瑞麒G2_瑞麒G2

1.两个翅膀中间一个字母R,是什么车

2.什么叫吸能式车身

大圆圈标志中间一个R字是汽车品牌：瑞麟。

瑞麒汽车的标志由一双展开的飞翼和字母“R”组成，主体颜色是银色飞翼与金色字母的组合，凸现了这一品牌的核心价值：自由、驾驭、先锋感。中间的“R”字不仅醒目的展示了瑞麒的品牌标识，也呈现出聚焦稳重的视觉美感。

扩展资料：

一、旗下产品

G系列：G2、G3、G5、G6

M系列：M1、M2、M3、M5

X系列：X1、X3、X6

Z系列：Z5

二、2009年上海车展时，奇瑞发布多品牌战略，尹同跃当时希望“多生孩子好打架”，认为企业朝上发展就是打造中高端品牌，这样就可以提高产品的附加值。

奇瑞早在2008年就提出了六个发展主题，其中由原来的奇瑞单一品牌扩张为奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四大品牌，其中后两者为奇瑞的高端品牌，是六个发展主题的核心战略。

不过奇瑞的转型并不成功。由于瑞麒和威麟两大品牌的新产品在投放市场后销售乏力，负责销售瑞麒和威麟品牌产品的麒麟公司被迫解散，瑞麒和威麟品牌重新划归奇瑞销售总公司名下。经历波折后，奇瑞开始重新思考进军中高端市场的路径，并于2010年下半年开始进入战略转型。

百度百科-瑞麟

两个翅膀中间一个字母R,是什么车

质量不怎么样，我们单位—安徽的某机关，（本人驾驶员）购2部瑞麒，改成警车的，一部还好，1年多，大概3万公里，没什么大问题，左后门比较涩，也修不好，电动车窗有时要用力按才能动；另一部，本人开的，买回来不久的夏天，空调风扇坏了一次，不久后车锁坏了，时常打不开门，又维修一次；1万7千公里时，莫名其妙加速没动力，油耗猛增到百公里16个，维修了发动机；最近，车载音响次次响，又修了一次；

这个车子，总的质量不太好，但也看运气，好的两三年不修，不好的基本上不消停；

缺点：车子内部空间很小，比我自己的尼桑轩逸小太多；费油；我的2。0T市区几乎有13-14个-本人老手7年驾龄；变速箱减档涩，好熄火；内饰大部塑料，档次不高；

优点：配置比较全，动力比较足，加速快！

总体认为：这个价位，不如买个日系或者德系-小排量卡罗拉、尼桑其达、宝来，这三个车我都开过都比奇瑞好

什么叫吸能式车身

这个是奇瑞的子品牌：瑞麒 。

瑞麒品牌作为以“远见、敢为、成功”为基因的中高端轿车品牌，承载着中国第一家也是唯一一家具备自主正向研发中高端汽车能力的企业——奇瑞向中高端市场进军，与各大着名全球品牌和合资品牌竞争的重任。

麒麟公司以汽车工程研究总院为核心，以上海、北京等国内分院和东京、都灵等海外分院为支撑点，以一批控股设计公司为骨干，与关联零部件企业和供应商开展协同设计，同时兼顾与国内大专院校科研院所展开合作的产品研发体系。

已经形成了从整车、动力总成、关键零部件设计到试验试制的比较完整的开发体系，建立了自己的标准体系和数据库。根据优势互补、利益共享的原则，与全球汽车业界及关联行业、领域，用多种方式，建立广泛的双边、多边合作关系。

旗下产品

G系列：G2、G3、G5、G6

M系列：M1、M2、M3、M5

X系列：X1、X3、X6

Z系列：Z5

参考资料：

吸能式车身包括逐级吸能式安全车身，即直粱及保险杠内的防撞杆，将整车安全性全面提高前后逐级吸能区的用，可通过充足的前后缓冲吸能区溃缩吸能，从而保证驾乘空间的完整安全前围板的用及避震器支座钣金件的加厚，更提高了整车刚性和碰撞吸能性。

最早的汽车溃缩吸能设计，使用在1959年的某型奔驰轿车上，它的目的是在发生碰撞时用产生的动能变形来吸收碰撞时的冲击力。

当车辆发生碰撞后突然减速时，乘客仍然在惯性下高速向前，巨大的惯性远远超出人类躯体的承受能力。溃缩吸能就是用来为突然减速提供一定的缓冲，以降低乘客可能遭受到的最大损害。

扩展资料：

使用吸能式车身的产品：

1、睿骋。

RAETON用HEEAB高刚度钢吸能构架式车身，刹车系统由世界顶级供应商美国天合(TRW)主导，刹车总泵由德国BOSCH公司制造。

2、秀尔。

秀尔使用较强的车身刚度和吸能式的车身结构，秀尔全系配备四轮盘式制动器,在行驶过程中踩下制动踏板。

3、瑞麒G2。

瑞麒G2在安全性方面以五星安全标准打造吸能式车身，并且安全气囊、ABS+EBD等安全配置创造扎实的安全驾乘环境。?

参考资料：

百度百科——溃缩吸能