捷达汽车脚垫子_捷达汽车脚垫大包

2024-09-05 10:45:07

1.捷达车发动机胶墩多少公里更换

2.场爷撩车： 10万级紧凑型SUV中，捷达VS5是一款价值最为出彩的车

3.捷达VS5使用11个月感受

捷达汽车脚垫子_捷达汽车脚垫大包

1.根据脚垫的位置，直接把脚垫放在车辆的底胶上就可以了。

2.现在的车辆脚垫分为普通脚垫和大围脚垫。

3.大包围垫可以有效避免发动机底火泄露的问题，非常好，推荐。

4.一汽捷达旗下的捷达vs5是一款紧凑型SUV。

5.目前2019款和2021款在售。

6.车辆用1.4T涡轮增压发动机，匹配手动变速箱和手自一体变速箱。

7.目前只能选择两驱版。

8.车辆的能源类型为汽油，车身结构为5门5座SUV。

捷达车发动机胶墩多少公里更换

是通用的。

汽车脚垫的选择：

1.尺寸大小，合适尺寸的脚垫会与车内的空间完美契合，不仅提高了美观性，更重要的是提高了安全性。因为车垫不管是过大、还是过小，都会影响司机刹车，使得在刹车时出现打滑的情况，提高了驾驶的风险。

2.贴合度，有很大一部分车主认为，背面越硬的脚垫越好。但事实上，背面越硬意味着越容易变形，也更容易引发安全隐患。如今市面上防滑性的脚垫比较多，在选择这类脚垫时，要选择与地面贴合度较好的，材质较软的产品，可以增加脚垫与地胶的摩擦力，防滑效果会更好。

3.清洗是否方便，汽车脚垫是污垢藏身的好地方，车内空气不流通，也在更大程度上促进了细菌繁殖，这样一来，定期清洗脚垫就变得非常重要了。因此，选择一款容易清洗的脚垫，对于车主来说非常重要，否则你一定会后悔的。

4.是否有异味，“是否有异味”是衡量一款脚垫是否过关最基本的标准。尤其是当车内温度较高的时候，脚垫如果释放出刺鼻异味的话，说明这款脚垫的材料中包括氯化石蜡等化学物质，而这些化学物质对于人体的危害极大。

场爷撩车： 10万级紧凑型SUV中，捷达VS5是一款价值最为出彩的车

8-9万公里更换。

发动机胶墩指的是发动机机脚垫，一般在车子十万公里左右就会坏掉，所以一般是在8-9万公里更换一次。发动机机脚垫是由橡胶做成的，主要作用是减小发动机震动对车架造成的影响。

更换发动机机脚垫的步骤如下：1、把发动机撑起来，拆下空气过滤器和基座。2、调整发动机的角度，然后拆下中间的悬置架。3、使用套筒扳手将发动机脚垫的4个14mm的螺丝拆除，此时就可以将发动机机脚垫拿出来了。4、更换新的发动机机脚垫后，按照拆卸时的逆顺序将其装好。

捷达VS5使用11个月感受

一汽-大众捷达VS5，这是新车亮相至今我第5次近距离接触，第1次是在2019年的上海国际车展上，奔波跑馆中无意间转角偶遇，不过没有细品，只是走近看了几分钟；

第2次和第3次是在一汽-大众捷达体验店近距离接触，这两次分别是陪朋友看车和提车；

第4次是疫情期间，在粉丝的要求下，特意到捷达4S店了解捷达VS5的一些日常基本信息，比如：购车优惠、、保养和捷达VS5 能不能加92号油等等。

此次是我第5次体验，与以往不同的是，这次我将有72个小时和它独处，可深刻了解它的所有。

先给大家简单的对捷达VS5做一个总结，首先它的价格很香，8.48万元起，合资品牌中没有任何竞品；其次是空间大、舒适性高，无论是乘坐舒适性，还是驾驶舒适性都能给你带来很出色的成绩；最后是动力日常家用绝对足够，偶尔在山道寻找点运动快感，捷达VS5也可以满足你的小要求。

零顾虑，捷达VS5给你的是放心

5年前消费者买车比价格，现在年轻消费者买车选品牌、比技术，但无论是过去购车形式，还是现在的选车方式对捷达VS5来说，都不会影响到它在市场真实实力。

一汽-大众捷达品牌没有任何疑义，无论是设计，还是工艺品质都有着一汽-大众应有的合资高品质标准，尤其对捷达这个新品牌来说，其高品质的要求更加重要，毕竟这是第一眼打动消费者的一张名片。

而技术方面，捷达VS5也是拥有大众最核心的技术支持，MQB平台、EA211 1.4T高功率发动机、爱信6AT变速箱这三大件基本在市场赢得大众用户的高度认可。简单的说，买车年轻消费者关心的三大件，底盘、发动机、变速箱都没有问题，并且有保障，可靠性又很强，从根本上解决消费者购车以后不放心的顾虑。

驾驶起来，捷达VS5所传递给我的感觉还是驾驶大众的味道，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m的1.4T发动机+爱信6AT变速箱，既有日常家用的平顺性，又有储备浑厚的动力响应。

起步轻踩油门踏板，发动机和变速箱的刚性连接就足够证明它们之间的默契，不会很突兀，更不会让你有不适应的感觉，“轻松上手”是捷达VS5驾驶传递给你最清晰的感觉。

60km/h下匀速行驶，发动机声音、胎噪、风噪都控制的很到位，几乎没有任何声音传递到车内，犹如开一辆豪华纯电动车带给你的舒适空间。

急加速或超车时，动力储备很浑厚，几乎是你踩多少就传递给你多少的驾驶快感，而且发动机的声音也会给你带来更的驾驶乐趣。不过，这是日常普通模式下带给你的驾驶感觉。

“S”挡下，运动属性的特征就更加明显，而且跑跑山路，寻找点日常生活不能给你刺激，对捷达VS5来说也不是问题，而且切换成手动挡还可以给你带来极致的驾驶体验。

德系扎实的底盘调教在捷达VS5车上也有出彩的表现，无论行驶的是农村泥沙路，还是过减速带，底盘的过滤和支撑性都游刃有余。

这里捷达VS5给我带来一个小惊喜，就是油箱开始报警时，仪表盘中央显示屏会显示剩余油量可以行驶多少公里，对于有续航焦虑的用户来说，这绝对是一颗定心丸，这些细节的关怀，在捷达VS5车上真心随处可见。

四个必读知识，了解捷达VS5领先优势

对于捷达VS5来说，硬件的配备只是合资的高标准之一，而真正在10级紧凑型SUV站得住脚的实力，还要有这四个方面的优势，大空间、高配置、高颜值和高品质，不过话又说回来，难道这些不是捷达VS5的强项？

一、富裕的大空间

2630mm的轴距，4419mm的车长，捷达VS5同样有着足够的乘坐空间和储物空间。

身高170cm的我实际乘坐，调节坐姿到正常驾驶位置，前排头部空间一拳以上，后排座椅头部空间2拳左右，腿部空间也有两拳以上的距离，其乘坐空间绝对的富裕。

储物空间就更不用细说，门板储物槽、手套箱、中央扶手箱都可以放4瓶左右570ml的百岁山矿泉水，而且中控台下方的储物格够大，手机，钱包、可以随便堆放，足够日常使用。

值得一提的是后备箱容积，正常容积为482L，可以横放2个24英寸的登机箱和1个羽毛球包，并且上面还可以放一些零碎的物品。如果不够，第二排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步拓展后备箱容积。

二、领先同级的配置优势

胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、上坡、皮质多功能方向盘、8英寸触控式液晶屏、语音识别控制、手机互联（支持CarPlay和CarLife）、LED大灯、全车车窗一键升降，后雨刷、外后视镜电动调节等配置统统都是捷达VS5的标配。

中高配车型还配备5气囊、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、座椅加热功能、大灯延时关闭、氛围灯、自动空调、温度分区控制等配置。

8英寸触控式液晶屏是新车内饰的一大亮点，UI设计、清晰度、灵敏度的表现都很不错，最重要的是上手很容易，不需要花大把的时间研究。

让我最惊喜的就是捷达VS5支持CarPlay和CarLife的链接，说实话，有了CarPlay和CarLife的加持，这套车机系统堪称无敌，无论你是苹果用户还是安卓用户都可以带你起飞，导航、音乐、信息、电话都这些生活中离不开的应用都可以轻松搞定。

最重要的是，捷达VS5还有一套完美的UI设计，无论是视觉冲击，还是屏幕触感，都能给提供特别舒适的操作，这就是大众的品质。可以说，同价位车型中，捷达VS5的配置最全面，并且有着最高的标准。

拿捷达VS5和长安CS55 相同价位的车型相比，捷达VS5 的LED大灯、前雷达、手机互联、语音电话、全车玻璃一键升降、感应雨刷等配置都是长安CS55所没有的配置，这足以证明捷达VS5领先同级别车型的配置优势。

三、一汽-大众的领先制造工艺

细节的点缀和品质在上述已经多次提到，比如：底盘的过滤、驾驶的舒适空间、8英寸液晶屏的UI设计等等，这些都是一汽-大众的领先制造工艺水准。

此外，还有门板的真皮扶手、空调旋钮的阻尼与按键、多功能方向盘上的按键布局与反馈、座椅的舒适和支撑这些用手可以触摸的地方，捷达VS5都有着合资品牌应有的细腻和质感，尤其座椅的柔软度和支撑性，是你上车以后感触最深刻的地方。

符合年轻消费者审美标准

对于看脸的用户来说，捷达VS5的颜值足够让你走不动道，大气、时尚的设计理念，让捷达VS5从诞生之初就成为许多年轻消费者的初恋情人。

家族四边形格栅、矩阵式LED大灯、菱形镀铬装饰条以及贯穿前脸左右的格栅设计，都让捷达VS5的整个前脸充满张力，视觉上所呈现的就是年轻消费者喜欢的大气风格。

18英寸悬浮式轮毂、悬浮式外后视镜、银色镀铬装饰条的门把手、有棱有角的尾灯整体提升了捷达VS5的精致感和运动感。

内饰的设计整体偏向硬朗、简约的风格，中控台的造型层次分明，整体略向驾驶者一侧倾斜，搭配三辐式多功能方向盘和8英寸中控大屏，内饰整体营造出更具活力的氛围，与年轻人的内心所追求的运动感正好相符。

同时，捷达VS5中控台和车门板都用纹路更清晰的菱形图案点缀，并且在空调出风口、档把边缘都应用了钢琴漆，进一步提升了内饰的高品质工艺。

提捷达VS5回家，需要多少钱？

说到购买，我推荐大家首选2019款 280TSI 自动荣耀型（指导价：11.28万元），捷达VS5的顶配车型，简单和大家说两个原因，第一，售11.28万元，价格并不是很高，而且合资品牌中没有任何竞品可以相比；

第二是配置丰富，主动刹车、前后驻车雷达、电动天窗、真皮多功能方向盘、座椅电动调节、座椅加热功能等安全、舒适配置统统都有，其配置远超同价位合资和自主品牌的主流车型。

购车的用户也有惊喜，捷达VS5支持多种方式，有一年、两年、三年免息政策。同时，一汽-大众捷达还为用户推出购车安心包，包括：可以享受免费消毒、免费杀菌、赠送两年基础保养以及车内精品（比如：脚垫、把套、太阳膜等装饰精品）。

置换的用户，还可以享受最高4000元的置换补贴。

那购买捷达VS5你到底应该准备多少钱？以2019款 280TSI 自动荣耀型（指导价：11.28万元）为例，两年免息政策，首付50%，50% ，落地基本在7万元左右。

这里值得一提的是，新车支持最低首付20% ，也就是说，可以80% ，同样以顶配车型为例，落地全下来4万元左右开回家是没有任何问题的。

整体来看，捷达VS5不仅有着合资技术支持，而且够香、够大、够漂亮，还有丰富的配置加持。可以说，捷达VS5是10万级紧凑型SUV中一款价值最为出彩的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年年底因工作原因家里需要购买一辆车，当时正恰捷达VS5上市，选车的过程中看过卡罗拉、致享、本田XRV，奈何老板看不上，没办法只好继续挑车，当时预备买车的预算是10W最多不超15W，偶然之间看到了捷达VS5的广告，谁知老板一看这车来了句，挺好看啊这车，一听这话瞬间我感觉选车应该是到头了，随后就到了4S进行看车和试驾，果不其然老板对这车的外观还有内饰以及空间甚是满意，随后就开始找车源，奈何那时车源紧张好多都没有现车，终于皇天不负有心人，在找了1个月后终于被我找到了车源，然后就是订车，订完车后我接着就在某宝上把踏板以及一些常用的配件都给定了，我是车没到配件先到了，紧接着就是提车，在苦苦等了一个月后，销售小妹妹终于给我打电话了，告诉我可以提车了，当时立马拉上老板马不停地跑去4S提车，车到手后第一件事就是装配内饰，哈哈，我的第一辆车终于来了，那种喜悦你们应该懂得，在这11个月的用车当中，也发现了这车许多的小毛病，不过都被我给一件一件的解决了，总体来说，操控、油耗、提速都另我感到很满意，下面请大家欣赏一下我的爱车，以及我对它的一些装扮。

首先，先来一张正面照

接下来是侧面

还是侧面

可爱的尾部

来个备胎特写，哈哈

又是侧面

还是侧面别着急，下面就是内饰了

这是发动机隔热，还有机盖加密封条

这是小毛病之一，涡轮上面漏水，不过被4S给整好了，加了隔条和打胶

这是ABS的隔热护罩

这是加装的原厂的隐藏式行车记录仪，不过这个清晰度还行，但是不好用，不能换存储卡，换了存储卡就会丢失片段

这是换了N回的手机支架，前几次因为胶不行，所以一晒就掉，现在换了3M胶，我感觉仪表台裂了它都掉不了了

这是换了空调旋钮和加了中控置物盒，这个盒子里面带一层绒，还加装了起停宝，每次通电5秒就自动把启停给关掉了，还没有故障码

前排总体，最前面挡风底下是停车移车电话，后面是香水瓶，我里面放的不是香水而是花露水

这是加装的手刹防尘套，再也不怕灰尘和小东西掉进去了

这是做的360航空软包，这个推荐大家，真的不错比那种大包围脚垫好多了，还有后期加装的电动尾门，方向盘套也是自己缝了1个多小时缝的

车门置物盒，这个盒子里放东西比如钥匙什么的在加速的时候会有轻微共振，不放东西的时候就没有

这是后排，家有熊孩子，没办法为了我打扫车时好打扫我把能包的地方都给包起来了，方便熊孩子造也方便我打扫

后轮防甩泥挡板，虽然这个配件贵点但是是真的好用，后面甩不进去泥了

这个最有争议的，我是这么想的92油虽然比95便宜，但天津地区都是乙醇的汽油，而且我每天上班路程往返30公里，用95油一年也多不了多少钱，既然厂家推荐了95那我还是听厂家的吧，我加过壳牌的95汽油，但第二箱壳牌就给我亮故障灯，故障灯一辆定速巡航就用不了，无奈我又换回中石化，换回来跑了一箱故障灯就灭了，很是神奇