途观汽车怎样按揭_大众途观分期付款方式

1.大众途观按揭的贴息和不贴息的区别

2.三年贴息四年免息什么意思？

3.终于提车途观L，为了以后有更好的生活

4.如何与4S店的汽车销售员讲价？

不一定。

可以自己到保险公司办理。凡是行驶证、号牌齐全，并经车辆管理部门检验合格的车辆，都可以自己选择保险公司投保。车主有自由购买选择权，车主可以自己选择在哪家保险公司购买保险，不必受4S店的约束。

扩展资料：

通常会要求在4S店买保险（保险公司会给4S店返利），但也不是绝对的。

机动保险：

机动车辆保险是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为保险标的的一种保险。机动车辆保险可分交强险和商业险两大类，而商业险又可以具体分为基本险（也称主险）和附加险两个部分。

机动车辆保险产生于19世纪末，世界上最早签发的机动车辆保险单，是1895年由英国“法律意外保险公司”签发的、保险费为10英镑到100英镑的汽车第三者责任保险单，但汽车火险可以在增加保险费的条件下加保。

机动险种：

机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）、

附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。

车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。

中国平安-买车必须在4s店买保险吗

百度百科-机动车辆保险

大众途观按揭的贴息和不贴息的区别

从看车到现在一共用了一个月时间，反反复复，拿不定主意，最先看的就是途观L,因为单位同事有一辆老款途观，同事说就是油耗稍微高点，用车6年正常保养，没有问题，也没烧机油情况，所以对途观L比较钟意，首先就是被外观吸引，没有那些花里胡哨的设计，非常耐看，看的是两驱豪华版，但是豪华版没有日间行车灯和随动大灯有点遗憾，而且是低功率版的，本人很在意动力以及操控，销售就推荐四驱豪华版的，这些都有了，而且四驱优惠更多，所以就心动了，回家商量，上网看评论什么的，看到中保研碰撞测试成绩不理想，就又犹豫了，后面再去看别的品牌车，来看汉兰达，没去看之前就听说汉兰达加价，我对加价的车一直有抵触情绪，想着马上新款上市了，现款会不会优惠一些，到了4S店，销售一脸不屑的说加价20000，一副爱买不买的样子，配置还低，看了一下觉得就那样。换下一家，来看奇骏，配置各方面都还可以，但是这个前脸设计，媳妇一点看不上，试驾动力也差，还是算了，第二天来到一汽大众看探岳，各方面性能配置也都很满意，优惠也到位，试驾时候试驾师傅就问我看了什么车，我就说看了途观L，这时候试驾师傅就开始一路糟蹋途观L，什么血统不纯正啦，价格高啦，做工不好啦，反正说了一路，让我很反感，在他眼里简直一文不值，回家就在纠结途观L和探岳，但是网上看的投诉率探岳特别多，应该是一汽大众首款SUV，没有造SUV经验吧，准备去看本田新出的皓影，刚好赶上皓影中保研碰撞测试，更烂，直接PASS，最后就在探岳和途观L之间选择吧，又来到上汽这砍价，最后优惠完249800.还送了装饰，我和媳妇觉得还可以，当天就把按揭办了?。下面是媳妇和车的照片，随便拍的后续用车情况还会继续发帖子。

先来张新疆媳妇的美照！

美美哒！

开始是不愿意配合我拍的。

我说奖励吃大餐才同意的。

后排空间足够大。

公园门口拍的。

外观低调而大气。

说他要自己开。

这个大长腿开这车身高完全不是问题。

阳光正好，车与媳妇全部拥有。

生活如此美满！努力工作争钱养媳妇了！！

三年贴息四年免息什么意思？

承兑贴息就是承兑贴现的利息 承兑贴现即银行承兑汇票贴现，银行承兑汇票贴现是指持票人将未到期的银行承兑汇票背书转让给银行，银行在按贴现率扣除贴现利息后将余额票款付给持票人的一种授信业务。

终于提车途观L，为了以后有更好的生活

一、三年贴息四年免息什么意思？

三年贴息四年免息什么意思？三年贴息即三年补贴利息，补贴利息可利息。四会免息即免去四年的利息。

二、贴息和无息有什么区别

贴息是指定额（贴息额度）对某人的某项进行补贴，无息是指没有任何利息的，相对而言，后者划算些。

三、贴息和免息有什么区别？

区别在于实施主体不一样，贴息通常由车企旗下的金融机构提供服务，以低于基准利率的标准收取利息。免息是购车时，汽车金融公司免收利息。

免息或贴息一般都是属于限时优惠。贴息指超长分期标准与超低首付款的分期购车，一般起步为36期，最高可长达60期。对于消费者而言，贴息可以降低购车门槛，以极低首付和超长分期减少用车阶段的压力。对于企业而言，实际也没有损失，因为既激活了产销量，同时也获得了合理的金融收益，主要还是提高了销量与市场占有率。

免息，分期购车一般会提供24期（最多36期）的减免，但首付款一般要求为车价的一半。

四、大众途观按揭的贴息和不贴息的区别

额

如何与4S店的汽车销售员讲价？

这次买这辆车是途观，然后为什么买一辆途观哦，是因为我觉得我们现在需要一辆多功能的城市SUV,?因为平时我也喜欢把更多的时间留给家人，然后带着家人一起出去玩一点。毕竟SUV能去的地方更远，走的地方更多,轿车没有那么方便。我买车没有太多的纠结，大众的品牌我还是比较信赖的，身边开大众车子的朋友也很多，我直接就去四s店试驾了这款车,然后我都没有去和其他车做比较，就把这台车给买了。最近孩子放暑了。我们就出去玩了一趟，看看照片把！

和老婆结婚10年了,然后我们一直都在为着买房买车而努力,然后房子是我爸妈给我出的首付吧。然后每个月我们自己还款要还2000多块钱，我和老婆都是在事业单位上班，工资不算太低，但是也没有很高，总的还算比较稳定吧，然后一年下来我们也还能够存个几万块钱，因为除了房贷还有我们自己的一些开销，?我们平时去玩的时候也比较少,所以说还是能够存下来几万块钱。所以我和老婆就商量我们去买-辆车，因为现在毕竟家家户户都有车嘛，有一辆车的话会方便很多去哪里呀，然后也不用求别人，也不用去挤公交车。之后老婆也觉得我们是时候去买辆车了吗，因为平时都是去哪里，都是搭别人的便车,?然后要么就是坐汽车,很麻烦。两个人上班首付给个10万块钱,然后再按揭几万块钱,我们觉得其实压力还是不算很大，因为毕竟我们现在都不打算要二胎了。看看到手的车子吧，

关于4S店汽车销售员的提成问题，跟大家想想的恐怕不太一样。其他行业的提成都是按比例返点，唯独汽车行业不是，有很多返点方式。

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固定返点

由于现在大多数汽车销售都是零利润销售，因此很难按照比例给销售员返点，基本上都是计件提成，卖出一台车固定给你多少钱，相当于基本工资上的绩效工资。而这种固定提成还要根据不同车型进行不同订制，热卖车型提成少，难卖车型提成多。

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临时返点

由于厂商给4S店的年终返点除了要看整体销量目标的完成情况，还有一些滞销车型的附加条件，比如上海大众帕萨特卖的特别好，但想要拿到年终返点，就要完成多少台辉昂的销量目标，而辉昂就属于滞销车型。这个时候4S店就会在年底将销售压力转嫁给销售员，一台帕萨特比如能提成500元，那么一台辉昂的提成，就可以达到3000甚至5000元。

4S店年终返点是多少

大多数汽车品牌，4S店进货价格一般是93折，而年终返点在7-10个点左右，计算年终返点有几个维度，一是销售完成量，二是滞销车型完成量，三是服务指数（也就是投诉量），四是配合主机厂完成各项培训、比赛以及其他一些品牌活动。因此一台车的最大优惠幅度也就是17个点，也就83折，最小只有9折。但现在终端销售动辄就是8折、75折销售，基本上都是零利润甚至负利润销售，因此销售员返点不会很高。

销售员收入来源

除非那种不愁卖的品牌，大多数销售员的收入来源都不是汽车返点，因为基本上一个月到店量是额定的，销量也不会有大的增长，销售员真正的返点在按揭、保险、精品、会员卡等周边返点。

下面是我一个朋友的自述

本人在现代一汽丰田上海大众4S店做过销售人员管理人员。具体来说。提成由这些因素决定的。影响提成的因素很多。但是有规律的。以我在大众为例吧。

发表本文。目的就是让那些外行。不了解这个行业的朋友也了解一下汽车4S店的工作模式环境内容和收入吧。有兴趣进入这个行业的朋友也有个底。虽然我说的肯定不全。也不能代表所有的4S店。但是起码这是一个普遍现象。大差不差。各个4S店管理会有区别。但是不会脱离行业标准太多的。谨慎入行吧。毕竟现在市场不景气。

也希望买车的朋友。以后买车时。尽量也别为难销售人员。他们只是个打工的。不容易。不要有一点小事不顺心就投诉厂家去了。或者回访电话给打低分。除非必要。不建议那么做。如果对店里不满意。就换个地方买吧。毕竟现在很多同品牌4S店一个城市中。可以选择很多。

基本工资都比较低。有些大的集团公司。会高一些。比如我在现代。基本工资800。在一汽丰田1800。这属于长久集团。在大众800。这还是属于全国前五的大型经销商集团。

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品牌越高端提成越高。卖台法拉利肯定比卖台奥迪。提成高。当然奥迪肯定比现代高。卖辆帕萨特提成肯定比朗逸高。帕萨特提成200。朗逸提成100。

越畅销的车型提成越低。比如同样是现代。卖辆伊兰特提成30甚至没有提成。卖辆i30提成1000。

销售员每月都有任务。完成率越高。提成越多。同样10台任务。你卖了6台。与人家卖了16台。单车提成可能相差好几倍。

汽车装饰美容。这个也有任务。完成越多。提成越多。没有完成。可能还会罚款。我们是销售额的5个点。

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置换任务。二手车也能创造利润。还能促成交易。当然也是有任务的。现在各经销商都越来越重视二手车。因为新车卖一台赔好几千上万。我们置换任务3台。每台提成300。当然有阶梯考核。没有完成的要扣钱。

分期。有些公司。分期也有任务。有任务就意味着有考核。完不成一样罚款。我们分期一台任务。提成300。完成多的。更多。阶梯式的。

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代办上牌。少数公司对这个也有考核。虽然挣不了多少钱。但是麻雀也是肉。这也是一项服务。我们是代办600。个人提成50。

车型任务。现在4S店分的很细。比如你一个月12台任务。要求你2台朗逸。2台帕萨特。2台途观。一台途安。一台polo。2台桑塔纳。2台其他车型。完不成也是要罚款的。

会有俱乐部。考核的少。我们没有提成。有考核。

储值卡。就是预存维修保养费用。比如存10000返2000。我们提成3个点。

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库存车任务。这个很多4S店有考核。毕竟现在产能过剩。库存压力大。比如200天以上库存车。卖一台提成1000。

保险。公司要求投保率95%。每单提成50。

上海大众销售人员。厂家会给vistar激励。当然不是所有车型都有。我在大众时。帕萨特一台奖励500。Polocross1000。途安1000。1.4T朗逸500。其中有一个月。厂家为了帕萨特冲量。卖一台1.8T奖励2000。2.0T奖励2500。记得那个月我卖了8台帕萨特。很给力的政策。这是特殊情况。

下面是一些其他考核。就是没有奖励。但是有罚款的。

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满意度。现在大多4s店厂家都会考核这个。比如上海大众。总分1000分。公司要求985分以上。低于985。扣除当月工资30%。记住不是基本工资。是包括提成的。所以面对难缠客户。我们是拒绝卖车的。厂家会回访。如有一项没有打10分。就不可能达到985分。

试乘试驾率。上海大众要求60%以上。所以不要担心你不买车。去试驾。销售员不高兴。他们希望你试驾。而且好的店都有专门试乘试驾员。

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再回展厅率。就是再次来店率。具体要求多少。忘记了。本人已经不在大众。电话留存率。就是你接待的客户。有多少比例留了电话。

神秘客户。每月会有一个神秘客户来店检查店里的接待服务水平。就是客户。这个是大家最讨厌的。比如我们公司在北京。属于华北大区。分数划分为六个级别。ABCDEF。一般来说低于B极。就得罚款了。我们公司CD级。罚款1000。EF罚款2000。A级奖励2000。B级奖励1000。

一个客户投诉到厂家。罚款500。而且要带礼品亲自上门道歉。当月两个以上投诉。自动离职。

每当有新车换代或者改款。厂家会组织专业培训师培训销售人员。培训完考试。不通过的。再次报名培训。2000报名费从工资扣。

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平时公司还有很多规章制度。违反了都要罚款。比如一次未打卡。罚款20。我们公司要求一天打卡4次。不管你是否外出办事。迟到一次罚款30。矿工一天罚款200。矿工三天开除。衣装不整。罚款50。未带对讲机或者没电了。罚款50。手机关机罚款100。反正很多罚款。

庞大集团财务副总曾经就在集团内部会议上公开说过。罚款也是为公司创造利润的一种手段。呵呵。不知道这人是怎么干到副总的。这样的思想。太落后了。

至于大家说的年终奖。普通员工就不要想了。一般只有总监级别以上的才有。每年销售部售后其他部门都会有优秀员工奖。这个奖看你自己了。要不会拍马屁。要不有背景。一般人拿不到。

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而且也没多少钱。我们公司就1000。

其他的也许还有一些没有想到的。可以这么说吧。几乎全国各地4S店销售人员都是30%高工资。30%吃不饱饿不死。40%苟延残喘。随时准备走人。

加班大部分4S店都不会准时下班。有些是天天八九点下班。开会说些废话。要不就是培训。第一与4S店老板管理方式有关。第二和地区有关。除了沿海地区。沿海地区管理人员思维比较开放。现代。高效。其他地区4S店普遍存在加班问题。缺乏人性。比如我在北京。大部分4S店下班都不会拖太久。一个月培训几次但是郑州的大部分都是七八点下班。第三像广汽通用日系三大品牌4S店。加班的很多。

对于那些经常性开会培训到八九点的4S店。建议赶紧离开吧。往往那样的公司领导都不怎样。苛刻严厉。管理死板。大事小事都管。员工常常挨批评很正常。员工去上班的不是卖身的。上班时间把该做的完成。下班该下班就下班。

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销售竞争就是如此残酷。做好准备。迎接挑战吧。

最后说一句。男怕入错行女怕嫁错郎。入行要谨慎。转行穷三年。选择一个行业不但要根据自己的能力性格。而且要对行业发展趋势有一个预判。不可盲目选择。