丰田汉兰达召回_丰田汉兰达召回更换燃油泵是否应该赔偿

1.丰田在华召回超40万辆汽车，凯美瑞、亚洲龙均在列

2.丰田汽车召回（丰田汽车召回最新消息）

3.2015款汉兰达四驱精英版有没有因为喷油嘴故障什么时候开始召

4.行驶中可能熄火，丰田拟全球召回320万辆车，卡罗拉、凯美瑞、汉兰达或在列

5.丰田在国内大规模召回，依旧不解决机油乳化

6.油泵惹的祸！丰田再召回 150 万辆，涉及亚洲龙荣放等多款车

日前，广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自2021年3月31日起召回部分凯美瑞、汉兰达汽车，共计53000辆。具体如下：?

（一）召回2017年12月7日至2018年4月23日期间生产的部分凯美瑞汽车44408辆。?

（二）召回2018年12月10日至2019年1月11日期间生产的部分汉兰达汽车8592辆。?

本次召回范围内部分车辆由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足，叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。?

本次召回活动属于2020年11月6日发布的广汽丰田汽车有限公司扩大召回部分凯美瑞、汉兰达汽车活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的低压燃油泵，存在导致车辆无法正常启动等安全隐患。

丰田在华召回超40万辆汽车，凯美瑞、亚洲龙均在列

一车传三代的丰田万万没有想到会被供应商“打”的措手不及。

受电装燃油泵影响，丰田在国内再度发起一拨大规模召回。日前，丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，召回问题车辆共计401873辆。（文末附召回公告）

此次召回品牌涉及雷克萨斯、一汽丰田、广汽丰田品牌。其中，?广汽丰田凯美瑞、汉兰达，一汽丰田亚洲龙、、普拉多等热销车型、标杆车型均在召回之列，召回达284954辆；雷克萨斯品牌则几乎全系中标，雷克萨斯RX、ES、LX、NX等10款车型均在召回之列，召回总数达112490辆。此外，丰田还召回了埃尔法汽车4424辆、丰田海艾士汽车5辆。

召回原因为供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。丰田汽车方面将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。

值得一提的是，因同样的原因，今年4月丰田汽车方面也进行了大规模的召回，召回数量超过25万台，召回车辆包括雷克萨斯、埃尔法、FJ酷路泽、、柯斯达、普拉多、兰德酷路泽、凯美瑞、汉兰达等车型。对比两次召回不难发现，电装燃油泵几乎坑了丰田汽车整个产品谱系，即使是国内要加价购买的雷克萨斯以及埃尔法也无法幸免，不知道那些加价买车的车主会怎么想。

事实上，不止于丰田，由于燃油泵供应商的问题，目前已对多个日系品牌造成影响，国内市场涉及品牌就有长安马自达、一汽马自达、广汽本田、东风本田均是大规模召回。其中，9月长安马自达召回了26444辆昂克赛拉、2690辆CX-8汽车，一汽马自达召回了16792辆马自达6阿特兹。广汽本田、东风本田更在今年5月召回了旗下车型共计774774辆车，几乎囊括了广汽本田、东风本田旗下所有车型。

从现有的局面看，此次电装燃油泵带来的召回风波与高田气囊相似，未来也许会有更多品牌车辆加入召回行列。汽车是一个高密产业，一辆成品汽车的落地，是由成千上万个零部件组成，任何一个零部件出现问题，都可能殃及整车，从而使汽车厂商及供应商付出巨大的代价，因安全气囊问题破产的高田集团就是先例。

召回公告：

丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司扩大召回部分进口及国产汽车

日前，丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，具体如下：

（一）丰田汽车（中国）投资有限公司决定自2021年3月3日起召回以下车辆，共计116919辆。

2017年7月3日至2019年9月9日生产的部分进口雷克萨斯RX汽车46311辆；2018年6月25日至2019年2月20日生产的部分进口雷克萨斯ES汽车46304辆；2018年5月11日至2019年4月20日生产的部分进口雷克萨斯NX汽车10555辆；2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯IS汽车2912辆；2018年7月20日至2019年4月5日生产的部分进口雷克萨斯LX汽车2860辆；2018年11月5日至2019年5月27日生产的部分进口雷克萨斯LS汽车2235辆；2017年7月6日至2019年5月29日生产的部分进口雷克萨斯GS汽车1045辆；2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯RC汽车177辆；2018年11月23日至2019年6月14日生产的部分进口雷克萨斯LC汽车82辆；2018年8月1日至2019年2月19日生产的部分进口雷克萨斯UX汽车9辆；2017年7月19日至2019年4月1日生产的部分进口丰田埃尔法汽车4424辆；2018年6月26日至2018年8月1日生产的部分进口丰田海艾士汽车5辆。

（二）天津一汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆，共计30319辆。

2021年1月6日起召回2019年3月5日至2019年5月22日生产的部分亚洲龙汽车13939辆；自2021年2月26日起召回2017年8月2日至2019年9月7日生产的部分汽车16380辆。

（三）四川一汽丰田汽车有限公司决定自2020年12月9日起召回以下车辆，共计22284辆。

自2020年12月9日起召回2019年5月9日至2019年9月6日生产的部分柯斯达汽车940辆；自2021年2月26日起召回2017年8月23日至2019年7月24日生产的部分普拉多汽车21344辆。

（四）广汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆，共计232351辆。

2018年4月24日至2019年5月24日生产的部分凯美瑞汽车187495辆；2018年12月10日至2019年7月11日生产的部分汉兰达汽车44856辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。

本次召回活动属于2020年4月17日发布的《丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的低压燃油泵，存在导致车辆无法正常启动等的安全隐患。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田汽车召回（丰田汽车召回最新消息）

早前几日，丰田汽车因涉及燃油泵问题在全球市场宣布第三次召回，国内监督管理总局也正式发出召回通知，将召回丰田汽车共计共计401873辆，涉及车型包括?汉兰达、亚洲龙、凯美瑞等多款热门车型。

丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。

召回车型：

（一）丰田汽车（中国）投资有限公司决定自2021年3月3日起召回以下车辆，共计116919辆。

2017年7月3日至2019年9月9日生产的部分进口雷克萨斯RX汽车46311辆；2018年6月25日至2019年2月20日生产的部分进口雷克萨斯ES汽车46304辆；2018年5月11日至2019年4月20日生产的部分进口雷克萨斯NX汽车10555辆；2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯IS汽车2912辆；2018年7月20日至2019年4月5日生产的部分进口雷克萨斯LX汽车2860辆；2018年11月5日至2019年5月27日生产的部分进口雷克萨斯LS汽车2235辆；2017年7月6日至2019年5月29日生产的部分进口雷克萨斯GS汽车1045辆；2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯RC汽车177辆；2018年11月23日至2019年6月14日生产的部分进口雷克萨斯LC汽车82辆；2018年8月1日至2019年2月19日生产的部分进口雷克萨斯UX汽车9辆；2017年7月19日至2019年4月1日生产的部分进口丰田埃尔法汽车4424辆；2018年6月26日至2018年8月1日生产的部分进口丰田海艾士汽车5辆。

（二）天津一汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆，共计30319辆。

2021年1月6日起召回2019年3月5日至2019年5月22日生产的部分亚洲龙汽车13939辆；自2021年2月26日起召回2017年8月2日至2019年9月7日生产的部分汽车16380辆。

（三）四川一汽丰田汽车有限公司决定自2020年12月9日起召回以下车辆，共计22284辆。

自2020年12月9日起召回2019年5月9日至2019年9月6日生产的部分柯斯达汽车940辆；自2021年2月26日起召回2017年8月23日至2019年7月24日生产的部分普拉多汽车21344辆。

（四）广汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆，共计232351辆。

2018年4月24日至2019年5月24日生产的部分凯美瑞汽车187495辆；2018年12月10日至2019年7月11日生产的部分汉兰达汽车44856辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

解决办法：

丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。

本次召回活动属于2020年4月17日发布的《丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的低压燃油泵，存在导致车辆无法正常启动等的安全隐患。

10月28日丰田汽车宣布，由于燃油泵缺陷问题将在全球市场再召回266万辆缺陷车辆，涉及车型包括诺亚（NOAH）和亚洲龙（AVALON）等42款车型，其中北美市场涉及152万辆，日本市场21万辆，而中国市场为40万辆，相关报道与此次召回基本一致。

今年4月，丰田汽车旗下多家公司向国家市场监督管理总局备案召回，决定召回256,644辆缺陷车辆，召回原因与本次基本一致，均是燃油泵致发动机熄火。另外，从召回大名单不难看出，包括、普拉多、凯美瑞、汉兰达等车型均是扩大召回，而亚洲龙是新增召回车型。截止目前，丰田汽车在国内已召回超65万辆汽车。

燃油泵问题对多个日系品牌造成巨大的影响，仅丰田、本田、斯巴鲁三家车企就共计479万辆汽车需要召回。在国内市场，广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达、一汽马自达等日系合资车企，均因为该原因而大规模召回产品。

燃油泵问题与高田气囊的相关召回十分类似，对汽车品牌影响重大且广泛，一方面是因为高田集团在安全气囊市场中的决定地位，另一方面则是因其带来足以致命的严重质量缺陷。目前，关于燃油泵的相关召回数据仍处于爆发期，还会有更多车辆加入到召回措施中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2015款汉兰达四驱精英版有没有因为喷油嘴故障什么时候开始召

今天小编辑给各位分享丰田汽车召回的知识，其中也会对丰田汽车召回最新消息分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

丰田召回2021，2021年丰田召回车型有哪些

2021年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在华三家投资公司向市场监督管理总局备案，召回部分卡罗拉、汉兰达、雷克萨斯RX300车型，共计227984辆。

PS:请点击rarr对于丰田最近的召回。2021年12月10日，丰田紧急召回近90万辆汽车，存在低速熄火缺陷。

召回原因

对于本次召回范围内的部分车辆，由于零件制造厂在高压燃油泵内部部件的装配过程中存在制造偏差，导致部分部件未完全压紧。在使用过程中，高压燃油泵的内部可能会异常磨损。受内部部件松动的影响，高压燃油泵的焊接部分可能会产生疲劳裂纹，从而导致燃油泄漏的可能性。极端情况下会增加火灾风险，存在安全隐患。

紧急措施

召回前，如果在车辆使用过程中发现有燃油气味或泄漏，用户应停止使用车辆，并联系经销商进行处理。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免接近点火源，在召回活动开始后到店维修。

批量召回

天津一汽丰田汽车有限公司

自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计191936辆；

广汽丰田汽车有限公司

自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日生产的部分汉兰达汽车，共计25143辆；

丰田汽车投资有限公司

自2021年7月19日起，共召回10905辆2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的进口雷克萨斯RX300汽车。

我们的网站“用户指南”提供召回查询服务，车主可以通过车辆识别号查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息。

解决方案措施

天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车投资有限公司将为装有上述缺陷零部件的车辆免费更换改进合格的高压燃油泵，以消除安全隐患。

我如何知道我是否在召回批次中？

丰田汽车投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司以挂号信等方式通知相关用户召回事宜。，这可以根据是否接收到通知来得知。

也可以致电丰田客服。

雷克萨斯汽车用户可拨打服务热线:800-810-2772或400-810-2772，天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车用户可拨打服务热线:800-810-1210、400-810-1210、广汽。

@2019

丰田在华召回近90万辆汽车，丰田召回2021燃油泵涉及车型

;?行业资讯2021年12月10号，“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”发布了一则关于丰田汽车召回将近90万辆汽车的消息，本次大规模召回的原因主要是部分丰田汽车存在低速熄火的风险，具体召回车型如下：

一、广汽丰田汽车有限公司

1、威兰达

生产时间：2020年4月15日至2020年7月6日

召回数量：共计18402辆

2、C-HR

生产时间：2018年7月27日至2020年7月7日

召回数量：共计105165辆

3、凯美瑞

生产时间：2017年12月7日至2020年10月10日

召回数量：共计344898辆

二、天津一汽丰田汽车有限公司

1、奕泽

生产时间：2018年5月4日至2020年7月10日

召回数量：共计93792辆

2、亚洲龙

生产时间：2019年3月5日至2020年9月4日

召回数量：共计100266辆

三、丰田汽车投资有限公司

1、雷克萨斯UX200

生产时间：2018年12月24日至2020年5月18日

召回数量：共计609辆

2、雷克萨斯UX260h

生产时间：2018年12月24日至2020年4月24日

召回数量：共计12364辆

3、雷克萨斯ES300h

生产时间：2018年2月13日至2020年4月24日

召回数量：共计60751辆

4、雷克萨斯ES200

生产时间：2019年7月29日至2020年4月17日

召回数量：共计39636辆

5、雷克萨斯ES260

生产时间：2018年6月25日至2020年4月28日

召回数量：共计14136辆

四、四川一汽丰田汽车有限公司

1、RAV4荣放

生产时间：2019年10月14日至2020年7月30日

召回数量：共计108235辆

车辆低速熄火的原因是什么？

根据丰田官方说法，因为发动机废气再循环阀内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，导致阀体作动不畅，所以车辆可能存在发动机运转不良的情况，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

汽车故障应急处理措施

1、召回维修前，若出现发动机故障灯点亮、发动机异常抖动现象，用户应立即联系经销店并到店检查修理；

2、当车辆在行驶过程中出现熄火现象时：1打开双闪灯——2稳住方向盘并观察道路情况，在确保安全后尽快刹停——3挂P挡并重启车辆——4联系经销店并到店检查修理。

汽车召回一般要多长时间？

需要根据故障类型进行判断，一般需要花费车主几十分钟或几个小时。很多车主可能对汽车召回有误解，以为召回就是把车送回厂家去，但一般的召回只是让车主前往当地的4S店进行维修升级，就跟自己去给车辆做一次保养似的，所以并不会耗费大家太长的时间。

如何查询自己的车是否需要被召回？

即日起，广汽丰田、一汽丰田以及雷克萨斯的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排车辆免费检查、维修等事宜，所以大家只需要等待消息即可，当然我们也可以选择主动联系商家进行咨询，****如下：

1、广汽丰田

服务热线：800-830-8888或400-830-8888；

2、天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车

服务热线：800-810-1210或400-810-1210；

3、雷克萨斯

服务热线：800-810-2772或400-810-2772；

除了电话咨询以外，大家也可登录网站dpac.samr.gov.cn、，关注微信公众号，了解更多信息，反映缺陷线索。

丰田召回通知哪里寄出2021

各个地方都可以寄出。

2021年12月10号，“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”发布了一则关于丰田汽车召回将近90万辆汽车的消息，本次大规模召回的原因主要是部分丰田汽车存在低速熄火的风险，具体召回车型如下：

一、广汽丰田汽车有限公司

1、威兰达

生产时间：2020年4月15日至2020年7月6日

召回数量：共计18402辆

2、C-HR

生产时间：2018年7月27日至2020年7月7日

召回数量：共计105165辆

3、凯美瑞

生产时间：2017年12月7日至2020年10月10日

召回数量：共计344898辆

二、天津一汽丰田汽车有限公司

1、奕泽

生产时间：2018年5月4日至2020年7月10日

召回数量：共计93792辆

2、亚洲龙

生产时间：2019年3月5日至2020年9月4日

召回数量：共计100266辆

三、丰田汽车投资有限公司

1、雷克萨斯UX200

生产时间：2018年12月24日至2020年5月18日

召回数量：共计609辆

2、雷克萨斯UX260h

生产时间：2018年12月24日至2020年4月24日

召回数量：共计12364辆

3、雷克萨斯ES300h

生产时间：2018年2月13日至2020年4月24日

召回数量：共计60751辆

4、雷克萨斯ES200

生产时间：2019年7月29日至2020年4月17日

召回数量：共计39636辆

5、雷克萨斯ES260

生产时间：2018年6月25日至2020年4月28日

召回数量：共计14136辆

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四、四川一汽丰田汽车有限公司

1、RAV4荣放

生产时间：2019年10月14日至2020年7月30日

召回数量：共计108235辆

行驶中可能熄火，丰田拟全球召回320万辆车，卡罗拉、凯美瑞、汉兰达或在列

题主是否想询问“2015款汉兰达四驱精英版有没有因为喷油嘴故障开始召回”？不召回。2015款汉兰达四驱精英版是丰田旗下的一款车系。喷油嘴故障算是车系的通病了，喷油嘴质量问题，行驶几万公里后就会出现故障，而且需要拆发动机。厂家也没有召回和对应的解决办法，车辆的设计缺陷最后由消费者买单。

丰田在国内大规模召回，依旧不解决机油乳化

美东时间3月4日晚，据路透社报道，丰田拟在全球范围召回320万辆汽车，原因是部分车辆燃油泵存隐患，可能导致发动机在行驶过程中熄火。

早在今年1月份，丰田已经在美国因为同样问题召回约69.6万辆汽车，包括丰田卡罗拉、雷克萨斯ES等多款畅销车。

3月5日，试驾报告向丰田中国方面发去访提纲，截至发稿未获回复。值得一提的是，在1月份丰田首次因为燃油泵问题在海外发起召回时，丰田中国方面曾向媒体表示正在排查国内车辆是否也涉及该问题。

“一是召回规模大，涉及车型多，二是燃油泵是关键问题。这对丰田来说是个很大的打击。”3月5日，全国工商联汽车商会秘书长曹鹤向试驾报告表示。

燃油泵存隐患，召回规模不断升级

本次丰田因燃油泵存隐患拟在全球范围召回320万辆汽车，是基于今年1月份一次美国市场召回的行动升级。

据路透社报道，丰田最早在去年6月份，开始对美国市场出现的燃油泵致故障进行调查。

今年1月份，丰田向美国高速公路安全管理局（NHTSA）报告了66宗相关案例，另外有2571起关联售后索赔，并开展了一场规模达69.6万辆汽车的召回。

据悉，1月份的召回主要针对丰田旗下2018年-2019年在美国生产的车型，雷克萨斯NX?300、RX?350、ES?350，丰田凯美瑞、汉兰达、亚洲龙、卡罗拉等畅销车均在列。

随着召回的推进，召回规模正不断扩大。

近日，丰田曾表示由于燃油泵问题，美国市场需召回的车辆约有180万辆。而且，召回牵涉的车型更为广泛，例如部分2013年款车型亦纳入到召回范围中。

如今，丰田这次召回范围扩大到全球市场。

国内车型是否受影响？

此次丰田全球召回，国内的丰田相关车型会否受到牵连？3月5日，试驾报告向丰田中国方面发去访提纲，截至发稿未获回复。

试驾报告了解到，从全球召回的原因追溯，国内丰田车型亦有一定风险。

据外媒2月报道，出现问题的丰田车燃油泵由供应商电装（Denso）生产。由于电装在国内亦有生产线，因此无论是全系进口的雷克萨斯车型，还是广汽丰田、一汽-丰田车型，都有机会装配由电装生产的燃油泵。

“电装是丰田的一级供应商，关系非常好，今年4月还会一起成立合资公司。”3月5日，一位熟悉丰田体系的业内人士接受试驾报告访时表示，“燃油泵正是电装的核心产品之一，无论是雷克萨斯还是丰田的车型都大规模装配。”

据试驾报告了解，国内暂时还鲜有丰田旗下车型因燃油泵出现问题导致行驶中发动机熄火的情况。

不过，此次丰田全球召回可能涉及的车型，包括丰田卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯ES、NX、RX等车都是丰田在华销量支柱。

例如卡罗拉、凯美瑞2019年全年销量分别达到35.8万辆及18.5万辆，而ES、NX、RX的销量甚至占据雷克萨斯品牌销量的90%以上。用户基数之大，相关召回动作引起车主广泛关注。

“现在车友群里已经有在讨论这个问题，有一位车主之前就有反映车里有‘咕噜咕噜’的燃油泵异响，后来4S店就给拆装换新的燃油泵了，才7000公里的车。”3月5日，佛山雷克萨斯RX?300车主欧先生告诉试驾报告。

关于丰田此次全球召回320万辆汽车是否涉及国内市场车型等问题，试驾报告将持续关注跟踪报道。

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油泵惹的祸！丰田再召回 150 万辆，涉及亚洲龙荣放等多款车

4月17日，国家市场监督管理总局发布公告称，因“发动机熄火”隐患，丰田 汽车 根据《缺陷 汽车 产品召回管理条例》和《缺陷 汽车 产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。 其中涉及213273辆丰田品牌 汽车 ，和43371辆雷克萨斯品牌 汽车 ，共计256644辆。

召回范围：此次召回涉及车型众多，包括进口和国产车型，并且年份跨度也较大，还望小伙伴细心留意。

召回原因： 本次召回范围内部分车辆，由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

解决办法： 丰田 汽车 （中国）投资有限公司、天津一汽丰田 汽车 有限公司、四川一汽丰田 汽车 有限公司、广汽丰田 汽车 有限公司，将对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵，以消除安全隐患。

此次不仅丰田车型中招，还有其他厂商使用同款电装（DENSO）燃油泵

出现熄火问题。去年马自达的“熄火门”大家还记得吗，《“熄火门”后续，马自达召回7.7万辆CX-5》，长安马自达召回77112辆全新一代CX-5就是因为这个问题。近日，广汽三菱也因此召回旗下三款车型合计174519辆 汽车 ，对去年销量仅13.62万辆的广汽三菱来说，可谓打击沉重。

今年1月，丰田曾在美国因为燃油泵问题召回约69.6万辆 汽车 。3月丰田更是将召回范围扩大到全球，拟召回320万辆 汽车 。我们当时也针对此事写了相关文章《丰田、雷克萨斯海外大规模召回，国内机油乳化不闻不问》。现在终于轮到了中国，从召回范围可以看出，本次涉及的车辆多为丰田旗下中高端或进口车型。而销量更大的例如凯美瑞、卡罗拉、汉兰达以及雷克萨斯的销量担当ES，都不在内。而国外的召回范围，这些车型可都是包括在内的。

本次召回也让消费者更加急切地期盼，丰田能够尽快对“机油门”给出令人满意的解决方案。目前在消费者的投诉中可以看出，不仅是混动车型有机油增多问题，燃油版的车型也出现了这个情况。

但无论是爆发初期丰田的“不理不睬”，还是此后一汽丰田解释“机油增加和乳化是正常现象，对发动机的性能没有影响”，对到店维修车辆只是将多余机油抽出等做法，显然都无法令消费者满意。

高田之后是电装。

继高田“气囊门”之后，又一家日本零部件企业电装陷入了“油泵门”，还拖累了丰田、本田等一众日系车企。

日前，丰田汽车宣布在海外召回，涉及丰田及雷克萨斯品牌车型共计150万辆。召回问题仍与车辆燃油泵有关，这是丰田汽车今年内第三次因同样问题的召回，涉及车辆累计将增至330万辆。

丰田此次召回车型分别有旗下的诺亚（NOAH）和亚洲龙（AVALON）等42款车型。按地区划分，北美多达152万辆，中国则约有40万辆。

具体来看，召回的车型还包括2013至2015款的雷克萨斯LS?460和GS?350；2017至2019款的丰田汉兰达；2017至2020款的丰田Sienna和雷克萨斯RX?350；2018至2020款的丰田亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉、Sequoia、Tacoma、Tundra，以及2019至2020款的丰田荣放。

本次海外召回，丰田方面将在12月底前通知问题车辆车主。相信后期国家市场监督管理总局也将会陆续发出召回公告。

此次召回中，受影响车辆上的燃油泵可能突然失效，并在仪表板上发出一系列警告灯，极端情况下可能会导致发动机熄火。

熄火的发动机可能会导致制动和转向助力损失，导致危险情况发生，尤其是当发动机以较高的车速退出时。

从多位车主对此的问题反馈来看，普遍状况是在低速行驶期间，车辆发动机运转出现问题，其中包括无法启动或失去动力的现象。

事实上，从去年开始，丰田、本田、马自达等日系车企发现了旗下部分车出现了行驶过程中发动机熄火问题，而它们都使用了电装提供的燃油泵。

调查发现，电装的燃油泵叶轮存在质量问题，叶轮的树脂密度不够，会受到燃油影响发生膨润变形，导致燃油泵工作不良，极端状态下会让发动机突然熄火，属于很严重的安全隐患。

受此影响，去年日系车企就开始了在中国市场的大规模召回，长安马自达召回了7.7万辆CX-5；三菱召回了17.4万辆奕歌、欧蓝德、劲炫；本田召回了77.4万辆车，涵盖全系国产车型。

最惨的还得是丰田。相同问题的召回最初发生在今年1月，涉及2018年至2019年的车辆；第二次召回在今年3月，召回范围扩大到了2013年。

再说几句

“丰田开不坏，一车传三代”，丰田在国人印象中一直有着可靠耐用的口碑，如今不断召回似乎也在影响着其产品在消费者心目中的地位。

数据显示，2019年丰田汽车以770102辆的召回数量，排名奔驰、宝马之后，位居第三。

随着日系车接连在质量方面大“翻车”，日系车的皮实耐用省心的质量神话，也可能会随着这一系列“翻车”破灭。

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