五菱汽车介绍_五菱汽车介绍

1.五菱售价最贵的车！新MPV五菱凯捷哪款值得买？

2.五菱和美国通用是什么关系？

3.五菱是哪里的品牌

4.五菱神车介绍

5.上汽通用五菱旗下的汽车品牌有哪些?

6.五菱宏光是不是国产车？

7.都说五菱是国产神车，但是又叫通用五菱，五菱到底算不算国产？

五菱是合资车。

五菱全称上汽通用五菱，是国内比较特殊的一个合资品牌。五菱整车业务的股份是由上汽集团占50.1%、通用汽车占44%、五菱汽车占5.9%，但五菱的品牌是登记在中国广西自治区国资委。五菱一直以“简单化、低成本”为制造宗旨，主要以生产面包车、小货车为主。

旗下品牌

1、五菱荣光

五菱荣光新卡，在货厢尺寸方面，单排车型为3.15×1.63×0.36m，双排车型为2.45×1.63×0.36m。搭载了1.5L和1.8L两款发动机，1.5L发动机最大功率为107马力，峰值扭矩为145牛·米，1.8L发动机最大功率为133马力，峰值扭矩为182牛·米，传动系统匹配的是5MT变速箱。

2、五菱征途

五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡车型。五菱征途是针对当下年轻奋斗者，在新行业新场景下的多元用车需求，所打造的一款兼顾生活和创业的青春型皮卡。

3、宝骏630

2011年8月9日，宝骏630正式上市。宝骏630是上汽通用五菱宝骏品牌推出的首款中级轿车，定位为“基于通用成熟技术全新开发的动感品质中级车”。它以“集成，联合开发”的研发模式，在通用汽车技术基础上，结合中国消费者需求开发而成。

以上内容参考 百度百科--上汽通用五菱

五菱售价最贵的车！新MPV五菱凯捷哪款值得买？

在中国汽车市场，或者说，放眼全球汽车市场?，五菱汽车都称得上的是神一般的汽车品牌。称一般汽车品牌为神车，多少有点调侃的味道，但是，说五菱是神车，不仅没有人会有异议，甚至会是多少车友的一个共识。就车型销量来说，五菱汽车确实创造了太多神话。

而不仅仅是车型销量，在产品的市场定位上，五菱汽车也是很有自己的独到之处，比如，最近五菱汽车推出了全新概念的四座MPV车型，?五菱凯捷，在很多车友以为，当宝骏品牌慢慢丰满之后，五菱可能只会专注低端商用车型了。

所以，五菱凯捷的推出，应该是让市场非常意外，而凯捷非常前卫的产品定位，无疑又会给五菱这个品牌加分。神车再出发，凯捷产品到底如何？昨日去银泰，竟看到五菱凯捷在商超定展，于是也就近距离的打量了下这款新的五菱神车。

如果不是车头银色的经典五菱标志，真不敢相信，眼前的这款比较大气的MPV车型，竟然是出自五菱的手笔，虽然说，五菱和宝骏于入门级MPV市场一直属于王者，但是从宏光到凯捷的这种跨度，也确实太大了。

应该讲，五菱凯捷的造型功底是非常不错的，犀利的前大灯和比较大气的前进气格栅，让凯捷看起来商务气息还是非常足的，如果不是沿袭的五菱的商标，应该看不出有半点微车的痕迹。

前脸大气，侧面车身看起来也非常协调，整个车身线条比较稳重，符合商务MPV的那种相对沉稳的气质，悬浮顶的设计又体现出一种时尚和豪华感。大灯与尾灯的造型呼应很不错，整体看起来非常协调。

凯捷的尾部设计也非常有质感，配上五菱的字母标志，整个车身尾部显示出比较有格调的商务气息。如果不是知道这是凯捷，相信很多人都不敢相信，自己眼前的这款新车，会是一辆五菱！

凯捷外观让人眼前一亮，拉开车门看内饰，感觉更是惊喜。这确定是一款五菱？非常前卫的时尚的驾驶舱设计，带给人的，有一种坐进豪华乘用车的错觉，当然，估计成本的原因，很多用料和材质还需要提升，但内饰，尤其仪表台，操控区域的造型设计，确实很见才情。

如果不是方向盘上五菱字母，您会觉得这是一辆中国人都熟悉的五菱汽车吗？或许，这就是五菱品牌的魅力，总能颠覆消费者的认知。以前靠宏光的销量，现在用凯捷的设计。

中控区域造型设计不错，看上去，质感也可以，十万左右的产品，能做成这样，似乎也没有什么需要再挑剔的了。

对于凯捷来说，最大的卖点，还是后排独立的两个商务座椅设计。大四座是五菱凯捷提出的全新MPV概念，所以，突出后排非常宽敞的乘坐空间，应该就是五菱凯捷与同级别车型最大的差异。当然，这个噱头也确实很足的，后排两个独立的座椅不仅有脚托，放倒之后，完全就是一个航空座椅的感觉。

抛去豪华感不讲，凯捷的后排还真的有点公务舱的感觉。只是这个公务舱让很多平民消费者，更容易拥有。

商场值班的人员似乎不太愿意与我们沟通，所以，除了静态的打量，我没有获得更多的关于五菱凯捷的车型信息。但就凭自己的直觉来讲，五菱凯捷四座家用车的市场定位，是非常精准厉害的。概念新，竞品少，优势明显。

所以，凯捷作为五菱神车再出发的产品，没准就能继续创造五菱汽车的新神话。慢慢期待吧！

小叶闲话，汽车话题的即兴表达。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱和美国通用是什么关系？

提到五菱汽车，大部分人会将其与皮实耐用的面包工具车联想在一起，甚至部分车型还被大家称为"神车"，在过去的多年时间里，不论是城市还是农村，我们都能看到五菱汽车穿梭的身影，它确实给人一种物美价廉的印象。?随着人们收入的增长以及二胎政策的放开，对于车的品质要求也越来越高，一台大空间、配置更高的MPV也越来越受到大家的青睐，这不就在今年五菱品牌推出了自己的全球银标以及搭载新标的首款MPV车型：五菱凯捷。11月1日，这款新车正式上市，共推出4款车型，售价区间为8.58-11.68万元，作为五菱品牌向上后的首款MPV车型，五菱凯捷这款车硬实力如何？哪一款又最值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。

五菱凯捷定位于一款紧凑型MPV，内部用2+2+2的3排6座布局，并全系搭载一台1.5T发动机，外观上用了名为"翼动美学"的最新家族式设计语言，大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉，具体细节上来看，前脸六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰，让前脸看上去格外大气。同时，中网上嵌有新的全球银标LOGO，一定程度上提升了整车档次感。

两侧也使用了分体式大灯组，中高配车型为LED光源，其余低配车型为卤素光源，其中上方为日行灯及转向灯，下方为矩阵式设计的前大灯组。车身配色上提供都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等四种颜色。

车身侧面用悬浮式车顶设计，不过五菱凯捷并没有用较为商务的侧滑门设计，而是使用了较为传统的侧拉门，这种做法大家也褒贬不一。尺寸上，其长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm，全系标配18英寸双色铝合金五辐造型轮圈。

在车尾车顶末端配有一个小型扰流板，风格独特，两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应，车尾部中间配有银色镀铬装饰条，整体造型简洁规整，线条流畅。

车内整体设计风格以简洁温馨为主，内饰的做工及用料上我觉得它也对得起银标战略下首款车型的身份，包括经常触及的区域基本都有软质材料和皮革覆盖，镀铬饰件和钢琴烤漆饰板的出现也有效的提升了车内的精致质感。

中高配车型用皮革包裹的横辐式方向盘还用上了平底造型，平底的设计也能为驾驶员让出一小块腿部空间，方向盘上的多功能按键也比较丰富。

中控区域标配了一块10.25英寸的悬浮式大屏，显示效果清晰，软件UI设计界面也比较简洁，学习成本相对较低，但是系统并不支持CarPlay与CarLife，在功能性上表现一般。

中控台下方保留了自动空调控制实体键，实体键的反馈更直接，有利于盲操作，此外，车内还配备了PM2.5级空调滤芯并配有负离子发生器，有效的提高了车内空气质量。

配备"镂空"造型的电子排挡杆，驻车键单独设计在后侧，左侧是ECO节能模式激活按键。电子手刹和自动驻车功能同样也没有缺席。

和其它MPV车型不同的是，在常规状态下，五菱凯捷用了2+2+2三排6座的座椅布局，这种设计比5座多1座，又比7座更省心。前排座椅中高配车型用皮质座椅，软硬适中，对于身体的支撑性也比较到位，但只有顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节。

第二排座椅是全车最大亮点之一，两个独立座椅符合人体工程学设计，与前排座椅材质一样，最大角度可达72度的腿托升起，此外，第二排座椅还配备了磁浮式四向滑轨，除了常见的前后移动外，还支持左右滑动，可将两个座椅几乎完全贴合，空间扩展表现不错。

还为后排乘客配备了风量独立可调的空调系统，在第二、三排的头顶位置均设计了出风口，让车内变温响应更快更均匀，并还给后排的每一位乘客都配备了USB充电接口，就乘坐配置而言可以说还是满足了大部分的需求。

顶配车型配备了一块超大尺寸的可开启全景天窗，让车内光效果更通透。

第三排同样是两座布局，为了能隐藏翻折，坐垫和靠背的长度都有限，厚度也有些单薄，更适合短途乘坐

行李厢在6座满载状态下仍有不错的空间表现，收纳第三排座椅的位置被官方称之为"负一层"空间，在第三排座椅打开后此处空间被释放，还是能得到一个不错的空间表现。

动力方面，凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配匹配6速手动及CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗为7.9L（自动挡车型）。

底盘悬架用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。?哪一款最值得购买？?首推自动尊贵型?五菱凯捷共推出4款配置车型，其中有1款手动挡车型和3款自动挡车型，最低配与顶配之间的差价为3.1万元。首先我们来看两款入门版车型：手动和自动精英型，售价分别为：8.58万元和9.58万元，两款车型配置上是完全相同，区别仅仅是变速箱的种类，差价1万元，配置上，除主/副驾驶座安全气囊以外，胎压监测装置（不带胎压显示）、定速巡航、后泊车雷达、倒车影像、10.25英寸中控屏幕等都没有缺席，基本能够满足日常使用。我觉得如果你预算有效并且喜欢手动挡，选择入门版手动精英型即可，售价和配置上都算是比较有诚意了。

我们再来看中配车型，指导售价为10.68万元的自动尊贵型，相比自动精英型，售价贵出1.1万元，它在配置有了比较大的提升，比如配备了：LED大灯、7英寸全液晶仪表、夹层隔音玻璃、一键启动、无钥匙进入、前排侧气囊等等都配备到位，此外，皮质方向盘、皮质座椅等则能显著改善驾乘舒适度，更重要的是，自动尊贵型的第二排座椅拥有四向滑轨和腿托调节功能，意味着它能解锁更多应用方式，如果你想用更经济的方式体验这种空间舒适扩展表现的话，那么我觉得自动尊贵型无疑是全系4款车型最值得推荐购买的。?最后，我们再来看指导售价为11.68万元的顶配车型：自动旗舰型，售价上它相比次顶配贵出了1万元，配置上增加了：前后排头部气囊、全速自适应巡航、自动紧急制动、驾驶疲劳提示、可开启全景天窗、双区自动恒温空调、主驾驶位电动调节及加热、负离子发生器等功能，作为顶配车型配备了比较齐全的安全和舒适性配置，但是对于预算不多且并不是很注重舒适性的消费者来说，用这1万元差价换来的很多配置都算不上刚需，因此我觉得性价不高，并不值得推荐。

可以说五菱凯捷不管是外观还是内饰在质感上相比过去的五菱车型都有了比较明显的提升，但是在自主MPV的市场中，已经有几位强有力的选手，如：比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际，甚至自家的新宝骏RM-5都将是五菱凯捷的对手，五菱凯捷相比这些竞争对手而言，仅搭载了一台1.5T发动机，在动力上都要弱于对手，而诸如：比亚迪宋MAX、吉利嘉际这些车型它们不仅提供燃油版，还提供插电式混合动力甚至纯电动车型，且这些车型都已经上市很长一段时间，五菱凯捷要面对的挑战依然不小！

五菱是哪里的品牌

五菱和美国通用是合资关系。上汽通用五菱汽车股份有限公司是成立于2002年的11月18日是由三家公司共同出资组建其中包括上海汽车集团股份有限公司美国通用汽车公司广西汽车集团有限公司其中广西汽车集团有限公司为原柳州五菱汽车有限责任公司。以下是五菱汽车的介绍：1、技术介绍：上汽通用五菱拥有国家级技术中心同时拥有经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”聘请了一批专家教授作为技术顾问实施C3P(CAD\u002FCAE\u002FCAM\u002FPDM)汽车开发技术系统研究项目等并与泛亚汽车技术中心实施产品开发一体化运作以通用汽车公司GVDP(产品开发流程)和GMS(通用全球制造系统)为主要方法注重管理创新和团队合作使企业的技术创新能力获得了全方位提升。2、产品种类：上汽通用五菱生产的产品包括微型商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、微型乘用车等五大系列共200多个品种车型并于2003年顺利通过国家“3C”认证2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业。

五菱神车介绍

五菱是国产品牌，诞生于1985年，上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车工业（集团）总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业，产品包括微型商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、微型乘用车五大系列。五菱公司旗下车型有：五菱荣光、五菱荣光V、五菱鸿途、五菱宏光、新五菱宏光S、五菱宏光PLUS、五菱之光、五菱之光小卡等。

上汽通用五菱旗下的汽车品牌有哪些?

基本信息

品牌名称:五菱汽车

英文名: WuLing

国别: 中国

总部:中国一广西-柳州市

品牌类型:华系

创建时间: 1985年

创始人: 孙少立

所属集团:上汽通用五菱汽车股份有限公司

品牌简介

五菱汽车 是由上汽集团、通用汽车、五菱集团三家通过资产重组与2002年正式挂牌成立，定位为人民需要的亲民汽车品牌。五菱汽车诞生于1985年，公司总部位于广西柳州市，前身可追溯到1958年成立的柳州动力机械厂2020年].D.Power《 中国汽车保值率研究报告》上汽通用五菱排名自主品牌车企第一名。

车标

车标设计五菱汽车的车标由五个菱形组成，形似鹏展翅，雄鹰翱翔。有上升、腾举之势，象征着五菱的事业不断发展。现五菱拥有两种颜色车标经典红色和时尚银色。红色车标用于宏光、荣光等经典主打商业用途的车型上，银标用于全新发布的用于家庭车型的新潮车型。

车标历史2020年5月25日，五菱全球银标正式发布，银标五菱是五菱全球版车型车标，是对全球多元的奋斗者文化的融合，产品涉及乘用车领域，除颜色外其余与红标保持一致

车系信息

五菱汽车旗下车系涵盖了轿车、SUV、MPV等细分市场，而说起五菱汽车的轿车，五菱宏光MINIEV绝对是新能源车领域王者般存在，凭借迷你可爱的外表较低的售价使其在与主要竞品车型QO冰淇淋的竞争中遥遥领先，而在SUV车型上，则是靠着银标五菱星辰打天下，在与哈弗M6、长安欧尚X5等车型的竞争中也是具备一定的竞争力，在MPV领域可谓是五菱的主场，布局了五菱宏光S3、凯捷Victory、五菱宏光等车型，其中五菱宏光在长安欧诺等同级别竞品中处于绝对的王者地位，网络上被称为“神车”0

代表车系: 宏光MINIEV指导价: 3.28-9.99万作为近两年新能源领域的国民之车，五菱宏光MINIEV着实火遍全国，宏光MINIEV的出现也给出了新能源车型的另一种形式，没有高大上的交互功能、没有超长巡航闪电快充、没有风驰电掣的加速，也没有自动驾驶和生态圈，所有的切回归到“代步”这一最原始的诉求

代表车系: 凯捷

指导价:8.58-12.58万五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型自上市以来就受到极高的关注度凭借独特的大四座家用车设计理念，使其拥有超大的空间表现前脸方面，五菱凯捷用猎鹰翼阵格栅设计，宽大的前格栅搭配银标LOGO，格栅多根镀铬件横向贯穿。中控台线条层次分明视觉更立体，配备悬浮独立式超液晶中控大屏，集成路况、等功能，动力上使用1.5T发动机配合手动或CVT变速箱，行驶平顺性与动力表现完全可以胜任日常驾驶。

代表车系: 佳辰指导价: 6.98-10.98万五菱佳辰是 款家用7座MPV在设计上用了最新的五菱家族元素，并提供1.5L/1.5T两款发动机可选。同时，五菱佳辰还搭载了LingOS车机，智能交互升级明显。外观上，五菱佳辰沿袭了五菱银标家族翼动美学设计语言，塑造出和谐凌动的视觉效果。动力系统方面，五菱佳辰提供两款1.5L手动挡车型，搭载1.5L自然吸气发动机，配备6MT变速箱。

代表车系: 星辰

指导价: 6.98-10.98万作为五菱全球银标首款战略级SUV，星辰用“翼动美学”设计，整体设计简约时尚又很有力量感。其他细节方面，五菱星辰在窗框、轮拱和后视镜，装饰铭牌处用了双色处理，侧裙位置同样有镀铬条作为装饰。在材料应用方面，沿用了“老大哥”五菱凯捷成熟的制造工艺，整车以高强钢为主，占比高达64.7%以上。此外，星辰对车载互联系统的玩法也有着独到的见解。他搭载了全球首个实时渲染车载助手小五&小菱，官方围绕着小五&小菱打造了一套游戏系统能做到免唤醒，连续说、单句多指令。

代表车系:征程指导价:6.98-9.08万五菱征程的外观设计用“极简几何”设计 理念，以平行、简约的线条贯穿车身。新车还配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置，并搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项驾驶配置。动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率达到108干瓦，最大扭矩达到250牛·米，匹配6挡手动变速箱，新车油箱容积53L

五菱宏光是不是国产车？

上汽通用五菱旗下的汽车品牌只有两个，分别是五菱和宝骏。

上汽通用五菱以“低成本、高价值”为经营理念，充分集成股东各方的先进管理方法，全面推进业务流程重组和内外整合，形成了具有核心竞争力的上汽通用五菱价值链。

在巩固微型商用车领域优势，稳步推进乘用车业务的同时，加速推进海外事业核心业务的发展，并以印度为切入点开启了实践上汽通用五菱“产品输出、业务模式输出和管理团队输出”的国际化战略。

扩展资料：

旗下产品：

1、五菱宏光

五菱宏光是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款紧凑型商务车。

继2010年初代五菱宏光上市之后，五菱宏光又推出了4款车型，分别是2013年上市的五菱宏光S、2015年上市的五菱宏光S1、2017年上市的五菱宏光S3以及2018年上市的新五菱宏光S。

2、宝骏630

2011年8月9日，宝骏630正式上市。宝骏630是上汽通用五菱宝骏品牌推出的首款中级轿车，定位为“基于通用成熟技术全新开发的动感品质中级车”。它以“集成，联合开发”的研发模式，在通用汽车技术基础上，结合中国消费者需求开发而成。

3、宝骏310/310W

2016年9月8日，宝骏310正式上市，定位于A0级小型轿车。2017年9月22日，宝骏310自动挡车型正式上市。

2017年7月宝骏310W上市，宝骏310W定位多功能家用车，车身尺寸4620/1710/1535mm，轴距2750mm，储物空间更可以从740L扩展到1460L，可满足通勤代步、自驾出行、小型货物搬运等多重场景下的使用需求。

百度百科-宝骏

百度百科-上汽通用五菱

都说五菱是国产神车，但是又叫通用五菱，五菱到底算不算国产？

五菱宏光是国产车。五菱汽车是由上汽五菱汽车股份有限公司生产，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂，虽然后面加入了美国通用、上汽工业集团，但是汽车生产以及销售还是由柳州五菱汽车有限责任公司负责。美国通用只是提供某些汽车上的先进技术以及公司先进的管理经验。所以从本质上来说五菱宏光是属于国产车。以下是五菱汽车的介绍：1、五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品外形设计流畅，驾乘空间多样化、实用性的宽敞。2、目前上汽通用五菱拥有国家级技术中心，同时拥有经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”，聘请了一批专家教授作为技术顾问，实施C3P(CAD\u002FCAE\u002FCAM\u002FPDM)汽车开发技术系统研究项目等，并与泛亚汽车技术中心实施产品开发一体化运作，以通用汽车公司GVDP(产品开发流程)和GMS(通用全球制造系统)为主要方法，注重管理创新和团队合作，使企业的技术创新能力获得了全方位提升。3、上汽通用五菱生产的产品包括微型商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、微型乘用车等五大系列共200多个品种车型，并于2003年顺利通过国家“3C”认证，2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业。

五菱汽车当然是属于国产汽车，而这款车之所以也叫做通用五菱，原因是五菱汽车在某些配件上是使用了通用技术的，但是归根结底这款车的大部分配件都是国产的，所以毫无疑问这款车当然是属于国产车系列中的一种。那下面我就来科普一下关于上汽通用五菱的前世今生，上汽通用五菱汽车的前身是上个世纪50年代建立的柳州动力机械厂。在后来的时间里改名为柳州五菱汽车有限公司，直到2002年的时候才与上汽集团和美国通用这两个企业合作，这样就成为了上汽通用五菱公司。

早些年间五菱汽车缺乏相应的技术，所以通用以技术来换取股份，这样通用公司就把相应的汽车制造技术给了五菱汽车，在那时候的五菱汽车确实不叫做国产车，因为大部分的配件和技术都是通用公司提供的。而不过到了现在，由于五菱汽车技术成熟，所以五菱公司把通用的大部分股权拿了回来，而且生产汽车的技术和各种配件都能独立自主完成生产，所以到现在五菱汽车确实是国产车了。

而对于这款五菱汽车本人也是非常看好的，五菱神车短时间内这种发展出如此大的规模确实不易，因为超高的性价比和实用性被广大网友称为五菱神车，在这一点上，本人还是非常看好五菱汽车的。

随着时代的变化和社会的发展，我们国产车也做得越来越好，虽然我们国产车起步比较晚，但是发展速度非常快，足以见得我们国家经济发展还是非常迅猛，带动了很多行业。同时我更希望广大消费者要支持我们的国产车，国产车行业也是我们国内经济的实体经济支柱之一，只有大家支持国产车，国产车才能发展的越来越好。