悦达起亚凯尊报价_凯悦起亚汽车

1.我想知道美国的福特汽车和欧洲的福特有什么区别！

2.什么牌子的火花塞性能最好，火花塞品牌有哪些？

大众吧，近乎大众化的，车型和价格以及性价比都比较不错起亚 大众 三凌 别克新凯越，很实用，不过油耗还是有点高。大众朗逸也很好。一汽丰田卡罗拉更好，使用的人挑不出一点毛病，但也没有亮点，唯独安全十分到位ABS+EBD、VSC（防侧滑）、GOA、A-TRC（牵引力）。懂车的人一定知道卡罗拉获C-NCAP五星级48.6分高于大众斯科达明锐的45.6分和本田思域的44.5分为中级车最高分。建议你买GLX-i、GLX-S或PREMIUM级别实用而价格合理为15万～17.78万。（卡罗拉为畅销全球40年的车创下累计3300万辆的世界记录，为世界第一）

我推荐几辆。

1.8L,桑塔纳3000维护最便宜；花冠油耗最低，动力最强，但维护费用很贵，建议放弃；福克斯，操控最好，底盘最扎实，油耗适中，维护费用中等，建议考虑。

1.6L,福美来的低油耗较突出，其他方面中庸；赛拉图大气舒适，各方面不错，就是维护网点比较少；依兰特舒适度也很不错，油耗不高，维护较低，可以考虑。丰田VVT－i发动机最大功率100KW，扭矩171牛·米，由于具有低转大扭矩的特性，再加上整体车重比较轻，因此一起步车子就向前蹿，甚至给你不小的推背感，动力表现可以用轻快来形容；低段的加速很快捷，但在中高速段的提速较迟钝些。急踩油门自动降档超车时，VVT－i发动机的声音显得昂扬，但车速的提升却很均匀。总体感觉柔和顺畅，不存在明显的爆发点。

与动力匹配的是4速自动变速箱，换档槽是阶梯式的，换档过程比较平顺，不看转速表很难发现它是何时换档的。显然这是偏重舒适、照顾大多数人的设计。

而且，此车最大的优点便是省油，是一款非常适合家庭使用的轿车~我也坚决的推荐马自达6，而且如果你的年龄处在30左右的青壮之际，马6动感的外形加强劲的动力，加不错的做工和美系人员的要求，肯定比日系的薄车皮加非日的标准要好

最后，注我不是卖马6的哈，我只是马6的超级喜爱者，呵呵，最后介绍一下其实马自达最初也是日本的品牌，它以转子发动机而出名，但后来被福特收购了，所以我说的话里提到了美系就是这个意思！买马6哦，买了最后跟我说说感受，哈哈！我还在读书，等我念完，我绝对也立马买一台！！！现在上海车展不是有很多吗？B6不错，明锐更实在。建议你不要买日本车，现在我们国家就是这个情况，你买一日本车整天听到都是骂声一片，心里特不是滋味。我身有感触。别的不想多说，反正一定要三思。1,君越

2，帕萨特

3，马6

4，锐志

我觉得既然是中档车，主要选择他的舒适度和外形，口碑，强烈建议不要购买日本车别克君越

别克君威

帕萨特领驭

日产天籁 轩颐

雪铁龙凯旋

丰田凯美瑞

锐志

索纳塔御翔

SONATA

雅阁

知道的就这么多吧

马六也可以我最喜欢雷克萨斯的车了 本田，丰田，马自达，斯巴鲁（非常运动，动力强），日产，三菱，大众，雪铁龙都有此价格范围之内的车型。尤其日本车系的省油性和经济性可以考虑。丰田花冠吧，这车不错~~我喜欢 捷达或宝来 速度可以 不贵奥迪A6]逍客16万多既经济又实惠20手续都办完了凯悦

别克君越

奥迪A4

丰田凯美瑞

都很不错

还有新款荣威建议你买中华骏捷。该车用德国宝马平台生产，也经过宝马公司调教，空间大，老外做都没事，外观靓丽，开起来平顺性很好，没有顿挫感，而且很稳。安全性很好，有一哥们翻车了都安然无恙。动力在同级中也很好。如果商用也可以选择价位差不多的尊驰。支持国货吧，兄弟20万左右的话 建议买一辆丰田的卡罗拉1.8排量的车吧.各方面都比较实用.动力不差,舒适性和操控性都还不错.而且丰田的服务网点也比较多,对车子的保养维修也容易.20万的话足够了如过是纯粹的家用考虑考虑大众途安 ，如果照顾面子什么的那就买B6。新设计的前脸尤其饱满，浑然一体，

个人认为大众的品质确实是汽车里的典范 。日本车经济性，内饰的做工是最好的，配置较同价位的德系也是最多的。但是他的整体水平终归是不如德国那样严禁，比如车门关闭的声音，过减速坎的声音的。

建议还是买部德国造 2,5款十万元新车完全比拼 性能价格谁占优势

从2000年赛欧提出10万元紧凑型轿车概念以来，目前，10万元已经成为轿车市场中规模最大的细分市场。各大汽车厂家也看准了这个有着广阔空间的市场，纷纷推出新车抢滩：上周，天津一汽新车威乐上市，售价9．48万到10．28万元，同时，新款福特嘉年华也推出了2004年新款；2月14日，南京菲亚特发布了04新款派力奥和西耶那；而今年年初上市的千里马则在增加配置的同时降低了价格……

乱花渐欲迷人眼，许多怀揣着10余万元钱的消费者在面对市场上如此繁多的车型时都感叹看花了眼，不知道该买什么好，为此，我们对比测试了威乐(VELA)、千里马、飞度、嘉年华和西耶那5款车。

外形：威乐最时尚

作为紧凑型轿车，这5款车在外形设计时都比较注重精致、时尚，以满足家庭车的需要。威乐和西耶那的外形设计比较注重整体感，前脸设计大气，一气呵成的车身曲线流畅、简洁，比较符合中国人稳重的性格；飞度的设计略显前卫，前脸多用棱线设计，使车从前面看有种斧凿的锐气，但是，原本为两厢车的飞度在改成三厢车后，后备厢的设计与整车不是很合拍，影响了整车的整体性；千里马和嘉年华的外形设计比较普通，没有太多亮点，这可能也与其为国外20世纪90年代的老车型有关，设计上缺乏新意。

大小也是消费者非常关心的。威乐的外形尺寸为4185毫米、1660毫米和1510毫米，与西耶那、嘉年华、千里马等相仿，但比飞度要短115毫米。不过是5款车中最高的。其中，千里马是最小的，其宽度仅为1620毫米，比最宽的西耶那窄了83毫米，而4115毫米的长度也比飞度短了185毫米。

对于三厢轿车，行李厢空间也是个重要的衡量参数。5款车的后排座椅都是可折叠，从而增加行李厢容积。其中，西耶那的行李厢容积为515升，是最大的，而嘉年华为400升为最小。

内部空间：西耶那最人性化

5款车都属于紧凑型轿车，轴距相差并不大，因此，车内乘客的腿部空间相差无几。在车内宽度上，威乐、西耶那要略好于千里马；而在头部空间上，车身相对较高的威乐比较有优势。

在仪表盘的布局上，这5款车表现出了日系车、韩系车、欧洲车典型的特点。威乐和飞度是典型的日系车风格，做工细致、布局合理、精巧。其中，威乐的仪表盘沿用了日本丰田NBC平台典型的模式(与威驰、威姿等车一样)：为中央投影式仪表盘，里程表、转速表等等均为数字式，投影在操纵台的中央，这种中央投影式的模式在即将闭幕的日内瓦车展上很是风光。据说，这种设计可以使驾驶员不必低头就可看到仪表盘，从而提高了驾驶安全系数。

西耶那的内部布局比较人性化，但是，仿钛合金的仪表盘面板颜色与内饰风格不太一致，感觉有点乱。千里马的内饰比较普通，属于韩国车典型的，功能较多，但布局和做工一般，小毛病也较多。

操控性：嘉年华最有劲

5款车都有两种发动机供选择(但目前1．3升的威乐和1．5升的飞度还没有上市)，其中，威乐、飞度和西耶那为1．3升和1．5升发动机，千里马和嘉年华为1．3升和1．6升。

从发动机的动力性参数来看，威乐和1．6升千里马的升功率比较高。其中，威乐用的是丰田5A发动机(与威驰一样)，其虽然不是丰田最先进的发动机，但是在目前国内同等级汽车中，发动机的技术参数还是名列前茅的。其为16气门双顶置凸轮轴，多点电喷，在6000转时可输出最大功率为68千瓦，比同为1．5升的西耶那最大功率高出了5．5千瓦，与排量为1．6升嘉年华是一样的。

同时，威乐的最大扭矩也可达到124牛米，比西耶那也要高，尽管1．6升嘉年华的130牛米比1．6升千里马的142牛米略低，但是，其最大扭矩输出点仅为3200转，而其他两款车则为4000—5000转，这意味着威乐更适合于城市拥堵路况使用，因为，它的低速扭矩大，低速起步比较快。

几款车的发动机中，升功率最高的是威乐的1．3升丰田8A发动机，其最大功率可达63千瓦，升功率达到了48千瓦／升。同时，由于国内用这款发动机的车型比较多，维修也比较方便。

在整车的动力型指标上，1．5升威乐的0－100公里／小时加速时间仅为10．48秒(手动挡)，和1．6升千里马的10．4秒相仿。而优于1．6升嘉年华的11．3秒和1．5升西耶那的10．9秒。导致这种情况一方面是因为发动机的性能，另一方面则是整个行驶系的匹配和车身设计等综合原因。例如，威乐的风阻系数仅为0．29，这在小型车中是比较出色的，而风阻系数的高低直接影响了车辆的动力性，特别是在60公里／小时以上。

千里马的起步加速性不错，途中在3、4挡加速也比较灵敏，但是，在120公里／小时以上，其韩国车高速发飘的弱点就暴露出来。嘉年华的底盘设计比较稳重，因此，其高速行驶性能要略好于千里马。

在操控性方面，这5款车都还比较轻便灵活，适合在城市拥挤的车流中行驶。

性价比：威乐、千里马最有竞争力

5款车的价位大体处于同一层次：10万元左右。其中，西耶那的价格最贵，1．3升手动自动一体的价格为11．49万元，而1．5升手动挡的价格也有10．59万元。飞度目前只有1．3升排量的，其自动挡售价为10．98万元，嘉年华在连续降价后价格为10．9万元(1．6升自动挡)，与飞度价格差距不大。

威乐和千里马的价格比较具有竞争力，其中，1．5升威乐自动挡的价格为10．28万元，与千里马一样，但是，其手动挡价格9．48万元，比千里马便宜了1000元。

我想知道美国的福特汽车和欧洲的福特有什么区别！

沈阳分公司

公司成立于2010年3月，位于辽宁省沈阳市东陵区榆林大街2号，占地面积3000㎡。主营产品：汽车零部件以及相关产品的设计、研发、制造及销售。

长春分公司

公司成立于2009年9月10日，位于长春市高新开发区宜居路3199号，主要从事汽车零部件的研发、制造和销售。

上海分公司

凌云工业股份上海分公司成立于2004年4月27日。

公司所在地于上海市青浦区华新镇华昌路8号。

公司主要制造和销售主要产品为车门框及导轨、保险杠、防撞杆、发动机支撑杆等产品。

公司现主要客户为上海通用、上汽汽车、东风悦达起亚等。

公司于2007年通过TS16949、ISO14000、OHSAS18000等体系认证，并坚持以“精品交给顾客、绿色献给社会、安康留给你我”的经营方针，以人为本，和谐发展，目标成为行业内最佳供应商。

公司理念

企业精神：身为凌云人，胸怀凌云志

安全目标：重大伤害事故为零

经营方针：精品交给顾客、绿色献给社会、安康留给你我

上海分公司发展历程：

2004年4月27日 成立凌云股份上海分公司。

2004年10月 实现凯悦产品单品开发

2004年11月 SGM201保险杠产品批量生产

2005年3月 凯悦产品批量生产

2005年 上海分公司、上海凌云东园实现合并管理

2005年 进入德尔福配套体系

2005年12月 德尔福产品批量生产

2006年 上汽产品批量生产

2007年12月 完成三个体系独立认证工作

2008年5月 租赁华新镇华志路988号2704平方米的厂房扩大生产规模。

南京分公司

云工业股份有限公司南京分公司成立于2008年4月2日，股东为凌云股份占100%

营业场所：南京市江宁区秣陵街道百家湖科技产业园A4幢

经营范围：汽车零部件生产、销售

北京分公司

凌云工业股份有限公司北京分公司，成立于2009年9月18日，坐落于北京市怀柔区杨宋镇凤翔科技开发区一园9号，占地面积9996.05㎡，建筑面积5500㎡。

凌云股份北京分公司是凌云工业股份有限公司根据“十一五”发展规划和为扩大北京凌云东园公司生产能力，增强市场竞争力，而在北京地区设立的分公司。北京分公司的建立，将解除北京现代公司对凌云股份公司后续新产品开发面积不足的担忧，有利于与客户建立长期稳定的配套关系，增强凌云东园公司的新产品开发能力，为企业创造更大的收益。

盐城分公司

定州分公司

凌云工业股份有限公司定州分公司坐落在河北长安工业园区内，东邻京广铁路与107国道，距保定市65公里，距石家庄70公里，地理位置优越，交通便利。紧随长安集团微车系列北上发展的战略，是第一批入驻河北定州长安工业园区的企业之一。 重庆凌云汽车零部件有限公司

哈尔滨凌云汽车零部件有限公司

北京凌云东园科技有限公司

上海凌云东园汽车部件有限公司

凌云工业股份（芜湖）有限公司

武汉凌云汽车零部件有限公司

上海凌云瑞升燃烧设备有限公司

北京北方凌云悬置系统科技有限公司

广州凌云新锐汽车零部件有限公司

北京世东凌云汽车饰件有限公司

北京中和天地科技有限公司

亚大管理集团 凌云工业股份有限公司研发中心是从事汽车金属零部件产品的设计、研发与模具制造的专业化单位，2006年经河北省发改委审批认定为“省级技术中心”。目前正在积极申报“国家级技术中心”。

研发中心下设有设备工程部、项目工程部、科技管理部、质量管理部、制造部、中心实验室六个部门，负责公司新产品、新技术、新工艺、新材料的研究开发和应用工作，承担着产品设计、实验验证、工艺装备制造、非标设备设计与制造等工作。作为公司的技术和新产品的培育者，研发中心为公司的技术创新、产品结构优化等做了大量工作，不断提升公司的核心竞争力。

研发中心以客户需要为根本，紧密和客户的技术交流以及同步开发，为客户提供专业和优化的方案及产品。能够根据顾客的要求与顾客进行保险杠、侧门防撞杆、车门窗框等产品的同步设计工作，成功的为SGM、上海汽车、神龙汽车、一汽轿车、奇瑞汽车、广汽等主机厂同步开发了相关产品。建有保险杠试验室，具备保险杠低速碰撞、摆锤碰撞等全部的动态、静态试验验证能力，满足欧洲、北美、中国等各国的法规；具备侧门防撞杆动态、静态试验验证能力。

研发中心根据客户需要，提供满足不同国家和地区碰撞安全标准的解决方案，使凌云成为中国乃至国际重要的安全零部件研发基地。

研发中心具备以下能力并提供相关服务：

·产品设计能力

·CAE分析能力

·工装、检具设计能力

·非标设备设计能力

·工装、检具、非标设备加工制造能力

·实验验证能力

·工程验证能力

什么牌子的火花塞性能最好，火花塞品牌有哪些？

首先，福特有欧洲（德国）和北美（美国）两家公司。德国公司负责生产和研发小车，而那些超跑、肌肉车（例如野马、福特GT等）、重型车（例如我们大家所熟悉的F-150猛禽，以及福特卡车）才是福特北美生产研发。

福特是美国品牌，这个绝对毋庸质疑！作为一个全球化的公司，FOCUS是福特欧洲公司在德国科隆麦肯尼希（Merkenich）研发中心设计研发的，诞生于1998年。从品牌上来说是美国车,从风格和底盘调教上来说是德国车。福特的欧洲公司(德国科隆)主导了FOCUS的开发,所以风格取向完全是德系风格。

福特作为一家全球性的汽车生产厂商在全世界都分布着生产厂和研发中心。

其欧洲公司的产品研发中心位于德国科隆的麦肯尼希（Merkennich），它与位于英国邓顿（Donton）的技术中心、位于比利时罗米尔（Lommel）的试车基地和德国亚琛的研究中心共同构成福特欧洲公司的框架。其中，麦肯尼希产品研发中心主要开发内部编号为C级、CD级的车型，代表车型分别是福克斯、蒙迪欧。

火花塞在保证发动机性能方面起着重要作用。火花塞产生电弧点燃空气和燃油混合物，维持发动机运转。但是，由于成本问题，汽车制造商可能不会选择性能最好的火花塞。市场上火花塞品牌众多，价格不一。很多车主都好奇哪个品牌的火花塞性能最好，让我们来谈谈火花塞。

火花塞的工作环境极其恶劣，需要定期更换，但火花塞越贵越好。在为您的爱车选择火花塞时，您需要注意与汽车相匹配的火花塞。火花塞的选择一般是根据发动机的压缩比来选择的。压缩比越大，应选择发热量高的火花塞，反之亦然。尽量选择与原厂火花塞发热量相同的，最好不要轻易更换。

相信很多车主不知道什么是火花塞品牌，下面就来介绍一些公认的性能不错的火花塞品牌吧。

奥特莱斯

Autolite是美国品牌，具有动力强劲、省油、寿命长的特点。主要应用于雅阁、COPAC、CRV、奥德赛、飞度、丰田、起亚、现代、华晨、三菱、斯巴鲁、比亚迪、长城等车型。

艾克姆

Eyquem是法国进口的火花塞品牌。具有点火可靠、耐腐蚀、价格低廉、性价比高等优点。主要用于塞纳河、毕加索、标致307、凯旋、雪佛兰等车型。

博世

博世是来自德国的专业汽车零部件制造商。其火花塞在耐腐蚀性、点火可靠性和使用寿命方面具有卓越的性能，包括德系车、日系车和美系车。

NGK

NGK是日本品牌，是日本生产的业内最好的火花塞之一。它在质量方面受到高度赞扬。日系车在全球占有很大的市场份额。具有绝缘性好、导热性好、气密性强、抗热震性强等特点。主要用于日系车型（如丰田）。

电装也来自日本。其优点是点火可靠、规格齐全、密封性好。主要应用于奥迪、雷克萨斯、、科斯特、霸王、海狮、歌诗达、夏利、蓝鸟、凯悦、雅阁等车型。

看过以上的内容，相信您对火花塞有了一定的了解，希望可以帮助您选到合适的火花塞。最贵的不一定是最好的，最合适才是。谢谢大家。