北京新能源汽车租赁_北京新能源汽车租赁月租价格

1.从“换电”成为2019年度关键词 看出租车换电的优势

2.买北汽新能源ARCFOX αT送京照，疑为变相租车牌

3.共享汽车哪个好

图示—遥控钥匙

遥控钥匙有3个按钮，分别为：

1.闭锁键 ：短按闭锁车门锁。

2.寻车键 ：短按触发寻车。

3.解锁键：短按解锁车门锁。

特别要注意的是：

按“锁止”按钮同时会锁止所有车门，按“解锁”按钮同时会解锁所有车门。

有关钥匙的详情请与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系。如果钥匙不能操作车门或不能在正常距离内操作：

●检查附近是否有干扰钥匙正常操作的无线电发射器以及周围环境，例如无线电台或机场等。

●电池电量可能已耗尽。检查钥匙内的电池。

出于安全的考虑，请在靠近车门时再进行遥控。如果钥匙丢失，请尽快与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系，以免车辆被盗。

锁止车门

图示—锁止车门

在所有车门都关闭的情况下，按下闭锁键，转向灯闪烁1次并伴随喇叭响一次，同时四门闭锁。

检查并确认所有车门均已牢固锁止。在有任何一侧车门未关的情况下，按下闭锁键，车门锁将回弹一下，不执行闭锁。

解锁车门

图示—解锁车门

在所有车门均锁闭的情况下，按一次解锁键后，转向信号灯闪烁2次，同时四门解锁。

使用无线遥控解锁功能后，请在约30秒内打开任一车门，否则所有车门将自动闭锁。

从“换电”成为2019年度关键词 看出租车换电的优势

图示—车辆钥匙

1.机械钥匙部分

2.遥控钥匙部分

车辆提供两把智能钥匙,均带遥控功能。

机械钥匙部分：机械钥匙在紧急情况下使用，当智能遥控钥匙不起作用，按下机械钥匙解锁按键，则可使用机械钥匙来打开车门。

遥控钥匙部分：用来实现遥控开闭车门锁、寻车功能。

特别要注意的是：

使用内含收发器芯片的遥控钥匙时，请遵守下列说明：

●不要在遥控钥匙上粘附任何会干扰电磁波的物体(例如金属密封件)。

●不要用遥控钥匙敲击其它物体。

●不要将遥控钥匙长时间暴露在高温下，例如放在直射阳光下的仪表板或前机舱盖上。

●不要将遥控钥匙浸入水中或在超声洗涤器中清洗。

●不要将遥控钥匙与发射电磁波的装置放在一起，例如移动电话。

●不要自行拆解钥匙。

●携带遥控钥匙乘坐飞机时，确保在机舱内不要按下遥控钥匙上的任何按钮。按下按钮可能会导致遥控钥匙发射无线电波，这可能会干扰飞机的飞行。

●若车辆钥匙丢失，为了您的财产安全，请尽快联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店配制钥匙。

买北汽新能源ARCFOX αT送京照，疑为变相租车牌

昨天，本刊公布了2019年北京市出租汽车行业年度关键词和年度热语等年度盘点，“换电”以最多票当选为2019年年度关键词。

评语是这样写的，为了落实国家政策的要求，北京市发布的打赢蓝天保卫战三年行动当中，明确了出租车更新中用纯电动车，又以换电为主。换电模式特有的车电分离，为司机带来的好处远不止油价和电价的成本改变，还大幅节约了司机师傅的时间成本，免去了大家对电池性能及故障的担忧，为司机们所称赞。助力绿色出行的“换电”，也因此以最高票数当选年度关键词。

自从今年北京确定2019到2020年更新的出租车全部更新为新能源出租车以后，大家对换电的话题格外关注，尤其是随着车辆的不断增加，大家对于换电站能否满足换电的要求也是一直打着问号？

构建核心优势，成熟技术久经实战淬炼

今年6月初，国家发改委等三部门发文，鼓励企业推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品，让换电再一次成为大家热议的话题。而今年北京出租车更新换电车型又成了出租汽车行业最热的话题。

电动汽车比燃油车多了40%的电池成本，初始成本的增加让车电分离从电动汽车兴起的初期就广受业界重视，并一直不乏技术和商业模式的探索者。BEIJING北汽新能源通过多年攻关突破了换电技术，率先在全国出租车领域推进换电技术，围绕以出租车为例的运营里程长、车辆负荷大的特点，改善了电池安全与运营效率问题。发展至今，

作为全球第一个将换电模式带入大规模商业化运营的新能源车企，BEIJING北汽新能源现已经成为全国乃至全球最大的换电汽车服务商。

从2015年起，BEIJING北汽新能源换电模式就首先在出租车市场正式推广运营，截止到目前，BEIJING北汽新能源已经在全国15个城市运营换电出租车?1.36万辆，累计建站187座。换电车辆累计运营里程近5亿公里，单车最长行驶里程65万公里，累计更换电池352万次。

而北京的换电推进工作则是在2016年的4月开始。4月26日，北京国际车展的第二天BEIJING北汽新能源就在京城举办了“换·领未来”换电运营商业模式高峰论坛和出租汽车换电站启动仪式，也标志着我国电动汽车从充电模式向换电模式的探索与实施迈出了坚实的一步。

在首届换电运营商业模式高峰论坛上，BEIJING北汽新能源人和来自全国各地的出租汽车协会和出租汽车公司领导、新能源产业专家一起，对换电模式面向全国推广等议题进行了深入探讨。

而此时，北汽新能源EU220换电版的出租车也开始试运行，并在北京的博大路建立了第一个换电站。虽然，那时的换电出租车为数很少，但我却有幸跟着北汽九龙的司机师傅见证了换电的神器，全程仅148秒。

从2017年9月底开始，银建的部分EV200出租车司机开始换上了EU300充换兼容的电动车，也开启了电动出租车司机的换电历程。

换电的有备而来益处还不仅是对运营车辆

“充”改“换”，虽然只是一字之差，但它所带来的益处绝不仅是对运营车辆司机师傅们的便捷，还有显著的运营优势和突出的社会价值。

换电模式可以集中换电，由换电站慢充，可以有效地保护电池的使用寿命；而换电相比较传统的充电模式，统一的管理，集中的充电，步式地充电要更可靠和更安全，可免除出租车司机的后顾之忧；同时，可以充分运用城市的波峰和波谷电量，更好的利用能源，相比较燃油车，纯电动汽车能节省出非常可观成本，长此以往会给出租车司机减少不少的运营成本，增加收入；另外换电站的建设极大的节约了社会，为首都的绿色生态发展发挥了积极的作用，助推城市公共交通的转型升级。更好推进北京市出租车新能源化的进程。

12月20日，第90座大容量换电站已经在北京南站落成，技术人员正在加紧调试等工作，兑现了BEIJING北汽新能源人之前说过的年底前建成90座换电站的承诺。随着新技术的引入，司机们的换电时间会不断缩短。

正因为北京的出租车换电站是统一的管理和统一的标准，所以，在年底前配备齐全的90座换电站陆续亮相后，还会为司机们提供更好的服务，也会和BEIJING北汽新能源的“的士之家”联手为司机师傅们提供更多的服务，一起为打赢北京的蓝天保卫战努力。

文章来源：电车网.evpartner

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

共享汽车哪个好

近日，斗子侃车获悉，目前购买北汽新能源旗下高端品牌纯电动车ARCFOX?αT，就能够获送北京牌照。对于深陷摇号困境的北京消费者来说，这个消息可以说是久旱逢甘露了。那么怎么才能获得紧俏的北京牌照呢？

据了解，具体的政策是这样的，首先，提供为期三年的绿标使用合约，其中首年年费使用，第二年第三年每年需支付1.2万元，三年共需支付2.4万元，每年平均为0.8万元。

其次，这块绿标的指标方为“北汽恒誉新能源租赁”，该公司为北汽集团下属控股的国有企业，指标的性质为“非运营”，这样雄厚的实力能够让消费者放心使用，所有权有保障。

再次，合约到期后，消费者可以自愿选择，可续可停，也能够及时过户，也可以提前解约，解约当年的费用按照每月1500元计算。最后，这块绿标需要押金，行业标准为2-5万元，目前为该政策的推广期，仅需要1万元，这项限前50名。

看起来还不错，但这是否意味着用户在购买ARCFOX?αT之后，就可以放心拥有北京绿牌，从而没有任何风险呢？

事实上，北汽新能源如此操作无非是为了促进销量的提升，其实质还是属于“变相租车牌”。一个基本的道理相信所有人都明白，那就是不管以何种形式出租车牌，都是不合规矩的。

北京市交委明确规定，租、借小汽车指标的行为是违规行为。从法律上讲，车牌并不具有商品属性，也不能单独使用。这也就是所谓的“借名买车”，租车牌实际上是消费者购买一辆车，实际归属权落在别人名下。由于在法律上没有明确的禁止性规定，所以这也成了一些租赁公司的灰色地带。尽管有很多经销商和4S店都在做，但从法律上来讲，出租车牌的行为并不受法律明确保护，出租方和承租方都面临较大的风险。

一个是车辆所有权的确认问题，因为租车牌实际是承租方拿着指标人的指标上得北京车牌，所以行驶证、登记证都会挂在指标人名下，这样一旦出现纠纷很难说清楚啊。

另一个就是倘若发生交通事故，承租方可能承受极大赔付风险。而针对于出租人，当第三方提起诉讼时，出租人与承租人签订的合同中的“免责协议”，针对第三方不产生法律效益，如果出现过错，也会承担相应法律责任。

当然，北汽新能源4S店在实际销售过程中，会进行“细致的技术处理”，以尽量规避各种潜在的风险。比如，他们会在过程中会签订两个合同，一个是和恒誉签订车辆买卖合同，一个是和北汽新能源签订服务协议。但不管怎么样，这期间最主要的还是个象征性意义而已，最终考验的还是人的人品。

另据企查查显示，北汽恒誉新能源租赁有限公司成立于2014年，由北汽新能源汽车股份有限公司和上海鹏瞻投资有限公司分别持有60%、40%的股权。主要业务范围包括但不限于汽车租赁（不含九座以上乘用车）、汽车技术开发、软件技术服务、为电动汽车提供充电服务；道路货物运输。其中主营业务为新能源共享汽车租赁，旗下有GreenGo共享汽车产品运营。

为了支持新能源共享汽车的发展，北京市方面会不定期为北汽恒誉新能源租赁有限公司配备一定数量的绿牌指标，但这些指标是否能被北汽新能源4S店用以“变相出租”或“以租代购”，目前我们尚不得而知。

如此不惜冒风险大费周章租赁车牌，或是北汽新能源ARCFOXαT前景黯淡之下欲提振销量的无奈之举。日前北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布北汽新能源11月产销数据，数据显示，北汽新能源11月累销1754辆，同比下滑74.9%，1-11月累计销量为2.49万辆，同比下滑78.18%。

可见，ARCFOX?αT自10月份上市以来，并没有为北汽新能源带来根本性的改观。诸多业内人士表示，尽管ARCFOX?αT这款车的产品力很强，但北汽新能源发展高端品牌欲想拯救北汽新能源汽车的希望仍然很渺茫。眼下，即使祭出“买车送京牌”这样的大招，恐怕也难以起到立竿见影的效果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

烽鸟共享汽车、凹凸共享租车、Gofun出行等。

1、烽鸟共享汽车：烽鸟共享汽车是一款提供汽车共享服务的应用，允许用户在任何地方通过手机终端或网站租用附近的车辆。

2、凹凸共享租车：凹凸共享租车为租客和车主建立了一个安全保障的平台。用户可以用低于市场价格30%的价格租到自己喜欢的车，同时车主也可以将自己的车辆共享出来赚取额外收入。

3、Gofun出行：Gofun出行是北京首汽集团旗下的新能源汽车共享租车平台，其特点是价格相对较低，而且提供了方便的及时车辆租赁服务。