汽车贴膜什么季节_汽车贴膜几月份最好

1.冬天新车贴膜需要几天可以正常使用

2.一般车主都会选择晴热的夏天去贴车膜，但有行家认为阴天才是贴膜的最好时机。如何才能贴好汽车的太阳膜？

3.汽车什么时候贴膜最好

4.汽车贴膜一般在什么季节最好

5.汽车贴膜什么时候贴最好？

6.车窗贴膜过几天可以升降？

7.汽车贴膜是不是夏天最贵，秋冬季的时候贴便宜要便宜些？求教。谢谢！

8.汽车膜什么牌子好

汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。

它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗。一般情况下，

⒈贴膜时所用的水一定要经过过滤或沉淀。

2、贴膜一般需要密闭无尘环境。

3、毛料衣服，或是有棉絮的衣服就不适合贴纸时穿着，因为，衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。

4、在未拆开透明纸时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。

5、拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。

6、玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开开车门，以免带入大量灰尘或沙粒。

7、贴膜时避免打开汽车空调或风扇，以免车内物品之灰尘到处快速飞动。

8、在拆开离型纸时，使用喷水器在上方喷水雾。当我们使用喷水器时，先拭净底部，避免底部沙粒、小石头掉在膜上。

9、拆开离型纸后必须以两个指头去捏住隔热膜，能控制隔热膜为原则，尽量捏少一点。

10、刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。

11、旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免脏物随水下滑。

12、拆完离型纸，喷过水欲往玻璃贴纸过程中有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等，都会沾到脏物。

13、拆完离型纸，喷好水欲贴上玻璃时，尽量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。

14、水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流带动沙粒下来。

15、膜已贴上玻璃不容再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。

16、附着的灰应刮干净，任何标签、脏物应及时清理，否则技术再好都于是无补。

17、将拆下之透明纸洗净之后再合上玻璃，以挤水板将水挤干，此种方式不会刮伤、刮破隔热膜。

18、旧车子四周泥槽内橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，隔热膜合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带水之尖三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断抽进隔热膜与玻璃之间。

19、室内镜无法拆下时先用报纸或桌布盖好音响，将沾贴处四周刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。

20、清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可再刮水。

冬天新车贴膜需要几天可以正常使用

就天气环境而言并不是什么天气都可以的，一般而言最好是选择“好”天气。阴天和雨后对汽车贴膜来说无疑是最好的天气了。因为在阴天和雨后，空气比较潮湿，悬浮物少，此时汽车贴膜不会因为出现杂质而影响美观。

贴膜是个精细活，对环境的要求也很高，找一家好信誉高技术的店是非常重要的。贴膜的车间一般都是封闭式的，施工的时候谢绝闲杂人等进入。考究一点的经销商还备有降淋设备，就是在车间门口安装一个淋水系统，阻止门外的灰尘飞进来。很多人喜欢晴天来贴膜，然而会养车的老师傅得出的最终结论是：下雨天更适合贴膜，这时候空气中的灰尘比较少。

贴膜时，负责任的经销商会做好周密的防护工作，比如在仪表台和挡风玻璃处用保鲜膜封口，不让水和杂质进入。有些经销商甚至会用纯净水来贴膜，这样做的目的也是为了减少颗粒物掺进车膜里。

除了施工技术上有保证外，选择一家规模大、知识名度高、口碑好的经销商还能让售后服务更有保障。高档膜一般都有5年的质保期，这个质保期是厂家定的，但落实还要靠给你贴膜的经销商。

贴膜不是单纯的怕温度低，主要是避免高低温差，建议没有车库的朋友至少要在夜间最低温度5度以上进行贴膜。如果白天温度高夜间温度过低，甚至零下，导致贴膜收缩，就容易起泡。所以还是看温差。

就天气环境而言并不是什么天气都可以的，一般而言最好是选择“好”天气。阴天和雨后对汽车贴膜来说无疑是最好的天气了。因为在阴天和雨后，空气比较潮湿，悬浮物少，此时汽车贴膜不会因为出现杂质而影响美观。

车主决定给汽车贴膜后，一定要选择有室内贴膜条件的装饰店，汽车贴膜前，专业装饰店还会适当保持室内的湿度，避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜，这样会影响贴膜的质量。

验收之时须多观察

汽车贴膜完毕后，要注意验收时细致。全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。

贴膜后小心保护

汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。如有气泡的话，要在24小时内到专业的汽车汽车贴膜养护店进行处理。

一般车主都会选择晴热的夏天去贴车膜，但有行家认为阴天才是贴膜的最好时机。如何才能贴好汽车的太阳膜？

汽车在冬天贴膜之后需要7天左右才能干。

汽车在冬天贴膜之后需要7天左右才能干，而且期间不要随意升降车窗。原因在于刚贴完汽车膜的车子，玻璃通常比较紧，在车窗开合的过程中汽车贴膜边缘很容易磨卷起翘，对汽车贴膜造成损伤。

如无意之间开窗了并无大碍，只需要注意不要打开车窗，而且汽车前挡贴膜后，7天内请勿让空调直接吹向前挡；汽车后挡贴膜后，一周内请勿开启后挡除雾线。

冬天汽车贴膜的注意事项如下：

1、冬季昼短夜长，白天光照不足，首先不能选择颜色太深的车膜，深色贴膜过低的透光率延长了司机碰到紧急情况的判断时间，极易发生意外事故，透光率高的高质量贴膜有利于驾驶安全。

2、是选择隔热率高的车膜有利于车内温度控制，有利于车内保温，减少油耗。

3、是要避免使用一些不知名品牌的杂牌或伪劣贴膜。有些伪劣车膜的厚度不均，冬天贴好后在天气转暖的时候会有不均匀收缩的情况发生，造成贴膜过早龟裂报废。

汽车什么时候贴膜最好

这个我认为嘛！ 阴天天气比较阴 空气中不会飞扬很多的尘土 ，贴膜是个细活。 空气又点沙尘 就会影响膜的质量。 大晴天空气好 空气中难免会有很多大家肉眼看不到的沙尘，

我就是贴膜技师， 只做雷朋 量子 我个人觉得还是下雨天好， 前提是要有 无尘车间那更好，

在一个贴膜 尤其是烤好以后结膜的时候一定要慢慢的 不然你结膜的时候有个气流 也会影响贴膜的质量，结膜快的话 会带动周边的气流， 气流会带动周边的细微沙尘进入膜与保护膜之间，那样你看不到的但是 贴完以后， 就是刮完水渍以后 沙尘就会呈现出来了， 总之慢，再慢。 当然技术好夜很重要的。

希望我的话可以帮到你 谢谢

汽车贴膜一般在什么季节最好

贴膜时机：

一般新车提回来就可以考虑贴膜了，至于天气，其实室外的影响并不大，因为专业贴膜都是密封的，是无尘环境。如果自己贴的话，最好是选择阴天或是小雨的天气，空气中的微尘很少。?

汽车玻璃贴膜有7大好处：

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

汽车贴膜什么时候贴最好？

汽车贴膜在阴雨天气贴最好，不管是哪个季节，都适合贴膜，汽车膜的作用主要是防止纸外线和防爆安全，在阴雨天贴的时候，空气中的飞尘是非常之少的，对美观有一定的好处，一般卖车膜的或是贴膜师傅都会给你说些常识。 天气太冷有可能出现爆玻璃，下雨天不利于膜内水分的蒸发，所以还是在温度和湿度适宜的情况去贴，这样可以增强膜的耐用性。 现在市场上3M、雷朋、龙膜的比较火,但货也多,像我们一般的消费者对膜知识一窍不通，这就要我们去鉴别膜的好坏？琥珀光学纳米陶瓷隔热膜专家教大家几招： 1、看其透光度与清晰度：这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，好的汽车防爆隔热膜，不论颜色深浅，清晰度都非常高。用户在贴膜时，一般都不要选择透光度太低的膜。 2、隔热性能：隔热率是体现汽车防爆膜隔热性能的重要指标，高透光、高隔热，既可提高行车的舒适性，又可降低空调负荷达到节油的目的。消费者在贴膜时除了要看隔热率等指标是否规范，最稳妥的办法就是用贴膜的玻璃挡住太阳，以脸或手直接测试隔热效果。 3、是否会氧化，影响导航：有些高端的金属膜往往容易出现氧化的现象，而如果您的车是自带导航的话，也需要问清楚这个膜对导航是否会产生影响 4、选择好的贴膜店，最重要的是看是否有专业的封闭贴膜车间，以及能否提供正规的质保卡。

车窗贴膜过几天可以升降？

国际窗膜协会简称 IWFA (international window film association)，是由全球各著名窗膜制造商组成的窗膜行业权威机构。由它制定的全球行业标准，代表着最高的质量和技术标准。换句话书，无论你什么品牌，你只要制造车窗膜，技术标准就必须执行?IWFA定出的标准！

从20世纪90年代至今IWFA 的成员一共也仅有7家汽车窗膜制造商，他们是：美国强生、美国3M、美国龙膜、以色列圣罗、美国马迪可、美国量子、中国康得新。

汽车贴膜是不是夏天最贵，秋冬季的时候贴便宜要便宜些？求教。谢谢！

汽车贴膜以后最好三天内不要升降玻璃。?

夏天三天，冬天一周最好。注意目的是为了避免损伤隔热膜，因为隔热膜固定地附着在车窗上需要一定时间，期间如果开启关闭车窗玻璃，会使新贴的膜边发生卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

介绍：

汽车贴膜（Auto film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向性能，达到保护个人隐私的目的。

汽车贴膜其他注意事项：

1：三天内不要洗车;

2：三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗;

3：如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

汽车膜什么牌子好

不是的，价格和季节没关系。

龙膜：常规膜全车价格大概在2000元左右，AVS70+LATI系列的大概要4000元左右

龙膜的隔热保温性能是最好的，所有性能参数指数均是最高，其玻璃膜寿命在全球也宣称是最久的。LATI系列是终生质保。呵呵，可以开到车报废为止。

但是：龙膜玻璃膜颜色没有其他品牌那么丰富

3M膜：常规膜也是2000左右，晶锐系列全车7000元左右

3M膜型号比较多，品牌知名度也是最大的，可是市场上膜比较多。

3M晶锐系列是光学微附隔热膜，相比同档次的金属磁溅射膜，晶锐系列不会影响GPS信号；而且前挡膜晶锐70隔热更是高达60%，这在所有的顶级前挡膜里是数据最高的了。好膜个人推荐。

威固：常规膜全车大概4000—6000元之间，顶级V70+V40全车下来的话要8000---10000元之间

威固膜有名的贵膜，但是质量是没的说。我记得V70宣传口号是：秒杀一切前挡膜。哈哈，我觉得挺霸气的，人家既然敢这么宣传，膜的性能应该是顶级的。

量子膜：常规膜全车在2500元左右，钻石系列全车在8000元左右

常规膜性能和龙膜的不相上下，（有人说比龙膜的差点，个人觉的是不相上下的）。

量子膜的颜色比较多。

钻石70也有个说法，钻石70生产的时候宣传口号是专们为秒杀威固V70而生（呵呵，这两家要打架了）。

不过钻石70是所有顶级前挡膜里最厚的，它的防爆效果好。

强生膜：常规膜全车要1500---2000元之间，玄武石系列的全车在3000元左右。

比较抗划，尤其是玄武石系列的。美中不足的是玄武石系列隔热率不是很高。

雷朋膜：全车贴膜在1500----2000元之间

曾经在中国市场上销量最好的一款膜，只不过现在雷朋的膜太多了，以至于好多人想贴又不敢贴。其实雷朋是性价比最高的。

（以上内容实属个人观点，不代表官方，如有问题请赐教）

车膜市场鱼目混杂，想必很多车主都曾经因为挑选一款合适的车膜而费尽心思。

1、汽车贴膜品牌：3M

2、汽车贴膜品牌：龙膜

3、汽车贴膜品牌：强生

4、汽车贴膜品牌：舒热佳

5、汽车贴膜品牌：康得新

6、汽车贴膜品牌：威固

7、汽车贴膜品牌：雷朋

8、汽车贴膜品牌：圣科

9、汽车贴膜品牌：美基

10、汽车贴膜品牌：贝特夫

汽车贴膜的常见优势：

1、阻隔热量：不管是在冬天还是在夏天使用一些高质量的汽车贴膜可以为驾驶员提供比较好的驾乘体验，冬季使用汽车贴膜可以缓解室内热量的散失，维持车内的温度，在夏季，有汽车贴膜会阻挡一部分的热量传输到车内，抑制车内温度的上升，一般专业的汽车贴膜可阻隔40-60%的太阳热量。

2、过滤强光：强光在日常开车时比较常见，太阳强光和会车时的灯光都会影响驾乘人员的视线，有了汽车贴膜后，可以在开车时有更好的安全保障，减少强光给驾驶员带来的视觉影响。

3、阻隔紫外线：紫外线是比较常见的，长期受紫外线的照射，皮肤容易受损，对汽车的仪表台、座椅还有一些精密零件也有一定的损伤，合格的汽车贴膜可以在使用过程中阻隔紫外线的传输，减少损失。