!你的样子，终会在我记忆的长河里，留下浓墨重彩的一笔!

本期雅阁改装案例鸣谢车主：天王变地虎

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买一款雅阁自己改装，有哪些好的改装方案推荐？

太平洋汽车网雅阁车的阻尼片是树脂材质的，用该材质的阻尼片是为了起到减少车内噪声、减少车子震动的作用，阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上。

十代半雅阁升级TEI刹车改装，颜值高、性能强，脚感更线性车辆改装是车辆爱好者最爱的一种方法，而刹车是车辆驾驶之中的头等大事。车辆在告知行车历程中，刹车踏板的效果是特别大的，如产生刹车故障，那_很可能会造成比较严重的事故。下边便是我们给车友们分享有关刹车改装案例鉴赏——改装案例|本田十代半雅阁改装TEIRacingPS刹车卡钳套件。改装车型：本田十代TEI刹车品牌，案例-本田十代雅阁改装TEI前P60N后P40S-R刹车套件TEIRacing作为国内改装界的巨头，相信大家肯定听过TEI刹车品牌。TEIRacing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的牌子。虽说TEI刹车是国产牌子，但是TEIRacing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEIRacing刹车品牌自案例分享~本田雅阁刹车升级改装TEIRacingP60ES六活塞卡钳套件改装案例|本田十代雅阁改装TEIRacingPES街道性能刹车卡钳套件改装车型：本田十代雅阁升级套装：前轮装TEIPES**大六活塞卡钳，搭配xmm打孔划线纹分体盘；TEIRacing钢喉；DOT.刹车油。改装寸轮毂。这款PES，是第四代P系列卡钳PES在设计上以流畅的线条，酷炫的造型在制动领域眼前汕头星悦汽车音响本田雅阁全车山水隔音降噪方案随着社会的不断向前发展，汽车已经越来越离不开我们的生活，成为日常出现的必备交通工具。正因如此人们对汽车的舒适度的要求也越来越高，一个舒适愉悦的驾驶旅途必然是广大有车一族所共同追求的。而众所周知的是，日系车的隔音普遍较差，本田雅阁车主想进一步提升车内静谧性，最终决定到汕头星悦汽车音响为爱车做全车隔音工佛山皓影音响改装/升级丹拿喇叭，好音响随时随地伴你同行广汽本田有不少能打的车型，例如雅阁，它在中型车市场里可以说是万人迷一样的地位。不过在最火爆的紧凑型SUV市场，广汽本田之前可都没有派出选手参战，你以为厂家会对这块大蛋糕无动于衷吗？现在厂家终于拿出了皓影，它是CR-V的兄弟车型。但是原车音响却差强人意，满足不了任生对音响的要求，今天任生来到了永福汽车汕头星悦汽车音响本田雅阁汽车噪音怎么解决？汕头星悦团队给您解决方案：做山水汽车隔音降噪本田雅阁原车隔音方面有待提升，它的噪音问题主要表现为高速行驶时候的风噪，以及来自底盘的路噪，还有来自尾箱的低频共鸣噪音；除此之外，在高转速的时候，发动机噪音明显变大。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

改装小白提十代雅阁升级轮毂刹车体验改装乐趣

想买一款雅阁自己改装，有哪些好的改装方案推荐

这常用与枢纽不一样，外观不是一个恒定的AK小型外壳或yofer套件，这是极端夸张的AK大周围，然后匹配三件式栏的泰式版，最终耦合Artka纺纱NY设计新的Weis轮，而且在蹲下后的原始运动风格相比，整体气质大大提高。

十代雅各修改病例|修改的最佳输出是赚钱Artka旋转纽约 - 设计新的Weiss Hub，19英寸汽车的车主是日出，很难看到颜色变化，穿着日出，身体的中间就像早上从东海飞机上升的日出，颜色逐渐从中间逐渐落下，我取了“全景”模式我的手机，无论是镜头还是一条光线，它会很漂亮。

从不同的角度来看，每次看着不同的感情都有一种美丽的日出感。汽车的改造，只有无尽的尾巴和四个尾部喉咙无限制的尾巴用作桥梁结构的中空设计，雨中没有水，而且原始的汽车滑动风格，线路意识和运动感更强壮。

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来到身体的一侧，没有使用传统风格的切割轮，但是使用粘贴的AK车轮眉，描绘了眉毛的感觉，然后搭配19英寸的枢纽，让身体看起来非常强大。十代雅各修改病例|修改的最佳输出是赚钱安装机身是AK双色表面裙，刀裙的概述。它不仅更协调，而且还有强大的体育风格。车身的轮子设计的设计远远超过前轮设计，根据原始的汽车曲率，让身体看起来更立体

汽车的尾部形状也是引人注目的，“天使尾灯”，无论是非常强大，特别是晚上明亮，就像一对翅膀。尾巴，后扰流板加入双边四排气，进一步增加了运动感。屋顶部分，制作黑色，非常视觉上非常好，前铲，后视镜盖，屋顶，尾，全黑点缀，个性化“改变结束，修改永远不会是最完美的，只有更完美。”在未来，我仍然有一些世界上美丽的人，我会让他成为一个更好的状态。

“十代雅阁颜值就好看，其次空间也是大，坐在里面可别提多舒畅了。至于驾驶感受我觉得也没啥好说的了，千人千种感受，反正我觉得可以。蓝色有显得非常沉稳，冷静。”

“新车到手的时候，还是非常兴奋的，随着时间上的推移，这股兴奋劲也渐渐的烟消云散。这时候觉得好像是失去了什么一般，于是乎开始看别人的改装作品，偶尔参加改装车展，陶冶一下情操。看到各路大神的改装作业的时候，惊呆了。原来车子还可以这样玩，但是我们正常使用的车就没必要搞那么炫酷了，平时还要上下班，搞那么帅，压力也很大的哈哈哈，其实是会被抓啦。”

“但是小改怡情嘛，体验一下改装的乐趣先，这次先上一套轮毂再搞套刹车。”

“VINC的六活塞卡钳搭配355MM刹车盘，因为轮毂会避不开，所以需要安装15mm法兰盘。”

“刹车安装完后，之前准备的轮毂也装饰去，外加骚气，颜值上升up。”

“改装完毕后，当然少不了去溜达一下啊，检测一下会不会安装上的小失误啥的，溜达一圈感觉，刹车的脚感还可以，新的盘跟刹车片有个磨合期，所以在磨合期内尽量也不要爆踩刹车。基本就这样了，开了一个多星期了，脚感提升了很多，再用一段时间后继续反馈效果。”

本期雅阁改装案例鸣谢车主：夕颜为谁舞渍

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。