宝马530li价格2020款落地价_2022款宝马530落地价

1.50万预算 是选新款宝马530Li还是大排量6缸奥迪A6L

2.宝马五系530li怎么样？值得买吗？

3.宝马530Li报价是多少？目前值得入手么？

2020款宝马5系是在去年的10月份上市的，该车定位中大型家轿车，自推出以来的表现也是非常不错的，为了继续追加在市场中的竞争力度，宝马汽车再度发力，将宝马5系进行了升级，新车将在9月份上市。近期，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，该车售价为42.69--54.99万元，目前淮安地区暂无优惠信息。

2020款宝马5系的外观在设计上是非常大气的，全新的家族式设计理念更加年轻化，双肾式的进气格栅与两侧犀利的大灯相连接，起到了拉宽汽车横向视觉的作用，底部进气口的设计更加修长，银色镀铬饰条起到了一定的装饰作用。

汽车侧面腰线的设计更加有层次性，隆起的线条更加有肌肉感，车窗加入了细长的银色镀铬饰条包裹，更加时尚，轮毂的多幅式设计更加精致，尾部大灯的设计相对有层次感，排气筒的多边形设计具有较为强烈的运动气息。

汽车内饰的设计非常的家族化，中控台上侧嵌入了黑色的亮板装饰，增加了一定的时尚感，独立的悬浮式显示屏在设计上更加修长，三幅式的方向盘加入了银色的亮板存在，更加年轻化，仪表盘的设计更加清晰，多媒体区域的物理按键设计更加有规律，座椅的设计更加上档次，间距的设计也增加了乘坐时的舒适性。

2020款宝马5系的长宽高分别是：5087/1868/1500mm，轴距为3108mm，动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是184马力和252马力，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

推荐车型：宝马5系?2020款?530Li?尊享型?豪华套装

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

50万预算 是选新款宝马530Li还是大排量6缸奥迪A6L

近日，从江西上饶地区宝马经销商了解到，2020款宝马5系最高可优惠5.5万元，最低不到40万。

宝马5系作为豪华品牌中大型轿车的代表车型，在国内有着很高的人气和口碑，同时也是华晨宝马在国内销量的支柱车型之一。外观方面，这一代宝马5系相信大家已经非常熟悉，在路上的能见度非常高。较上一代车型，全新宝马5系明显更加年轻化和运动化，提供了豪华和M运动两种外观设计套装供选择。对于年轻消费者来说，M运动套装显然是更加合适的，夸张的空气运动外观套件不仅年轻，而且在视觉效果效果上也更加激进。

宝马5系定位于中大型轿车，其长宽高分别为：5087*1868*1500mm，轴距为3108mm。从车侧来看，宝马5系的造型十分修长，由于国产的5系进行了加长，远看有一些7系的感觉，存在感还是很强的。

车尾用了家族式的设计，尾灯的尺寸很大，点亮后的辨识度很高。下方双边单出的排气非常高调，也加强了整车的气场感。

来到宝马5系的车内，可以明显感觉到强烈的豪华感，不仅仅是对比上一代车型提升明显，即便放在同级别中，全新5系的内饰也是很具优势的。中控布局依旧十分宝马，功能区分区合理，上手非常容易，这也是宝马家族式内饰的优点。用料方面，中控大面积用了软质材料和皮质材料包裹，触感非常出色，而且各个接缝都控制的很均匀，不过在40万级别的豪华品牌车型中，这也是应该有的水准。

配置方面，2020款宝马5系全系标配了18英寸轮毂（高配为19英寸）、被动行人保护、前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电动后备厢、12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、11色氛围灯、自动分区空调等，实用性和舒适性配置都很齐全，考虑到豪华中大型车的定位，这样的配置水准也在意料之中。

动力方面，2020款宝马5系全系均搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，其中525Li车型的最大马力184匹，最大扭矩290牛米；530Li车型最大马力252匹，最大扭矩350牛米；对于这个级别的车型来说，530车型显然是更加均衡的选择。

宝马5系是一款实力非常均衡的车型，在换代之后外观更加年轻，内饰豪华感提升明显，加上在操控和驾驶品质感方面一贯出色的水平，是一款非常值得推荐的豪华中大型轿车。

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宝马五系530li怎么样？值得买吗？

随着全新奥迪A6L的上市，奔驰E级刚刚更新中期改款，这个级别的宝马5系也即将迎来中期改款。根据工信部的申报信息来看。

国产版中期改款5系燃油版搭载2.0T高/低功率，最大功率分别为184PS马力和252马力，传动匹配8速手自一体变速箱。混动版则搭载电动机+2.0T发动机的组合，其中电动机最大功率126马力，系统综合最大功率252PS，峰值扭矩420牛·米。

工信部曝光了新款华晨宝马5系和宝马5系插电式混合动力车型的申报图，由于新车为中期改款车型，所以在外观方面上并有太大变化，仅仅针对车辆前后进行调整。而随着国产5系的曝光，也意味着新车预计在年内实现上市。

由于全新改款的奔驰E级还没在国内上市，所以如果你有50万人民币，奥迪A6L和宝马5系到底该怎么选呢？

首先我们比较的是

1.2020款 奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 售价54.48万

2. 2020款 宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 售价50.69万

由于中期改款的5系和现款5系应该只是在外观有所变化，所以这次就用现款车型开展对比

两台车都有非常不错的终端优惠，最终的终端售价两车十分的接近

这一代A6L一改以前"官车"形象，变得更加的年轻化运动化，宝马5系则变成了更方面都优秀没什么短板的性格了，A6L还有一个优势就是它提供很多四驱的车型，以及宝马在5系上已经取消了的6缸版本，而且6缸售价也比较亲民。

这一代奥迪A6L的设计语言明显要更加年轻化了，外形用了很多凌厉的线条，内饰看上去也很有科技感，座椅包裹感很强，而且方向盘的转向手感也很舒适，整个内饰和人机交互系统用起来不错。

奥迪A6L的车身尺寸，5050/1886/1475毫米，轴距3024毫米。该尺寸定位于中大型豪华轿车。全车电动车窗，支持一键升降并且支持防夹手功能。两侧后视镜同样也支持电动调节以及带加热、折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能！车前两侧大灯都是矩阵式LED光源，具备自动头灯，清洗装置，延时关闭等功能。

12.3英寸全液晶仪表盘（可以显示丰富的行车信息），10.1与8.6英寸中控触屏，具备360°、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙、手机互联、语音控制等功能！作为次顶配车型，配置方面是不用担心的，除了L2级的驾驶需要选装，其他的车内配置都是豪华和舒适的，B&O音响也是没有缺席。

奥迪A6L搭载3.0T六缸涡轮增压引擎，拥有着340匹最大马力，500牛米的最大扭矩，匹配的是7速湿式双离合变速箱和四驱系统。百公里加速依然能达到5.6秒，比530li快了1秒还多，六缸车的动力体验在当下已经越来越稀有了。由于配备了比较运动的轮胎所以胎噪偏大了一些，而且变速箱在中低速的平顺性还是不如宝马那个8AT。

由于是加长车型，后排空间相当宽敞，后排座椅的软硬程度和设计都很舒服。

综合来看，A6L55 TFSI quattro 尊享动感型，配备6缸动力，动力方面丝毫不用担心，作为次顶配车型，配置也十分符合豪华的定位，座椅也用了翻毛皮和真皮混搭的材质，既能保证舒适性还提供了一定的运动氛围，而且这个车的优惠比较大，作为一台C级6缸车型性价比可谓极其高。

以前人们总觉得宝马是偏向运动的，毕竟"开宝马，做奔驰"，但是宝马5系这一代产品已经是非常注重舒适度了，底盘行驶质感非常好，悬架和减震对于车身的支撑性也很到位，座椅宽大舒适，就在保证了驾驶质感的同时，丝毫没有影响舒适性。可以说是BBA在这个级别最舒适的车都不为过。

而宝马5系的前脸依旧是中规中矩，经典的鼻孔式中网格栅，两侧的勺子大灯也为整体提升了不少的颜值。宝马5系还提供了M运动套装，不同的风格供人选择。

宝马的内饰设计风格点旗舰车型7系比较相似大气豪华，悬浮式中控屏设计也并不会过时，也是目前整个家族都在使用的风格，确实不及奥迪A6L那般满满科技感，但是豪华感一点都不落下风。

配置方面，自动空调、座椅通风加热、哈曼卡顿音响、液晶仪表、自动空调、自适应大灯。作为一个C级次顶配的车型也是一应俱全，不过和L2级别的驾驶也同样是要选装的，不过相比本次对比的奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型多了HUD抬头显示、5系全系标配航空头枕，座椅不仅宽大，坐垫长度以及高度都非常适合。

宝马5系的B48B20D发动机最大可输出252匹马力，扭矩同样为350N.m，匹配的是埃孚的8速手自一体变速箱。这套动力组合可以说简直就是炉火纯青，几乎挑不出什么毛病。

总结一下，宝马5的油门相对沉一些，但这样的可控性更好一些。所以如果你想驾驶起来轻松畅快些，追求更大的动力奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型那就是更好的选择了，毕竟大6缸在那里不是摆设。

而对于底盘的调校，毕竟奥迪A6L是前置前驱平台，所以前后悬架都用了五连杆式独悬，整体调校更偏向与舒适，所以比较柔软。而宝马5系用的是前置后驱平台，前双叉臂式独悬，后多连杆独悬。都是同级比较出色的表现。

所以，两个品牌的这两款同级车型，展现出了两种不同的风格，宝马5系在保证舒适度同时还兼顾了操控乐趣。奥迪A6L展现出了年轻运动的氛围，内饰也是奥迪一贯的科技风格，不过话说回来，宝马奥迪各有所爱，你会怎么选呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马530Li报价是多少？目前值得入手么？

首先肯定的回答，宝马五系530li是非常不错的产品，也是很值得买的。如果预算够，也确实喜欢，完全可以入手，不必犹豫。

宝马5系是目前国内一线豪华品牌当中炙手可热的车型，5系在产品力方面也一直都有不错的表现，与奔驰E级和奥迪A6L同为这一级别的销量前三甲，这三款中大型车也一直被大家所津津乐道。另外，如今人们在汽车上的消费能力也确实提高了，花40、50万买辆车已经不是什么天大的事情了，宝马5系这样原本只属于“大户人家”的豪华座驾现在也正变得稀松平常，比如，在2019年，宝马5系就卖出了155454辆，成为中大型车里面的销量冠军，月销量近13000辆，相当了不起，这也印证了宝马5系的产品实力。

如今市面上的宝马5系已经是在中国生产销售的第三代车型了，拥有相当的用户群，成熟度自不必说。同时，作为一辆宝马，5系高效的动力表现是立足之本，不管哪一款车型，其出众的操控性是吸引人的关键，加上宝马这几年在乘坐舒适性上很下功夫，因此宝马5系在驾、乘两方面都能带给人浓郁的享受感。

不过，这一代的5系不像白鹰眼的E60那一代突出，尤其在外观上的突破不是很大，比较低调，一副安静内敛的样子，不过好在可以选装运动套件，让商务与运动集于一车。说这一点是考虑这一级的用户在用车方面的考虑，毕竟这车拿来并不是全用作家用的，很多情况下都是以商务出行为主，兼顾家用，因此，不得不考虑车的形象与个人身份相配的问题。不过有一点，如今的宝马5系在年轻化上也比较用心，基本上不再是“叔叔开”的类型了，因此即便车主是年轻小伙子，也没有问题。

接下来说购车问题。题主提到的车款是宝马530Li最低配，也就是2.0T高功率版本的最低配，但是需要说明的是，如今的宝马在车型设定上都是“双车”，一款豪华套装版本，一款M运动套装版本，两款车售价一致，所不同的是，在外观套件上M运动套装版本更显年轻，车内部分也是豪华套装版本主打豪华，而M运动套装版本主打运动。除此之外，在车身尺寸、配置、动力等方面基本一致。以题主提到的车型来说，宝马5系 530Li 领先型 豪华套装与宝马5系 530Li 领先型 M运动套装，售价均为46.69万。两车的差别是，M运动套装比豪华套装多出了运动外观套件，同时，M运动套装轮胎规格为前245/40 R19、后275/35 R19；而豪华套装前后均为245/45 R18，从气势上来讲，M运动套装更胜一些，也更适合年轻人。

落地预算方面，目前在售的2020款宝马530Li终端市场没有优惠，平价销售，以46.69万的车价来计算，落地价格大概在52.3万左右。当然这也是题主当地的情况，以及购买的保险等情况，落地价会有一定幅度的变化。

截至2021年，宝马530Li报价在42.19万元-54.99万元之间，目前值得入手。

宝马530LI是宝马5系的车型之一，宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。

价格方面，以2020款530Li领先型M运动套装为例，官方指导价46.69万，优惠幅度在5.4万左右，终端裸车价41.29万左右，全部落地再加上购置税36540元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险11445元，共合计462815元左右。

选购的宝马530Li的原因：

1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备，最大输出功率190千瓦/258马力，峰值扭矩300牛米，这台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅，在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形，随着油门的下踩，感觉动力源源不绝的逐渐输出。

2、在强调舒适性的同时，也没有忘记操控性这个宝马向来坚持的特性，前麦弗逊，后多连杆的悬挂系统，调校的很有韧性，尤其是在不平整的路面上，对于路面的反馈相当真实。

在弯道上，加长5系的侧倾非常小，车尾也不会在过弯时拖泥带水。加长后仍然保持前后50：50的前后重量平衡，为操控性提供了良好的保证。

以上内容参考百度百科-宝马530LI