君越汽车改装_君越汽车改装图片大全

1.老款别克君越2.4排量，可以改装燃烧天然气吗？动力怎么样？够用的不？

2.别克君越的改装建议

可以

　方法一：将卤素灯泡换成氙气灯泡\r\n优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。\r\n缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍的增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现质量问题，很可能引起短路起火的危险。\r\n方法二：更换前大灯总成\r\n优点：这种改装方式主要用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。\r\n缺点：价格昂贵。\r\n方法三：在车头或车顶加装氙气灯\r\n优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气灯以远光灯为主，外径一般小至80～90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。\r\n缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。\r\n注意事项\r\n保证质量选精品\r\n目前，市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种。成都某装饰店工作人员向记者透露：“市场上氙气灯中有很多实际是同一厂家的同一，只是贴上了不同的商标而已。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短，灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂。\r\n注意规定别超“炫”\r\n在夜间街头，记者发现一些车主为了改装后的车灯更“酷”、更“炫”，选择色温过高的灯色偏蓝的氙气灯，但这种蓝色灯光会特别刺激对面路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全;另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此，需要提醒的是，交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定，前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制，车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定，以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。\r\n氙气灯是一个含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称HIDIntensityDis-chargeLamp，氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体——Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光。目前，全球30%的汽车制造商都已经把氙气前大灯作为车辆的原配套设备，国产 A6、帕萨特B5、别克君威、的豪华款均配备了氙气前大灯。与此同时，由于现有车主对于氙气技术的不断了解,将原车卤素前大灯改装为氙气灯也已成为市场的一大热点。

老款别克君越2.4排量，可以改装燃烧天然气吗？动力怎么样？够用的不？

我个人建议改装氙气灯最好选套装，我总觉得自家的产品只有自家最清楚，A家的灯+B家的安定器心里总觉得不安全。选择套装的就只有两个可以选择了：飞利浦套装和雪莱特套装。价格一个是好几千一个是好几百，具体看你自己的预算。目前世界上仅有两种氙气灯体系，飞利浦的直泡体系和雪莱特的球泡体系，飞利浦和欧司朗是专利共享。而欧司朗主要是做前装整车市场，市面上的欧司朗后改产品货居多。

下面回答问题

1、改装会有安全隐患，这个无论是改灯还是改什么都有的。所以需要选择一线大厂的产品才能有效保证安全。电磁干扰属本身产品问题，现在有个EMC认证，就是确保产品不干扰其他部件。就我所知飞利浦和雪莱特都过了EMC这项认证，其他的产品您可以具体查查。而加装解码器、烧行车电脑等状况以欧美车居多。因为后改市场毕竟是换了部件，在车辆电路检测中会有区别于原来卤素灯的信号，就会造成点不亮、闪烁、行车电脑检测异常甚至烧毁行车电脑等问题。加装解码器就是为了使信号跟原来卤素灯的一致。

2、安定器的本质是镇流器，所谓带解码功能的功能的安定器实际上就是将解码器和镇流器做在一起。由1所述，如果你的车确定需要解码，就不要选择不带解码功能的产品。同时解码功能不可能解决所有车型的改装问题，具体解决车型可以咨询具体厂家的销售人员。

3、刷行车电脑的本质就是将检测灯光信号的标准修改，使行车电脑检测电路时不会出现异常。

别克君越的改装建议

不可以改装，动力还不错，够用的。本身美国车自身就重改气动力小，车本来就油耗高出租车能跑100多公里而现在还跑不了100公里，去了去加气就是去加气了。

以出租车同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修，这还是大排量车。

烧气动力小，易堵喷油嘴续航能力差，加气难危险性大高温等，跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统纯烧甲醇能省一半，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵甲醇纯烧最省还容易辨别燃料纯度。

别克君越简介：

君越是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，君代表高品位，高档次的形象，越具有突破超越的寓意，2020年7月27日上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款车型，售价21点98万元至28点98万元。

别克旗下最重要车型之一的君越（LaCrosse）2014款将在纽约车展上正式公开亮相。新车将于今年夏季开始正式上市销售，售价将会在纽约车展上公布。

2014款的君越被定义为一款“标志性豪华轿车”，新车搭配了全新造型的保险杠、大面积中网及LED装饰的行车灯。车尾只有少量改动，包括添加电镀装饰的包围、双出式排气管及重新设计的LED光源尾灯样式，看起来更具动感。

车厢内饰进行了一系列优化，包括全新的数字 播放系统，重新设计的中控台及全新IntelliLink信息系统。更有全面升级的座椅及重新设计的换挡杆位置。此外，别克还为车主提供了新款Ultra Luxury配置选择，用高档皮革包裹真皮座椅、Shadow Tamo Ash木质装饰及仿麂皮装饰配件。

动力方面将有两款动力配置可供车主选择，入门级车型搭载的是2.4公升4汽缸引擎，输出182bhp马力与233Nm扭力，另有一个电动马达作后备，可额外提供15bhp马力与107Nm扭力；另外一款是3.6公升V6引擎，输出304bhp马力与358Nm扭力。两款引擎都搭配6速自动变速箱，不过车主可以额外选配四驱系统。

别克君越eAssist混动车上市

，别克混动车型君越eAssist节能舒适型上市，售价为24.99万元。别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。目前新车已经可以全国25个新能源汽车试点城市的别克4S店预定，该款车型最快将于10月份交付首批消费者。

别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术完美结合，荟萃众多科技配置和亮点设计，包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。

eAssist智能混合动力系统的混合动力技术包括，如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等，兼顾了环保与动力的需求。在车辆起步、上坡、加速时，电动机为发动机提供大扭矩助力，而当车辆在前进挡制动时，发动机将自动关闭，一旦踩下油门踏板，发动机则立即重启。 3月18日，全新一代君越正式上市，推出28T、20T两大系列共6款车型，售价22.58-33.98万元。别克还奉上5项“尊享礼遇”，包括：0利率金融方案；全系置换补贴；4年超长质保；2年无忧养车，以及别客汇金银卡服务，为全新一代君越车主带来“不同凡想”的服务体验。　　全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合，并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中，28T车型搭载2..0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配最新6速DSS智能启停变速箱， 0-100km/h加速仅需7.4秒。20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，配合7速DCG智能启停双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.2L，并可享受小排量车购置税减半政策优惠。

全新一代君越对车身架构进行了全新开发，实现了整车减重200公斤。同时，新车全系标配了拥有21项扩展功能的9.1版本博世电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、带动态锁舌功能的双级预紧式安全带等安全配置，顶配车型更配备了10安全气囊，为用户提供了全方位安全保障。　　新一代的别克智慧安全系统新增5项功能，包括首次引入的PD行人识别/保护，以及LKA 车道保持、FDI 前车距离提示、HBA 远近光灯自动开关控制和APA 自动泊车功能。此外新车还首次配备了百万像素前摄像头、新一代长距离雷达，并全面升级了传感器及软件系统，为用户带来更加周全的保护。