奥迪a6l汽车知识大全图解_奥迪a6l汽车知识大全

1.奥迪新能源汽车a6l测评如何?

奥迪A6L作为豪华品牌中大型轿车领域的常青树，一直深受大众喜爱，很多想买这个级别车型的消费者，都会把其列入消费清单之中，那么买这款车要多少钱？各项成本费用要多少？几年之后不想开了卖掉又有什么样的市场行情呢？我们今天就来聊一聊这些问题，为大家购车做个参考。

一、买这款车需要多少钱？

奥迪A6L共推出12款车型，并提供高/低功率2.0T发动机、3.0T发动机三种动力可供选择，售价区间为40.98-65.38万元。优惠方面以北京地区为例普遍在6万元左右，这优惠幅度你看了以后有没有很动心？

奥迪A6L的保险费用要多少？

众所周知，买车的时候除了裸车价还要上保险，比如交强险和车船使用税等，其中奥迪A6L交强险是950元，车船使用税是420元。除去这些，保险第一年一般都是要在4S店购买，像奥迪A6L的首年的保险总额大概在9459元左右，当然商业保险就要根据自己车的情况来购买，也要以根据当地实际缴费情况为准。

奥迪A6L的油耗费用要多少？

油耗方面，奥迪A6L的真实综合油耗大概为9.2L/100km，以每年行驶2万公里、每升95号汽油6.05元来计算（北京最新油价），每年油费总开支为11132元，每月约为928元，每公里0.56元。

奥迪A6L的保养费用要多少？

在保养方面，奥迪A6L的保养周期与大多数车相同，保养周期不超过12个月或1万公里（以先到达者为准）。以北京地区4S店为准，目前奥迪A6L的小保养费用为1628元，其中工时费为750元；大保养的费用在3275元左右，其中工时费为1366元。各地区之间会存有差异，还需您致电当地4S店进行询问。

奥迪A6L的保值率怎么样？

从以下数据中可以看到，奥迪A6L的5年保值率数据为：第一年73.64%、第二年66.09%、第三年58.20%、第四年52.17%、第五年44.51%；而奥迪A6L的二手车车源基本上以35TFSI车型为主，公里数在3-5万公里以内的二手车基本卖到30万左右，这样的保值率表现还是不错的。

总结：这一代奥迪A6L在产品力上相比上一代真的提升了很多，再加上目前市场中的优惠幅度较大，所以奥迪A6L还是比较值得推荐的，毕竟花30多万买台豪华品牌的中大型轿车还是很值的。如果你对这台车感兴趣的话建议大家可以多去4S店试驾几次，看看是否真的适合自己。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪新能源汽车a6l测评如何?

如果从全车系来进行一场大混战的话，奥迪是不如宝马和奔驰的，因为在D级轿车和中大型SUV等高端市场上，奥迪一直都处在竞争的末端，但是如果在B级、C级轿车和中小型SUV领域中，奥迪的战力之强也是有目共睹，A4L、A6、Q5L三足鼎立，形成了坚固的销量壁垒，而今天，我们从4个角度来看看奥迪A6L，将它的优劣说个清清楚楚，让你去看车的时候不再迷糊。

01设计：

都说奥迪A6L很油腻，今天我们就看一看

提起奥迪的设计，因为家族化的风格过于厚重，以前有一个笑话是：把A4L加大了就是A6L，压扁了就是A5，抬高了就是Q5……这是段子手们的恶搞，但是从消费者角度而言，A6L的设计一直都紧随着市场消费者的变化，当60和70后为主要消费群体的时候，A6L的造型就是厚重、低调以及中庸，但是随着消费群体年轻化之后，现在的A6L在设计上有革命性的变化。

这一代车型长宽高分别为5038*1886*1475mm，和老款车型相比都进行了提升，但是从视觉上来看，却要更加修长扁平，这是因为提升最多的是它的宽度，而且这一代A6L原本就是为了迎合年轻人的审美，虽然有动感和致雅两种设计风格，但怎么选不看年龄，而是要看你自己的气质，如果有人告诉你这台车老气，可能是他太幼稚。

因为这一代奥迪A6L有含而不露的作风，大致一看还是那么厚重和大气，但是我们品一品细节，看看这个RS风格的运动前杠，它的每一个折角、线条设计，都包含着非常复杂的设计思路和制造工艺，这种复杂还体现在外观和内饰的其他细节之处。

都说汽车是艺术品，所以它的美，是需要车主一个人慢慢品味的，如果真要找到一个不足的之处的话，那就是和宝马5系相比，少了属于年轻人的激进，和奔驰E级相比，少了都市化的时尚。

02配置：

都说这一代奥迪A6L配置低，我们今天就探一探！

奥迪被称为灯厂，车灯是绕不开的话题，A6L标配了矩阵式LED大灯和清洗功能，这个设计你就说美不美吧，重点是每个头灯由32个独立光源组成，提升亮度的同时也更加智能，光源在夜晚可以躲避行人和对向车辆，当你看到它的时候，它已经避开了你的目光。

尾灯是锯齿式的设计风格，同样用了LED光源，所以夜晚的辨识度非常高，而且官方将这种设计风格，称之为是“凤凰羽翼”，说的我想吃烤鸡翅了！

A6L第二个配置亮点，是全系标配了主动刹车和疲劳驾驶提醒，这是两个非常实用的功能，不过中低配车型减配了后排侧气囊。此外，前后倒车雷达、三种驾驶模式、上坡、可变转向比、方向盘换挡、12.3英寸仪表盘、10.1和8.6英寸的双控屏、车联网等等都是标配。

虽然不比宝马5系和奔驰E级多，但官方指导价就比这两款车便宜了不少，而且优惠也摆在那里，这个性价比你好好品，不过有个建议，A6L买低不买高，46.38万的最合适，前驱和高配的最好不要选。

03性能：

奥迪A6L减配了全时四驱就不香了？今天我们就品一品。

奥迪A6L由全时四驱变成了适时四驱，并且没有了托森差速锁，成为了被各种攻击的理由，虽然四驱车型的起步价格官降了4万3，但是除了四驱之外，发动机也从3.0T变成了2.0T，所以减配这一点也不能否认，这也是为什么不建议购买50万往上的现款高配车，因为钱花了也买不到你想要的性能，而补充的配置无法弥补这个遗憾。

至于动力系统，这一代车型搭载了2.0T和3.0T发动机，均匹配DTC7速双离合变速箱，我们先说说2.0T的发动机，有两种动力调教，最大马力分别为190匹和224匹，峰值扭矩分别为320牛和350牛，与上一代车型相比没有变化，低功率动力不够，高功率则只能说勉强。

想要3.0T的A6L，就要承担54.18万的官方指导价，虽然有优惠但落地超过50万，马力够强而且还是混合动力，340匹加500牛米，百公里加速实测5.02秒，制动距离不到38米，车主平均油耗12.1L，比上一代3.0T发动机的性能超出了一大截。

04质量：

奥迪A6L的质量究竟如何，今天我们就来扒一扒。

烧机油，这是大众发动机的通病，添加不及时了损伤发动机，及时添加了损伤钱包，所以是可以归入到质量问题当中的，但大众给出的解释是，因为缸体内部用了网格状的设计，目的是为了更好的让机油起到润滑作用，所以我们也可以，将其归入到后期的使用成本当中，这是一个比较矛盾的问题，但是从发动机的故障率来说，奥迪A6L并没有出现普遍的问题。

这一点，我们也可以通过上图中，近期的车主投诉看出一些端倪，基本上各种投诉都是以个案的形式出现，绝大部分车主遇到的问题都不一样，而一些相同的质量问题，出现的车型也不一致，这一点是可以理解的，从市场的大反馈来看，奥迪A6L的品质也有着一流的水准，作为一台机械产品，没有任何一台汽车会是完美无缺的，即便是品质超高的劳斯莱斯也做不到零故障，这一点不服可以来辩。

最后，在去年的时候集中爆发了奥迪导致白血病的新闻，并且被大量车评人作为攻击的理由，对此我一直取保留态度，因为一个奥迪车主曾经告诉我这么一句话：很多奥迪车主都从事制造业，原本就是在一个不安全、不健康的环境里长期工作，所以究竟是不是奥迪导致了白血病，真的不好说！但是综合来说，奥迪A6L能成为豪华C级车标杆并非浪得虚名。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6l新能源汽车测评如下：

1、内饰方面，全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则用12.3全液晶仪表盘；

2、值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能；

3、动力方面，全新A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机、3.0TV6发动机可供选择。

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