福特蒙迪欧轿车报价_福特新款蒙迪欧报价

2024-09-03 23:37:15

1.新款蒙迪欧如何?

2.1.5T版本是四缸机新款福特蒙迪欧售19.28万起

3.福特蒙迪欧2022款会降价吗

福特蒙迪欧轿车报价_福特新款蒙迪欧报价

目前蒙迪欧的指导价是17.98-27.98万，最低报价在14万+，它如今有两款车型可以供选择，一个是1.5T，一个是2.0T，这个价格的车个人觉得买它不算合适的。

至于为什么呢，原因有以下几点，买车无非也就那几个原因，颜值动力空间内饰油耗这方面，但是从哪一个方面来说蒙迪欧都不算突出的。

说到颜值，蒙迪欧的颜值属于地地道道的老美车，风格也是美系的硬汉风，乍一看还可以但是越看越丑，而且蒙迪欧从来都不是靠颜值取胜的，颜值什么的都是浮云那就不要说了。

然后说说油耗，美系车你是不要指望它省油的这辈子都不可能省油，摆脱油老虎的称号就已经了不起啦。蒙迪欧百公里的综合油耗是6.9L，这个还是1.5T的，至于2.0T的油耗就要更高了，最关键的这还是工信部给出的，我们车主实际开油耗更高啊，开出8个9个也很正常，这样一对比跟它价格差不多的凯美瑞综合油耗5.5L，果然还是日系省油。

说完油耗我们来说一说动力，在动力上，蒙迪欧表现还算一般吧，1.5T的百码加速时间是10.7秒，价格相差不太大的帕萨特是9.3秒，这一次它败给了大众。

油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系，性价比跟国产车更是不可相提并论，论起性价比来国产车真的是便宜啊。蒙迪欧最大的卖点大概是它来自福特它是合资车，但是不知道朋友们有没有听说过一句话“百年福特毁于长安”，福特为什么在美国称雄，在中国连韩系车的销量都比不过，这个锅还是要长安来背，而长安福特也是有着合资车的名，无论是整车的性价比质量甚至售后还是不能和大众丰田比。

新款蒙迪欧如何?

提到福特蒙迪欧这款车型，它自2013年新蒙迪欧换代上市至今，凭借着一张"马丁脸"成为了当时还算比较有范儿的B级车，但7年后的蒙迪欧显然已然没有了当初的风光，而为了应对激烈的市场竞争，该车在去年初还上市了新蒙迪欧混动，整个产品还是不断在提升。

而在5月11日，长安福特正式上市了年度改款车型：2020款蒙迪欧（以下简称：新款蒙迪欧），共推出4款车型，其售价区间为19.28-22.68万元。新车的主要变化集中在配置方面，此外动力参数方面也有所提升。那么这款车型目前产品实力如何？究竟还值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

2020款蒙迪欧都升级了些啥配置？

作为年度改款车型，新款蒙迪欧外观与尺寸方面与现款车型基本保持一致，主要变化集中在配置方面。新车中控屏由原来的8英寸升级为全系标配12.8英寸竖屏、新增了SYNC+智行信息系统、8安全气囊等配置。

并用了A+新风系统，装备HE微米级高级滤芯，有效净化车内空气，该系统还拥有车辆启停和驻停时的新风功能，并支持福特派APP远程开启新风。

除了增加的配置，新车也对部分配置做了一些删减，比如：减少了后门无钥匙进入（前门保留）、换挡拨片等，并且前排头枕从4向调节变为了2向调节。动力上将继续提供1.5T和2.0T两种发动机选择，但动力参数上有所调整，油箱容积由51L提升至62.5L。

蒙迪欧车型亮点回顾

不得不说"马丁脸"的设计已经上市很久了，镀铬的大嘴和贯穿式的下扰流板，配合前机盖隆起的筋线依旧还是显得那么运动，但是对于这个前脸设计每个人的看法又不一样，有的人觉得很丑，有的人又能接受。

造型修长前大灯组除了低配车型为卤素光源，其余均为LED前大灯，折角日间行车灯设计也非常犀利，搭载了大灯高度可调、自动头灯、弯道照明灯等功能。

车身侧面线条修长，笔挺的身姿也更符合大多数人的审美标准，而熏黑的B柱与C柱很好的与隐私玻璃融为一体，保持了整体感。尺寸上长宽高分别为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm。

此外，蒙迪欧还用了全新十辐式镀铬轮圈造型，尾灯经过重新设计，折角镀铬饰条配合倒"C"形LED尾灯，车尾的整体设计咖哥觉得依旧显得属于耐看型，车尾底部还用了黑色包围进行装饰，增加了尾部整体的层次感。

车内用了对称式的设计，大面积的软质搪塑材质包裹在触手可及的地方都有着不错触感。不过最大的变化还是在于，新款蒙迪欧全系标配了一款12.8寸的竖向触摸大屏幕，给整车内饰带来了十足的科技质感。

这块屏幕不仅在视觉上呈现了不错的高级前卫感，同时还搭载了SYNC+智能信息系统，通过语音来操控的识别控制，具备车联网、实时在线导航、车载4G WIFI热点、多车组队出行、福特派Ford Pass远程互联等功能。

中控屏幕下方的多功能按键提供了多媒体控制及座椅加热/通风等功能。

此外，蒙迪欧还用了旋钮式换挡设计，并配备了发动机启/停，高配车型还具备自动泊车入位功能。

座椅质地和乘坐舒适度相比上代车型还是有了明显的进步，座椅手感细腻填充物也很厚实，高配车型用真皮材质，座椅调节方式上，全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节。

后排座椅尺寸上也比较宽大，头枕和后排坐垫依然填充的很厚实，对乘坐舒适度还是有很大保障。

值得一提的是，全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊，咖哥觉得这种安全配置在同级别当中还是很少见的。

而后排中央地台也有较大的凸起，对于中间乘坐并不是很不友好，总体来说蒙迪欧的空间及乘坐表现中规中矩。

动力方面，新款蒙迪欧将继续搭载1.5T与2.0T发动机两款发动机，其中1.5T发动机最大功率134kW（182Ps），最大扭矩为243N·m，2.0T发动机最大功率152kW（207Ps），最大扭矩为354N·m，参数上有小幅提升；传动系统，匹配6速手自一体变速箱，此外，油箱容积由51L提升至62.5L。底盘悬架用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。

新款蒙迪欧究竟还值不值得购买呢？

2020款蒙迪欧的售价相对于2018款蒙迪欧并没有涨价，外观和内饰几乎没有什么变化，但却增加了很多配置，全系中控大屏由原来的8英寸升级为标配12.8英寸竖屏、新增SYNC+智行信息系统、HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）和8安全气囊，这些加量不加价的配置，都增加了制造成本。动力参数上也相比老款车型有了小幅度提升，且两种动力都是匹配的6速手自一体变速箱，这个动力组合日常使用也是完全够用。

最后，就目前的市场行情来看，蒙迪欧最大的诱惑力莫过于它的性价比，目前整车的优惠力度还是比较大的。19.28-22.68万元的指导价，老款车型渠道也有将近4万元的现金优惠，算下来，最低配车型的车价大概在15万元左右，这与一台中高配思域、卡罗拉的价格真相差不大，但是蒙迪欧可是一台中型车，而思域、卡罗拉则是紧凑型车，无论是尺寸还是配置上，蒙迪欧都要更强一些。虽然2020款蒙迪欧刚刚上市不久，价格可能没有老款车型优惠力度大，但是咖哥觉得对于喜欢蒙迪欧的车主来说不妨等等再买，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.5T版本是四缸机新款福特蒙迪欧售19.28万起

新款蒙迪欧的上市，长安福特做出了一定的突破。一是价格方面，改款增加了成本（OBD），因为凯旋精英型和轩逸的上市，蒙迪欧的最低价格依然保持在16.98万元没有变化。二是新款蒙迪欧上市，长安福特精简了产品系列，只供应两个排量的四款车型，比先前的6款车型少了两款；三是新蒙迪欧避开了竞争激烈的中高端市场，而主攻17-19万元的市场。这样不仅可以很好的回避雅阁降价带来的影响，也可以避开凯美瑞等车型的冲击。

新蒙迪欧上市的最大目的，在于做强17-19万元细分市场。新款蒙迪欧的上市，预示着长安福特改变了蒙迪欧的竞争策略。避开雅阁、领驭、凯美瑞、锐志、新天籁等中高端车型的竞争压力，而选择凯旋、速腾、轩逸等稍低些的车型竞争，以突出竞争的优势。

根据新蒙迪欧、轩逸、凯旋三款车型的基本款进行对比，蒙迪欧的竞争优势并不明显。

价格方面，蒙迪欧是最高的；在产品的外观和轴距方面，蒙迪欧稍占优势，轩逸占略势。虽然蒙迪欧是改款新车型，但是与凯旋和轩逸的全新上市相比，略显逊色。

配置方面，蒙迪欧的关键项也不突出，比凯旋精英型少了倒车雷达和定速巡航等配置。

综上所述，新蒙迪欧在与竞争车型的对比中，显得中规中矩，没有绝对的优势。新款蒙迪欧上市，能否扭转下滑的销售趋势，还有待商榷。

福特蒙迪欧2022款会降价吗

［新车上市］日前，长安福特新款蒙迪欧正式上市，新车主要针对配置进行升级，全系有1.5T、2.0T两种动力共4款车型可选，售价区间为19.28-22.68万元。具体售价信息参看下表：

●新车介绍：

新款蒙迪欧延续了老款的内外设计，大嘴式前格栅配合镀铬横条装饰依旧很有辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4873/1852/1470mm，轴距2850mm，定位为B级车。

内饰部分，新车配备了12.8英寸的垂直中控显示屏，并融入SYNC+智行信息系统，涵盖智能语言、车载导航以及触控空调控制等等新功能。除此之外，新车配备了HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）和8安全气囊。

动力方面，新车搭载了重新调校的1.5T L4/2.0T L4涡轮增压发动机，最大功率分别为182马力、207马力，峰值扭矩分别为243牛米、354牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速自动变速箱。

底盘部分，新车配备前麦弗逊后多连杆悬架布局，其中后悬用的是铝合金下摆臂。