法拉利限量版价格_法拉利enzo限量版
1.法拉利恩佐这款车报价及其介绍
2.法拉利恩佐多少钱?
3.法拉利ENZO的详细资料!
4.法拉利都有哪些限量版的车 ?
5.关于法拉利·恩佐的详细资料,越详细越好
.法拉利ENZO
60万美元(约合455.7万元人民币,不含税价格)的高昂售价,但在这个榜单里却称得上是最超值的一款车。全球限量400辆,而且最近关于ENZO的报道不断出现,这辆超级跑车的数量正在慢慢减少。想拥有一辆法拉利ENZO不是有钱就可以的,“必须拥有两辆法拉利以上,且其中一辆必须超过10年”的严格条件,让ENZO在只会出现在“骨灰级”粉丝的收藏之中。
中国档案
购买条件如此苛刻的法拉利ENZO在香港拥有主人。2005年11月22日,郭富城在拍摄新歌MV时,为了加强火红的视觉效果,著名广告导演Richard Au Yeung特别游说他让其现值一百万美金的限量版法拉利ENZO作“特别道具”出镜表演。爱车如命的郭富城起初并未答应,因担心拍摄时会不慎弄花会有些心痛,后来经不起导演的游说才首肯,但却吩咐助手在非拍摄时段彻夜在旁看管着。
《座驾》
除了在法拉利庆典上短暂的现身之外,大陆地区ENZO一辆没有的情形绝对让我们感到遗憾不已。对于价格不是问题的大陆收藏者们,积累对于法拉利情有独钟的资历,才是他们最高的门槛,这也许正是ENZO高贵的另一种极致体现。
法拉利恩佐这款车报价及其介绍
法拉利Enzo 全球限量399辆!
法拉利最开始方案消费349辆,Enzo的卖法是车选主人而不是主人选车。法拉利开始找到了 F40 和 F50 的卖主,这349辆基本上都是这么卖的,多余的也是卖给了曾经拥有一辆以上法拉利的客户。在这349辆售完当前,由于浩繁的恳求,法拉利决议再增加50辆投放市场,把总数提拔为399辆。
法拉利恩佐多少钱?
报价
恩佐全球限量399辆,恩佐原价是500多万人民币,但那已经是2002年的出厂价格了,由于十年里全球各种毁坏了几十辆,恩佐全球数量已经减少到350辆左右,价格随之升高近300万人民币。也就是说一辆恩佐(只能是二手的)价格是700万人民币起,可这只是车子应该有的价格,而不是本身的价值,如果算上收藏价值,恩佐的最低价位是1000万人民币起。
介绍
法拉利·恩佐(EnzoFerrari,1898年2月18日-1988年8月14日),出生于意大利北部莫德拉,法拉利汽车公司的创始人,被称为“赛车之父”。
法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后,飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
法拉利ENZO的详细资料!
1900你要是能买到就能搞定了!!!!!!!!
法拉利Enzo是为了纪念法拉利的开山祖师Enzo Ferrari 而推出的一款限量版超级跑车,原全球限量399辆.而最后再追加生产了一辆送给一位特殊的客户--罗马现任天主教皇本尼迪克特十六世(Benedict XVI),然而想要成为这400辆Enzo的车主并非有钱就能够实现 。
购买条件:
1.必须是法拉力的会员
2.必须拥有3辆以上的法拉利
3.必须有四十周年纪念车F40
4.必须有五十周年纪念车F50
这么严苛的要求也是醉了,所以每一名拥有了恩佐的车主都视其为珍宝,很少有转手出售的情况。但如果你真的足够有钱,又没有资格购买,但又非买不可,当然你也可以考虑收购菲亚特集团,那时为你打造一辆专属车型也不是没有可能。
所以你只能买2手的了,现在我来补充我的答案
获得世界5个不同级别拳王金腰带的拳王佛洛依德.梅威瑟最近把它的爱车-一台法拉利Enzo交由拍卖行成功拍出,成交价格为330万美金,这台车在他手上仅行驶了900公里!这台车并非佛洛依德以一手新车买入的,在全球限量400台的Enzo族群中,这台车编号295,第一位车主是一个迪拜土豪,佛洛依德正是从迪拜以二手车的形式购入。这台Enzo的漆面是法拉利最最经典的Rosso Corsa红,五角星造型的5辐锻造轮圈也是Enzo特有的标志性设计。此车尚没有做过包养,因为法拉利Enzo是每9000公里保养一次,而目前此车的里程表只有900公里。今年8月,编号400的(也就是法拉利最后下线的Enzo)以605万美金成交,不过佛洛依德这台车还是赚了,毕竟附带了名人座驾的成分,如果是普通车况的Enzo,市面上只需要花120万美金就能收到一部。
那我们来计算一下120万美元*6.5=780万RMB 到岸价格,关税780*25%=195
消费税(780+195)/(1-40%)*40%=650 增值税780*17%=132.6 税收一共7.6万 780+7.6=1757.6 上牌 购置税7.6*10%=.76 上牌费0.05
车船税0.5 交强险10 粗略算下 从国外购买恩佐到国内上牌一共 1865.91万,外加租个货柜运到中国,大概2万RMB 恭喜1900你要是能买到就能搞定了。
法拉利都有哪些限量版的车 ?
Enzo 是以法拉利公司的创始人 Enzo Ferrari (恩佐 法拉利)命名的 作为F50的替代品,售价定为$64.333万美元,是世界上最快的没有涡轮增压的量产车。
法拉利最开始生产349辆,Enzo的卖法是车选主人而不是主人选车。法拉利首先找到了所有 F40 和 F50 的买主,这349辆基本上都是这么卖的,多余的也是卖给了已经拥有一辆以上法拉利的客户。在这349辆售完以后,由于众多的请求,法拉利决定再生产50辆,把总数提升为399辆。最后法拉利又生产了第400辆Enzo,在Southeby拍卖会上以$127.4229万美元卖掉,为2004年海啸的幸存者捐款
车身:100%碳纤维
引擎:F140 65° 6L DOHC V12,4气门每缸,无涡轮增压,7800转时产生660匹马力,5500转时产生 657牛米 的扭力。
变速箱:F1风格半自动变速箱,用拨片换档。方向盘上有指示灯告诉驾驶员什么时候换档最合适。换档的速度为150毫秒(0.15秒)
齿轮比例
一档:3.15 :1
二档:2.18 :1
三档:1.57 :1
四档:1.19 :1
五档:0.94 :1
六档:0.76 :1
0-100km/h加速:3.14秒
0-160km/h加速:6.6秒
极速:360km/h
油耗:高速-13L/100km
市区-20L/100km
玛莎拉蒂 MC12 为 Enzo 的姐妹车,是完全基于Enzo建造的,只是外形与某些细节不同
关于法拉利·恩佐的详细资料,越详细越好
法拉利P4/5
全球仅一辆
是一个叫James
Glickenhaus的收藏家喜欢法拉力的P4,于是就委托宾尼法瑞纳为他单独设计了一辆P4/5.P4/5基于恩佐的平台,有超过200多个的零件是单独定做的。动力源自一台6.0升660马力V12发动机,最大扭矩657牛米,车身仅重1200千克。0到100公里加速用时3.55秒,最高时速362公里。这辆车的轮圈非常特别
法拉利Enzo
全球限量399辆
同样是V12发动机,功率485千瓦,扭矩657牛米,极速360公里,车辆行走机制大量参考F1技术,是法拉利当今最著名的车之一。
法拉利Scuderia
16M
全球限量499辆
为了庆祝法拉利夺得的第16个F1冠军,特别推出的基于法拉利F430
Scuderia之上开发的高性能跑车,用V8
4.3升发动机,510马力,扭矩347牛米,极速330公里,全车大量用碳纤维材料。
法拉利FXX
全球限量29辆
比Enzo更加趋于赛车化,V12,800马力,极速360公里,是一款带有试验车性质的超级跑车,也是法拉利迄今为止最先进的GT跑车。
法拉利599XX
目前全球限量1辆
是09年日内瓦车展上新推出的官方改装版599GTB,和FXX一样,它也有X标示,也昭示着它强大的性能。目前具体性能没有确定。
法拉利Enzo生产厂商是法拉利汽车公司,极速350公里、静止加速,到100公里只要3.65秒,这两个参数使这辆EnzoFerrari成为法拉力集团生产有史以来最快的公路汽车。该车是以法拉力创始人(于1988年去世)的名字命名的,该车也是法拉力第四款限量生产的车型,其他三款分别是年的288GTO、1987年的F40以及1995年的F50。品牌:法拉利Enzo生产厂商:法拉利汽车公司车型尺寸:4.699米 2.032米 1.143米最高时速:350km/h加速时间:3.65秒(0-100km/h)车身重量:1365千克轴距:2650毫米
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