09年瑞虎3_09年瑞虎

1.09年的奇瑞瑞虎和12年的东风景逸二手车那个更值得入手

2.09款瑞虎国三的还是国四的

3.09款奇瑞瑞虎自动挡通病

4.奇瑞瑞虎09款车型，常见毛病有哪些？

5.车主点评:难舍瑞虎情结，十年后再度回归

6.09年瑞虎全车传感器有几个

你好，它的优点是

动力:我觉得是其最大的优点,虽然属于老机器,但其成熟性是不可比拟的,具体使用情况很好,在高速最高跑到195,转速超过5千转,见谁超谁,一辆1.8T宝来一直跟到服务区,问我:这什么车啊?跑得这么快?!我说:奇瑞瑞虎!!!

舒适性:瑞虎的舒适性各位都提到,主要4点:

1,来自悬挂,独立悬挂使得虎子在烂路上游刃有余,过沟坎在能够感知路况的情况下没有什么不愉快的人体感受,借用一句广告语真的很"德国".这是哈弗的钢板弹簧后悬挂所不能比拟的!莲花公司调教的底盘,使整车更趋于一种跑车的运动风格,凡是玩过我车的大学同学,无不称爽!

2,来自座椅,如果你座过瑞虎的座椅,你会发现,这种软应适中的感觉真的很到位,不想猎豹(我曾经开过一天的猎豹,结果浑身酸疼)甚至奥迪A4那么硬,又不像哈弗甚至君威那么软,可谓刚刚好,这种座椅使得我在自驾游途中很舒服,不是很累.

3,密封性,瑞虎的密封性真的很好!仅从关门声就可见一般:瑞虎的关门声很浑实,现在只有跟奥迪,大众的车子有的比,在别人面前关门很有面子,关闭所有窗户后仿佛就是到了自己的家,将一切噪音降至最小程度,好!当然也有人说瑞虎的门关要使点力气,其实想想咱大男人开一SUV这种车,难道希望瑞虎来个自动吸合嘛!

4,235轮胎,都说瑞虎操控好,我个人认为虎子这种良好的操控不仅来自于莲花公司调校的底盘,最重要的就是160的离地间隙和235的宽胎,而其中235宽胎起到了很大的作用,一来能够很好的吸收来自路面的震动,二来跑起来就像贴在地上,很稳,大家知道吗?我还用虎子玩过甩尾和原地掉头呢!可以负责任的告诉大家:没有丝毫问题! 但是这个锦湖的轮胎实在不太好.我就打算以后换个更好的!

人性化:瑞虎的人性化配备也比较令人满意,扶手箱内能放下大号水杯,且为后排乘客留有2个杯架,后备箱能放置大件物品,且两侧的储物合以及挂钩设计周到. 还携带手机充电接口,尤其是后排可以把座椅放下.空间巨大!

另外,瑞虎的制动比较好!一踩就有,前半段来的突然,后半段渐进性强,给人十足信心,大脚油（超过2500转后）超车加速很从容.

油耗市区不到10个,长途7.5左右，满意。

性价比:我已经很知足了! 但有人认为应该在便宜一万!

瑞虎缺点何在?

动力性能虽然不错,但是三零这个老机器,却带来了噪音,(所以奇瑞自主新发从装载在A5和新东方上的表现,让人值得不已)我认为瑞虎改进后降噪还是不够,特别是发动机噪音,而行驶中主要就是发动机噪音,只要时速超过100,这种噪音就随之而来,一直到140公里以上,当发动机4000转左右,这种嗡嗡声反而逐渐减小随之安静.随之而来的是倒车镜风啸的风躁.当然也在提醒你速度过快嘿嘿!我打算51前做个全车隔音处理/昨天咨询了，预计投资2000左右!

还有就是怠速偶尔抖动,主要是方向盘轻微抖动

离合有点深,虽然很轻,但需要深踩到底.

内饰虽耐脏但还是有些糙,但是颜色过于单一,最好不要被硬东西划到,听说马上有新的内饰出来.值得期待

电动车窗升降费劲涂了点表腊油解决!

闭锁器换过,车内阅读读更换一个

有时车子锁住后突然报警,显示车门没关好,于是在重新关一遍(不管关哪个门,最后要关的门一定是左前门,只有如此才能锁车,不知大家有没有此类现象?)

偶尔还有就是轻踩刹车尖叫，稍微重一点就好了，维修工说是刹车片太硬，磨合够了就好了/

最后一个问题：有时候换档总是“挫车”，特别是1－2，修理工告知这是瑞虎的通病，为了节约成本，奇瑞换成了自己配套的火花塞，而不是沈阳三菱的，可能匹配不太好，说是换成三菱的就好了，特别提行我“要买NGK牌的，热值在6－7最好”，我自己找出的问题是这个发动机是低速发动机,1进2换档转速不要超过了2000转/

至今为止,就这些小毛病!所以说瑞虎是一款绝对适合家庭使用的SUV,我觉得更准备的说应该是批着外衣的类似跑车风格的SUV!尤其是换了奇瑞新的发动和更换了新的内饰,那这车你还不买,去买CRV,那你真的是有问题了!相信以奇瑞改进速度之快,不久就开始看到瑞虎的虎气 。我们喜欢的：

自主研发的1.8升ACTECO发动机动力表现良好，比较适合城市路况驾驶，完全可以取代老款2.0排量的三菱4G63发动机。与此同时，油耗表现适中，与1.6排量相比相差不大。总体来讲动力与油耗平衡得不错。

内饰材质工艺均有明显提升，同时人性化配置有所增加。具体有：增加方向盘音响控制按钮、6+1碟CD增加MP3插口、内饰颜色改进后整体视觉效果更佳。

可拆卸并前后可调节的后排座椅使得瑞虎的内部空间安排更加灵活，只是座椅拆卸起来并不容易操作，而且座椅的固定底座影响了瑞虎后备箱的平整。

排气管由原来的从四驱预留口下面穿过，改为从四驱预留口中穿过，这样可以一定程度上降低瑞虎排气管发生托底的可能，提高了瑞虎的通过能力。

需要改进的：

虽然内饰装配工艺已经大有改善，但是仍然有一些地方有很大的提升空间。比如说这次就发现如下问题：前门拉手盖子装配不严密、后尾门开合时有嘎吱嘎吱的响声、副驾驶座气囊盖和空调旋钮上的表面涂料容易磨损。

变速箱挡位虽然比较清晰，但是挡位行程还是有些过长。如果这个问题得到改进之后，可以说瑞虎的换挡品质要更提升一个档次。

方向盘与雨刷调节杆距离太近，驾驶时握方向盘的手极易碰到雨刷调节杆。如果雨刷调节杆能设计成向中控台一侧稍有弯折，则可完全解决这个问题。

打孔真皮座椅的透气效果不佳，在夏天开空调的情况下，驾驶者感到前凉后热。

09年的奇瑞瑞虎和12年的东风景逸二手车那个更值得入手

09瑞虎中控台颜色是米黄加深灰的。内饰方面，09款奇瑞瑞虎中控台设计沿承了简洁之风，显得非常大方。米黄加深灰的颜色搭配，个人感觉非常温馨。与老款相比，09款奇瑞瑞虎仪表盘上的液晶显示屏也加大了很多，大大增强了可读性。

09款瑞虎介绍

外观方面，09款奇瑞瑞虎虽然看起来非常高大威猛，又不失时尚，特别是那简约的线条。镀铬边框包裹的横向进坐进驾驶室，腿部空间明显比普通轿车宽敞很多，头部空间也自由多了。气格栅，简洁有力，与隆起的引擎盖搭配在一起，更显动感。

身侧面，老虎形状的车身拉花除了有装饰的作用外，也让整车看起来动感不少。来到车尾，最抢眼的就是炫酷的后扰流尾翼和车身备胎罩，让整车非常显时尚、大气。隐藏在尾翼上的高位刹车灯，不仅能有效防止追尾事故的发生，也有效提升了整车的炫酷感。

另外，得益于高底盘，09款奇瑞瑞虎的座椅设计也比较高，这无疑为驾乘者提供了一个良好的视野。内凹的座椅设计，包裹性非常强。

09款瑞虎国三的还是国四的

09年的奇瑞瑞虎更值得入手。

1、瑞虎已形成了包括经典版、精英版、DR欧洲版在内的系列产品。

2、经典内饰融入时尚运动的外观，灵活的内饰空间，宜家合适的商务，ACTECO凭借多种技术配置迸发出强劲的性能，更强的动力，更低的油耗。

3、全新超越生活体验，享受全新舒适驾驶体验，在运动中体验激情，在激情中彰显时尚。

09款奇瑞瑞虎自动挡通病

国四。

因为是经典版豪华型四驱（国Ⅳ）个性化配置，所以是国四。

瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生。这也是奇瑞的第一款SUV。

奇瑞瑞虎09款车型，常见毛病有哪些？

奇瑞变速箱通病，油压故障。

油压出现异常，应立即停车熄火，在故障得到排除之前绝对不能够继续行驶。如果继续行驶，会对发动机造成磨损，严重的甚至造成发动机报废。机油滤芯堵塞、机油滤网堵塞、机油泵故障、机油压力传感器故障等，都会导致机油油压异常。

车主点评:难舍瑞虎情结，十年后再度回归

常见的：

后减震渗油，1年保，质保期内免费换。

整车噪音稍大，只是稍大，对比同价位国产车，算不错了。

中控可能会有异响，不用管，不影响开车。

大灯灯光暗，但年审可以过，现在可能免费升级。

油耗1.8的比较省，1.6的分什么人开，有的人可以开到7个，有的人开到10个。

总结：瑞虎已经是成熟的量产车，国家第一款出口免检车，国内近30万的保有量，国外也有10几万的销量，经过了近5年的市场考验，问题都是国产车常见的小毛病，爱面子就别要，务实点的选瑞虎没有错！

09年瑞虎全车传感器有几个

#选车理由 我的第一台车就是奇瑞瑞虎，2009款，我是改款后洛阳首提，当时买的1.6L的手动挡，我的生活也是因为买了瑞虎后而改变，因为它我认识了很多车友，共同度过了很多美好的时光，我们的车友会（洛阳猛虎营）也是在那时逐步发展壮大起来的，当然，09年的瑞虎有很多缺点，动力弱，噪音大，开了几年后换成了奇瑞的自动挡轿车，后来的艾瑞泽7我开了五六年时间吧，挺满意的，但心中始终还是有一种瑞虎情结，总是想重新回归到猛虎营，随着19款瑞虎8的上市，让我眼前一亮，全新的内饰、全新的动力、全方位的安全配置，让我再也无法压制换车的冲动，最终终于入手19款瑞虎8七座尊贵版。

#最满意 瑞虎8让我最满意的是帅气的外观，超大的空间，时尚的内饰，自适应巡航系统，防碰撞预警系统，遇到有碰撞风险时能自动紧急制动，还具有超清晰的360影像系统，3D的，1.6TDGI发动机动力充足，非常满意。

#最不满意 说句实话，让我无语的是瑞虎8尊贵版竟然没有六座可选，而低配车型确有六座、七座可选，豪华版没有电动尾门，而便宜的精英版确有电动尾门，也不知道是什么逻辑！

#空间 平时当五座车用时前排和后排空间都很充足，后备箱超大，应急做七座使用时第三排空间比较拘谨，后备箱能用的空间就很不足了，不过对于我来说无所谓，本来买七座就是应急的，大多数时间都是当五座来用。

#外观 原厂的组合式LED大灯效果很棒，车身从侧面看很完美，唯一不好看的是尾部，腰身以上忽然变窄，没有丰满的感觉。

#内饰 很喜欢悬浮式大屏，全尺寸液晶仪表盘，黑棕双色内饰，氛围灯也很漂亮。

#动力 这款1.6的缸内直喷涡轮增压发动机让我很满意，动力随叫随到，超车毫无压力，丝毫不会感觉到动力不足。

#操控 瑞虎8才用独立悬挂系统，因此在操控上感觉不错，虽然suv车身高了点，但弯道性能不错，让人驾驶起来随心所欲。

#舒适性 座椅包裹性强，舒适性好，长途驾车也不累，发动机噪音很小，胎噪略大，

底盘悬挂对路面的反馈比较明显，和轿车有差距

#油耗 买车后跑了几次长途，高速油耗才六点多，目前综合油耗8.7左右，市区油耗9.8左右，对于瑞虎8的车身来说，表现已经很不错了，满意

145个。根据查询奇瑞汽车官网显示，09款瑞虎汽车全系列标配145个随车传感器，奇瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80个国家，得到全球40万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。