1.卖房子的也来造车|恒大恒驰1落地,预计最高售价超五十万

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根据2020年9月份的市场价格,恒驰新能源汽车需要6000元。

恒驰1定位为纯电D级车,用双色车身搭配,轴距为3150mm,轮圈尺寸为22英寸。恒驰2定位为纯电运动B级车,用猫眼绿外观配色,溜背式造型能够带来一定的视觉冲击感。

恒驰3定位为C级大型SUV,车辆将配备22英寸轮圈,车尾用溜背造型设计。恒驰4定位为纯电7座MPV车型,官方宣称此款车型用新生代设计语言,视觉感观上与市场上MPV车型有着较大差异。

扩展资料:

新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向,如果新能源汽车得到快速发展,以2020年中国汽车保有量1.4亿计算,可以节约石油3229万吨,节约和替代石油共6339万吨,相当于将汽车用油需求削减22.7%。

2020年以前节约和替代石油主要依靠发展先进柴油车、混合动力汽车等实现。

到2030年,新能源汽车的发展将节约石油7306万吨、替代石油9100万吨,节约和替代石油共16406万吨,相当于将汽车石油需求削减41%。

卖房子的也来造车|恒大恒驰1落地,预计最高售价超五十万

恒驰新能源汽车预售或将能大卖,17.9 万元起售

 恒驰新能源汽车预售或将能大卖,17.9 万元起售,近日有媒体在访恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼时表示,恒驰5的硬件规格很高,才卖17.9万,还真的是很有竞争力。恒驰新能源汽车预售或将能大卖,17.9 万元起售。

恒驰新能源汽车预售或将能大卖,17.9 万元起售1

 据悉,近日有媒体在访恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼时表示,恒驰5的硬件规格很高,才卖17.9万,还真的是很有竞争力。刘永灼回应表示,7月6号预售发布会之后,市场反应非常地好,比预期还要好,应该从目前来说,恒驰大卖已成定局。

 此前7月6日,恒驰汽车举行预售发布会,正式发布旗下首款量产车型“恒驰5”纯电豪华SUV,该款车预售价为17.9万元。8月1日开始认购,10月交付,明年一季度完成10000辆交付,预计今年门店达200家。

 有恒驰汽车内部人员对记者表示,目前恒驰5的定价是亏本的,出发点在于这是恒驰面向市场推出的第一款车,公司希望通过低价来带动销量,以此推动后续业务的发展,毕竟“这款车入市后的表现对于集团造车业务走向至关重要”。据其透露,17.9万元的售价可能只是暂时性的,未来不论是选装后的豪华版还是目前享受权益的标准版,都可能面临涨价。

 对于恒驰5,市场依然褒贬不一。《国际金融报》记者据此访了多位新能源汽车的行业人士,沟通中,大家认为恒驰5抛开品牌公信力问题,车子本身在里程与价格方面较同位的新能源SUV有一定优势,但其内部性能和智能驾驶方面与大部分智能SUV大相径庭,并无突出亮点。

 目前恒驰5饱受非议的并非是车子本身而是背后的恒大集团,想要让恒驰5在新能源汽车的路上走得更远,首先要把恒驰5的品牌公信力展示出来,优惠政策十分诱人但可信度还需要后期实践才能保证。

恒驰新能源汽车预售或将能大卖,17.9 万元起售2

 恒大汽车首款车型恒驰5已于日前开启预售,此次共推出1款车型,价格为17.9万元。

 近日有媒体在访恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼时表示,恒驰5的硬件规格很高,才卖17.9万,还真的'是很有竞争力。

 刘永灼表示,7月6号预售发布会之后,市场反应非常地好,比预期还要好,应该从目前来说, 恒驰大卖已成定局

 值得注意的是,在恒驰5的预售发布会上,刘永灼还曾表示它是“30万以内最好的一款纯电SUV”。

 据了解,恒驰5车身尺寸为4725/1925/1688mm,轴距2780mm,定位于紧凑型SUV,搭载了一台150千瓦电机,0-100公里/时加速用时7.8秒, 用宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC综合续航602公里

 同时配备了十分丰富的功能,如三联大屏、AR导航、支持L2.5级驾驶等等。

 为了打消消费者的顾虑,恒驰还首创了“公证”购车模式,预售订金、认购资金及尾款全部支付至天津市津滨公证处设立的专用账户,并接受公证处监管。

 除此以外,恒驰5交车时才会支付车款,提车后1 5天内可退车,并从公证处专户退回车款;若未成功认购,预售订金1000元在8月31日从公证处专户退回。

 但需要提醒大家的是,退车要求并非宣传时那么简单,有恒驰工作人员透露,大定之后申请退款会在9月1日前退至付款账户,提车后恒驰对于退还车辆的要求是:行驶公里数不超过1500公里;内外不能有损坏,未发生事故、未发生所有权转移、抵押、担保等影响车辆权利归属的情况;未办理登记证书以及行驶证。

 至于宣传的三年内六折回购车辆是指用恒驰5换购恒驰内其余车型,但也只针对换购恒驰品牌车型,且要求车辆三年总行驶历程不超过6万公里;无因操作失误导致的大修和重大事故,未进行改装;外观以及功能完好,未发生事故、未发生所有权转移、抵押、担保等影响车辆权利归属的情况等。

 所以还请大家擦亮双眼,保持冷静。

恒驰新能源汽车预售或将能大卖,17.9 万元起售3

 恒大汽车首款车型恒驰 5 已于 7 月 6 日开启预售,此次共推出 1 款车型,预售 17.9 万元。

 恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼在接受 AutoLab 访时表示,自 7 月 6 日预售发布会召开以来,这台车的市场反应要高过预期,从目前来看,恒驰 5 大卖已成定局。

 从中可以看到,主持人和刘永灼一同对恒驰 5 进行了试驾,他们在车上对车辆的基本参数进行了简单介绍。刘永灼还就当前一些消费者关心的问题进行了回应。

 对于延期交付的质疑,刘总回应称因为受到疫情等诸多因素的影响,交付时间相比此前定下的 6 月份有了一定的推迟。不过其同时表示,恒驰首批 1 万辆新车将从今年 10 月开始陆续交付,并在明年一季度前一定完成首批 1 万辆的交付。

 至于为何选择恒驰 5 作为旗下首款车型推出,刘永灼解释称:无论是根据前期调研还是媒体的试驾反馈,恒驰 5 都是恒驰家族中最能打的一位,是有机会成为爆款的车型。

 恒驰 5 属于纯电豪华 SUV,车身尺寸超过宝马 X1。恒驰 5 搭载宁德时代磷酸铁锂电池,额定电量 72.8KWh,续航里程 602 公里,在快充模式下,电量由 30% 充至 80% 仅需 28 分钟。

 恒驰 5 汽车预售 17.9 万元,提供包括提车 15 日可退车退款等 10 项权益,这是恒大汽车旗下首款车型。此前消息称,恒驰 5 汽车首批预售产量约为 1 万台,首批交付时间预计为 2022 年 10 月 1 日至 2023 年 3 月 31 日。

当卖房子的也开始造车,你就会发现这个世界没什么是不可能的了。

2020年8月初,恒大汽车在上海和广州同时举行了发布会,当时的恒大可谓是意气风发"野心十足",一口气便对外亮相6款新车。

6款新车全部以恒驰为名,代号取阿拉伯数字1到6,车型涵盖了轿车、轿跑、SUV、MPV以及跨界车,世界上没有任何一个车企能一次发布6款新车,并且涵盖范围如此之广。

不愧是拥资千亿的房产巨头,如此大手笔绝对屈指可数,但隔行终究如隔山,恒大造的车能打破桎梏吗?

跨行造车的不是没有,但是大多都销声匿迹,比如格力、苹果、乐视,乃至五粮液都造过车。血本无归是常事,恒大有何不同?

恒驰?1内饰首秀

2020年12月9日,恒大集团时隔近4个月,终于首次公开恒驰系列内部照片,此次公开的内饰照为?恒驰1,恒驰1定位中大型车,用四门的是轿跑设计。

它也是唯一一款透露了车型信息的车型,恒驰1的轴距达到了3150mm,并配备22英寸光耀轮毂。

从整体的造型上来看,恒驰汽车的车标是一个雄壮的狮子头。恒大汽车官方的解释,寓意着保护蓝天,东方雄狮,傲视全球。

自主品牌打造内饰第一步,便是把无数的超大屏幕安装在车里,恒驰1也不例外,首先入眼的便是恒驰1的超大三联屏,除了方向盘上基本没有多余的物理按键。

方向盘造型宽大,用四辐式设计,两侧布局有多功能按键,前排座椅带有18向调节和多功能功能,而后排则用了独立式行政级座椅,此外新车还带有超大全景天窗和英国之宝音响。

如此之多的屏幕看得叫人眼花缭乱,而且电子元件越多,故障率越高;虽然买这个车的肯定不在乎钱,但是肯定在乎安全。

要知道恒大宣布造车到恒驰1的落地前后不过两年的时间,那些动辄上百年的技术车企如今都还存在诸多安全隐患,召回车辆更是兵家常事,恒驰1的研发不到两年光景,背后又没有合资车企背书,谁敢买?

恒驰1售价曝光

按照恒大董事长许家印的,恒大集团准备在新能源汽车上面投资约450亿元,并在中国、瑞典等国家建设十大生产基地,同步研发15款车型并且主要往高端车型方面做文章,包括此次落跑地面的恒驰1就定位于高端新能源汽车。

按照恒驰系列命名规则,恒驰1命名或为"恒驰1?FS",官方给出的顶配恒驰1售价或许在50万以上。有望在明年上半年试生产,明年下半年实现量产。

从车型定位上,恒驰1将和奥迪A6、宝马5系、特斯拉Model?S等形成竞争关系。那么问题来了,如果是你,你会花50万买许家印的恒驰1吗?

写在最后

只有经得起市场考验的产品才是硬通货,才能和特斯拉以及众多百年老牌车企同台竞技。

不过恒大造车确实新鲜,因为听说恒大开始造车之后健康市值便飙升到两千亿,只能说恒驰即便血本无归,资本家依旧会盆满钵满,毕竟"割韭菜"可不是特斯拉的专利。

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