1.26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?

2.宝马4S店销售欺诈,高居投诉榜第1的宝马X3还能买?

3.为什么现在很多人黑宝马,说奔驰和奥迪好的人?

4.宝马作为最好的豪华车品牌之一,最畅销的车型有哪些?

宝马卖的好么_宝马卖的是什么

奥迪宝马作为汽车市场的高端车型,许多的年轻人或者事业有成的中年人在选购车子的时候都考虑购买这两款汽车,作为地地道道的德国高端汽车品牌,奥迪和宝马一直都是备受人吹捧的,这不仅仅在于这两款车子的历史悠久,技术积累深厚和研发投入力度和产出程度大,也在于这两款型号的安全和配置和质量等方面确实是非常的不错,另外这两款汽车的外观设计也是比较前卫的,特别是宝马,几乎走的就是年轻前卫的潮流路线,深受年轻人的喜爱,而奥迪更多的代表着低调和沉稳,但是低调中又透露出丝丝的奢华和大气,实在是适合公务人士或者是事业有成的大老板乘坐,而不管怎么样,这两个型号都是属于高端豪华系列,因此这两款汽车的售价都是不便宜的,即使是最低等级的?廉价豪华?的入门级别,对于普通大众来说也算的上中低端系列。

但是有些人却发现了这么一个现象,那就是在现在的二手车市场经常能够看到买了才一两年的奥迪或者宝马,并且质量方面并没有什么问题,可以说就是一辆好好的车子,而对于普通的汽车来说比较好理解,由于有钱了想换个高级一点的车子把之前作为代步的普通车辆换掉很正常,但是宝马奥迪本身就是属于高端系列,既然买了不久没有出过事故为什么要将其卖掉了?其实这主要出于以下几个原因。

突遇急事需要资金周转,只能将新车卖掉变现

我们知道,买得起高端型号奥迪宝马车子的基本都是属于收入比较高的人群,而这些人群的收入来源大部分都不可能是靠着死工资来进行的,许多都是做着有着大笔资金流动的事物,比如工程行业,或者开公司,又或者是公司高管之类的,而既然是从事商业活动那么风险也是并存的,可能今天腰缠万贯,明天就突然跌落谷底背负债务,但是这种情况还是很少见的,大部分的时候可能会遇到急需资金但是手头又没有足够资金的时候,这时候就会把豪车进行变现,毕竟车辆是变现最快的途径之一,当天就可以拿到钱款,因此这个可能是其中一个原因。

普通群体超前消费,无法继续负担车子的连带费用

我们知道,车辆毕竟是一个消耗物品,买了车子后每年都需要继续花钱,这其中有车子的保险,保养费,油钱等等,而对于豪华级别越高的车子来说这些费用就越多,而有的时候购买奥迪宝马的只是收入普通的大众,他们买这些车子基本属于超前消费,因此在购买一两年后实在无法继续承担这些车子的消耗费用,便不得不将其卖掉减轻负担。

26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?

2019年底, 宝马X2 迎来国产化,这意味着宝马X2正式进入中国市场。宝马为什么把X2引入中国?这是因为宝马巩固了汽车业务。2019年宝马中大型车累计销量达到187384辆,力压对手奔驰和奥迪,所以宝马应该开始专注于SUV车型。

最近,在许多网络论坛上,笔者发现所有的网民都在讨论为什么宝马X2卖不出去。事实上,宝马X2不仅没卖出去,而且卖得很好!2019年10月,宝马X2正式上市。两个月的时间,卖出了18806辆,月均销量9000多,对于一款全新的车型来说已经是非常不错的成绩了。

宝马X2之所以一上来就卖得这么好,是因为它非常适合国内市场。合身吗?如果你仔细观察,你会发现中国汽车商品消费的主力军已经从中年人变成了年轻人,也就是我们经常听到的年轻化。

举个简单的例子:作为一名90后学生,大学毕业后,很多同学在家人的支持下买房买车。但是作者还是那么廉洁,参加什么同学聚会都不好意思。

所以为了适应这种市场变化,很多汽车厂商都开始让自己的车型更加时尚或者运动,有时候甚至牺牲一些空也没关系。不用举例,我相信你对这方面有很深的理解。

宝马本质上是以运动闻名的。在年轻运动占主流的当下,宝马自然有先天优势。以往一向沉稳稳重的奥迪奔驰,需要时间被消费者接受。 奥迪A4L 就是最典型的例子。

所以如果你想问谁在开宝马X2,首先,至少他们是年轻人或者有一颗年轻心的人。

以上主要说的是宝马X2在风格上符合当前主流,但其实宝马X2在配置空方面也很优秀。

X2是一辆小型车。无论趋势如何变化,紧凑型车仍然是普通人家用车的最佳选择。所以,我们也可以对上述开宝马X2的人做一个补充,就是一边照顾家庭一边追求年轻运动的人。

而且大家对家用车的要求也没变,就是空之间的配置要够用。说实话,宝马X2与大众相比没有空优势,与丰田本田相比也有一定差距。但其实空房,如果你或者你的家人不是特别高或者肥胖,那么宝马X2的空房完全够用,只是不充裕而已。

相比低端合资品牌,配置也会差一点。比如全速自适应巡航在RAV4上是全系标配,而在宝马X2上,要么加2500选装,要么要上到30多万的顶配,而且只是常规巡航。

但事实上,宝马X2整体的配置会比我们预期的更丰富。最低配车型上可以享受倒车雷达、倒车影像、上坡、全景天窗、真皮方向盘和座椅、电动座椅调节、座椅记忆、8英寸触摸屏、LED大灯、后排出风口自动分区空调节等等。

有了这些配置,宝马X2的氛围不会太差,甚至会给人一种物有所值的感觉。而且相比低端品牌的竞争对手,宝马X2在做工上优势明显,装配工艺和质感都符合品牌水平。

如前所述,宝马最大的特点就是运动,而这种运动并不仅仅是像普通家用车那样的外观运动,而是基础中的操控和手感所带来的运动。很多媒体和车评人都说宝马做的车越来越不运动了,但是他们说这些话的时候,基本都是在赛道上开了一圈或者做了一些极端操控之后总结出来的。但是普通人呢?

宝马的运动真的没有以前那么纯粹了,无非是顺应了市场和大部分消费者的需求。而且现在宝马还能给人底盘和操控性很有水平的感觉,这就足够了不是吗?

摘要

宝马X2对应的市场是国内需求最大的市场,宝马X2的特点也符合目前的主流市场。另外它本身的配置和空都还不错。本土化后,价格进一步降低,这使得宝马X2拥有非常强的竞争力。

在消费端,消费群体变化后,人们更愿意多花一点钱去追求一点个性,所以宝马X2已经可以说是占尽了天时地利人和。

@2019

宝马4S店销售欺诈,高居投诉榜第1的宝马X3还能买?

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,之所以被称为大师兄,是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

上个周末在同学生日聚会上,大师兄我被强行安排了一次非正式相亲。对面的女孩儿文静爱笑,非常有礼貌,虽然不是我喜欢的类型,但是我不排斥和她继续接触(请不要叫我渣男)。跟女孩儿聊到我的职业时,她似乎没什么兴趣,她说她只认识奔驰宝马,有没有车不重要,如果她真的喜欢一个男孩,哪怕对方骑自行车她也愿意!随后我便和她断绝了关系,我是骑自行车的人吗?也太看不起我的二手宝马了。

对,我的座驾就是一台宝马3系,几万块买的二手车,07年的老宝马。源于对驾驶操控的热衷和宝马与生俱来的运动特质,无数车迷心中树立起了Bimmer的信仰。今天的客户也像我一样对宝马十分推崇,不过他的预算更充足,他的要求标准也比较高,年限三年内,车况精品。

按照客户的标准,大师兄我估计要撞几次南墙才能买到。二手车精品车况有是有,但比较少,并且价格比较贵,普通买主一般不会一下子就能买到。今天这台3系会是南墙吗?先来了解一下车辆基本情况:

车型年款:宝马3系?2018款?320Li?M运动曜夜版

出厂日期:2018年9月

表显里程:15562km

厂商指导价:36.68万

卖家报价:27万

检测地点:广西南宁

轻车熟路,首先测量漆面外观。让我意外的是,全车漆面并没有什么异常的问题,都还是原车状态。从外观来看,这辆车和客户的预期还是蛮符合。

后保险杠的边角处可以看到非常明显的漆雾痕迹,所以后杠曾经喷过漆,比对了左右两侧的固定螺丝,并没有拆卸痕迹,说明后杠喷漆只是小的刮擦引起的。

四条轮毂也存在不同程度的剐蹭,看来原车主经常和马路牙子纠缠。

前挡风玻璃的日期与车辆出厂日期相符,排除了损坏更换的可能。检测玻璃不仅需要观察生产日期,还需要对内部的打胶痕迹来进行全面的判断。

打开前机盖,发动机舱打理的一尘不染。18款的3系已经不再使用N20发动机,而是换装了B48发动机。N20发动机到达一定公里数之后,普遍出现的烧机油和漏油的现象困扰着很多车主,B48改变了缸内结构,优化了低扭表现和散热系统,并且提升了发动机的稳定性和耐久性,烧机油和漏油这两个问题应该也会得到缓解。

机盖以及左右两侧叶子板没有拆卸维修的情况,可以说明前部是不曾发生过太大的撞击事故的。

为了确保万无一失,用仪器对内部的金属件进行了检测,结果依然是没有任何修复痕迹。

发动机显然被精心的清洗过了,表面没有发现渗漏之类的问题,也没有任何的拆卸维修痕迹。

电瓶寿命只剩30%,对于一台18年的车来说,电瓶似乎有些老化过快,这种情况很有可能是车辆长时间停放导致的。

内饰设计依旧没有特色,除了丁字裤方向盘和换挡拨片,其它地方真的无感。车内几乎没有什么磨损,公里数应该是实表。

将仪表台两侧护板拆下来,观察仪表台内部没有发现任何问题,固定螺丝没有拧动痕迹。

安全带的生产日期没问题,观察了座椅的固定螺丝也没有发现拆卸和生锈的情况,所以排除了安全带更换的可能。

后备箱内无异常,后围板没有修复痕迹。

随后在卖家的配合下,将车辆开到了路上进行路试。操控自然没得说,动力够强,换挡无顿挫,底盘紧致无异响,转向系统工况良好;只是在颠簸路段,后门内饰板会响个不停。虽然这款车是加长版,但依旧没有解决乘坐舒适性的难题。后轮驱动已经让后排高高凸起,而为了使车身更加稳健,底盘调校颇有运动风格,导致其在过颠簸路面时,滤震、平稳性等都较差劲。

后续读取了车辆OBD数据,发现车辆的进入系统存在一个灯光引起的故障码,但是在使用过程中一切都是正常的,造成故障码的原因很有可能是由于前部加装了行车记录仪。

顺路开到了上架的修理厂,把车子举起来检查底盘。因为工位有限,上架等了二十来分钟,耽误了点儿时间。

车子举起来之后首先观察了转向机,没有发现维修或者渗漏的问题。

发动机和变速箱底部十分的干爽,没有渗油迹象。

减震器位置也没有任何渗漏,前部左右侧的胶套摆臂也没有任何老化迹象,底盘整体的情况还是非常不错的。

看完底盘两个小时的检测就全部结束了,做一个车况小结。

外观:前杠喷漆。轮毂刮擦。后杠喷漆

机舱:电瓶老化

内饰:车辆进入系统存在故障,不影响使用

启动:未见异常情况

功能:只见一把钥匙

路试:后门异响

底盘:未见异常

从小结来看,这台320的车况非常不错。无事故无水泡无调表,后期只需要更换电瓶,其它没有需要整备的地方。把车况详细的跟客户描述一番,客户非常满意,直接在现场和卖家谈起了价格。

客户最后谈下来两千块,这台320以26万8成交。从行情来看,同年份的二手车在26-28万,今天这台车车况非常好,26万8的成交价属实不贵,确实很划算。没想到客户的运气这么好,随便一看就买到了精品车,在这里大师兄我也祝贺客户喜提爱车。

做二手车检测这么多年,大师兄我遇到过很多客户有这样的疑惑:年轻人该不该买一辆BBA?工资少能不能承受一辆宝马?首先我的观点是要量入为出,后期的费用支出是必须要考虑的,年轻人以后的路还很长,成家后开销会更大!从这个角度出发,我一般不建议年轻人买一辆超出承受能力范围的BBA。

如果是刚需,拿着手里仅有的钱,全款买辆车无可厚非。二手车更便宜,几千块钱就能买一辆,几万更是一抓一大把,只要车况没事,照样可以为你遮风挡雨,照样可以把你安全送达目的地!年轻正是努力打拼事业的时候,更应该把精力放在工作和事业上。车的本质还是交通工具,买BBA?堵车的时候照样排在队伍后面,拥挤的时候照样满大街找停车位!面子有那么重要吗?

好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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为什么现在很多人黑宝马,说奔驰和奥迪好的人?

坐奔驰、开宝马,一直是在坊间所广为流传的国人对于奔驰和宝马这两个品牌最直观的印象。 尤其是宝马,在2022年里销量更是一举跃升到了豪华品牌第一名,可见国人对于宝马车的愈发喜爱与认可。

不过,销量越来越好可并不一定就代表着宝马的产品质量也越来越好,这不,在投诉网站所给出的最近一年SUV车型投诉榜单中,宝马X3就凭借4265起的投诉量稳稳地占据了SUV投诉榜第一名的位置。要知道,排在它身后第二名的丰田陆放,可也才只有963起的投诉案例,所以宝马卖得最好的SUV——宝马X3到底是何原因投诉这么高?它又是否值得购买呢?一起往下来看看。

根据车质网的投诉数据显示,2020-2022年间生产的宝马X3车型普遍存在销售欺诈、与宣传不符、发动机烧机油、制动系统异响、转向系统异响等问题。其中销售欺诈的投诉占比最高,在2021款车型上一共有3740起,也成为了宝马X3身上投诉最普遍的现象和问题。

据河北地区的一位宝马X3 2021款 xDrive25i 豪华套装车主表示,他在购买自己的宝马X3车型之时,听到厂家关于车机系统所宣传的就是全功能的iD7系统,可结果是买到车之后才发现,实际车机系统是阉割版的iD7系统,比如在线升级地图功能、语音控制开关窗功能等等功能皆有所缺失,这就与厂家所宣传的严重不符,车主也要求更换全功能的车机系统。

只可惜,车主所提出的更换全功能车机系统并没有得到厂家的同意,而是换来了厂家所给出的6000元代金券补偿。而对于这种做法,不光是河北的这位宝马X3表示无法接受,全国各地因华晨宝马X3车机功能与官方宣称不符的车主也对此表示抗议。

如今临近315前夕,已经有超过1000+人的车主集体向宝马中国发起了投诉,而其所涉及的车型则包含2020款宝马5系、630、2020-2021款的宝马X3、X4等诸多车款。

所以,针对车主们所投诉的问题,我们觉得厂家也要引起足够的重视,千万别因小失大。毕竟,这位河北宝马X3车主所碰到的情况和遭遇,其实已经不仅仅是个例,而是广大宝马X3车主的共同缩影,所以厂家理应正面回应和解决问题。

此外,如果大家觉得厂家销售欺诈与宣传不符这种问题都无法列入三大件质量问题,那我要告诉大家的是,在宝马X3这款车身上还存在着发动机烧机油、制动系统异响、影音系统故障、转向系统异响、变速箱顿挫等之类的情况。可以说,现在的宝马X3在发动机、变速箱、刹车系统等最关键的三大件方面也几乎没有哪一个能让消费者100%安心,这让消费者如何敢放心地去购买?

当然了,到这里我知道很多朋友会说,宝马这些问题又不是什么特别大的问题,即便你们媒体指出来了,也还是会有很多的国人愿意为了一台宝马车而去买单,而这也正是宝马现在在华有恃无恐的最根本原因,因为你们拿它也并不能怎么样。

对于这种想法,我个人是不太赞同的。一是车子既然有质量问题,那厂家当然就要改,这既是对消费者负责,也是一家大企业所应有的态度。二是宝马所涉嫌的这一销售欺诈和宣传不符行为,如果宝马你自己真这么干了,那就痛痛快快地给车主们该升级升级、该更换更换,不要表现得这么的抠搜,也有失大厂的风范。

最后,如果你的爱车出现了质量问题,不妨在评论区里面留言或者进行投诉曝光,一个人的力量可能是渺小的,但如果大家都将遇到的质量问题、销售陷阱给进行曝光,那事情就有希望能够得到解决。

总言之,在3·15来临之际,我们也希望华晨宝马厂家能够重视这些消费者的投诉,毕竟现在的汽车市场已经不是几十年前,随着互联网的发展与人们所获取到的资讯更加全面,车企更应该要以身作则,而不是随意的搪塞糊弄。也希望那些华晨宝马X3车主的投诉能得到妥善的解决,我们将持续保持关注和跟进。(文/优视汽车 大卓)

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宝马作为最好的豪华车品牌之一,最畅销的车型有哪些?

就车本身而言,奔驰的百年传承与奢华优雅 ,宝马的运动与操控,奥迪的全面与均衡,各有特色。就世界范围内的品牌号召力而言,排序应为奔驰,宝马,奥迪。说到黑宝马,我想与部分特定的用车人群有关,因为喜欢运动与操控的多为年轻人,而经历世事太少,缺少阅历沉淀的年轻人往往显得浮躁和浮夸,这种浮躁在驾驶车辆的过程中就常常表现出对交规,对他人的不尊重,所以才有坊间流传暴发户爱宝马之说。当然,就宝马车主群体而言,相信高素质的人还是占大多数,香车配美人,更应该配好人,是吧?!

黑宝马?宝马车现在卖的最好,奔驰现在不用黑,已经黑完了,奥迪本身就被宝马、奔驰鄙视,宝马被黑完全是现在产品力太强了。

这是宝马插1三缸鸡头,除了车标像宝马其他都不像,奔驰在16年以后所有国产车全部偷工减料!我看奥迪倒是不错!

有吗?我倒是觉得网上吹宝马的人最多。一提到奥迪就说奥迪是伪豪车,不配跟奔驰宝马相提并论;一提到奔驰又说奔驰就买个车标,买奔驰是交智商税。人家跟你谈性能,你跟人家说品牌溢价;人家根本谈品牌溢价,你跟人家谈性能。有些宝马吹啊,双标玩得非常溜。

中国自古有句老话,有钱能使鬼推磨,品牌之间的竞争也是明枪暗箭,首先说奔驰,近几年闹出的问题不断,断轴,漏油,四门两盖铝换钢等等,奥迪的变速箱问题,烧机油,车内异味重,宝马相对于这两个品牌问题就少多了。厂商公关自然会请人做文章,把人们质量方面注意力转移到其他品牌身上。

因为宝马变成合资车后价格便宜了很多,然后更多的人能买宝马,大街上的宝马也多了起来,然后买不起的人潜意识里的不平衡就出现了,然后各种不堪的词汇就出现了,什么宝马都烂大街了,什么装了,不就一五系吗,才四十多个而已之类的词汇,自然宝马的各种黑点就全都出现了,往往黑宝马的人都是买不起的人,换句话说,越没水平的人越爱黑来黑去的。奔驰宝马奥迪,各有各的优点,定位也不一样,如果你拿着几千的工资还觉得几十万不叫钱,那谁都救不了你。

也有很多人黑奔驰奥迪啊!选择这三种车的人,不存在买不买的起,只是选择的问题,这三个品牌同级别的价位相差又不多,居然是选择,就有选择的原因,所以自然而然会说其他的不好,自己选的好啊!

黑宝马?宝马车现在卖的最好,奔驰现在不用黑,已经黑完了,奥迪本身就被宝马、奔驰鄙视,宝马被黑完全是现在产品力太强了。

在我看来,很多人黑宝马的原因之一,应该是跟它在三缸发动机有关吧,豪华品牌宝马竟然也减配用上别克雪佛兰才会用的三缸发动机,这不是给自己抹黑吗?拉低品牌形象,难道这么大的公司,生产一辆车配个四缸引擎就这么困难,四缸发动机成本难道就让你宝马没利润可赚了?你看看别人奔驰奥迪,立场那么坚定,至少目前还坚持不搞三缸产品拉低门槛。

3系、A6、S级。各取所需。

宝马作为最好的豪华车品牌之一,最畅销的车型有哪些?

作为体育风格媒体的基准级模型,宝马3系列的功率和操纵性能非常喜爱。 2019年6月,列出了新一代的辉煌宝马3,当时有6个型号。 325型号分为标准轴距和远程版本,价格范围为31.39-3639万。

在2019年11月的广州车展上,列出了华晨宝马3系列320/330标准轴距和延长轴模型,320系列价格为293900元,330系列价格为37.99-4.099万元。此外,上一张上市325系列型号亮度宝马3系列全型号配备2.0T发动机匹配8AT变速箱,分为低/中/高电平三次功率调整,选择空间。

新一代华晨宝马3系列的外观和内部具有清晰的设计,用了最新的家庭式设计风格,特别是内部的质地,以及特权,12.3英寸全液晶仪器配备。 iDrive 7.0系统是10.25英寸控制屏幕,将内部的整体技术增加到新的高度,新的方向盘和电子齿轮杆也增加了内部的纹理。

新的BMW 3层发动机和变速箱已经过优化,优异的性能和换档速度仍然是相同级别的水平。与此同时,驾驶经验,新一代宝马3系列更加舒适,所以它不像以前的模型那么激进,但它可以在运动和舒适之间找到平衡,是这一代的最大成功。

BMW 5系列目前分为两种版本的进口和国内,其中导入版本是标准的相等轴模型,而国内版本是扩展版本。 BMW 5系列本代最早于2017年6月列出,并进行了许多改革。目前,有2020种型号在销售型号中,其中进口是5种型号,配备2.0T高/低功耗和3.0T发动机,价格范围为4239-6039万。

国内华晨宝马5系列型号,共5种型号,每个配置型号分为两种豪华套装和运动套房,外观和配置差异。整个系统配备了2.0T发动机,分为高/低功耗。价格范围为42.69-54.99百万。