铃木suv质量怎么样_铃木suv汽车怎么样

1.铃木维特拉四驱车型怎么样

2.昌河铃木 怎么样

3.铃木维特拉suv质量怎么样

铃木汽车小suv车型推荐维特拉、骁途。

1、维特拉

维特拉这台车在港澳台地区见得比较多，毕竟娇小的车身和优秀的燃油经济性很适合香港和澳门寸土寸金的城市空间。在日常使用中，维塔拉像是一个尽职尽责的男人，后排放倒后能载货，满载时空间又不会显得过于狭小，是一台很适合城市代步使用的车型。

2、骁途

准确点说，骁途并非真正意义上的全新产品，更多的是锋驭改款车型而已，而锋驭又是SX4进化而来的。当时很多消费者是愿意为SX4这种介于CROSS和小型SUV之间的外观造型埋单的。

俊秀飘逸的外形吸引很多年轻人，直瀑式中网，配以开眼角大灯，使车头看起来更有威严。总体来说骁途还是一台很适合家用的车型。

SUV的特点：

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未达到极限，依然有很大的提升空间。

以上内容参考：百度百科-维特拉

以上内容参考：百度百科-骁途

铃木维特拉四驱车型怎么样

铃木品牌相信各位不会陌生，造小车出生的它在微型车、紧凑型车等领域都有着举足轻重的地位。曾经满街跑的奥拓在国内市场也是"神车"般的存在，可以说是在合适的时代，达到了"得屌丝者得天下"效应。虽然由于国内需求的转变，和铃木品牌的"任性"，导致铃木退出了国内市场，但也丝毫不妨碍他们在其他地区大规模"捞金"，比如我们隔壁的神奇国度印度就是其中之一。

或受其品牌长期专注小车所致，铃木汽车在群众的眼中怎么也"高级"不起来。不过以后可就说不好了，因为就在最近，铃木发布了一款"有意思"的紧凑型SUV，Across官图。

（铃木GSX-250F?Across）

为什么说Across这款SUV有意思，主要原因就是它是铃木汽车与丰田汽车共同打造。同时Across这一名字，还是"直接来自"铃木经典的摩托车型号。从官图就可以看出，Across这款车的外观基本和同级别的丰田RAV4荣放"一模一样"。折线轮眉、平行侧腰线、刀形尾灯，都与国内丰田全球车RAV4荣放和"中国特供"SUV威兰达如出一辙。

（丰田RAV4荣放）

当然，挂着铃木标的Across，也用到了一点点"铃木特色"的设计。像斜眼大灯连接贯穿上进气口，搭配下方超大六边形中网的前脸，还是有那么一丁点儿品牌辨识度。走在街上也能很快被人认出它的铃木"贴标"身份。

作为一款"贴标神车"，内饰方面，铃木Across同样沿用了不少丰田RAV4荣放和威兰达的布局。悬浮式中控大屏还是那么简单，功能分区清晰的中控还是那么整洁，这些也都是近些年众多日系惯用的设计。真正能证实它身份的地方，恐怕只有铃木品牌特征明显的三幅式方向盘了。

既然是铃木极其少见的"大车"，配置自然不能落伍。据官方介绍，铃木Across配备车道保持、盲区监测、交通标志识别等主动安全驾驶功能，还有Apple?CarPlay、车联网等常用多媒体功能。

作为一款"贴标"、"换壳"车，大三样自然也是沿用自丰田RAV4荣放。铃木Across走的是"节能减排"的插电混动路线，2.5L阿特金森循环发动机，匹配动力电池和电机组成的插电式混动系统，并搭载由电机控制的E-Four四驱系统。所以理论上这台可以上"绿牌"的铃木Across比国内卖的混动版RAV4荣放更"高端"，也更强劲。

用最省钱的"贴标"方式，尝试几乎从未走过的中端车路线。若有人买，就继续加大投入开始同级别领域的进一步研发，若没人买，及时收手也亏不了多少。这或许就是铃木推出Across这么一款紧凑型SUV的用意。至于铃木会将这款"贴标"SUV卖给什么群体？务实的日本老百姓？不缺钱的"印度贵族"？还是玩腻了丰田标的中东土豪？暂时还不得而知。不过RAV4荣放能有这么一款"贴标"车，也算是为某些地区消费者们提供了更多选择。

如果没记错的话，当初铃木退出中国市场，很大一部分原因就是因为他们不愿向市场妥协，去造铃木不擅长的"大车"。那这次与丰田合作打造Across，算不算是一种"反悔"？不管怎么样，铃木也算开始造"大车"了，车圈又多了一件有趣的事。剩下的，就看这款身在海外的"贴标"RAV4荣放市场表现如何，以及是否会为铃木集团创造"真香"故事了。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昌河铃木 怎么样

铃木维特拉由前四驱和全时四驱驱动。

铃木维特拉是铃木和通用汽车在日本联合开发的一款越野车。这款车兼具越野车的强悍性能和汽车的温柔。

作为一款专业SUV，这款车的越野性能非常强，而且这款车也是目前唯一一款可以以这个价格配备智能全时四驱系统的车。性能方面，这款车既能满足日常使用，又能满足越野需求。

该车搭载ALLGRIP智能全时四驱系统，提供自动模式、运动模式、雪地模式、锁车模式四种驾驶模式，完全可以满足驾驶者的驾驶需求。

值得一提的是，这套四驱系统配备了多片离合器限滑差速器和开式差速器。在四驱锁止模式下，通过锁止中央差速器可以实现前后轮50:50的动力传递，对于越野困难来说绰绰有余。

动力方面，这款车搭载了1.6L和1.4T发动机。其中1.6L发动机最大功率90kw，最大扭矩158Nm，1.4T发动机最大功率103kw，最大扭矩220Nm。

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铃木维特拉suv质量怎么样

作为国内主流的汽车品牌之一，昌河铃木在消费者心中以其高性价比的品质和性能而受到了广泛的认可。昌河铃木拥有多款车型，从经济实惠的小车到高性能的豪华车，从实用的SUV到新潮的旅行车，都能满足消费者不同的需求。

1.车辆品质

昌河铃木拥有行业领先的品质，用国内顶尖品牌的配件，多项技术均已达到国际先进水平，在品质方面给消费者带来了极大的保障。此外，昌河铃木还非常注重车辆安全性能，用全面的安全配置，将安全作为车辆的核心，确保消费者安全出行。

2.车辆性能

昌河铃木车辆用先进的发动机，无论是加速动力还是续驶能力，都表现出色，给消费者带来了极其舒适的驾驶体验。而且，昌河铃木的车辆在油耗方面也有着出色的表现，更好的节省消费者的成本。

3.外观设计

昌河铃木的车辆在外观设计上也十分出色，塑造出精致、动感、时尚的车身线条，满足消费者对时尚的要求。同时，昌河铃木也注重车内设计，用先进的内饰材料，营造出舒适、豪华的车内空间，让消费者感受到极致的乘坐体验。

4.维修保养

昌河铃木的车辆维修保养系统也非常完善，在全国各地均设有认证的4S店，给消费者带来方便，并且售后服务也非常到位，给消费者提供全面的保障。

5.价格优势

昌河铃木的车辆在价格上也十分有优势，拥有很多实惠的车型，给消费者带来极大的价值。同时，昌河铃木也不断推出特价车、租车优惠等活动，更好的满足消费者购车的需求。

铃木suv车型维特拉很不错的车型，它的性能：

1、1.4T动力强劲，起步提速超车什么的，动力随叫随到，可以媲美欧美系小钢炮，油耗值相当友好，有大神跑到百公里5.5左右，我目前在7.2左右，也相当满意；

2、空间受2500轴距影响，只能说够用，前排没问题，后排乘坐3成人时及后备箱略紧凑，既然你选择的是小型SUV，应该有所考虑，在好行、停车上方便还是中型车辆的宽敞空间上取舍；

3、车辆颜值相当高，日本爱信的6AT变速箱是保证动力和兼顾省油的车系亮点，且该配置已在锋驭上试用，不用担心当小白鼠。各项配置全面，同价位合资品牌无敌手，但铃木自身保值率、品牌度不如其他丰田、本田等合资品牌；

4、要有一定思想准备和排查能力，接受长安汽车粗放无敌的装配技术，细节处理上的粗枝大叶，及具备出现各种小问题时（如那里有些异响，可能是个螺丝没上紧，哪个门用着用着不好关了，可能是个垫片出来了等）的解决能力，不过相对锋驭已经有很大进步；

5、同时因车辆2500轴距和不错的离地间隙，有偶尔在郊外撒个小野的本钱，但为了提高通过能力和平稳度，该车减震调得较硬，驾驶操作精准，路感反馈清楚，但后排可能会觉得有些偏硬，个人觉得自豪版最具性价比，如果不在乎钱的话，可直接上4驱。

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