汽车之家 凯越_凯越汽车之家试驾

1.凯越发动机声音大原因

2.2015款别克凯越小车优点与缺点

3.凯越怎么样？值得买吗？

4.别克凯越轿车怎么样好吗?

别克凯越汽车，动力够用，安全性能很好，技术成熟，内部空间宽大，质量可靠，保养费用低，保养一次费用在180元左右，配件便宜，市场拥有量非常大，油耗偏高，市区每100公里9.5-10升，高速公路7.5-8升，价位在你预算之内，是一款经得起考验的性价比很高的家用车，不用犹豫，出手吧！！

凯越发动机声音大原因

凯越三缸发动机靠谱！故障率不太高。

1、在发动机设计领域，一般来说0.8L-1.3L排量的选择以3缸为主，1.3L-1.5L是一个灰色地带。为什么呢？这里的核心是单缸燃烧性能与整机机构摩擦功。随着发动机排量的缩小，发动机的缸径也在不断的缩小。可是作为一个先进的燃烧系统设计，气门/凸轮轴机构/燃烧室和气道造型/火花塞结构等一个都不能少，这就是在螺蛳壳里做道场。

2、而全新凯越使用别克全新一代Ecotec 1.3L三缸双喷发动机+CVT智能无级变速的动力组合，官方数据最大功率79kW，峰值扭矩133N·m，让它减少了发动机的耗损情况，使发动机不容易故障。动力反馈方面，全新凯越的油门响应也比较及时，轻踩油门就会有一个明显的提速。在0—50km/h的行驶过程中，能够提供较为轻松的动力感受，即使在高速行驶过程中，超车也并不显得吃力，这样的动力表现足够满足家用轿车日常的使用需求。

3、而且别克全新一代Ecotec 全系发动机实现了活塞等关键零部件单个精确，可以追溯十年以上，所有测量数据一一对应，这让Ecotec 全系发动机大大降低了在小零件上出现意外的情况，降低了自身的故障率。这是汽车发动机行业里顶级的制造质量管理体系结合智能化自动化工业4.0的最新成果，应用在了轿车上，这在全球都是罕有，

2015款别克凯越小车优点与缺点

凯越发动机声音大的原因如下:1.不适应新机油的粘度。汽车长期使用后，机油会越来越稀，积碳也会越来越多。更换新机油后，发动机无法适应机油的粘度，可能会增加转速，从而导致发动机噪音大；2.隔音效果差，需要检查汽

凯越发动机声音大原因

凯越发动机声音大的原因如下:

1.不适应新机油的粘度。汽车长期使用后，机油会越来越稀，积碳也会越来越多。更换新机油后，发动机无法适应机油的粘度，可能会增加转速，从而导致发动机噪音大；

2.隔音效果差，需要检查汽车密封条。如果发现汽车密封条已经老化，需要更换新的。

3.冷却液，如果低温时冷却液不足，发动机的噪音会增大，所以要及时检查汽车的冷却液；

4.减震器异常，汽车减震器有问题，很可能导致发动机噪音增大。开车时要注意汽车的减震器，以免汽车的减震器导致汽车故障。

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宝来仪表灯亮是正常的，宽度指示灯亮时会亮。仪表灯，一般车辆的仪表灯包括abs指示灯、epc指示灯、o/d档位指示灯、安全带指示灯、电池指示灯、机油指示灯、燃油指示灯、水温指示灯、发动机指示灯、手刹指示灯、远光灯、转向指示灯、前后雾指示灯、车辆故障指示灯等。以下是仪表灯的相关内容:1、

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心亦飞扬认证专家2020-10-13速腾水泵在哪

速腾水泵在发动机缸体上。离心泵广泛应用于汽车。其基本结构由水泵外壳、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连接轴承、水泵叶轮及水封装置等组成。它是汽车的主要部件。以下是水泵损坏的症状:1。水泵损坏会削弱冷却循环能力甚至不循环，会出现冷却液沸腾现象；2.水泵附近的发动机在漏水。泄漏冷却

周俊贤认证专家2020-10-20迈腾点火线圈4个不同款对发动机有影响吗

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诚实梁认证专家2020-10-17帕杰罗逆变器放哪

帕杰罗变频器位于波箱手柄附近和点烟器附近。车载逆变器(电源转换器、电源逆变器)是一种便捷的车载电源转换器，可将dc12v DC转换为与城市电源相同的ac220v交流电。逆变器的使用方法如下:1 .将转换器放在平坦的地方，确保开关关闭；2、红色、

王德莽认证专家2020-09-16自驾玩点更多 凯越发动机声音大怎么回事

凯越发动机声音大的原因如下:

1.不适应新机油的粘度。汽车长期使用后，机油会越来越稀，积碳也会越来越多。更换新机油后，发动机无法适应机油的粘度，可能会增加转速，从而导致发动机噪音大；需要更换优质机油；

2.隔音效果差，需要检查汽车密封条。如果发现汽车密封条已经老化，需要更换新的。

3.冷却液，如果低温时冷却液不足，发动机的噪音会增大，所以要及时检查汽车的冷却液；添加冷却液；

4.减震器异常，汽车减震器有问题，很可能导致发动机噪音增大。开车时要注意汽车的减震器，以免汽车的减震器导致汽车故障。需要去维修店维修。

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迈宝xl的所有车型都没有雾灯，因为这款车型配置的日间行 车灯 亮度可以替代雾灯，厂家出于生产成本等原因没有配置雾灯。雾灯的作用是在雾天或雨天能见度受天气影响较大时，让其他车辆看到车辆，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般车辆使用卤素雾灯，led雾灯比卤素雾灯更先进。

于理全认证专家2020-09-08别克英朗增压器烧红的直接原因

别克Hideo压缩机烧红是正常的。发动机高速旋转驱动废气涡轮是自然现象，排气温度高，涡轮必然会烧红。当发动机排气温度达到730℃时，涡轮增压器壳体开始变红。发动机正常工作时，最高排气温度为850℃ ~ 880℃，涡轮增压器壳体耐高温性能可达1050℃。880℃以下发红正常。损坏的增压器

刘金宏认证专家2020-12-11领动水泵怎么拆

手动拆卸水泵的方法是:排出冷却水(液体)，拆下散热器的进出水软管和旁通软管，取出加热器软管，拆下V带和皮带轮，然后拧下水泵的固定螺栓，即可拆卸水泵。水泵漏水的维修方法如下:1。拆卸水泵:首先排干水泵内的防冻液，拆下V带，用专用工具压出水泵皮带轮，然后拆卸水泵；2.水泵拆卸:先用专用工具拆卸水泵轴承。

唐文轩认证专家2020-09-11途昂变速器是dq500吗

Toung变速器为dq500。大众途昂的变速箱 传动系统 是dq500，7速湿式双离合变速箱。湿式动力换挡是指双离合器是同轴安装在一起的两组多片离合器，一个大离合器和一个小离合器。它们都安装在充满液压油的封闭油室中。因此，湿式离合器结构具有更好的调节能力和优异的热熔性能，并且可以传递相对较大的扭矩。变速

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凯越怎么样？值得买吗？

2015款别克凯越小车优点：

1、特别省油，外观相比以前的旧款真是让人眼前一亮，安全指数也很高。

2、空间挺大的，后排坐三个人完全不会拥挤，挺适合家庭出游的。后备箱也挺大，储物空间设计的也很人性化，前排和后排的人都有很好的照顾到。

3、大灯调节、后视镜、电源调节全部是电动，低配版也有电动天窗。最主要的是三缸发动机根本不抖，坐在驾驶室感觉不到抖动。只有打开车门，去摸车门的边缘可以感觉到抖动，当然发动机在机舱里还是有抖动的。

2015款别克凯越小车缺点：

1、减震很硬，过坑包很是颠簸并且声很大。

2、内饰基本硬塑料，无水温表，油量表是非指针式，液晶显示是数码管，原装无倒车影响，送的倒车影像车内无实体按键，屏幕不能休屏。手套箱过小。

3、凯越适合新手开，因为动力比较来的慢，才学会开车的人开凯越绝对很顺手，也好操作。但还是算耗油了。

扩展资料：

别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。

凯越的发动机和变速箱，出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手，还经历了严酷的本土化试验，证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域，才最终打上别克品牌。

凯越先后到地温70度以上的新疆吐鲁番作抗热爆震试验，海拔4500米以上的西藏德庆作抗高原动力性试验，以及零下30多度的黑龙江黑河作抗寒冷启动试验等等，挑战并且征服了恶劣环境的极至考炼。

参考资料：

别克凯越轿车怎么样好吗?

凯越还是很不错的，值得买。

凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

外观方面，全新一代凯越用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。?

车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性。?

内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。

老款别克凯越的质量很好，平时的小毛病不多。别克凯越正式引入国内是专在2003年，正式停产于属2016年，在国内的历史13年。这13年期间，凯越的累计销量突破了268万辆。也就意味着，在这13年当中，凯越平均每个月都能售出约17179辆的成绩。

就在2016年8月份凯越即将停产之际，它在上半年仍能保持着月均销量1万+的水平，这就足以见得消费者对它的接受度到底有多高。

意大利著名设计团队为其打造的外形、霍顿调校的动力、和莲花参与的底盘调校。而且，在引入国内前，上汽通用还利用泛亚技术中心的产品工程优势，针对中国消费者的喜好进行了本土化的优化和改进。

扩展资料

13年来，凯越也并非紧靠着当年的些许优势吃老本。反倒是也一直在跟随着市场变化不断进行改动。初期的凯越三厢版只提供1.8L自然吸气发动机，伴随着人们对有燃油经济性要求的提升，凯越逐渐开始提供1.6L、1.8L两个版本，后来开始普及1.6L发动机取消1.8L排量，一直到最后的全系标配1.5L发动机。

而且在配置上，凯越也在一定程度上不断更新，到后期的凯越譬如蓝牙电话、电动天窗、真皮座椅已经成为了中高配车型的标准配置。