1.吉利帝豪EC715RV用的是什么发动机？性能如何？

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帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市，虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可，但没有自动挡车型成为了一种遗憾，也或多或少的流失了不少潜在用户：

1、帝豪EC71.8L发动机相匹配的CVT变速箱，是来自于比利时Punch（邦奇）公司的VT2型CVT无级变速器，带有手动（6速）、运动（sports）、经济（普通）三种模式；

2、8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。与之前上市的手动挡车型相同的是，帝豪EC7系CVT车型依旧用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机，其最大功率是102kW（139马力）\/6200rpm，最大扭矩为172N·m\/4200rpm；

3、帝豪EC7系CVT车型的上市，弥补了帝豪EC7\/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看，帝豪EC7CVT车型和手动挡车型一样，最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3，同时，对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁，比如中华骏捷FRV、现代瑞纳等车型。

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吉利帝豪EC715RV用的是什么发动机？性能如何？

吉利帝豪蓄电池是12V的。

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

蓄电池的作用是启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流，当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电，当发动机处于怠速时，向用电设备供电，蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器，当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

吉利帝豪EC715RV使用的发动机的型号是JLγ4G15。\x0d\是吉利自主研发的发动机。\x0d\参数：直列四缸、自然吸气，水冷、DOHC（双顶置式凸轮轴）、16气门、CVVT。\x0d\性能：自主研发的发动机与传统进口发动机存在差距、发动机噪音较大，理论油耗6L/百公里，实际油耗在9L/百公里左右。