1.起亚K3降1万5/现代领动降3万 韩系家用车该买谁?

起亚k3价格还能下降吗现在_起亚k3降价落地价

良好的燃油经济性很能打动消费者,毕竟没有人愿意驾驶一辆“油老虎”来通勤。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——起亚K32021款1.5LCVT时尚版,然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

再看下配置,起亚K3配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。此外,这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、倒车影像、全车车窗一键升降等十一项舒适便利配置。

来看看落地价,我们以起亚K32021款1.5LCVT时尚版为例,该车型的官方指导价为114800元,据了解,目前昆明市最高有12000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为102800元。如果按照全款购买来计算,购置税90元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为118913元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是30840元,月供金额为2153元。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

起亚K3降1万5/现代领动降3万 韩系家用车该买谁?

最近有人问咖哥,10多万预算有什么合资车紧凑型轿车可以推荐的?要求颜值要高,配置要丰富,咖哥今天就给大家介绍一款性价比还不错的车型,那就是东风悦达起亚K3,起亚作为韩系车的代表,近几年在国内销量也一直比较冷淡,而起亚K3在去年5月份推出了换代车型,全新一代起亚不论外观颜值还是配置以及动力都有了长足的进步。

8月14日,该车也迎来了年度改款车型,新款起亚K3的正式上市,共推出5款车型,售价区间为10.98-12.58万元,新车主要变化在于配置部分的升级,并新增两款带有电动天窗的车型。那么如今新款起亚K3还有什么看点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好分析一波。

新款起亚K3车型亮点解读

新款起亚K3在外观造型及内饰与老款车型基本保持一致,新车主要变化在于1.5L新锐天窗版增配电动天窗,1.5L时尚版除了增配电动天窗外,还配备17英寸轮毂以及侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全装备。

回顾起亚K3这款车型外观,它并没有沿用海外版车型的外观设计,而是针对中国消费者用了本土化设计,前脸依旧用虎啸式前脸,前进气格栅的尺寸进一步加大,内部由满天星设计改为直瀑式镀铬条,四周围绕的银色饰板在底部变得宽大,整个前脸的造型变得更具视觉冲击力。(配图为:2019款车型)

两侧造型犀利并用LED光源的前大灯组,并且在运动版车型车头中网下方增加一根红色线条,展现出特殊身份。

车身侧面造型比较简洁,上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯,下方线条则在尾部明显上扬,配合车顶有些溜背的设计。车身尺寸上,其长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。

车尾整体造型就没有车头那么有很强的攻击性,全新贯穿式尾灯拥有不错的视觉效果。下方后包围处的排气孔只是一个装饰而已,真排气隐藏在里面,连接两侧排气造型的镀铬饰条看起来还算精致。

新款起亚K3的内饰和老款车型基本保持一致,和上代车型相比看上去年轻时尚很多,运用了大量的直线线条,并加大量黑色钢琴烤漆饰板和金色饰板,各功能区域划分合理,操作起来也很便捷。

仪表盘并没有用全液晶显示,但整个内部造型还是比较新颖,左侧为油量和水温,右侧显示时速,中间部分可根据不同驾驶模式切换不同主题显示。

中控台上方大面积覆盖搪塑软质材料,触感比较柔软,下方则使用硬质塑料。全系车型都配备了10.25英寸悬浮式触控液晶大屏,显示清晰度高,配备百度智能互联系统,支持免唤醒语音控制,并支持CarLife手机互联以及车联网功能,此外,还具备无钥匙进入、一键启动、电子手刹以及自动驻车等功能。

前排座椅用皮质材质,靠背厚实,软硬适中,两侧护翼的包裹感很好,能为驾驶员提供充足的支撑,另外座椅的头枕也比较柔软,遗憾的是全系车型均不配备座椅电动调节功能。

后排座椅填充物同样比较柔软,虽然靠背角度不能调节,但较大的倾角还是保证了后排乘客的舒适性。且后排配备了独立出风口,地板的隆起不算高,中间位置还提供了头枕,乘坐舒适性还是有所保障。

行李厢表现中规中矩,不过后排座椅支持按比例放倒,储物空间可进一步扩展。唯独行李厢底部盖板的质感看起来有些廉价,下面装配了一个非全尺寸备胎。

动力方面,新款起亚K3将继续搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力总成,最大功率分别为85kW(115Ps)和95kW(130Ps),最大扭矩分别为144N·m与211N·m,并满足国六排放标准。传动系统,与之匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱,官方百公里综合油耗分别为5.1L和5.3L。底盘悬挂用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合。

配置小幅升级,值不值得购买呢?

作为一款专为年轻潮流人士打造的紧凑型轿车,凭借丰富的配置和同级别中不错的动力,此次新款起亚K3入门车型10.98万元的起售价格相比老款10.88万元,还是贵出了1000元,仅仅是增加了电动天窗,1.5L时尚版除了增配电动天窗外,配备17英寸轮毂以及侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全装备,1.5L顶配车型在配置不变的情况下,售价还降低了4000元,1.4T车型售价和老款保持一致。综合来看其整车升级并不是很明显,只是部分车型配置细微调整,售价也有小幅变动。

值不值得购买呢?总的来说,这一代起亚K3在造型上显得时尚个性,经过优化的内饰设计和配置也更加符合国内消费者的口味,虽然动力参数一般,但整车驾驶质感表现还算不错,咖哥觉得对于追求个性,务实的家庭消费者来说在10万元级别它还是一个不错的选择!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在国内一些合资品牌都在用双车战略,其中以丰田、本田最为著名,比如一汽丰田有卡罗拉,广汽丰田有雷凌,广州本田有缤智、东风本田有X-RV,不过还有一家车企的双车则不那么明显,这就是现代起亚汽车,现代起亚是一家车企,在国内有北京现代和东风悦达起亚两个合资厂,分别生产现代品牌和起亚品牌的车辆。

由于现代起亚是一家公司,所以其产品就是一车型,设计两个"皮肤",给现代一个,给起亚一个,然后一同销售,比如现在在售的紧凑级车型现代领动和起亚K3就是同源的兄弟车,那么但对于这种同源不同标的车,具体买那一款比较合适呢?

现代领动官方售价10.98-14.68万元,共计5个车款;起亚K3官方售价10.88-12.58万元,共计5个车款。两车的起售价格很接近,但看过配置之后发现,起亚K3的配置其实相对更高一些,K3的入门车款就配备了CVT自动变速箱,而领动的入门车款用的是6速手动变速箱。那在终端有优惠的情况下哪款车型性价比更高呢?我为此电话咨询了北京的几家4S店,看看两车目前的优惠情况。

起亚K3

官方售价10.88-12.58万元,最高优惠1.5万元

起亚K3,目前配有两款发动机,分别是1.5L和1.4T,目前受关注较高的是?2019款?1.5L?CVT智享互联版(官方售价:11.58万元)这个车款。针对这个车款我电话咨询北京的4S店,目前北京地区最高优惠1.5万元,这个优惠是新车上北京车牌才有的优惠,如果是有北京社保或者户籍但不上北京车牌只优惠1.4万元,如果是没有北京社保或户籍,再上外地车牌只优惠7000元。目前,起亚K3没有相关的置换补贴。优惠后,起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版价格最低为10.08万元。

现代领动

官方售价10.98-14.68万元,最高优惠3万元

现代领动,目前配有两款发动机,分别是1.5L和1.4T,目前受关注较高的是2019款?1.5L?CVT智炫·精英型(官方售价:11.98万元)。针对这个车款,我电话咨询北京的4S店。现代目前北京地区最高优惠3万元,现代没有像起亚一样,针对上不同地区车牌有优惠差异,无论上哪地的车牌均优惠3万元。目前,现代领动没有相关的置换补贴。优惠后,领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型的价格为8.98万元。

目前的情况是,现代领动优惠比起亚K3更大,不过起亚K3的配置相对较高,以上文提到的受关注较高的两款车型起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版(官方售价:11.58万元,优惠后价格:10.08万元)和现代领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型(售价:11.98万元,优惠后价格8.98万元)为例。起亚K3终端虽然贵了1.1万元,同时配置也多了,定速续航、自动驻车、感应后备厢、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、液晶仪表、GPS导航、道路信息显示、车辆网、LED大灯、自动分区空调,这些配置。结合终端售价,就是多花钱多买配置,1万多元可以多买到那些配置还是可以的。

写在最后

经过电话询价可以发现,现代领动虽然官方指导价格高,配置相对低,但优惠大,优惠后的价格比起亚K3低不少;起亚K3虽然官方指导价相对低,配置也高,但终端优惠也少。针对这两款车型的情况就比较明确了,依旧是多花钱多买配置,如果注重配置表现,起亚K3则更合适,现代领动适合对配置要求不高,预算有限的消费者。

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