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GT-R没有国产的,除了美版GT-R在美国生产外,其余全部在日本本土生产,目前仍然由于受到日本海啸的影响,GT-R价格略有上涨,2011、2012款标准版GT-R价格在155万~168万人民币之间(特别定制版会更贵)。

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日产Nissan有很多车型,不知道你问的哪一款,最贵的应该是GTR,大概150W,是Nissan的旗舰跑车,然后是天籁公爵,二十多万,还有什么轩逸蓝鸟骐达之类,大概10W,SUV则包括楼兰,逍客,奇骏等,价格从十万到五十万不等。

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GT-R Nismo在德国和法国的售价为184,950欧元(283,712美元),在英国为149,995英镑(254,716美元),该车型是欧洲的三个主要市场。其他国家的价格可能略有不同。

日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。

20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。

人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。

收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

与标准车一样,GT-R Nismo的前端具有清新的外观和引人注目的新保险杠。但是,此模型完全由碳纤维制成,以减轻重量。为了帮助冷却汽车的高输出引擎,黑色镀铬V型运动格栅已经扩大,可以收集更多空气。

重新设计的形状经过精心设计,以改善车辆周围的气流并产生高水平的下压力,同时将空气引导至车轮周围,以改善空气动力学性能。迄今为止,GT-R Nismo产生的下压力比任何其他Nissan量产车都要大,因此具有出色的高速稳定性。

全轮驱动GT-R Nismo的性能也得到了提升,部分原因是标准车型的车身结构得到了显着增强。这使工程团队得以进一步完善GT-R Nismo的减震器,弹簧和稳定器。当与汽车增加的下压力结合使用时,其结果就是有史以来最具动力的GT-R Nismo。

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在五万—六万左右。轩逸为东风汽车有限公司旗下中型车,是中国市场最典型的主流家轿之一(明锐PRO,速腾,朗逸,卡罗拉,宝来等)。2020年8月28日,东风日产旗下2021款轩逸正式上市,新车基于第14代轩逸进一步增添了更加智能的人机互联科技、外观配件与舒适性配置。

智能配置

新车搭载全新的Nissan Connect 超智联系统,外置一块8英寸电容触控屏,包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制,能够通过简单的对话实现对车辆在线影音系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。

远程监测与控制功能,能够通过智能APP与手机建立无障碍链接,让用户时刻保持对车辆状况的全面了解,并根据具体需求对车门锁、闪灯&鸣笛、发动机、空调进行远程控制。

尼桑的SUV有好几款车,每款又因为配置不同而价格也不同,其中有一款尼桑逍客,最高配,全景天窗,18w多。

日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提品和服务。

日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,至今已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。