Aceman_ace漫展

1.MINI注册“ACEMAN”商标 或将被全新电动车使用

2.与未来通电MINI Concept Aceman新车图解

3.MINI Concept Aceman纯电动都市跨界概念车全球首发

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，宝马旗下的MINI，正在全球范围申请ACEMAN商标注册，该商标未来或许将会被量产后的MINI VISION URBANAUT概念车所使用，这是一辆纯电MPV产品，旨在探索未来城市通勤的大空间和自动驾驶技术融合出行方式。

外观方面，这绝对不是一款热门常规印象中的MINI车型，VISION URBANAUT概念车用了MINIvan的车型形式，圆润的单厢造型和前脸的圆形日行灯中透露出MINI一贯的风格。

新车的“四轮四角“设计倒是和传统MINI COOPER异曲同工，不过MINI COOPER这样设计可以得到更好的操控，而VISION URBANAUT概念车这样设计则可以带来车内更自由的空间。

概念车自腰线以上几乎全部为透明，车顶和前风挡玻璃几乎融为一体，并且前风挡为可开启设计，车舱遵循相同的整体容积原理，其目的不仅是为旅行提供舒适的空间，而且在旅途完成后可用作居住空间。

MINI表示，仅需几步即可将内部空间转变为紧凑的居住空间。在旅行模式下，车内可容纳四个可旋转座位。

VISION URBANAUT概念车通过一种名为“MINI Token”的令牌，可以改变车内环境的设置。通过令牌可激活车厢内预设好的环境氛围，其中包括 Chill、Wanderlust和Vibe三种，每种模式都提供了不同的香氛，环境照明，音乐等设置。用户还可自定义属于自己的MINI Moment写入这个令牌，每次即可通过自己的令牌定义自己喜欢的车内环境。

MINI设计总监奥利弗·海默尔表示，“在MINI设计部门，我们认为亲身体验才是理解MINI VISION URBANAUT整个设计理念最好的方式，我们也在不断探索和完善车内空间感和创新材质。

也正因此，我们从设计之初便决定要为MINI VISION URBANAUT打造一款实体车，让人们体验这款车的每一处细节。概念车方方面面的规划和制造均在慕尼黑MINI设计工作室完成。”

MINI注册“ACEMAN”商标 或将被全新电动车使用

豪华当道，都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有自己独特的理解，2023上海国际车展，豪车事如何定义豪华？今天我们就带大家一起看看，本届上海车展上的这10款全新概念车，了解一下它们是如何用概念去定义未来豪华的。

·奥迪Urbansphere概念车

车展动态：首发亮相

新车亮点：基于PPE平台打造；定位中大型SUV；用2+2的4座布局

奥迪Urbansphere概念车基于PPE平台打造，定位为一款中大型SUV，由奥迪中国设计团队联合德国设计中心开发，内部用2+2的4座布局，3400mm的轴距以及方正的车身造型使其拥有更充裕的车内乘坐空间。该车用前后双电机驱动，综合输出功率达到295kW，峰值扭矩690N·m，配备电动quattro四驱系统，WLTP工况下的续航里程为750km。

·奔驰EQG概念车

车展动态：首次在华亮相

新车亮点：电动版“大G”；车身用双色设计；配备全新开发的硅阳极电池

本届上海车展EQG概念车完成了首次在华亮相，新车在保留G级经典设计的基础上，加入了更多的电动化元素，比如可点亮的封闭式进气格栅和低风阻轮圈，银黑的车身配色使其看上去更有未来感。内饰保留了燃油版G级的设计和布局，配备双12.3英寸贯穿屏。值得一提的是，新车将配备四轮独立电机，搭配独立悬架以及全新的后桥结构使其依旧能够拥有出色的越野能力。此外，新车将搭载全新开发的硅阳极电池，能量密度有所提升。

·宝马i Vision Dee概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：应用电子墨水技术；车内用极简风格；平视显示系统覆盖整个风挡玻璃

本届上海车展，宝马带来了两款i品牌概念车：BMW i 数字情感交互概念车（Dee）与全彩E Ink版BMW i 数字情感交互概念车。其中，BMW i 数字情感交互概念车的车身表面应用了电子墨水（E Ink）技术，在电子纸薄膜覆盖的车身上，可以通过不同的电脉冲，使车身呈现多达32种颜色。内饰最大的特点就是取消了所有的物理按键和显示屏，该车首次用了更为先进的平视显示系统，投影内容的宽度覆盖整个挡风玻璃。

·保时捷Vision 357概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：与718 Cayman GT4 RS出自同一平台；还原经典跑车356的经典特征

从第一款跑车356 No.1 Roadster诞生至今，保时捷在跑车领域已经过去了75周年，而为了纪念这一重要时刻，保时捷的设计部门打造出了一款全新概念车——保时捷Vision 357。新车基于保时捷718 Cayman GT4 RS的技术平台打造，用中置后驱布局。在车身涂装上，保时捷Vision 357概念车尽可能的还原了356的经典特征，并在车头和侧面加入了75周年的专属字样。

·MINI ACEMAN概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：定位纯电动都市跨界概念车；配备萌宠Spike；量产版2024年亮相

MINI ACEMAN概念车是未来MINI品牌电动化发展的示范车型之一，其定位为纯电动都市跨界概念车，尺寸介于MINI三门版和MINI COUNTRYMAN之间，用5门5座结构布局，车内不仅用了大面积的环保材料包裹，而且还搭载了数字化“智能个人助理”——萌宠Spike，该系统可以强化人与车之间的互动，增加用户的人机交互体验感。

·雷克萨斯Electrified Sport概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：定位纯电动高性能跑车；零百加速时间仅需2秒；续航超700km

雷克萨斯Electrified Sport概念车在本届上海车展正式首发亮相，新车定位为一款纯电动高性能跑车，是雷克萨斯在电动化领域的又一代表作。新车不仅拥有极具未来感的外观设计，并且在空气动力学套件的加持下，风阻系数得到了进一步降低。据了解，新车未来的量产版将拥有2秒的零百加速能力，而新型固态电池技术也能使其拥有超过700km的纯电续航里程。

·日产Max-Out概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：电动敞篷概念车；用轻量化和低重心设计；座椅可放倒与地板融合

日产Max-Out概念车首次以实车形态亮相中国，新车定位为一款电动敞篷概念车，主要展示了日产最新的电动化架构，拥有轻量化和低重心两大产品特点，更极致的空气动力学特征进一步降低了车辆的风阻系数。座舱内配备了矩形方向盘和贯穿式显示屏，最大的特点在于配备可与地板融合的变形座椅。

·现代N Vision 74概念车

车展动态：首次在华亮相

新车亮点：用复古造型设计；搭载氢燃料电池技术；配备扭矩矢量控制系统

本届上海车展现代汽车带来了一款名为N Vision 74的概念车，这也是新车首次在国内亮相。很多人看到它的第一眼都会被这种非常复古的造型吸引，车尾大尺寸的扰流板和扩散器证明了其拥有强大的性能表现。新车用氢燃料电池技术，前后双电机的综合输出功率超过500kW，峰值扭矩超过900N·m，得益于矢量控制系统的加持，新车的弯道性能得到大幅提升。

·飞凡RC ESSENCE本智概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：定位跨界SUV概念车；飞凡设计共创中心联动上海和国际设计团队打造

飞凡RC ESSENCE本智概念车由飞凡设计共创中心联动上海和国际设计团队打造，定位为一款跨界SUV概念车，用Uni-Shadow一体式廓影设计理念，前脸用封闭贯穿式设计，配备流媒体外后视镜和低风阻轮圈。内饰将搭载下一代巴赫座舱，主打舒适性驾乘体验。新车代表了品牌在电动汽车舒适科技领域的创新和突破。

·iCAR GT概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：品牌首款电动跑车；用无极光弧设计理念；配备造型夸张的剪刀门

作为奇瑞集团旗

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与未来通电MINI Concept Aceman新车图解

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了MINI品牌的最新消息，MINI的母公司宝马集团最新注册了“ACEMAN”商标，考虑到MINI在2023年成为纯电动品牌，外媒推测这个商标可能会被全新电动车所使用。

此前，MINI此前曾有一款叫做“PACEMAN”的跨界SUV，该车是COUNTRYMAN的双门轿跑跨界版，后来由于市场反响和销量表现都不太好而停产，这次MINI新注册的“ACEMAN”商标与前者仅仅相差一个字母“P”。

虽然关于“ACEMAN”这个名字MINI官方还没有给出任何相关消息，但是推测这应该是给未来MINI旗下的全新电动车所使用，以此来进一步扩充该品牌的产品阵容，与现款的MINI、CLUBMAN、COUNTRYMAN形成互补。

MINI Concept Aceman纯电动都市跨界概念车全球首发

电动汽车的普及和推广，可谓是在汽车发展史中开辟了新纪元。站在时代的风口浪尖，内心暗流涌动，我相信任谁都会感到迷茫。爱因斯坦的相对论表示，人类可以穿越到未来，但是不能回到过去。给未来打一通电话，虽然现在听上去有些科幻，但理论上似乎也并非是不可能。回到汽车领域，既然电动车被普遍认为是未来的发展趋势，那么将车辆“通电”是否就意味着，我们已经在与未来进行通话了？

外观：延续家族设计

作为品牌全新推出的纯电动概念车，MINI Concept Aceman的产品定位介于MINI三门版与MINI COUNTRYMAN之间，整体看上去非常精致动感，而且还不失灵巧。虽然外观设计依然充满着“MINI”家族式味道，但是在很多细节方面，却又很好地向外界展示了MINI品牌对于未来电动车的思考与展望。延续家族式设计，并在此基础上进行诸多创新与尝试，我想这就是对于MINI Concept Aceman外观设计的最好诠释。

至于MINI Concept Aceman并未用家族经典的圆形大灯这一细节，MINI设计总监海默尔给出了答案。他表示：未来的每台MINI都需要拥有自己的特点，而大灯设计正是展现这一特点的重要渠道，鉴于MINI Concept Aceman是一台全新概念车，因此就非常需要用新的大灯设计来宣示这一理念。由此可见，在即将跨入电动新纪元的时间节点，MINI在设计上的小想法还真有挺多。

内饰：年轻时尚的极简主义

内饰方面，MINI Concept Aceman遵循了年轻时尚的极简主义，并针对原有家族式设计风格进行了全面的推倒重来。好在一些经典的元素依然得以保留，再配合上大量针织面料以及冲击感很强的色彩使用，完美保留了MINI独有的那份精致与时尚感。除此之外，无论是中控台投影还是涂鸦彩绘的座椅图案，均彰显出MINI Concept Aceman极具前瞻性的设计思路。对于一台面向未来的概念车来说，这些看似跳脱甚至是不切实际的设计元素，反倒就是它最具价值的部分。

动力：搭载纯电动力总成

市场前景分析：MINI对于未来的思考与尝试

总结：

不得不说，现在电动车市场的“内卷”情况实在是太严重了，大家普遍都专注于智能座舱、驾驶、加速性能以及续航里程方面的表现，并争先恐后的比拼参数。除此之外，部分厂商还非常热衷于高喊“XX万以内最好的XX车型”这种奇葩标语，可谓是在违反广告法的边缘疯狂试探！相比之下，MINI显然并没有选择趟这滩浑水，而是专注于品牌对于未来的思考。MINI Concept Aceman概念车在保留自己独特品牌文化的基础上，尝试性结合了先进理念以及奇思妙想的创意，试图以此来展示出电动车的更多可能性。这样的诠释方式无疑是非常高级的，因为对于未来的憧憬，我并不喜欢理性的务实，而是更愿意选择感性的浪漫。

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易车原创 你了解MINI有多少，女孩子们的梦中情车？拉力赛中的小可爱？还是精致男士的代步神器。无论哪一个都不妨碍它潮流、时尚、复古、品位的标签。

面对汽车市场的电动化、数字化发展，宝马集团旗下经典英伦品牌MINI在豪华紧凑领域推出全新crossover都市跨界概念车型——MINI Concept Aceman来庆祝即将度过63岁生日的MINI。这一纯电动车型，大量用再利用材料，材质无铬无皮革，并将“迷你至简”全新设计语言与前沿数字技术完美结合，为用户打造更舒适、更具趣味性的驾乘体验，虽已“年过半百”从外观上仍然和诞生之初一样充满活力与。

访中，宝马集团MINI品牌高级副总裁武思卓女士（Stefanie Wurst）表示：“MINI Concept Aceman是一个全新的跨界紧凑车型，填补了MINI 三门版与MINI COUNTRYMAN之间的空白。这款全球概念车充分展现了MINI是如何在电动化时代下，坚守品牌核心的同时重塑自我——永葆卡丁车驾驶乐趣，极力打造沉浸式的数字化体验，以及对可持续的高度关注。”

而宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生（Adrian van Hooydonk）表示：“MINI Concept Aceman都市跨界概念车预示着MINI设计新时代的开启。MINI品牌一直有着独树一帜的经典设计，如今我们回归本源、重塑经典，充分将这些标志性的设计特质与创新数字技术相融合。”

MINI Concept Aceman用了MINI全新设计语言“迷你至简”（Charismatic Simplicity），在专注品牌基本要素的前提下，同时进行了更为大胆的创新。

作为一部小巧紧凑的都市纯电动crossover跨界概念车，MINI Concept Aceman全球概念延续品牌经典设计元素，依旧保持“四轮四角”的车身比例、经典的米字旗设计和极简的圆形设计元素。

车身长宽高为4.05米*1.99米*1.59米。八边形格栅轮廓，周围集成浅绿色矩阵式LED轮廓灯，简约平整的封闭式造型彰显电动身份。

20英寸轮毂最大限度置于车身四角，前后轮眉间的斜线轮廓设计勾画出一种锥形效果，令整车看起来极富动感体魄。车身大胆用冷光绿（Icy Sunglow Green）涂装，类似金色与浅绿松石色的结合体，极具视觉张力。米字旗行李架也是MINI Concept Aceman概念车独特的设计，即便俯视都有鲜明的身份标识。

作为一个都市品牌，MINI始终关注用户的真实感受，秉承“极简主义”理念，驾驶舱仅保留了小巧的方向盘、MINI招牌式的圆形中央显示屏以及拨杆开关。灵活布局的组合式中央滑轨，可实现无线充电区域、杯架及其他物品的自由排列组合。

为了给车主打造专属唯一感，MINI Concept Aceman具有欢迎场景（Welcome Scenario），也就是可利用光影、动画和声效为用户打造沉浸式驾乘体验。只要驾乘者接近车时，车前的光云将随着人移动，距离车越近，光云越亮。同时，车辆外置扬声器相应发出互动声效，强度随着人与车的距离渐行渐强。

除此，在车辆解锁时，格栅表面的矩阵式LED光源将呈现经典英国米字旗图案，格栅周围轮廓灯也随之点亮，右侧大灯还会俏皮地的眨眼示意。同时伴有个性定制的音效，音效由四个音调组成，每个音调代表着MINI品牌名称的四个字母。打开车门后，彩色图像将被投射到上车区域地面上。同时，OLED中央显示屏呈现多彩缤纷的脉冲图样，伴随着投影从车顶延伸至仪表板和门板。显示屏上随之打出“Hey Friend”欢迎语，并以混音声效营造欢快氛围，尊贵感油然而生。

MINI Concept Aceman还特别为用户提供三种数字化体验模式——“个性化模式”（Personal Mode）、“快闪模式”（Pop-Up Mode）和“生动模式”（Vivid Mode）。“个性化模式”下，用户可自定义显示屏背景图，并以栩栩如生的动画形式呈现在中央仪表盘和中控内饰面板上，例如云层、海浪，或波光粼粼的水面，并同步配有量身定制的音效。

MINI 设计总监奥利弗·海默尔（Oliver Heilmer）表示：“打造MINI纯电动车让我们对设计有了新的思考。同时，我们依然聚焦细节、延续经典，用创新科技和循环利用材料，在有限空间内为用户提供更舒适、更多元化、更具潮流感的车内体验。”

通过我们看到，内饰完全摒弃铬元素和皮革，大量使用针织面料——平纹针织、天鹅绒、华夫格、大面积的犬牙织纹。门把手和方向盘用深绿色的天鹅绒织物，不再单纯是一辆车，更像是一个工艺品。

新能源汽车发展的核心驱动力已经从单一的补贴驱动上升至政策扶持+市场需求+优质供给的多重共振，步入了从1到N的高速成长阶段，像海外特别是欧美加大对新能源汽车的推广力度都在逐步加大，相信MINI品牌也不会掉队，此次带来的MINI Concept Aceman概念车足以吸睛，且在中国市场中相信有不少MINI酷爱玩家，让我们共同期待电气化时代下的MINI吧。