1.比亚迪新能源卡车最新报价及介绍

2.凯迪拉克XT5报价是多少?目前值得入手么?

3.帝豪热销车报价是多少?目前值得入手么?

4.有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?

5.网上的汽车报价靠谱不?

最新汽车报价信息_最新汽车报价2022

汽车之家和爱卡汽车报价准确。

1、汽车之家:汽车之家是一个综合性的汽车服务平台,提供新车报价、车型对比、车辆配置等信息。用户可以通过该查看各个品牌和车型的报价信息。

2、爱卡汽车:爱卡汽车是国内领先的汽车垂直媒体平台,提供新车报价、车型评测、车友论坛等服务。用户可以通过该查看各个车型的价格及配置信息。

比亚迪新能源卡车最新报价及介绍

途胜 2.0L车型 基本参数 厂商指导价 经销商报价

途胜 2.0 AT 两驱 舒适型 天窗版 2.0L/4档自动 18.38万 14.88-18.38万

途胜 2.0 MT 两驱 时尚型 2.0L/5档手动 16.98万 13.68-16.98万

途胜 2.0 MT 两驱 舒适型 2.0L/5档手动 16.58万 13.28-16.58万

途胜 2.0 MT 四驱 豪华型 2.0L/5档手动 19.58万 15.88-19.58万

途胜 2.7 AT 四驱 豪华型 2.7L/4档手自一体 24.18万 20.56-24.18万

2010款 2.0L 手动 豪华升级版 |配置| 报价|满意度 21.78万 24.59万 110/6000 5档手动 ---

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2010款 2.0L 自动 豪华升级版 |配置| 报价|满意度 22.78万 25.7万 110/6000 4档自动 ---

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2009款 2.0L 手动 经典版 |配置| 报价|满意度 18.98万 21.48万 110/6000 5档手动 8.5L(综合)

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2009款 2.0L 自动 经典版 |配置| 报价|满意度 19.98万 22.59万 110/6000 4档自动 9.1L(综合)

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2009款 2.0L 手动 豪华版 |配置| 报价|满意度 20.78万 23.48万 110/6000 5档手动 8.5L(综合)

网友报油耗

2009款 2.0L 自动 豪华版 |配置| 报价|满意度 21.78万 24.59万 110/6000 4档自动 9.1L(综合)

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2009款 2.0L 手动 豪华导航版 |配置| 报价|满意度 22.53万 25.42万 110/6000 5档手动 8.5L(综合)

网友报油耗

2009款 2.0L 自动 豪华导航版 |配置| 报价|满意度 23.53万 26.53万 110/6000 4档自动 9.1L(综合)

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排量2.4L车款 对比本排量所有车款

2009款 2.4L 手动 豪华版 |配置| 报价|满意度 23.68万 26.7万 125/6000 5档手动 8.9L(综合)

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2009款 2.4L 自动 豪华版 |配置| 报价|满意度 24.68万 27.81万 125/6000 4档自动 9.5L(综合)

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2009款 2.4L 手动 豪华导航版 |配置| 报价|满意度 25.43万 28.64万 125/6000 5档手动 8.9L(综合)

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2009款 2.4L 自动 豪华导航版 |配置| 报价|满意度 26.43万 29.76万 125/6000 4档自动 9.5L(综合)

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凯迪拉克XT5报价是多少?目前值得入手么?

了解过新能源汽车的驾车者应该知道比亚迪,一家汽车公司。比亚迪在新能源领域做得很好,成为新能源汽车的标杆。而且,比亚迪一直以价格亲民、质优价廉的品牌在行业内赢得了不少好口碑。我们来看看比亚迪新能源卡车的报价和。

比亚迪新能源卡车最新报价及介绍

以下为比亚迪新能源卡车报价:2021款秦PLUSDM-i55KM尊贵版官方售价11.26万,2021款秦PLUSDM-i55KM旗舰版官方售价12.66万,2021款秦PLUSDM-i120KM尊贵版官方售价12.66万,2021款秦PLUSDM-i120KM旗舰版官方售价15.26万。

秦PLUS在外观和燃油经济性上的完全碾压,让我们看到了国产车完全超越合资的可能性。简单来说,看起来像是中国DM的迷你版。前脸用与比亚迪中国DM相同的设计语言,霸气大嘴和”Dzi&#8221大灯的辨识度很高,但这款车较小的尺寸和珍珠白漆面让它更高级。看前面,气质一点都不输给豪车。

奥迪设计师的简约精致在这款车上得到了充分的展现。至于动力系统,则是新车最大的亮点。比亚迪秦Plus搭载了比亚迪最新的DM-i超级插电式混合动力系统,这是一款由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。发动机热效率可达43%,官方百公里油耗仅为3.8L,可见比亚迪两线运营一方面在开发新能源技术,另一方面在开发混动系统。相信比亚迪秦Plus会是下一款省油的王者车型。

以上是比亚迪新能源卡车的报价和。比亚迪的新能源汽车已经覆盖了SUV、轿车等车型。比亚迪在新能源汽车方面越做越强。比亚迪是国内新能源中发展最快、最好的车企,未来前景无限。

百万购车补贴

帝豪热销车报价是多少?目前值得入手么?

凯迪拉克XT5指导售价是35.99~53.99万元,目前终端的优惠在6万左右,算下来也是30万起步的美系肌肉SUV。XT5搭载了一台2.0T发动机,参数也诱人,达到250马力,峰值扭矩400牛米,比福特的2.0T发动机多了50牛米,可以说是很强悍了。匹配这台发动机的是通用的8AT变速箱,技术先进,平顺性完全不需要担心。凯迪拉克XT5只有低配和次低配两个配置是两驱车,其余都是四驱车型。在配置上,凯迪拉克XT5较为不错,次低配已经有着不错的配置水平,除了前后灯组不是LED的这点有点失望以外,6气囊、ESP、胎压监测、定速巡航、全景天窗、主动式进气格栅、前后倒车雷达倒车影像、一键启动、无钥匙进入、自动空调、感应雨刷等都有配备,在实用性上做得不错,都是日常很需要的配置。在空间上,虽然空间不是凯迪拉克的卖点,但是得益于XT5超过2850mm的轴距和超过1900mm的车身宽度,XT5的空间表现还是不错的,一台中型SUV,而且是5座车,想必空间也不会差到哪里去。但其实凯迪拉克最擅长的还是运动与操控,这台XT5开起来给人很强的战斗感,凶猛的动力,紧凑而有韧劲的底盘,让人一开起来就像飙车,因为很稳,并且操控自如,在过坑洼沟坎的时候,积极的减振器运动,利落的悬架表现,都给人十足的运动信心。凯迪拉克这个品牌算是二线豪华,平时优惠较大,而且车子的风格太明显,对购车人群十分挑剔,所以二手车的保值率不算高,所以如果买凯迪拉克要考虑清楚,做好心理准备。作为一台30万起的运动风格SUV,凯迪拉克可能不适合很多人,如果你想买来家用,建议看看其他车,如果你是自己用车多,并且很在意车子的操控,喜欢驾驶,那你可以考虑凯迪拉克。

有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?

帝豪热销车的报价在六万到十万之间,基本不会有大的变动,价格相对稳定。从价钱和各个方面来看它值得入手。

从目前的形势来看,在众多自主品牌中吉利的势头很热,它位于中国品牌乘用车的榜首。在吉利销售冠军的头衔后,帝豪是它的坚实后盾,贡献了最稳定最高质量的持续输出。

外观依旧是一个很大的卖点,从整体上看精致简洁,LED大灯足够灵动耀目,鹰眼式设计充满了科技感。汽车尾部也用了全新的造型,使车的整体看起来更加大气美观。最新的帝豪在汽车内饰上做了一些小小的调整,依旧能够认出是吉利式设计,不能小看这些细微的调整,正是这些细微的调整让帝豪充满了科技感精致感。

并且这款车新增的手机软件远程控制受到了更多年轻人的追捧,车的科技感无与伦比。帝豪在安全呵护上做的相当好,全方位的安全呵护给了车主更安全的行驶氛围。帝豪是吉利早期的代表作,前卫的科技感和时尚的设计感使它在车友心中一直处于白月光的地位。

不论是帝豪的哪一款热销车都值得入手。

网上的汽车报价靠谱不?

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100?2.98~4.48万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万(截止2020年1月14日?长安汽车参考报价)

内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2?4.98-5.98万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量15.12千瓦时,工况续航210公里。?

4、北汽北汽EC220 5.58万元起(截止2020年1月14日?北汽新能源参考报价)

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元(截止2020年1月14日?江铃集团新能源参考报价)

车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量5公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项:

1、续航

电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

百度百科-宝骏E100

长安汽车-奔奔EV360

百度百科-知豆D2

北汽新能源-EC220

江铃集团新能源-E200L

一朋友打算买辆迈腾,他上网对比了车价,发现天津一4S店报价最低,迈腾最便宜的1.4T舒适型,网上报价才14万多,这简直是白给。

于是元旦时买了火车票直奔天津4S店,结果到店一问才知道,那款1.4T舒适型根本没现车,需交钱预定,店里只有2.0T。即便如此,14万多的价格也只是购车价格,如果全款提车根本享受不到这个价格,而且还要捆绑各种车险并且捆绑两年,还把二手车置换补贴、老车主带新车主的奖励,等等等所谓的优惠都算上了,才得出14万多的超低价......

这位朋友当时特想“砸场子”,悔恨自己不懂又太草率,也是给广大消费者一个教训......

网上车价的“文字游戏”

想买车不一定都懂车,加之平时太忙没时间去4S店问价,所以互联网是大部分人获取车辆信息及价格的主要渠道。

然而,网上报价与实体店实际价格差距却很大,首先网上车价往往用来博眼球的,不排除把消费者先“骗”过来的可能性。

第二,网上车价也是一种“文字游戏”,就像文章开头的那个案例,全款购车无法享受网上报价,只有、捆绑车险、店里加装装饰品才行。而且网上价格还把二手车置换补贴等政策都算到优惠中了,这样的“文字游戏”对于消费者来说太深奥了。

第三,笔者曾见过的网上低价车,其实是放了两年多的库存车,因此价格非常低。而且有的非4S店渠道汽车经销商,故意隐瞒运损修复车,在网站上标注低价格出售。

所以,网上汽车报价仅仅做个参考,买车必须去店里亲自问价,给4S店打电话都没用,销售人员是不会告诉你真实价格。也就是说,你在网上看到的车价没有准确的,而且100%没有真实的,没有一个车商会那么天真。

再者,千万不要相信外地车价会比本地车价便宜,天上不会掉馅饼。

邢车博士工作室

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。