36v电动车充电器改12v_36v电动车充电器改12v充电器
1.有谁知道双业36V电动车锂电池能接出12V电源吗?
2.(1/2)我的电动车是36v的,我买了个36v转12v的转换器(规格输入30~60v输出12v 10A)接了个12v大灯 停...
3.电动车充电器改12v电源为啥绿灯一直闪
4.怎样把电动车的充电器改成12V60A的充电器
首先要看你的电动车上的充电器是多少电压的,一般有36V、48V、60V、64V、72V等。根据你的充电器电压去购买一个转换器就可以了,充电器的输出N表示正极,L表示负极。线路怎么接转换器上有注明!
有谁知道双业36V电动车锂电池能接出12V电源吗?
一般没有完整的12v详细电路图及元件数据的参数,对非专业维修人员来说一般是很难改制成功的。
如要改成12v最好使用电动车的24v充电器去改,因改动的阻值较小相对来说比较容易点。
因每个线路板的元件和原理都不同,在这里无法为你详细的解答。
只能给你提供以下几个必须要改的地方。
1更换变压器
2更换稳压管的阻值
3更换调压电阻
4更改输出采样电阻
5更改集成块外围的限流值。
一般市场上12v充电器,由TL494和双场效应管组成,
无稳压控制和电流限制电路,多用于人工监测维修蓄电池使用,
与电动车用的充满后进入浮充的充电器各不相同。
如果你用的12V不是在高精确的场合下充电使用
,可以购买一个
以前黑白电视机里面的17v
电源变压器加一个整流桥堆就可以充电,
如果为电流不大的12v设备供电也可以加装一个7812三端稳压块使用。
以上供你做个参考
(1/2)我的电动车是36v的,我买了个36v转12v的转换器(规格输入30~60v输出12v 10A)接了个12v大灯 停...
只能用转换器,36——12的,那些说直接从一块电池上接线来的人,不是什么都不懂就是没安好心,需知,在电池串联工作的情况下,当其中单个的电池电压很低的情况下,那么这个电池的电阻就会很大,进而会影响到整个的电路,导致不能正常工作,
电动车充电器改12v电源为啥绿灯一直闪
是不是正常使用时灯不好用,车子运行起来实际的电压是会低于额定电压的,所以供不了12V电压给大灯,你可以买过一个高几伏的转换器(不要高太多15V左右就可以了)或去电动车电里让他们给你调适下。
怎样把电动车的充电器改成12V60A的充电器
改成电源,你可以把LM324或358拆了,那个东西对电源没用,只对充电器有用。灯闪,看闪的频率,如果间隔一两秒,那就是电源打嗝了。电动车充电器改电源,如果不拆开高频变压器重绕的话,要调到12V需改变UC3842的供电电路,否则是不能正常工作的,会出现打嗝现象,就是3842间歇震荡。
没必要改的,1般的电动车都是用36V(3组12V蓄电池)电压驱动电动机的,有些更高到48V,所以其充电器也是适应36V的,你改动到12V,就意味着要改动里面的开关电源的变压器,还要更换低压大电流的整流管。。。。还不如直接选购你适用的充电器更保险些。以上建议,希望对你有帮助。
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