坦克300新能源_坦途克300油电混动价格

1.新一代奥迪Q5谍照曝光；坦克300官宣将推出3.0T版本

2.2.0T+8AT，227马力硬派越野，进藏不输普拉多？

前言：自从?坦克300在成都车展全球首发以来，其凭借智能、豪华、越野兼具的硬核实力，迅速引发了消费市场的高度关注。

要知道，在之前的越野车市场只能是像JEEP牧马人、三菱帕杰罗、丰田霸道、日产途乐等车型的天下，而出自长城汽车高端品牌WEY的坦克300似乎要改变这一局面。

据车评社了解，WEY坦克300越野版已经正式上市(城市版已在工信部申报)，共有三款车型，分别为探索者?17.58万元、挑战者?19.58万元、征服者?21.38万元。

我们知道，坦克300之所以备受瞩目，这与它自身的产品力有关，今天咱们展开做一下分析。

在正式介绍坦克300之前，有必要了解下它出身的——坦克平台。

早在今年的7月份，长城汽车发布了全新的“坦克”平台，从名字来看就来者不善，事实也确实如此。

该平台主攻硬派越野车型，用了纵置发动机布局和非承载式的车身结构。由于基于模块化进行打造，可以支持B到D+级别的不同车型，轴距适用范围2,750mm-3,750mm，可以涵盖SUV、皮卡两大品类的开发。另外，在底盘、车身、动力和电子四大区域可提供105个标准模块及425个基础模块，其中又以38个基础模块作为骨架，最终工程师会根据骨架完成不同车型的开发。

值得一提的是，坦克平台是WEY品牌斥资200亿元历时5年进行打造专业越野平台。而坦克300就是该"坦克·WEY"平台的首款车型，重点是该车的研发更是投入超过300亿元，可以说是该平台的集大成之作。

相信很多人见到它的第一眼，就会被它反其道而行的设计和强大的气场所吸引。

你看它方正的车身以及圆形大灯充满复古气息，圆灯中间的LED日间行车更是神来之笔。配合宽大的黑色方形中网及醒目的LOGO，有着极强的辨识度。新车侧面造型方正平直，进一步彰显了越野车的气势，让看惯了都市SUV的消费者有了耳目一新的感觉。

其最大特点是其突出的轮眉，与黑色的脚踏板形成一个连续贯穿车身的包围，十分具有野性。车顶也配备了较为坚实的行李架。轮胎则使用了硬派越野车常用的AT胎，以便进行高强度的越野体验。

其车身尺寸方面，长宽高分别为4760x1930x1903mm，轴距为2米75。而在通过性方面，新车的接近角为33°，离去角为34°，通过角为23.1°，最小离地间隙为224mm。

值得注意的是，内饰同样有着浓郁的越野气息。车内大面积的镀铬装饰件很大程度上提升了整体的豪华感。圆形的空调出风口也使得坦克300的内饰极具辨识度。

当然，在年轻用户喜欢的科技配置层面，坦克300也下来一番功夫。比如，?12.3英寸的双联屏设计，搭配三幅式多功能方向盘以及电子挡把带来了出色的科技感。此外，还提供全速域自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、全景影像等配置，坦克300让一台硬派越野车也具备了很多驾驶乐趣。

作为一台实力派越野车，一定要具备内外兼修的功力。

在动力方面，WEY坦克300三款车型均用了代号为E20CB的2.0T发动机(与VV7同款)，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，传动匹配埃孚8AT变速箱，并提供两驱标准(2H)、四驱标准(4H)四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)、专家功能等9种驾驶模式。

其次，坦克300越野配置喜人，比如同级独有的硬核底盘、3把锁、9种驾驶模式，而最有代表性的越野名字就是“三把锁、低速蠕行及坦克转弯”。

至于有什么不同，则根据配置高低主要体现是在细节配置方面，比如低配车型只有两个气囊、没有电动天窗、没有车道偏离、车道保持、交通识别等功能，此外也没有前桥和后桥差速锁，加装一把锁要6000元，整体而言，低配越野版的坦克300更偏向都市；中配车型，相比低配多出了一把后桥差速锁，此外还多出了电动天窗、透明底盘、360度影像、座椅加热、车顶行李架、配置等，在价格上也多出了2万元；

高配车型比中配车的功能更加完善了，多出了方向盘加热、64色氛围灯、6安全气囊、220V/230V电源、前后桥两把锁等等，配置基本一步到位了，只是价格比中配又多出了1.8万元，如果预算充足可以直接上高配。

推荐车型的话，如果你不够高配的预算，可以考虑19.58万元的中配，加6000元可以购买一把前前桥差速锁，这样愉快的硬派越野体验就回来了。

随着坦克300的上市，目前实车已经陆续到店，已经有不少用户给出了实车体验的反馈，主要集中在这几个方面，比如，安全配置偏少，比如没有主动刹车、低配车型气囊偏少；后备箱空间不大，可存放的物品有限；车内部空间做工有待提升，硬塑料件偏多；目前代号E20CB的2.0T发动机，并非最新4N20高效发动机。

至于，坦克300为什么没出3.0T车型?

首先，重庆工厂产能目前已长城炮为主，预计坦克300的产能每月在3600台左右，之后要看市场的销量反馈。

此外，国内汽车主机厂的产量要参考双积分，比如长城目前是负分，所以3.0T的车型目前推出不太符合适宜。之后，欧拉等新能源产品销量有起色后，相信坦克300不久后会加入“长城兵团”的战斗序列。

总的来说，坦克300是为越野爱好者量身打造的一款车型，20万元左右的售价不仅降低了越野车的准入门槛，而且在性能上还可以满足到消费者的越野需求。如果你也有一个“越野”的梦，坦克300可以考虑一下了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代奥迪Q5谍照曝光；坦克300官宣将推出3.0T版本

坦克300不能上新能源牌。

坦克300在_海车展_混动版展车，类似于其他品牌的油电轻混车型，不能插电充电，也不是增程式。

坦克是现代陆上作战的主要武器之一，具有直射火力、越野能力和装甲防护力的履带式装甲战斗车辆，是陆地武器中重要性唯一高于轮式装甲车的存在，主要用来与对方坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、歼灭敌方陆上力量。坦克一般装备数挺防空（高射）或同轴（并列）机枪和一门中口径或大口径火炮（有些现代坦克的火炮甚至可以发射反坦克/防空导弹），是凭火力进行作战的经典体现。

2.0T+8AT，227马力硬派越野，进藏不输普拉多？

新车动态：领克08的侧面官图发布；新一代奥迪Q5的最新谍照在网上曝光；坦克官方正式宣布将推出坦克300的3.0T车型；Jeep发布了两款新车型的预告图。

行业动态：吉利汽车官方推出了购置税减半的优惠补贴政策；北京现代推出官方直降补贴活动，至高补贴5.5万元；魅族Flyme Auto定名无界互联；李想表示，电动车市场还是有很大机会；未来五年内，三菱将会推出16款新车；长城全新的Hi4智能四驱电混技术发布。

领克官方发布了全新中型SUV领克08的侧面官图，展示了它丰富的侧面线条。据悉，该车将会在3月30日亮相，并有望在年内正式上市。新车是全新都市对立美学设计风格的首款量产车，其前后大灯均为全新造型，侧面的LOGO呼吸灯带以及黑色饰板相比现款车型要更加精致，尾灯也是全新的样式。

——等我们带来详细的产品解读。

日前，吉利汽车官方推出了购置税减半的优惠补贴政策，活动时间截止至3月31日，全国用户均可参与活动。据了解，此次活动需要消费者在吉利汽车App上花99元购券，即可享受新车购车购置税减半的活动。

——这波降价优惠潮影响面太大了。

北京现代推出官方直降补贴活动，至高补贴5.5万元，补贴范围为全国，补贴截止时间为3月31日。从厂商发布的优惠信息来看，此次补贴包含厂家直补和经销商让利两部分，综合补贴从1.5-5.5万元不等，其中厂家补贴在1-3万元之间。

——北现的这波优惠力度也不算小。

3月13日，魅族Flyme Auto定名无界互联，标识类似“莫比乌斯带”。据此前消息，首款应用无界互联车机系统的领克08将于3月30日正式发布，其未来有望会在魅族旗舰店内展示，类似华为旗舰店+AITO汽车的模式。

——魅族还有线下旗舰店，我还以为早就转型线上了。

新一代奥迪Q5的最新谍照在网上曝光，目前测试车用了更多的量产组件，比如大灯等。据悉，新车有望在今年晚些时候正式发布。新车的前脸用了造型更加扁平的大尺寸六边形进气格栅，内部则是类似鳞片状的风格。相比于此前的谍照，该测试车的大灯疑似用了“完全体”，相比现款灯组轮廓线条更加锋利。在大灯的下方，新车还设置了通风孔。

——这灯是越改越小了。

日前，理想汽车CEO李想在接受媒体访时表示，特斯拉储物空间，包括杯架，以及对异响的控制，放在中国其实只是一个中下档的水平，这个是天天在用才能感受到的。不过，李想也赞赏了特斯拉的优势，那就是整个三电系统做的非常好，而且现在看还是遥遥领先的，这是日常使用中很多很头疼的问题。李想表示，电动车市场还是有很大机会。

——看到别人的长板与短板，不盲目自信挺好的。

日前，我们获悉了一波三菱未来的产品，据悉，该名为“挑战2025”（Challenge 2025），意在加大电气化转型的力度。据了解，未来五年内，三菱将会推出16款新车，其中有9款车型将会实现部分或完全电气化。据悉，2024年左右，三菱将会推出一款全新皮卡，并于一年后推出一款基于该皮卡架构进行打造的SUV产品，两款车型均为燃油动力。此外，2025年左右，三菱还将带来一款三排座燃油SUV以及一款双排座混动SUV产品。

——三菱在中国市场大概率是没机会了。

3月11日，首届坦克品牌车主盛会“坦客联盟”正式开启。在这次主要面向用户的活动期间，坦克官方发布了坦克用户品牌“TANK LIFE 坦克·燃生活”，并在现场展示了各式改装坦克车型。尤其重要的是，官方正式宣布将推出坦克300的3.0T车型，该车基于边境限定版打造，当然它也将拥有更高昂的售价。

——坦克500同款动力总成吗？

日前，Jeep发布了两款新车型的预告图，其将在今年的Easter Jeep Safari越野大会活动中亮相，Jeep通常会在大会期间带来炫酷的车型，今年也不例外，Jeep提前发布了新车预告图。这次预告图展示了两款新车型，一款绿色背景的预告图，向我们展示了一个双门牧马人的侧面，可以看到新车有着极为宽大的越野胎，它看上去将拥有强悍的越野能力。

——有变化，又感觉没变化。

3月10日晚，“长城汽车智能新能源干货大会”在保定哈弗技术中心召开，不仅发布了以森林生态为基石的Hi4智能四驱电混技术，同时也发布了“长城智能新能源，更省更远更安全”的森林生态宣言。全新的Hi4智能四驱电混技术以“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”为核心，从差异化和安全性的角度出发，通过前后轴双电机、串并联和电四驱的新构型来满足用户的日常出行场景。

——简单来说，就是要把四驱价格给打下去。

本文来自易车号作者蜀锦传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

近日，有位网友评论留言“去西藏开什么车好”，318此生必驾大家都知道，以前的老318国道川藏地区因为地震泥石流频发，导致路况险峻。但现在有着基建狂魔之称的我国已经将318国道大部分的道路都修好，甚至有毅力的开奇瑞QQ或者五菱宏光MINIEV都能去。不过还是给这位网友推荐几款我认为进藏无压力的车型。

??坦克300

指导价：19.88-30.28万元

如果说要哪款SUV能做到质量、舒适、越野能力并重，那坦克300必须占一席之地。坦克300的出现，迅速就抢掉不少合资紧凑型SUV车型的市场份额，这也是坦克300的厉害之处。车身尺寸为4762*13*1914mm，轴距为2750mm，定位为紧凑型SUV。接近角为33°，离去角为34°，通过角为23.1°，满载最小离地间隙为224mm，最大涉水深度700mm。

坦克300用了经典的硬派方盒子造型设计，整体保持横平竖直的风格，搭配略带萌感的圆灯营造复古氛围。坦克300提供城市版和越野版，其中用黑色耐刮涂层轮眉、后视镜罩的为越野版，与车身同色的为城市版。另外，坦克300的中低配车型配备固定式侧踏板，高配车型配备电动侧踏板。

坦克300车尾带有后挂式全尺寸备胎，所以尾门为侧开式，对于越野迷来说，侧开车门以及后挂备胎，有着独特的魔力！尾灯用竖向条幅式设计，点亮后视觉效果也不错。复古硬派设计，让坦克300在2022年就售出106835辆，成为热销硬派SUV。

坦克300车型的内饰用料比较厚道，经常接触到的部件均为软性皮质包裹，副驾饰板还用了云石款的装饰元素。至于三幅式方向盘、全液晶仪表盘和中控屏组成的双联屏似让坦克300有了几分时尚感，在中间空调出风口下方增加了一排空调控制的物理按键，操作更加方便，电子式换挡机构造型也比较特别。

动力方面，坦克300全系车型均用2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，匹配ZF 8速手自一体变速箱。越野版车型用分时四驱，城市版用适时四驱，全系车型均用中央差速器锁止功能，越野版标配后桥差速锁，入门版可选装前桥差速锁。此外，坦克300还标配坦克掉头以及蠕行模式，越野更加轻松。

??比亚迪唐DM-p

指导价：29.18-33.18万元

比亚迪唐DM自诞生以来，大家都会记得542，记得它的加速能力有多逆天，但唐DM在越野圈子中也有“越野搅屎棍”的称号，因为动力太强，力大砖飞。到了目前最新款唐新能源，除了EV四驱就剩下DM-p插混版带四驱，而且是电四驱，依旧是大力出奇迹。比亚迪唐DM-p的车身尺寸为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm。

唐DM-p的外观用了最新家族设计语言，由于是插电混动车型，所以保留了进气格栅，与DM-i的横条幅式格栅不同，DM-p车型用的为龙鳞式，精致感更强。至于大灯则依旧是炯炯有神的样式，辨识度也是较高的。中高配车型用款条幅双色轮毂，能起到降低风阻的作用。

CD柱之间的折角以及曲折的贯穿式尾灯，依旧是唐最优辨识度的设计元素。尾标除了有DM-p标识之外，在唐下方还带有4.3S的标识，证明它的暴力身份。

比亚迪的内饰看多了确实会审美疲劳，高情商：家族式设计，低情商：套娃。全液晶仪表搭配能根据功能自动旋转的中控大屏，成为比亚迪车型内饰的标配，在汉唐等高端系列中，方向盘用两幅平底式设计。唐DM-p标配用2+3+2的7座布局，当然你可以加1万元选装6座，并获得2排座椅通风加热电动调节等多项实用功能，十分实惠。

动力方面，比亚迪唐DM-p车型全系均用1.5T+前后双电机四驱布局，发动机最大功率139马力，峰值扭矩231牛·米。前后电机功率分别为218马力和272马力，系统综合功率达到615马力，匹配E-CVT电子无级变速箱。搭载自家刀片电池，电池容量为45.8度，NEDC纯电续航215公里，综合续航达1020公里，亏电油耗6.5L/100km。

??长城山海炮

指导价：22.88-30.18万元

坦克500大家都很熟悉了，作为自主研发3.0T+9AT高端硬派SUV的引领者，但这里不介绍坦克500，给大家推荐的是同样用专业越野的坦克平台打造的山海炮。因为长城为山海炮推出了一系列货箱改装升级套装，让它的休闲性质更强。车身尺寸为5440*1991*1924mm，轴距为3350mm。

从前脸来看，一眼就能看出它和坦克500的关系，毕竟B柱之前的设计除了长城炮车标之外，其它设计几乎一样，大面积且粗壮的镀铬饰条搭配在厚重的车头上，显得很有力量感。在普通皮卡不重视的隔音降噪方面，山海炮通过增加车厢与货箱之间密封胶、车门隔音条、优化后门结构等方面进行升级，让山海炮的静谧性堪比百万豪车。

车尾总体还是常规皮卡的造型，不过在细节方面却是更多人性化的体现。首先尾门除了常规的整体下翻之外，还设置了6/4比例侧开式，而且在后杠两侧还设置了方便上下货箱的脚踏位，确实是站在消费者的角度来设计。

山海炮的内饰同样和坦克500一样具有豪华高级感，内饰用大面积软性皮质以及软包处理，加上木纹饰板等，配得上高端定位。配置方面也不含糊，配备座椅加热和通风、方向盘加热、无线充电。后排座椅宽大而且还支持靠背角度调节功能，这是一般皮卡所不具备的。

动力方面，山海炮提供3.0T V6汽油发动机和2.4T柴油发动机供选择，期中3.0T发动机最大功率360马力峰值扭矩500牛·米；2.4T发动机最大功率186马力，峰值扭矩480牛·米。全系匹配9速手自一体变速箱，并标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统。

??福特探险者

指导价：30.98-37.98万元

探险者这款车型传承至今也来到第六代了，新车用CD6纵置后驱平台打造，成为率先在40万元级全系用新一代豪华性能纵置后驱动力布局的中大型SUV。探险者的车身尺寸为5063*2004*1778mm，轴距为3025mm。

从设计方面来看，这代探险者上市2年即推出改款车型，在本已十分霸气硬朗的基础上进行修改，例如新款探险者的横条幅式中网会加入短条幅镀铬饰条进行点缀，前杠雾灯处也增加L字型镀铬装饰。在营造野性视觉效果方面，探险者通过前杠下护板、轮眉以及侧裙等处增加跨界套件，看起来硬朗不少。

新款探险者并没有用时下流行的贯穿式尾灯设计，用鱼钩状并且在灯带中加入段落式设计，视觉效果比老款的大气不少。至于经典的隐藏时ABD柱以及C柱造型所营造的独特设计，在新款探险者上也继续沿用。

虽然没有贯穿式尾灯，但新款探险者的中控屏差点就完成了从左到右的贯穿，27英寸4K液晶大屏，让使用老款竖屏的车主好生羡慕。中控台造型也进行了微调，新设计会更加有时尚气息一些。

动力方面，探险者全系车型均搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，匹配10速自动变速箱，通过方向盘换挡拨片实现手动升降挡，除入门车型用后轮驱动之外，其它均用适时四驱系统。

??总结：

跟文章开篇所说，现在大部分车型都能满足进藏需求，但最好还是用大排量车型为主，因为高原地区空气含氧量较低，排量小的车型在爬坡方面比较吃亏。当然如果是小排量插混车型，能够通过电驱动提升整体动力，那也是一个不错的选择。其次，进藏尽量选取能吃粗粮加92#标号汽油的车型为主，某些偏远的加油站未必有95#汽油，而且尽量少去中固石油、中园石化这些加油站加油。

想走318国道的请点“赞”

走过318国道请点“在看”?

本文来自易车号作者一起去SUV，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关