1.2020款途观L优惠5.7万元 中型SUV市场强有力的竞争者

2.北京车展最受关注的5款SUV,价格10-30万,多数年内上市

3.途观L最高降价8万,卖出“价”!

4.未知数的不同解?大众途观X对比大众探岳X,亲兄弟有何不同

5.途观X降至“冰点”,最高降价1.88万!

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在11月9日,北京地区某经销商处了解到,?大众途观L有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达5.4万元。如此一来2020款?330TSI?自动两驱风尚版车型的裸车售价可降至16.48万元。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下大众途观L的基本情况。外观方面,大众途观L的整体造型延续了大众家族化的设计风格。前脸用了扁平的进气格栅与两侧的前大灯连为一体,使得前脸看起来较为宽大。另外,前格栅内部还匹配了两根锯齿形的镀铬饰条,显得有些硬派的感觉。车身侧面用了硬朗平直的腰线进行勾勒,使得车身看起来较为干练稳重。车尾部分用了丰富的折线进行勾勒,搭配棱角分明的尾灯组,营造出非常硬朗的视觉效果。内饰方面,大众途观L的内饰造型延续了大众家族式的设计语言,中控台多用平直的线条进行勾勒,看起来非常稳重,有商务感。动力方面,大众途观L提供1.4T发动机和两种不同功率调校的2.0T发动机,传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,大众途观L用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

大众途观L近期优惠力度较大,如果喜欢这一款大气稳重的中型SUV,现在是入手的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款途观L优惠5.7万元 中型SUV市场强有力的竞争者

今年上半年,由于受到疫情影响,国内车市普遍呈现低迷的态势。在下半年开始,各大车企纷纷推出全新车型,来刺激市场销量。作为很早就进入中国市场的大众品牌,在2020年北京国际车展上,正式推出旗下全新中型轿跑SUV——?途观X。新车是大众深化细分市场的重要车型,预售价格区间为24.6-30.6万元。根据官方公布的信息,途观X将在今年第四季度正式上市,目前部分地区已有实车到店。

外观方面,相比途观L来说,途观X会给人一种更为年轻时尚的视觉体验。前脸用家族最新式的设计语言,狭长的进气格栅与前大灯组融为一体,起到很好的视觉拉伸效果。灯腔内部为L型日间行车灯,辨识度很高。

车身侧面用笔直的腰线设计,能够凸显其硬朗的风格。尺寸方面,新车长宽高分别为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm。车尾的造型比较饱满,并搭配贯穿式的尾灯,进一步提升整车的档次感。

内饰部分,新车用环抱式的座舱布局,整体营造出的风格还是以家用为主。高配车型配备10.2英寸全液晶仪表,以及9.2英寸多媒体中控屏,车内的科技感有明显升级。大面积软性材质包裹,并由银灰色装饰板点缀,使得中控台面板更具档次感。

动力系统,新车搭载第三代EA888系列2.0T发动机,分为高低功率两种调教版本。其中330TSI最大功率为186马力;380TSI最大功率为220马力。传动系统,将匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。

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北京车展最受关注的5款SUV,价格10-30万,多数年内上市

近日,我们获悉北京地区2020款?大众途观L最高优惠5.7万元,官方指导价21.58-31.18万元。大众汽车在进入中国市场以来,以精湛可靠的造车工艺,收获了很多忠实粉丝,途观是它旗下的一款经典车型,进入中国市场以后,为了更好满足国内消费者的用车需求,摇身一变,成了一款中型SUV,名字也变成了途观L。

外观方面:用了家族式设计风格,以稳重中庸为主,看着它我们就知道它是一款大众旗下的典型车型,格栅面积不大,表面只有几根简单装饰条,与大灯连在在一起。

内饰方面:用了家族式设计风格,大众在多年以来几乎也没有发生过什么太大变化,对于年轻消费者来说可能不是很喜欢的,却能符合大部分消费者的审美,毕竟它在多年时间里经过了大多数消费者对它的考验。

动力方面:搭载一台2.0T发动机,动力更强劲,在驾驶过程中,转向偏沉,动力输出持续平稳,在遇到颠簸路况的时候,处理的比较到位,适合日常驾驶。

综合总结:建议买330TSI?自动两驱全景舒适版,指导价24.08万元,是途观L系列的次低配,也是性价比最高的一款车。相比低配版增加了很多配置:前后排头部气囊、倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘带换挡拨片、真皮座椅带主副驾驶座12向电动调节等,其中倒车影像、电动座椅都是实用性很高的功能。如对动力没需要的你可以考虑2019款1.4T车型,现在2019款也是最高优惠5.7万。

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途观L最高降价8万,卖出“价”!

“姗姗来迟”的2020年北京车展并没有冷场,相反,由于长达半年的积累,让它获得了空前的热度,也一举成为了今年全球最重要的国际化车展。有许多重磅车型选择在北京车展上首发、亮相、上市,而近年来销量持续攀升的SUV更是占据了更多的舞台。我们选取了5款最受关注的SUV,它们都集中在10-30万价位,多数会在年内上市。

奇瑞瑞虎8?Plus

上市时间:2020年10月15日

预售价格:12.19-14.99万

在自主品牌中,奇瑞的表现相对低调,但它在设计、品质与性价比方面也有独到的一面。瑞虎系列也一直是奇瑞品牌的支柱,?瑞虎8?Plus上市后将成为奇瑞的旗舰SUV。它的外观与瑞虎8一脉相承,但在细节上进行了更加时尚化和科技化的调整,同时,在内饰上也加入了更多皮革材质来衬托豪华与质感。

动力传动系统将会与瑞虎8保持一致,但MHEV标志意味着瑞虎8?Plus将具备轻度混合动力系统,这一与时俱进的配置,也将使它在动力性和燃油经济性的表现上更加出色。以不到15万的价位来看,奇瑞瑞虎8?Plus是带着相当大的诚意而来。

WEY?坦克300

上市时间:2020年12月

真正敢花大力气研发硬派越野车并能博得巨大关注的自主品牌,除了长城,别无二家。经历了口碑良好的哈弗H5和哈弗H9之后,WEY坦克300带着更加高端和精致的形象而来,它的外观和内饰所传递出来的质感早已备受好评,对于长城来说,这也是今年第二款走复古路线的SUV,这也使得它能够在风格上与路虎卫士和福特Bronco保持一致。

同时,也能看出如今的硬派越野车不再是单纯地走“工具化”路线,坦克300的各种功能与配置使得它在舒适性方面与城市SUV不相上下。当然,坦克300并非一次就好的“玩票”行为,而是承载着“坦克平台”的首发重任,这意味着WEY将基于这个全新的平台研发出多款硬派越野车乃至皮卡。

大众途观X

上市时间:2020年第四季度

预售价格:24.6-30.6万

轿跑SUV虽然小众,但绝对是一个不容忽视的细分市场,尤其是在紧凑型SUV和中型SUV这样竞争异常激烈的领域。作为大众最具标志性的SUV,途观已经衍生出了很多车型,而途观X则带着全新的面貌而来。大气的前脸和动感的溜背有机结合在一起,看起来比标准版的途观L更加时尚。

与此同时,途观X的车身尺寸也不小,在长度和宽度方面全面领先途观L,轴距则保持一致。动力系统方面,途观X作为更具运动感的SUV,将仅搭载2.0T发动机,并区分高低功率版本,均匹配7速双离合变速箱。伴随着途观X的上市,大众在国内的SUV阵容将扩充到史无前例的10款,选择性之丰富不言而喻。

哈弗初恋

上市时间:预计2020年底

杜甫写诗“语不惊人死不休”,而2020年的长城给车取名也是如此,还没来得及跟“炮、坦克、黑猫、白猫、好猫、大狗”说你好,又迎来了“初恋”。哈弗初恋基于长城汽车最新的柠檬平台打造,定位小型SUV,它并非全新的车系,而是要接棒哈弗H2,以期在H6、F7和M6之后,再造一个爆款。

可以看出,哈弗初恋的外观设计非常时尚,且尽可能向年轻化靠拢,犀利的LED大灯看起来很有辨识度,与哈弗H系列家族设计大不相同,但这种较为激进的风格加上预计不超过10万的价格,更能吸引年轻人关注。

现代途胜L

上市时间:2021年4月

全新一代现代途胜L再次以与众不同的面貌登场,不得不感慨现代近两年在设计语言方面的变化太快,新途胜L将不再仅仅针对国内市场加长,而是官方在研发阶段就直接确定了标轴和长轴两个版本,长轴针对中国、美国和韩国市场。途胜L的外观设计更加激进,分体式头灯与巨大的格栅相得益彰,日间行车灯完美地与格栅融为一体。

值得一提的是,途胜L在内饰的豪华感和底盘调校方面也将得到质的提升,同时在全球范围内还提供了多达12种动力系统,包含6种汽油、4种柴油、1种混动和1种插电式混合动力,这些动力系统全部来自现代集团的自主研发,其技术实力可见一斑。未来投入国产的车型,预计仍将以1.6T和2.0T为主。

编辑点评:

这5款SUV目前在北京车展上的关注度很高,它们的价格集中在市场活跃度最高的10-30万价位,并且其中有4款车型都在年内上市。毕竟,今年的车市经过上半年的沉寂,制造商们都期望在年底之前冲刺一番,因此,我们有望在第四季度看到一大批新车投放市场,车市也会迎来一片繁荣的景象。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

未知数的不同解?大众途观X对比大众探岳X,亲兄弟有何不同

近日,在北京地区某经销商处了解到,?途观L有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达8万元,这使得2019款?330TSI?自动两驱R-Line旗舰版?国V的裸车售价已经低至18.98万元。具体车型优惠如下图所示:

回顾一下途观L的基本情况。

外观方面,途观L的外观造型继承了上汽大众原本的主流设计风格。前脸用了扁平的双格栅,上面的格栅装饰了横线型的镀铬线条,加上下面的排气格栅,前脸显得更加端庄大方了。车侧身用了锐利的双线条设计,一直延伸到车后灯,很有动感。尾部设的车灯点亮后,给车子增加了几分灵气。

内饰方面,途观L的内饰风格用了简约朴素的风格,做工和用料方面十分贴心,看起来还是比较精致的。

动力方面,途观L提供了1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米;低功率版2.0T涡轮增压发动机的最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,高功率版的2.0T涡轮增压发动机的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,它们的传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,前悬架用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式独立悬架。

途观L车型最近的优惠力度较大,感兴趣的可以进店咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

途观X降至“冰点”,最高降价1.88万!

在今年9月26日开幕的2020北京车展上,上汽大众带来了旗下全新的轿跑式SUV——?途观X。新车虽然已经在车展之前已经公开亮相,但在车展上依旧吸引了不少的关注,并且在车展上开启预售,预售价格为24.60-30.60万元,定位于中型SUV。途观X的预售,很难让人不想到它的同门兄弟——探岳X。

两台车同样是大众旗下的中型SUV,一台来自一汽-大众,一台来自上汽大众,会不会像迈腾和帕萨特一样双开花呢?今天就来对比一下两兄弟到底有何不同。

外观方面

我们先从关注的更高的途观X看起,新车在前脸部分基本上延续了之前途观的外观设计,但整体更加偏向运动化。在下方用了贯穿式的装饰性进气,看起来更加具有冲击力。不过对于途观X希望吸引的年轻消费者而言,这张前脸无疑还是太“大众”了。

再来看探岳X,比起途观X来看,这台车显得要“清爽”一些,也许是出于大众“中国特供”的身份,探岳X虽然也是大众的“套娃”设计,但两侧大灯尺寸更小。不过下方设计与途观X基本相同。

车身侧面,途观X的轿跑式身份显露无疑,尾部略略翘起的“小鸭尾”甚至有些CC的感觉。运动感虽然很足,但溜背式的设计无疑是会压缩后排空间的,同时倒车时后窗的视野也会受到一些影响。在车身尺寸上,途观X为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm。

虽然同为轿跑式SUV,但探岳X与途观X在侧面车身线条上还是有些不同的,尤其是在溜背线条上,探岳X其实更接近传统SUV,相比途观X要更加“规矩”,尾部也没有形成运动感十足的“小鸭尾”,不过看起来反而更加“顺眼”。在车身尺寸上,探岳X为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,比途观X在车长及轴距上要略短,但高度更高,宽度基本相同。

在车身尾部,途观X最明显的是用了贯穿式尾灯设计,两侧尾灯灯组内部则用了“Y”字型设计,夜间点亮时还是比较有辨识度的。在下方还是按照大众一贯的传统使用了双边共双出的装饰性排气,视觉上的运动感还是比较到位的。

探岳X的车尾更是夸张地使用了双边共四出排气,不过这还是大众一贯的装饰性排气。探岳X虽然没有使用贯穿式尾灯,但两侧尾灯灯组内部的“X”状设计在夜间跟车行驶时还是非常具有辨识度的。

总的来看,两台车在外观方面使用了同样的设计风格,同为轿跑式SUV,但途观X有着更夸张的溜背式造型,不过需要时间接受。

内饰方面

途观X的内饰依旧是用了大众家族式的“T”字型布局,看起来还是非常熟悉的,不过从配色尤其是座椅格纹设计来看,途观X的运动感在车内营造得也算是不错。配置方面,途观X目前还未公布具体的车型配置,但就定位而言,应该会与探岳X基本持平或略有胜出。

探岳X在内饰设计上要比途观X显得塑料感更强,虽然价格略低,但也不应该成为使用大量塑料的原因。配置上,探岳X只有在顶配及次顶配车型上才有比较完善的驾驶配置,但像是真皮方向盘、换挡拨片、全液晶仪表以及中控大屏这些“看得见”的配置都是全系标配。

内饰的对比上,两台车更是难分伯仲。毕竟跟大众聊内饰,确实也没有什么意义。

动力方面

途观X全系搭载了第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机,分为330TSI和380TSI两个动力版本,最大功率分比为186马力和220马力。在传动方面,途观X使用7速双离合变速箱。这套动力总成在大众上是非常常见了,动力表现也是非常亲切的。

在探岳X上,则搭载了同样的第三代EA888系列2.0T发动机,同样分为330TSI和380TSI不同动力版本,并匹配同样的7速双离合变速箱。在动力上,两台车使用了完全相同的动力总成,并且同样是在高配车型上使用了适时四驱系统,预计两台车的驾驶感受也是非常相似的。

总结:途观X相比探岳X虽然要来得晚些,但途观这个名字在中国市场还是影响力非常大的,再加上探岳的“中国特供”身份,探岳X要面临的压力还是非常大的。即便是贵了1万左右,但途观X依旧有着更强的竞争力。(文/简屿)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日,在北京地区某经销商处了解到,?途观X有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达1.88万元,这使得2021款?330TSI?两驱越享版的裸车售价已经低至22.71万元。具体车型优惠如下图所示:

回顾一下途观X的基本情况。

外观方面,途观X的外观颜值非常高,前脸上格栅以横向线条为主要设计元素,下面的格栅则是向底部的中心收拢,看起来很有攻击性。车侧身溜背式的线条,配上微微上翘的尾翼设计,尾部贯穿式的车灯,更是强化了整辆车的运动气息。

内饰方面,途观X的内饰偏向于实用的风格,全液晶显示的仪表盘,加上质感不错的座椅,层次丰富,还透露出一点时尚的感觉。

动力方面,途观X提供了两种功率不同的2.0T涡轮增压发动机,低功率版2.0T涡轮增压发动机的最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,高功率版的2.0T涡轮增压发动机的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,它们的传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,前悬架用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式独立悬架。

途观X车型最近的优惠力度较大,感兴趣的可以进店咨询。

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