马自达六汽车悬架结构图_马自达六汽车

1.马自达6是前驱车还是后驱车

2.六缸后驱爆350马力，全新马自达6曝光，比奔驰C漂亮，或年内上市

3.停产后的最后一批二手车马自达6，胖哥有幸收入囊中

4.马自达六后备箱尺寸(马自达6后备箱长宽高)

马自达6这款车性能相当优秀，适合一家三口出门使用。

马自达6历经8年终于迎来了新一代车型，可以说马自达的速度太慢了，其他品牌最多每5年就会更换一次产品。新款马自达6将于2022年上半年上市，并将基于RWD后驱动平台，配备新的直列发动机和48v轻混合系统。这款新款马自达可以说是满怀诚意，否则对不起许多马迷多年的期待。

新车的前脸是与大型六角熏黑格设计，网格布置与横向调整，双方的LED灯和电网分离，和照明灯的形状更窄，完全不同于当前的模型。前保险杠也用来贯穿模型设计，棱角十足，动作更霸气。

车身的侧面与目前的车型基本一致，仍然是细长的车身，带有后滑设计。对于后部，最大的变化是选择双边单出口排气布置，排气管口用多边形大口径设计，后门上方的金属饰件贯穿两侧LED尾灯组。整辆车看起来更有运动感和野性。

除了新的外观设计，事实上，新一代马自达6最大的惊喜是在功率方面。新车配备了最新的马自达蓝天SkyActiv-X直列六缸发动机+48V电机轻混配系统，传动系统匹配8AT变速箱，整车最大马力可达300Ps，峰值扭矩可达343N·m，油耗约6.6L/100km。全新马自达马自达6用了与马自达性能相当的全新马自达6的动力系统和后驱动布局，马自达工程师也进行了通常的控制调整，这款新车的操控性不言而喻。

总之，新一代马自达6有了一个质的飞跃的外观设计和电力组装都与现有的模型相比，从一个普通的，甚至可能被提升合资企业b车豪华b汽车车辆年级，可以准备好开始。

马自达6是前驱车还是后驱车

是。根据查询太平洋汽车网得知，阿特兹是马自达6的第三代，马自达6是一个车系，“阿特兹”是马自达6整个车系当中第三代车型的统称，阿特兹配备2.0升和2.5升发动机，传动机构为6个档位的液力自动变速箱，满足最新的国家第六阶段机动车污染物排放标准。

六缸后驱爆350马力，全新马自达6曝光，比奔驰C漂亮，或年内上市

马自达 六属于前驱车，驱动方式为前轮驱动，大部分轿车使用前轮驱动。前轮驱动的车辆，发动机和变速箱一般位于汽车前面。

马自达6 从诞生起便定位运动中级车，早期产品认可度极高，老马六在市场中为马自达打下了坚实的基础，有人说国内定位运动的产品 前途 从来不明朗，但有 成功 经验的马自达从来走自己的产品发展道路，很明显 阿特兹 的推出便是马自达在运动市场造诣颇深的情况下应运而生的。

前驱将不再是马自达的动力驱动布局行驶，全新一代马自达将会启用后驱平台，全新平台架构以及全新布局将会全面提升马自达6的驾控乐趣，当然重新布局架构的马自达6，不仅仅驱动方式有所改变，而且悬架类型，悬架用料以及空间布局也将会进一步调整。而有了后驱高度之后，马自达6会不会应运而生全新的四驱系统？这点同样值得推测。

（图/文/摄： 唐 彦彦） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

停产后的最后一批二手车马自达6，胖哥有幸收入囊中

年轻消费者在买车的时候，还是很注重整车的空间和操控的，而现在中级车型市场的发展显然是很火爆的，毕竟中级车型乘坐更为宽裕、而且操控上也是比紧凑车型做得更好，像市场上的凯美瑞、雅阁、迈腾、奔驰C、宝马3系等车型，都是月销量过万的车型，它们绝对是用实力打动了国人，而今天咱介绍的这款中级车型，可以说也是被很多消费者青睐的了。

对于日系品牌，我们最熟悉的就是本田、丰田、日产了，它们在市场上打造的车型，绝对是很受年轻人喜爱的了，中级车型“三剑客”表现越来越出色，今天咱介绍的这款中级车型，也是来自日系品牌的车型，不过这款车可不是出自丰田和本田，而是来自经典品牌马自达打造的车型了，目前新车已经在海外曝光，有望在年底入华上市，绝对是很值得期待的，它就是全新马自达6。

对于马自达6这款车，我们一定是不会陌生的，毕竟要知道，这款车当年可是公认的“省油王”、“弯道之王”，但是因为后期没有拿出成功的换代车型，遗憾在市场停产了，如今全新一代马自达6曝光后，还是掀起了很大的动静，毕竟这款车在很多人心中的情怀都是非常高的了。

全新一代马自达6整车的设计非常的犀利，既视感完全不输凯美瑞、奔驰C等中级车，它的整个前脸设计用了最新的设计理念，大尺寸的网状格栅很漂亮，而且整车两侧灯组极其概念，内部三颗矩形LED光源的设计很好提升了这款车的颜值，同时新车下格栅和犀利的雾灯直接连接，视觉感更有冲击，不得不说这款全新马自达6细节处理还是很到位的。

同时新车的整个车身侧面设计，家族也是下了不少的功夫，凌厉的腰线将家族的“魂动”理念完美呈现在消费者的眼前，同时新车大溜背的造型和大尺寸的轮毂，都让它的定位更加年轻化，新车的尾部设计上，也是有着不错的辨识度，上翘的小鸭尾、双边尾排、镀铬饰条的装饰等设计，都是做得很到位，对于年轻人来说，这款车绝对是中级车型里面的颜值担当。

马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的，新款马自达6有望搭载的是一台3.0L?V6自吸发动机，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术，最大功率为350马力，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了，传动系统设计上，则是匹配的是6AT变速箱。作为一款经典的中级车型，全新一代马自达6有望在年底入华上市，对于年轻人而言，这款车绝对是很值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达六后备箱尺寸(马自达6后备箱长宽高)

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

说起马自达，很多人第一时间会想起转子发动机、魂动红、创驰蓝天技术。确实，马自达就像汽车界的学霸一样，时不时会搞出一些黑科技，让马自达的忠实铁粉兴奋不已。

马自达车的新车一直卖的不温不火，而在二手市场马自达却是个香饽饽。胖哥分析了以下原因，首先马自达的每一款车型不丑，很符合绝大部分人的审美。其次二手保值率没有丰田、本田、大众那么高。最后日系口碑，三大件耐用又可靠。

此篇，胖哥跟大家分享的这款车，却是马自达中的经典，销售十余年。最后在2016年宣布停产，TA就是马自达6，人们更喜欢然亲切的称其为“老马6”。然而胖哥很有幸，盘到一辆2016年1月份出厂的马6。

车辆信息：2016年8月份上牌，2.0L自动时尚型，行驶约6万公里不到，当年裸车报价14.78万。

外观部分：

全车有四处补漆，前后保险杠、左前叶子板和右后叶子板。老马6的前脸造型设计的非常耐看，十几年依旧风。日间行车灯安装位置虽然很合适，但胖哥心里总觉得和车头不匹配，圆形金色灯光才符合马6的气质。

外观件虽有补漆，但都是原车件。而且漆面没有凹痕和大划伤，补漆的地方也没有明显的色差。

马6到来，浪迪、普桑左右护法闪开，尾灯处能贴个半黑膜就完美了。

车顶原车漆。

液压后备箱撑杆。

轮胎花纹还行，保守能使用两年。

叶子板补过漆，钣金缝隙都没问题。

机舱部分：

2.0L自吸发动机，匹配的是5档手自一体。

原车机盖。

发动机做了清洗。

前防撞钢梁无损伤。

内饰部分：

车门开关手感很轻薄，关门声音胖哥感觉还没有五菱宏光的厚实。

内饰干净整洁，做了全车清洗，更换了全车脚垫。

多功能方向盘、多媒体导航/倒车影像、自动空调、皮质座椅等等。

2.67米的轴距，放到现在也是那么回事了。

马6的精髓在底盘方面，前横臂独立悬挂带横向稳定杆，后多连杆独立悬挂。一个悬挂的好与差不能只看用料和设计，厂家的技术调校才是王道，好的扭力梁能超越独立悬挂驾驶感受。

老马6在当年市场上是一款炙手可热的车型，能开上马6是很多年轻人的梦想。其高配售价高达到22万左右，轿跑、旅行版售价更高，并且还和?宝来有过一番激烈的厮杀。要问当时该级别中型车哪个最动感，哪个操控性是第一，答案非马自达6莫属。

然而，在2010年马自达同时开发了新款马自达6睿翼轿跑，由于定位太高，销量并不理想。胖哥虽然不是马自达铁粉，但凡只要遇到马自达，就会想尽办法，死皮赖脸收入囊中。

胖哥总结：老马6销量不佳，厂家不断的用降价来弥补销量，带来后果就是质量下降。比如雅阁凯美瑞这些车型，当时也是很火爆的，但是厂家通过不断更新换代，而且从不玩几代同堂。

致敬：岁月不老我们不散，一代年轻人心目中梦想之车，马自达六。

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根据PCauto提供的马自达6的参数配置，马自达6的后备箱容积为500L。两厢设计是马自达6 coupe版的一大特色，可以说是国内coupe概念的先驱，同时也在一定程度上增加了后备箱的容积。

要找出新款MAZDA6和老款的区别真的不是那么容易的，但是当新旧车型放在一起的时候，可以明显感觉到新款MAZDA6在强化跑车造型的同时给人一种更加稳定的感觉。新款MAZDA6用了更大的前后保险杠，使得它的前脸更厚更大气。上进气格栅顶部的镀铬盾形饰条变得更宽，使得饰条下方的MAZDA6车标更加醒目。而且新款MAZDA6的车主再也不用为改装后的氙气灯买单了。新款MAZDA6全系配备氙气大灯，驾驶员还可以通过调节方向盘左侧的旋钮来调节氙气灯灯光的俯仰角度。

除了大灯之外，全新的马自达6散热器格栅用六边形格栅取代了原有的菱形造型，更接近海外版。保险杠上的进气口也用镀铬装饰，进一步凸显了新款Mazda6的时尚运动特色。在新款MAZDA6的2.3 L车型上，通过将方向盘左侧的大灯控制旋钮设置到“Auto”位置，大灯和内部仪表具有根据外界光线自动开闭的功能，提高了隧道路段的行车主动安全性。汽车扁平的前格栅现在换成了更时尚的蜂窝网；前保险杠下部原本不突出的通风孔这次特意加了镀铬饰条。不用说，这些改进是针对体育的。

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