福特evos改装_福特evos改装行李架

1.作为新时代的产物，EVOS具备哪些亮点？

2.光靠外观就能征服你，这两辆合资车有何特殊之处？

这款车还是十分值得购买的，接下来跟小编一起看看为什么吧。

在我的印象中，很多跨界SUV车型都是基于现有的传统SUV，比如大众的途观L和途观X，因此，一些跨界SUV的风格特征只能移到车的侧面和尾部。区分一下。不过，EVOS作为一款跨界SUV车型，给了我不一样的感觉。首先，它是一个相对独立的车系，没有在现有车型的基础上进行改装。?

EVOS作为一款跨界SUV相当彻底，车身姿态相对较低，所以即使从正面看，你也会觉得这是一款非常低矮的运动型跨界SUV，无需侧身和后方。为了从背部造型感受它的跨界风格。这就是我认为 EVO 与其他跨界 SUV 不同的地方。?

EVOS的前脸同样用了福特最新的家族化设计，在细节上加入了个性元素之后，这辆福特和其他福特的外观区别也更加明显，不会给你一个“娃娃”。手感，也大大增加了对EVOS的认可。?

头灯也值得一提。整个大灯设计为分体式大灯。带有“泪痕”点缀的上大灯造型独特，为LED日间行车灯和转向灯，底部为四边形。光团是远近光。个人认为EVOS的整个前脸非常运动，甚至还有一丝福特野马的味道。?

跨界SUV的侧面可以说是灵魂的化身。 EVOS的车身姿态偏低，或许能在低点匹配轿跑。因此，身体的后倾造型会显得更加自然流畅。另外我觉得C柱小车窗向上的线条设计给人耳目一新的感觉。如果是白色机身，对比非常强烈。?

EVOS尾部的特点是弯曲的贯穿式尾灯和像小耳朵一样的尾翼，给人一种运动感和科技感，同时具有很高的辨识度。车身尺寸方面，EVOS长宽高分别为4920mm/1920mm/1600mm，轴距为2945mm。车身长度和轴距是优势，而车身高度并没有你看到的那么高。?

简单来说，EVOS的内饰最大的看点就是1.1米的大屏，从主驾驶一直延伸到副驾驶。乍一看很科幻。大屏在实际操作中是否还有科技感，只有实际试驾后才能知道。不过，据官方介绍，这块大屏内置了整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态的SYNC+2.0智能互联系统。支持70多项模糊语义识别、车辆OTA升级等功能。这听起来很容易使用。?

内饰的风格与外观的运动个性相呼应。在细节处理上，还加入了多处橙色缝线和烤漆饰边等彰显运动气息的元素，让EVOS内饰看起来更加充满。?

动力部分，EVOS作为一款中大型SUV，搭载2.0T+8AT变速箱组合。动力参数可参考锐机，最大功率248马力，最大扭矩393牛·米。锐机的加速成绩是7.5s。 EVOS是否会有更好的实际动力表现，大家可以期待一下。

作为新时代的产物，EVOS具备哪些亮点？

EVOS不仅是“扮猪吃老虎”的一款车，拥有6秒多的加速成绩，它甚至在中型SUV中树立了新标杆，大大提升了福特的口碑。和同级别的冠道、途观X相比，EVOS有着高颜值、高配置、大空间以及强动力这些王牌优势，满足了大部分人对于舒适性、实用性以及个性化的需求。它的上市，对于福特口碑的树立开了一个好头。

2945mm轴距，大空间不再是日系车的专属

"势能美学"，可以靠颜值吃饭的家族语言设计

看到EVOS实车的第一眼还是很惊艳，虽然定位中型SUV，但跨界车的造型设计让它在同级别车型当中很是亮眼。EVOS用了福特最新的“势能美学”家族设计，呈现出来的视觉效果相当动感。比如分体设计的前大灯搭配3D呼吸式的龙鳞格栅，造型犀利的灯组设计，还有隐藏式门把手，溜背车身加掀背式尾门等等，这些元素组合在一起，即使车长接近5米，但颜值来说没有一点违和感，EVOS在年轻人里面还是很吃香的。

1.1米中控大屏，智能科技成为福特的品牌特色

EVOS车内搭载的1.1米中控大屏，一公布就引爆话题，科技感遥遥领先同级别车型。内置了福特最新的SYNC+2.0系统，语音识别控制支持70多种垂类语义，做到更懂你的智能车机，此外还有手势控制、人脸识别、联合驾趣、自由秘境、时空密信等智能体验，加上领先行业的车路协同系统，支持整车OTA升级。EVOS推出市场，“最强智车”的称号随之而来，无疑将智能科技打造成了福特的品牌特色之一。

EVOS有着2945mm的轴距，尺寸上面遥遥领先同级别的车型，车内的乘坐空间相当宽敞，尤其是后排的体验，基本全平的地板，可调角度的后排座椅，还有头顶的全景大天窗，乘坐的舒适性远超过了本田的冠道。在家用舒适层面，福特可以说给出了很大的诚意，超出了人们的心理预期。

6秒俱乐部，性能操控依旧是福特的王牌基因

福特向来有运动和操控的基因，EVOS很好地传承了这种优势。全系搭载2.0T+8AT的动力组合，最大马力238匹，最大扭矩376牛·米，用前后独立悬架，百公里加速仅6.6秒。EVOS的售价是19.98-25.98万元，这个价位只能买到冠道的1.5T+CVT，性能操控以及性价比而言，EVOS优势明显。在打造运动型车上面，福特还是很有实力的。

不管是颜值、空间，智能科技，还是动力操控，EVOS都带来了不错的实力，是追求时尚个性年轻人的首选车型。

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光靠外观就能征服你，这两辆合资车有何特殊之处？

福特EVOS是去年4月福特于上海车展亮相发布的一款车型，新车定位是一台跨界SUV，一经发布就受到了众多年轻人的追捧。这台福特EVOS的亮点总体来说还是蛮多的，接下来就让我带着大家一起了解下今天的主角——福特EVOS。

外观

最新的家族设计语言赋予了福特EVOS更多时尚的气息，扁平化的前脸自带气场，八边形进气格栅内部用”呼吸鳞片“设计，当车主拿着钥匙靠近时，格栅就会主动闭合，仪式感满满。

车身侧面用时下年轻人非常喜欢的大溜背车身，整个车身过渡得非常流畅，隐藏式门把手设计总是容易让人把它误当做新能源汽车。

车尾用低重心造型，极具运动感，贯穿式的”C字形“尾灯点亮之后效果极佳。整体来说是年轻人喜欢的调调。

内饰

福特EVOS车内并没有用复杂的设计，不过正是这种极简的理念非常符合年轻人的审美，在用料方面，福特EVOS也非常考究，车内用料全部高于国家环保标准，车内没有味道算是一大亮点。大面积的软性皮质覆盖，让车内的高级感、档次感、豪华感非常突出。而车内最引人注目的肯定是那块1.1米的超广域巨幅大屏，不知道的还以为走进了”新能源片场“。

大屏由12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸触摸大屏组成，液晶仪表盘显示细腻，而且还可以进行主题切换，油耗、胎压、里程、油耗、多媒体等可以轻松查看，关键是仪表盘还可以与中控大屏实现联动，开启导航之后可以直接投射到仪表盘上，非常方便。

中控大屏支持触控、语音识别、人脸识别等多种操控方式，大屏内置了SYNC+2.0智行系统，功能方面极其强大，除导航、影音等常规功能外，APP远程操控、智能家居控制、远程OTA升级也让大屏功能有了更多的延展性。大屏支持多达70多种迷糊语义，可以做到秒懂你的所需所求。大屏还支持分屏与整屏操作，主副驾驶可以共同承担驾驶任务，更具乐趣。

车内前排还配备了无线充电装置，这对年轻消费者来说是个非常实用的设计，使用起来特别方便，B&O音响等高级配置大大提升了乘坐的愉悦感。

福特EVOS搭载了家族表现非常出色的EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配8AT手变速箱，发动机最大功率为238马力，峰值扭矩376牛·米，6.6秒的百公里加速表现足够优秀，绝对能够满足你憧憬驾驶的内心。

和同级别其他车型相比，福特EVOS的配置也算是一大亮点，福特EVOS配备了众多L2+级别的BlueCruise主动驾驶，整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统等多种数据的福特EVOS，完全可以达到0-130km速度区间内的准自动驾驶，福特EVOS让驾驶变成一件简单的事情。

总体来说，这台福特EVOS亮点颇多，超具性价比、超高产品力，是Z时代年轻人喜欢的菜。

说到外貌协会，往往是用来形容那些只看外观设计、颜值高低买车的消费者，大多是一个含有贬义语气的词汇。

不过，优秀的外观设计的确会带给消费者眼前一亮的感觉，就像大街上的美女和帅哥，总是那么不自觉地瞄上一眼。今天《车314》给大家带来的两款合资车型，它们光靠外观就能征服你，不信您往下面看。

推荐车型一：福特EVOS

指导价：19.98万-25.98万

车型亮点：轿跑SUV，超强流线造型，外观内饰颜值超高

都说颜值即巅峰，或许您还有些许不相信，但是当您看到福特EVOS之后，可能就会打消这个疑虑。

外观方面，福特EVOS的外观设计可以说是巅峰之作。车头部分设计感非常强烈，中网面积很大，营造出咄咄逼人的气势，中网内部由蜂窝状设计点缀，视觉效果极佳。

大灯和日间行车灯用分体式设计，日间行车灯的造型设计非常别致，辨识度极高，下方的保险杠造型设计突出运动气质。

福特EVOS的车身侧面线条十分流畅，车身侧面也是福特EVOS设计的亮点之一，这也得益于轿跑SUV的车身结构。福特EVOS用了隐藏式的门把手，非常前卫时尚的设计风格。福特EVOS的轮毂设计感很强，看上去就会觉得很锋利，红色的刹车卡钳也彰显它的运动基因，分段式的腰线设计，设计感很强。

福特EVOS的车尾用贯穿式的尾灯设计，向中间回转的尾灯形成C字造型，夜间点亮时的辨识度极高。车顶上方搭配了鲨鱼鳍天线，下方用隐藏式的排气设计。保险杠左右两侧的造型与车头部分的设计相呼应，保持外观设计的一致性。

如果说外观设计还没能赢得您的芳心，那么福特EVOS的内饰设计绝对会让您流连忘返。福特EVOS的内饰设计豪华感和科技感并存，首先映入眼帘的是超大尺寸的连屏设计。全液晶仪表的分辨率很高，显示的效果非常清晰，超长尺寸的中控屏幕几乎贯穿中控台，分屏显示并不会影响副驾驶的乘坐品质。

福特EVOS的方向盘是全新的设计风格，握感很好，多功能按键用物理按键和滚轴的搭配，方便驾车时的盲操。福特EVOS的档把用旋钮式的挡把设计，进一步提升内饰设计的科技感。中控台除了大屏之外，其他部分用皮质包裹，档把旋钮周围用金属镀铬装饰，豪华感也体现得比较到位。

福特EVOS定位中型SUV，车身尺寸长宽高分别为：4920*1920*1600mm，轴距2945mm。福特EVOS的车身尺寸在中型SUV当中算是比较宽大的表现，空间的实际体验也是如此，后排腿部空间的表现非常优秀，唯独头部空间略微受车身造型的影响有些局促，个子稍高一些的小伙伴坐在后排可能就要受罪了。其他方面的空间表现都是挺优秀的。

动力方面的表现是福特EVOS的优势之一。福特EVOS全系搭载2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为238Ps，在5500rpm的转速下可以爆发。最大扭矩376Nm，在2500-3750rpm的转速下可以爆发最大扭矩。全系搭配8AT变速箱，动力组合在同级别中的表现也同样鲜有对手。

配置方面，入门版本福特EVOS车型的价格为19.98万。除常规配置之外，搭配19寸轮毂、膝部气囊、被动行人保护、智能驾驶系统、倒车影像、定速巡航、全景天窗、隐藏式门把手、远程启动功能、12.3英寸全液晶仪表、27英寸中控屏幕、LED大灯、自适应远近光灯、感应雨刷以及自动空调等，可以说福特EVOS的入门版本车型的配置已经非常丰富了，对比同级别的汉兰达等车型，福特EVOS的性价比真的是超高。

编辑点评：福特EVOS的颜值无用多说，空间表现比较优秀，动力总成优势明显，更重要的是，入门版本福特EVOS的配置就非常之高量很多小伙伴欢欣鼓舞，毕竟花更少的钱，享受更高级别的驾乘感受，这种感觉还是蛮不错的。

推荐车型二：雪铁龙凡尔赛C5 X

指导价：14.37万-18.67万

车型亮点：B级车颜值的天花板，设计细节流露法国人骨子里的浪漫

提到法国，对它更多的定义是浪漫，浪漫的法国人，在汽车设计方面一直都有自己独特的想法和见解。雪铁龙全新车型凡尔赛C5 X带给我们非常多的惊喜。

外观设计方面，首先你很难去定义凡尔赛C5 X到底是一款什么车型，轿车的车身拥有比较高的离地间隙，溜背的造型更接近旅行车。不过无论如何去定义凡尔赛C5 X，它的外观设计颜值的都是天花板级别的。凡尔赛C5 X的外观设计整体秉承了雪铁龙X概念车的设计元素，几乎一模一样地还原了概念车的设计，这种情况似乎只能在法系车身上出现。

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