吉利KC_吉利kc概念车

1.吉利汽车博瑞ge性价比怎么样

2.吉利汽车为什么可以用沃尔沃技术？

3.吉利旗舰GC9到底有多厉害

4.中国的自主品牌吉利汽车，它到底好不好呢？

5.吉利为什么分为帝豪全球鹰英拢

6.吉利汽车博瑞ge内饰颜色有哪些

7.15万以内的国产车，到底怎样选择才是正确的？

浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的台州的临海、路桥，宁波和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。2005年在湘潭、兰州等地又建立了两个新的整车制造基地，建成后集团综合产能将达到40万辆。

吉利控股集团(Geely Holding Group) 旗下子公司吉利汽车控股有限公司是一间于香港上市的公司，集团为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。自19年进入轿车领域以来，已成为中国自主汽车品牌主要厂商之一。

浙江吉利控股集团有限公司现有吉利KC、帝豪、豪情、远景、金刚、熊猫等六大系列品轿车；拥有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、Z170等七大系列变速器。上述产品均通过国家的3C认证，达到欧III排放标准，其中4G18、4G10发动机已经达到欧IV标准；吉利拥有上述产品的完全自主知识产权。浙江 有限公司在国内建立了完善的营销网络，现拥有286个4S、489家品牌经销商和569家服务站。2005年通过市场的精耕细作和品牌的有效推广，吉利汽车销售创造了令人瞩目的业绩，全年共销售各类吉利轿车近15万辆，同比增长50%以上；出口近7，000辆，同比增长60%以上；实现销售收入近66亿元，同比增长40%以上；实现利税近9亿元，同比增长35%以上；全国轿车市场占有率达到5.25%，经济型轿车市场占有率达到23.78%；全国轿车销量排名第九，1.5L以下轿车销量排名第二。自2001年吉利汽车正式列入国家汽车产品公告并开始市场销售以来，累计销售各类吉利轿车近45万辆，所销售的轿车均属于自主创新产品。2004年，吉利牌系列轿车被授予浙江省名牌产品；2005年，吉利商标获得浙江省著名商标；2005年10月，吉利商标被认定为中国驰名商标。

浙江吉利控股集团有限公司在国际市场开拓方面也取得了突破性进展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108个销售服务网点，累计出口近16，000辆吉利汽车。

浙江吉利汽车控股集团有限公司投资数亿元建立了吉利汽车研究院，其总部设在临海，在杭州建有分院，在宁波建有发动机研究所、变速器研究所，在路桥建有电子电气研究所。吉利汽车研究院拥有较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出2-3款全新车型和机型。在汽车造型设计开发、发动机、变速器和汽车电子电气设计开发方面拥有行业顶尖的技术专家和技术力量，2005年获得各种专利101项，发明专利7项；自主开发的4G18发动机，升功率达到57.2kw,处于国际先进水平；自主研发的自动变速器，填补了国内汽车领域的空白；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统先河。2005年，吉利集团被评定为“国家级企业技术中心”和“省级高新技术研究开发中心”。

浙江吉利控股集团有限公司现有员工近18000人，其中工程技术人员900余人，占总人数的14%以上；集团现有院士两名、外国专家八名、博士数十名、硕士数百名、高级工程师及研究员级高级工程师数百名。特别是近几年从国内外知名汽车公司引进的一大批高级技术人才和高级管理人才，在吉利教育产业、产品研发、技术质量、生产经营、市场营销等方面发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障。

浙江吉利控股集团有限公司投资数亿元建立的北京吉利大学、海南吉利三亚学院、临海浙江吉利汽车技师学院等高等院校，在校学生已达3万人，培养出的近万名毕业生就业率达到95%以上，为中国汽车工业人才战略作出重大贡献。

浙江吉利控股集团有限公司及其下属子公司现已全部通过了ISO9000质量体系认证，为了适应国际市场的需要和集团的战略发展，集团和各子公司全面启动了TS16949体系建设与认证、欧盟的ECE认证、美国的DOT和EPA等认证工作。

浙江吉利控股集团有限公司为实施国际化战略，已制定出未来十年的规划蓝图，即到2010年，将推出十五款全新车型，八款发动机，六款手动变速器，六款自动变速器，三款电子无级变速器，一个油电混合动力项目和一个赛车项目；到2010年，将实现产销100万辆目标，其中国内市场份额达到8%，吉利汽车将成为国内经济型轿车的首选品牌；到2015年，将实现产销200万辆，其中三分之二出口，在国际市场份额将达到2.5%，吉利汽车将成为国际知名品牌。为实现上述战略目标，吉利集团已经在品牌营销规划、业务流程再造、经营管理创新、人力整合、企业文化建设、全面实施信息化等方面展开卓有成效的工作。

浙江吉利控股集团有限公司本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、后来居上”的战略思想，发扬“敬业、创新、沟通、拼搏”的企业精神，持续进行技术创新和管理创新，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗！

2015年8月，吉利控股荣登《中国制造企业协会》主办的“2015年中国制造企业500强”榜单，排名第84位。

吉利汽车博瑞ge性价比怎么样

博瑞GE搭载全速ACC自适应巡航系统，通过毫米波雷达全面监测车辆行驶环境数据。还有APA全自动智能泊车系统、博世ESP9.3车身稳定系统、360°全景倒车影像、TPMS轮胎温度和胎压检测系统、智能车辆行车记录仪，在性价比上确实有竞争力。

GE代表大进化，也象征着Genius(天生)效率(效率)和吉利(吉利)精英(本质)。外观方面，博瑞GE和博瑞同样基于吉利KC平台，博瑞的整体轮廓和侧身依然保留在主体部分。标志性的“水滴涟漪”前格栅与大灯组相连，下部外壳设计更具运动感。侧面，新车用了溜背式设计，前翼子板处增加了充电接口。新大灯组一般为内低外高的平行四边形。L型日间行车灯条细长光滑，与灯组周围的羽毛形镀铬条相配合。此外，灯组中还标有吉利全LED技术字样，表示前照灯组中所有的灯都使用LED光源。尺寸方面，博瑞GE长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，车身侧面有MHEV和PHEV标志，彰显其身份。

内饰方面，博瑞GE用了吉利家族最新的设计风格，但整体造型更加时尚，增加了全新风格的平底方向盘，副驾驶前方加入新潮的装饰，更大的中控触摸屏和全液晶仪表盘也是亮点。博瑞GE用全新的电子挡位，配备电子手刹和自动驻车功能，有三种驾驶模式可供选择。

博瑞GE的亮点在于配备了SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制、飞机HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别保护等多项智能科技配置。在这些“黑科技”的加持下，博瑞GE成为国内第一款量产搭载L2智能驾驶的车型。其他方面，新车配备了博世ESP9.3车身稳定系统、360°全景倒车影像、TPMS轮胎温度和胎压检测系统以及智能车辆行车记录仪，在性价比上确实有竞争力。

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吉利汽车为什么可以用沃尔沃技术？

博瑞格的性价比还是很高的。作为首款搭载48V轻混系统的b级车，以5.8L/100KM的综合油耗和“时光竞速美学”的设计外观，足以秒杀同价位的多款车型。

外观方面，博瑞GE和博瑞同样基于吉利KC平台，博瑞的整体轮廓和侧身依然保留在主体部分。标志性的“水滴涟漪”前格栅与大灯组相连，下部外壳设计更具运动感。侧面，新车用了溜背式设计，前翼子板处增加了充电接口。在内饰方面，博瑞GE显然比博瑞更有科技感。12.3英寸的中控屏、全液晶仪表盘、电子变速杆以及独特的面板设计，都让博瑞GE的内饰看起来如此赏心悦目。搭配木纹装饰，具有很强的奢华感和科技感。尺寸方面，博瑞GE的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。

配置方面，博瑞GE内置无线充电模块，博瑞GE配备ICC智能导航系统、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制、飞机HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别保护、车身稳定系统、全景倒车影像、TPMS轮胎温度和胎压检测系统、智能化。

博瑞GE推出了PHEV和MHEV混合动力系统车型。其中，PHEV车型搭载吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统，博瑞GEMHEV搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率179马力，最大扭矩265牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。

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吉利旗舰GC9到底有多厉害

吉利刚刚收购沃尔沃的时候，确实不能直接用沃尔沃的技术。

但是，通过技术转让、联合研发等等方式，现在的吉利已经和沃尔沃实现了技术共享，说人话就是“左手倒右手”的这么一个关系。

拥有沃尔沃技术的是“吉利集团”

吉利集团收购了沃尔沃，但不能直接用

首先要明确的收购沃尔沃的是吉利集团，而不是“吉利汽车”，

那通过收购吉利集团获得了沃尔沃轿车公司100%的股权，同时拥有了10963项专利和专用知识产权。

但这1万多项专利，吉利是不能直接用在自家车子上的，拥有使用权的也只有与沃尔沃相关的关键技术和知识产权。

福特参与共同研发的专利，吉利无法使用

之所以有“与沃尔沃相关”这几个字，是因为沃尔沃的前任是“福特”，属于“有限授权”的那些专利，吉利是不能用的。

比如说，曾经获得“沃德十佳发动机”的SI6的这个6缸发动机，是当时沃尔沃和福特共同研发的，有一部分技术是属于福特的，如果沃尔沃需要，可以继续用，但是吉利它不能用。

其实也好理解的，就好比我把车子借给朋友用，如果朋友把我的车子再去借给其他的朋友，那我肯定不乐意了。他如果说，把我借去的车子卖给其他人了，那就更加扯淡了，对不对？

通过技术转让，吉利汽车获得一些技术

大家知道，吉利集团收购沃尔沃汽车目的，它就是要吸收技术，同时提升自家“吉利汽车”的这个品牌形象。买来不能用，我干嘛买？对不对？

就好比我读书的时候买辅导书，就是为了参考里面的解题思路。但是，如果老师说，考试的时候，这种解题法一律不能用，我买什么这个辅导书，对不对？白花钱了。

那么，吉利怎么弄？它的做法，就是通过技术转让，先把能用的先用上。

浙江大学有一篇硕士论文，《跨境并购的技术协同效应研究----基于吉利收购沃尔沃案例分析》。

2013年3月，吉利和沃尔沃达成技术转让。同年8月，沃尔沃就向吉利转让了三项技术，包括GMC升级平台，就是我们说的中型车。

然后，车内空气质量控制系统以及GX7安全革新技术，马上就用到吉利上去了。

吉利的B级轿车博瑞，就是基于GMC延伸的KC平台生产的。

吉利博瑞搭载的城市预碰撞、自适应巡航、半自动泊车这些安全配置，也都是直接从沃尔沃借鉴过来的。

除此之外，博瑞的外观是沃尔沃集团前副总裁彼得·霍布里操刀设计的底盘系统，沃尔沃御用的底盘调校供应商Lean?Nova进行优化。

中国的自主品牌吉利汽车，它到底好不好呢？

组吉利GC9的无伪装清晰谍照，这就是我们之前曝光的帝豪KC量产版车型，未来上市将定名为吉利GC9。据悉，这款吉利的旗舰车型将于广州车展亮相，随后正式上市。

信息点：1.年底上市 2.吉利旗舰车型 3.搭载三款动力

从中可以看到，吉利GC9已经装上了吉利全新的蓝黑LOGO车标。新车的外观是基于KC概念车设计的，层叠的盾形进气格栅相当抢眼。而其他方面也都很好的保留了概念车的设计样式。

吉利将GC9定位于“高端运动豪华B级车”，新车的长宽高尺寸为4956/1860/1516mm，轴距2850mm，溜背式尾部设计强调了轿跑的时尚运动感。

内饰的布局与之前曝光的谍照一样，不过之前的中控台是上深下浅的配色，而此次曝光的则是用全黑配色。其中，中控面板用了钢琴漆涂装是时下比较流行的。

之前曝光的KC量产版谍照

配置方面，从此次曝光的看，新车配备了真皮多功能方向盘、真皮座椅、中央大显示屏、自动分区空调、行车电脑、四点倒车雷达、电子驻车等。此外，还有经济和运动两种驾驶模式可以选择。

据悉，吉利将为GC9配备高端科技化配置。高配车型还将配备六点泊车雷达探头以及自动泊车系统。此外，新车将用麦弗逊式独立前悬挂及多连杆式后悬挂。

吉利为什么分为帝豪全球鹰英拢

中国的自主品牌吉利汽车，它到底好不好呢？

吉利汽车可以不值得买吗？它真的用过沃尔沃的技术吗？我谈论平台和力量的两个方面。这辆车如何支持国内，吉利？不值得买？

CMA平台是吉利的亮点之一，这是沃尔沃和吉利联合研发的新平台。由沃尔沃GMC（吉利KC）平台开发的旧GELIBRUI使用CMA平台的BO RUI GE在体型和轻质方面有所改善，并且直接复制了高设备模型。沃尔沃中的被动安全配置。燃料消耗的优势和更舒适且更舒适，驾驶经验更舒适，而且旧的博瑞离开了旧的博瑞留下了“最漂亮的车”。但别忘了，CMA平台只用于GELIBRUI GE，明星和领导者，也就是说，你只有更多的钱购买吉端型号，可以体验CMA平台带来的驾驶经验。

权力是突出显示的亮点。 2.5T三缸发动机与沃尔沃技术开发的，与沃尔沃Drive-E发动机相同的2.0T发动机是吉利模型的大卖点。两个发动机的书籍数据非常出色。但是如何再次学习马，它不是一匹马，燃料消耗很高，稳定性差，使得吉利和领导者的老牌的主人是可比的。

摘要，吉利的技术确实在近年来进展了，也吸收了一些沃尔沃技术，但早在沃尔沃将它放在早上，如果你必须花钱购买一个高端吉利模型，为什么不考虑同样的价格同样价格相同的价格稳定，高于质量的价值？在我看来，Geei就像一个正在培养的骑士，在未来，当他在他的内部力量结束时，它是不可避免的强大的。

希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。

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吉利汽车博瑞ge内饰颜色有哪些

吉利：帝豪还是全球鹰，这是一个大问题

吉利今年绕不开的估计就是“一个吉利”了，孙晓东入主吉利销售公司以来，已经低调的让经销商要过18个月的紧日子，因为估计会没有新车上市。新车，有的人说今年要上的有ev8，ex8，sc7等，具体会如何，到时候才能知道，但是新车不“新”应该说是现在吉利的大问题，需要花大力气去解决——这需要时间，估计就是1年半的时间，也就是18个月。

关于“一个吉利”，最大的问题就是车标了。据说现在咨询顾问公司给李书福的建议是：做高中低三个品牌，其中沃尔沃是高端品牌，吉利现在的是一个低端的，然后两家公司合作推出一个中端的品牌。关于这3个品牌会如何，不妨做一些猜测，看看到时候会命中几何。

1、吉利品牌，会使用哪一个车标？现在看来，吉利搞的3个子品牌，全球鹰、帝豪、英伦，只有帝豪相对比较成功，其他2个品牌基本算是没做起来。现在的英伦，已经挂在伦敦出租车公司的车头了，这个标就不用管它了。留下全球鹰和帝豪2个标，会留下哪个作为“吉利汽车”的车标呢，估计鹰标被保留的可能性要更大，因为当年评选新车标的时候，推出来的就是它，车标本身像一个“G”字母的形状，很贴。

2、帝豪标怎么办，怎么办，这样的一个标，也是万里挑一，很漂亮，盾形+钻形的大气之作，据说是标识整体外廓为盾形，彰显稳重、奋进气质，寓示帝豪品牌在高端汽车品牌市场动态平稳的发展前景。帝豪品牌选用盾形徽标寓意对用户的安全保护与品质承诺,更彰显着乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和荣耀。盾状轮廓呈“V”字绽放之势，“V”字造型昭示着帝豪品牌以豪华、稳健、力量的姿态入主高端汽车品牌领域。标识中间部分由六个块状构成，六个方块寓意“团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是精神、精益求精精神”的吉利精神，也代表“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的企业使命。

这样的车标就这样进入历史了么，估计可能不会了，因为它有它的去处——作为吉利+沃尔沃的合作品牌重新出现。英文名不变，emgrand，中文名修改，比如叫“英冠”或者其他。英冠也很好听，又是emgrand的一个音译中文名，表达了各种豪迈、第一的含义。车标稍作修改：把目前的红色修改为宝石蓝色。这不是凭空瞎猜测的，因为上海车展上，吉利推出的kc概念车，就使用了改良的车标，难道是设计师无端端的为了车标与车辆更协调而改的么？怎么也解释不通吧。

这个宝石蓝色+暮色黑的车标，为什么会出现在kc上面，不会是偶然的，它是有用意的。随后，大家看到不少新闻，说的是近日帝豪中高级车EC9路试谍照曝光，从外观上看与今年4月上海车展亮相的帝豪KC Concept概念车极为相似，此车为一款接近C级的自主品牌中高级轿车，有望在2014年底量产。

吉利之前的那些概念车、展示车，从来没有这么快就从车展之后开始做路试被媒体拍到谍照的，这么快的动作，说明它已经有很长时间的酝酿了，而且沃尔沃s60l是在宁波帝沃公司做的测试，现在这个kc量产版也是帝沃做的，不能不让人有一些联想，把他们两者联系起来。s60l是s60加长版，轴距达到2856，比原车加长了80mm，而kc概念车轴距是2880，这里基本是同一级别的车。

车展中kc概念车的介绍中，该车将使用3种发动机，分别为：2.4，1.8t，3.5发动机。现在看来，24发动机是不给力的，35发动机是遥遥无期的，1.8t也基本没有消息，不用沃尔沃的发动机该怎么走路？再者，沃尔沃在张家口的发动机工厂，要生产1.3到2.5的多种排量发动机，这估计会有kc配套的那款增压发动机的。动力问题会在这里得到解决。

品牌问题呢？kc 会挂什么车标？如果按照上面提到的一个吉利，就会挂鹰标，但是，kc的前脸设计，就是配帝豪标的，因此不妨大胆的推测：kc将来不是帝豪ec9，而是新品牌的首款车，B级的一款车，具有B+级别的尺寸，与各种合资B级车竞争。新品牌，比如中文名就是“英冠”，英文还是emgrand，车标是帝豪标修改了颜色，红色被蓝色代替。

帝豪ec7又该怎么办？其实这些“一个吉利”的战略中，就是要把英文字母+数字的命名方式做一个修改，ec7的未来，就是ec7第二代，名字自然要改，就是吉利帝豪，注意这里的帝豪，不是品牌名，而是产品名，就像福特福克斯、别克英朗、大众宝来这样的车型名称了。而且，它会悬挂新emgrand的车标，作为吉利出品的A级车的高端产品，车身尺寸会加大，外观设计、动力性能都会有显著提升。这样，它就成为李书福口中的那款“要卖15万元”的A级车。

ec8就，就此先告一个段落吧。由kc帮你打天下，以后有合适的角色的时候，还会找你来扮演的，现在你这样跑龙套的样子，让人于心不忍哪。到时候，你改改名字，改改造型，再重出江湖吧。

以上猜测也许会押中大部分，也许会不着边际，不管怎么说，祝中国品牌在未来更强大。

15万以内的国产车，到底怎样选择才是正确的？

博瑞GE的内饰可选颜色可以分为两种供消费者选择，分别是黑棕色和黑色，黑色适合年轻人，同时保值率也比较高，黑棕色更适合居家风格，而黑色内饰整体性比较强，同时不容易弄脏，骑手们可以根据自己的喜好进行选择。

外观方面，博瑞GE和博瑞同样基于吉利KC平台，博瑞的整体轮廓和侧身依然保留在主体部分。标志性的“水滴涟漪”前格栅与大灯组相连，下部外壳设计更具运动感。侧面，新车用了溜背式设计，前翼子板处增加了充电接口。新大灯组一般为内低外高的平行四边形。L型日间行车灯条细长光滑，与灯组周围的羽毛形镀铬条相配合。此外，灯组中还标有吉利全LED技术字样，表示前照灯组中所有的灯都使用LED光源。尺寸方面，博瑞GE长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，车身侧面有MHEV和PHEV标志，彰显其身份。

内饰方面，新车用了吉利家族最新的设计风格，但整体造型更加时尚大气，增加了全新风格的平底方向盘，并在副驾驶前方加入了新潮的装饰，更大的中控触摸屏和全液晶仪表盘，这也是一大亮点。博瑞GE用全新的电子挡位，配备电子手刹和自动驻车功能，有三种驾驶模式可供选择。

博瑞GE将推出PHEV和MHEV混合动力系统车型。PHEV车型搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统。每百公里加权油耗仅为1.6LL，有三种充电模式，最早可在1.5小时内完成充电，还可智能设置充电时间。MHEV搭载48V混动系统，节油性能提升15%，百公里综合油耗5.8L。

百万购车补贴

领克03的卖点也很突出，就是颜值在线，外观帅气。内饰比较豪华超过合资二十几万的车也没啥问题，同时配置也够多，特别是安全配置，气囊的数量妥妥的。五座SUV推荐四驱哈弗F7旗舰版，指导价14.9万目前还没有优惠；车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架。

博瑞可谓是吉利厚积薄发之作，在收购沃尔沃之后对其进行了吸收消化，并逐步转化为吉利品牌自己的东西。2013年上海车展时推出了惊艳四座的吉利KC概念车，合资品牌的小型SUV，主要以本田滨智、XR-V，别克昂科拉，雪弗兰创酷，福特翼博，标致2008，现代IX25等为代表。

名爵6指导价7万到13万，其外观好看，侧面也好看，掀肩造型不错。整个溜背造型在同级别车没有对手，悬架虽然比较硬但是过弯比较平稳，后备箱空间大比较实用，瑞虎5这款车相信大家都知道，只是销量一直不如H6。其实瑞虎5也是款配置极高的车型，基本不亚于长安CS75，甚至有过之而无不及。博越自上市以来，销量较为稳定，其外观造型设计硬朗，标志性的回字形前进气格栅与两侧头灯相连，大尺寸的雾灯区域提升了前脸的视觉宽度。

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