1.polo轮毂盖怎么取

2.250分!我需要一篇关于当代女性消费心理的案例!

3.仙剑奇侠传三中演重楼的演员是谁

4.大众Polo三厢掀背车官图曝光,明年夏天将在俄罗斯正式上市

5.polo怎么省油

6.为闪念出发,朗行三年用车体验,请多指教!

7.外观小幅改动,新增瓦罐车型,新款大众CC即将上市

大众polo汽车饰品_大众polo汽车配件

这第一个就是关于野马的梗了。野马是一款非常好看的美式肌肉跑车深受中国广大车主的喜爱,但是野马也有5.0的和2.3的区别。车迷戏称5.0的是叫野马而2.3的最多叫野驴而已,不过觉得5.0和2.3其实都挺不错的只是有不同的受众群体而已。

所有冒白烟的车都是AMG。AMG作为奔驰的性能车其性能可以说是非常爆炸了,其中有最强小钢炮奔驰A45AMG还有非常著名的奔驰C63AMG等等一系列的性能颜值都十分优秀的车型。但由于其动力十分强劲所以网友戏称所有冒白烟的车都是AMG,这何尝不是对AMG的一种褒奖呢。再来一个辉腾的梗。

辉腾是大众的高端豪车但是因为它真的是太低调了一般人还真不认识,被网友称作加长帕萨特。邓超也有一辆辉腾呢。还有一个高尔夫的段子。我买了一辆高尔夫我妈把我叫过去上去就是一个大嘴巴子问道;为什么隔壁小王的高尔夫才十几万而你这台要五十万?你是不是撒谎了,是不是了,是不是认识不良少年了。

我委屈的说道:我的是高尔夫R,这是信仰。高尔夫R作为大众旗下的一款性能车可谓是骨子里就有着残暴的基因,也是许多车迷的信仰,有兴趣的可以去了解一下。不怕奔驰宝马和路虎,就怕大众标下有字母。大众只有两种车,高级车和高尔夫。没做过拖拉机的跑车品牌不是个好的饰品经销商

polo轮毂盖怎么取

父母都是台湾人,只是他长得轮廓比较深而已!

姓 名: 黄志玮(Jerry)

绰 号: 阿玮、大米

身 高: 193CM

体 重: 84KG

生 日: 1981.4.10

星 座: 牧羊座

血 型: B

排 行: 老大

出生地: 台北市

体 重: 82kg

鞋子尺寸: 11.5

三 围: 40-32-40

个 性:开朗

兴 趣: 打球、听音乐、逛街

专 长:篮球

学 历:专科

收集品 : 球鞋

语 言: 国、台语

座右铭: 助人为快乐之本

梦 想: 环游世界

对自己的期望:不论在任何工作岗位上都能有最完美的演出,让家人过最好的日子

[编辑本段]个人喜好

最喜欢的男艺人: 陶喆 布兰登费雪 金城武 阿姆

最喜欢的女艺人: 钟丽缇

最喜欢的活动: 打篮球 上网

喜欢的音乐类型: HipHop、Rock、R&B

喜欢的**: 第六感

喜欢的食物: 贡丸 奶酥类制品 老妈包的水饺 高丽菜

最喜欢的饰品: 手表、戒指

最喜欢的卡通: 无敌铁金刚

最喜欢的花: 玫瑰

讨厌的食物: 西瓜

最头痛的事: 每天都得向大家解释——我是人

平时的休闲: 打球 看** 睡觉 听音乐 看书

欣赏的异性类型: 合得来、长发

对自己的期望: 不论在任何工作岗位上都能有最完美的演出,让家人过最好的日子

[编辑本段]所获荣誉

2002「新丝路男模大赛」冠军

[编辑本段]作品介绍

电视广告

福隆汽车

华歌尔

博士伦眼镜

日本网站

远东银行

大陆手机

日本电信

贝纳颂咖啡

平面广告

三菱汽车

美国运通卡

美商安丽

Motorola手机

哈佛婚纱

环球影城婚纱

杂 志

Men's Uno

TVBS

薇薇新娘

壹周刊

C'est Moi

FHM

GQ

Barzar

男人志

Ogue

时报周刊

Color

Menstyle

商品展示

福特(NEW MONDEO)发表会

Chivas酒

Motorola手机

Okia手机

京华城鞋殿

Smart汽车

写真集

2003年《无法直视─黄志玮写真全纪录》

服装秀

LEVI'S

D&G

Bally

Roots

Polo

Burberry

Boss

Palzarelli

Givenchy

Adidas

Daks

[编辑本段]电视剧

2003年《蔷薇之恋》饰韩菫

2004年《我的宠物老公》饰齐和平

2005年《第101次求婚》饰俊石

2005年《天若有情I》饰方以安(董洁合演的内地戏)

2007年《樱野三加一》饰方威

2008年《仙剑奇侠传之灵珠神剑》(根据《仙剑奇侠传三》改编的电视剧,已经杀青。黄志玮饰演重楼。)

250分!我需要一篇关于当代女性消费心理的案例!

polo轮毂盖取下来的方法:1、准备一把扁口螺丝刀,找到轮毂中间的标志,可以看到标志边缘有明显的缝隙;2、将扁口螺丝刀插入轮毂标志边缘的缝隙中,然后用适当的力往外撬,当此位置的缝隙稍大的时候停止;3、调整扁口螺丝刀的位置,并在其它位置重复撬动标志。

汽车轮毂中间的标志是车子的装饰品,可以在一定程度上起到美观的效果,还可以保护轮毂的紧固螺丝生锈。当它出现损坏时,就需要取下来并进行更换,具体方法如下:

1、准备一把扁口螺丝刀,找到轮毂中间的标志,可以看到标志边缘有明显的缝隙。

2、将扁口螺丝刀插入轮毂标志边缘的缝隙中,然后用适当的力往外撬,当此位置的缝隙稍大的时候停止。

3、调整扁口螺丝刀的位置,并在其它位置重复撬动标志。当标志有三分之一左右离开轮毂的时候,就可以直接用手捏住标志,直接往外一拉,就可以将标志取出来了。

另外,如果没有找到扁口螺丝刀,也可以用钩子状的工具代替进行操作。还有就是更换轮毂中心盖,可以去4s店配一个原厂的,看起来更自然些,但是价格会比较贵。要是想省钱的话,可以在汽车维修店或到网上进行购买,这样能够选择一些个性化的轮毂中心盖,方便且便宜。

值得一提的是,其实轮毂中心盖对汽车基本上是没有什么影响的,所以就算不安装也没事。只是平日里要更注重一下紧固螺丝的保养,防止出现生锈的情况。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

仙剑奇侠传三中演重楼的演员是谁

女性消费者的重要地位

1.女性消费者数量庞大,占整个社会总体消费的绝大多数。据统计女性消费者占全国人口的48.7%,对消费活动影响较大的中青年妇女,即年龄在20岁~55岁的那些占人口总数的21%。女性消费者群体数量庞大,是大多数购买行为的主体。如果将实际购买者和购买决策者的数量统计出来,这个比率将会更高。由于在家庭中同时担任女儿妻子母亲主妇等多种角色,使她们不仅为自己购买所需商品,也是大多数儿童用品、老人用品、家庭用品的主要购买者。因此相关产品的生产厂家,都要认清虽然女性不是企业产品的使用者,却是产品的实际购买者,或者对购买行为有决策权的重要人物。女性对日常用品有绝对的购买决定权,对于买房、家庭装修、私家车的购买也具有很大的建议权,女性做决策的家庭也不在少数。商家只要打动了女性消费者的心,就占据了较大的市场份额。

2.女性消费者影响力大。女性通常具有较强的表达能力,感染能力和传播能力,善于通过说服、劝告、传话等对周围其他消费者产生影响。女性消费者会把自己购买产品的满意使用感受和接受的满意的服务经历当做自己炫耀的资本,利用一切机会向其他人宣讲,以证明自己有眼光或精明。反过来,女性购物决策也较易受到其他消费者使用经历的影响。这个特点决定女性是口碑的传播者和接收者,一些产品通过女性的口碑传播可以起到一般广告所达不到的效果。但成也口碑,败也口碑,只有过硬的质量才能维持住女性消费者的忠诚度。据国外调查表明,通常在对产品和服务不满意的顾客中只有4%会直接对公司讲,在96%不抱怨的顾客中有25%有严重问题;4%抱怨的顾客比96%不抱怨的顾客更可能继续购买;如果问题得到解决,那些抱怨的顾客将有60%会继续购买,如果尽快解决,这一比率将上升到95%;不满意的顾客将把他们的经历告诉给10~20人;抱怨被解决的顾客会向5个人讲他/她的经历。其中会把自己的抱怨反映给产品或服务提供者的大多数是女性消费者,因此女性顾客的反馈和口碑非常重要,商家一定要讨得女士的欢心才能赢得市场的青睐。

女性消费者的消费心理特征

1.注重商品的外表和情感因素。男性消费者在购物时,特别是购买生活日用品、家用电器时,较多地注意商品的基本功能、实际效用,在购置大件贵重商品时有较强的理性支配能力;而女性消费者对商品外观、形状,特别是其中表现的情感因素十分重视,往往在情感因素作用下产生购买动机。商品品牌的寓意、款式色彩产生的联想、商品形状带来的美感或环境气氛形成的温馨感觉等都可以是女性消费者产生购买动机,有时是冲动型购买行为。购物现场的环境和促销人员的讲解和劝说在很大程度上会左右女性消费者的购买,有时甚至能够改变她们之前已经做好的消费决定,使其转为购买促销的产品。

2.注重商品的实用性和细节设计。女性消费者心思细腻,追求完美,购买的商品主要是日常用品和装饰品,如服装鞋帽等,因此对购买商品时比男性更注重商品细节,通常会花费更多的时间在不同厂家的不同产品之间进行比较,更关心商品带来的具体利益。现在丰富的同样的产品比性能,同样的性能比价格,同样的价格下比较服务,甚至一些小的促销礼品和服务人员热情的态度都会影响女性消费者的购买决定。这就要求商家对产品的细节做到尽善尽美,避免显而易见的缺陷。

3.注重商品的便利性和生活的创造性。目前我国中青年女性就业率较高,城镇高于农村。她们既要工作,又要做家务劳动,所以迫切希望减轻家务劳动量,缩短家务劳动时间,能更好地和休息。为此,她们对日常消费品和主副食的方便性有更强烈的要求。新的方便消费品会诱使女性消费者首先尝试,富于创造性的事物更使女性消费者充满热情,以此显示自己独特的个性。

性消费市场的变迁

女性消费市场是一个潜力极大的广阔市场。据第三次人口普查统计,我国女性消费者有4.8亿之多,占全国人口的48.7%,其中在消费活动中有较大影响的是中青年妇女,即20- 50岁这一年龄段的女性,约占人口总数的21%。女性消费者不仅数量大,而且在购买活动中起着特殊重要的作用。她们不仅对自己所需的消费品进行购买决策,在家庭中,由她们承担了母亲、女儿、妻子、主妇等多种角色,因此,也是绝大数儿童用品、老人用品、男、家庭用品的购买者。由于女性世界发生了变化,与之相应的女性消费市场也随之变迁。

首先,“感觉”好的商品和服务应运而生。与男性很大的区别,女性购买商品比较多地强调“美感”,容易受感情作用而产生购买行为。越来越多的女性要求“自我表现”,要求“生活品味”。能够带来梦想的商品、杂志在女性中必定畅销。平时好动,工作起来干劲十足的年轻女性,喜欢的是购买“温馨”、“可爱”的商品。高谈女性自立的今天,在私人的世界里,女性仍然继续做孩子气的梦想。偶像商品、幻想商品之外,能够购买“可爱”的咖啡厅、杂货店、精品店就会受到女性的欢迎。

第二,表现时代的包装风潮来临,女性的购买欲望多受直观感觉影响,因此比较注重外观设计,尤其对包装特别注意。老式的包装已不再吸引她们,她们青睐的是表现个性和情趣的包装。

第三,附赠品再现新风潮。有些女性一方面会花上几百元买一套流行时装,而另—方面在菜场上买菜却讨价还价、斤斤计较,可见女性比较计较小数目的低档品,而对高档品却认为价高质好。附赠品正是迎合了女性的这种心理,比如,两个商店的营销策略不同,一家是低价,另一家是高价但附赠品,很可能女性在没有时间或能力比较两家商品的质量时,认为高价的质量一定好,而有附赠品就更吸引了她们。附赠品还有一种名叫购买再购买的形式;购买某种商品的顾客,可以用低于市价的价格购买其他附赠品。对喜爱挑剔的女性消费者而言,这样又可以再次选择她们想要的东西。

第四,职业女性的商业用品倾向。妇女用商业提包的出现便是代表。女性和男性一样必须携带工作文件和资料,但是以前女性用的提包;几乎都是摆放化妆品、小东西等漂亮的坤包,或略缺功能性的大手提袋。现在提包制造商已经针对女性生产商业提包。它们不仅可以放很多文件,还附有许多小袋子供女性放化妆品和小东西,不难看出制造商重视功能性和时髦性的苦心,就因为对象是富有个性的职业妇女。类似的商品还有女式BP机,女式摩托车等。

针对女性消费者的营销策略

由于女性在消费活动中所处的特殊地位和扮演的特殊角色,形成了其独特的消费心理和消费特点。厂家要充分重视这一庞大主体,针对女性的特点,改善生产和经营,以便吸引和维持女性顾客,为企业带来源源不断的商机。

1.现场促销活动要关注女性消费者的情绪变化。男性比较注重服务人员的知识和技能,而由于女性同时对态度也比较敏感,服务人员不经意间哪怕一个怠慢的动作,一句不耐烦的话语,一个轻蔑的眼神,都会将之前滔滔不绝的产品推销成果毁于一旦。女性消费者的自我意识、自尊心较强,表现在购买行为中喜欢评价商品,喜欢根据自己的爱好和标准分析商品,评价商品。购买后,她们总愿听到别人的赞赏。营销人员要讲究语言表达的艺术性,尊重女性消费者的自尊心,赞美女性消费者的选择,以博得女性消费者的心理满足感。

2.女性商品设计要重视细节和外观形象,体现流行和时尚。女性对生活方式的反应要比男性快,女性的审美观影响着社会消费潮流。自古以来,女性的审美观就比男性更加敏锐。现代社会的职业女性对生活中新的、富有创造性的事物总是充满热情。年轻女性的心境和感性支配着流行;女性不仅自己爱美,还注意丈夫、儿女和居家的形象。商品的流行大多是随女性的审美观的变化而变化的,现在的商家也通过每年改变产品的流行样式,利用潮流的力量来激发女性消费者的购买欲望。因为女性对于落后于时尚流行趋势是最不能忍受的,而一般的女性消费者对流行的判断就是商家又推出什么新款式,别人都在穿什么,用什么,即存在严重的从众心理。在这方面,明星广告起了极大的煽动作用,知名人物做产品形象代言人也会明显地促进产品的销售。

3.用各种名目繁多的促销活动迎合对价格敏感的女性消费者。用适当的促销手段,增进女性消费者对本企业及其产品的好感,是开拓女性消费者市场的重要途径。价格的影响对女性比对男性大的多,一般来说女性很少能够抵制住降价的诱惑。在市场中进行讨价还价的绝对多数都是女性消费者,一方面出于女人节约的天性,比较有耐心,另一方面由于家庭中大多是女性掌握财政大权,直接控制家庭日常开支。男人“开源”,女人“节流”,这是大多数家庭的理财方式。有些女性一方面会花上几百元上千元买一套流行时装,而另一方面在菜场上买菜却对于几元几角讨价还价、斤斤计较,可见女性比较计较小数目的低档品,而对高档品却认为价高质好。附赠品正是迎合了女性的这种心理,比如,两个商店的营销策略不同:一家是低价,另一家是高价但有附赠品;很可能女性在没有时间或能力比较两家商品的质量时,认为高价的质量一定好,而有附赠品就更吸引了她们。

鉴于女性消费心理对整个消费市场的重要性及其变迁,企业在制定营销组合策略时,应特别注意现代女性消费者的心理特征及其变化趋势,取适宜的措施。例如,企业的橱窗布置,应注意明朗、热烈的气氛;商品的设计、色彩、款式要注意诱发女性的情感;在商品的包装装横、经营方式等方面,要新颖、别致、适时方便。向女性消费者宣传某商品的好处和具体利益,比向她们宣传商品的质量、性能效果更好。可见,只要能密切注意女性世界,研究并了解女性消费者的购买动机与需求以及决策的心理活动过程,就能随时把握住女性消费市场的新契机乃至整个消费市场的变迁及发展趋势,企业就能做到先发制人,使企业商品的形象契合消费者的印象,并经由有力的销售诉求,将潜在消费者转变为实际消费者,市场前景一定是广阔的。

大众Polo三厢掀背车官图曝光,明年夏天将在俄罗斯正式上市

◆演员表 主角人物姓名-----饰演者

男一号:飞蓬、龙阳、景天-----胡歌 男二号:徐长卿----霍建华() 男三号:魔尊重楼-----黄志玮()

男四号:许茂山----林子聪(中国香港) 男五号:邪剑仙----刘家辉(中国香港) (许茂山在仙剑三中其实只是个跑龙套的小角色

,但被编剧硬改成了一名主角,应该说,根本在仙剑三中是找不到这么一个人。。。) 女一号:夕瑶、唐雪见----杨幂 女二号:龙葵-

----刘诗诗 女三号:紫萱-----唐嫣 女四号:花楹-----郭晓婷

polo怎么省油

近日,我们从神奇的海外媒体得到消息,大众将在东欧市场推出Polo三厢版,并且还是掀背版,这一消息一经公布,可以说是震惊了整个小型车市场,新车使用了第五代Polo?PQ25平台打造,新车将在俄罗斯正式生产,预计明年第二季度在俄罗斯正式上市,既斯柯达以后,大众又一次在俄罗斯推出特别版车型,看样子德国人非常重视俄罗斯这个市场啊,一起来欣赏一下美图吧!

Polo三厢版的外观还是非常精致的,前脸使用了大众全新Jetta(就是咱们国内的速腾)的设计理念,看样子大众这个套娃思想一直没有改变啊!

进气格栅使用了分层设计,矩形led大灯组跟进气格栅完美相连,只不过整体的尺寸要小一些,不知道大家注意一个细节没,全新的大众LOGO在这台车上出现了,看样子大众非常在意这台车。

侧面来说,有点大众捷达、桑塔纳的味道,设计的中规中矩,并没有什么亮点,但是就是这种中规中矩的设计,可以满足不同年龄消费者的审美需求,这个设计可以说是非常聪明。

Polo三厢版最大的亮点来了,那就是它使用了掀背式尾门设计,这一点跟斯柯达昕锐有异曲同工之妙,相比捷达、桑塔纳来说,Polo三厢版要时尚的太多太多。排气使用了双边共双出的设计,不过这只是装饰品,真正的排气使用了单边隐藏式设计,不过整体看上去非常精致。

内饰来说也是有了长足的进步,整体设计风格跟斯柯达昕锐差不多,全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏,科技感还是非常不错的。

配置方面非常丰富,led大灯、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热、自动大灯、自动空调等配置是应有尽有,可以说Polo三厢版诚意十足。

Polo三厢版使用1.6L高低功、1.4T两款发动机,最大功率分别为110马力、90马力、125马力,根据车型配置不同分别匹配5MT、6速手自一体、7速双离合三款变速箱,动力方面虽然算不上强悍,但是绝对够用,最关键的是油耗低啊,百公里不到7个油,进一步的节省了后期用车成本,这一点必须赞一个。

Polo三厢版说实话还是非常时尚的一台车,只不过不在国内上市有点可惜了。

溜啦溜啦

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为闪念出发,朗行三年用车体验,请多指教!

 车怎么省油时看很多问题~

第一招:确保轮胎气压正确。不够气或气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。

第二招:换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000Powergy轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。

第三招:不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要额外的抓地能力,否则你只是在浪费汽油钱。

第四招:定期检查驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。

第五招:用黏度最低的润滑油。汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度润滑油。润滑油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。

第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。

第七招:好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。

第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。

第九招:不要“热身”过度,有些车主喜欢在开车前,先开动引擎让它热一热后才上路这是个好习惯。但热身太热无疑是跟自己的口袋过不去。你也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

第十招:汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。

第十一招:不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,而省不了你多少时间。

第十二招:什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。

第十三招:不要超速,对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。

第十四招:清理你的车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只是增加你汽车的负担,同时增加口袋的负担。

第十五招:先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果走了不少冤枉路。开车兜风在这个时代已经不流行了。

外观小幅改动,新增瓦罐车型,新款大众CC即将上市

我是2016年10月提车,上汽大众1.6L自动挡最低配朗行,到现在用车已经三年,行驶38000公里,看大家都在发表对朗行的看法,我也来说说我这三年的真实的用车体验。

买车是2016年,朗行是我选购的第一款车,对于汽车小白的我来说,选车是一个很纠结的事情,对于汽车的配置和功能等很多汽车知识不了解的我,原则只有两个:价格合适、大品牌。?最开始意向车型是桑塔纳和桑塔纳两箱(浩纳),还有polo,价格比较合适,但觉得空间不太够,后来也考虑过斯柯达的昕动,空间虽然合适,但是很多功能配置没有,比如胎压监测,车声稳定系统,刹车,后雷达,上坡等等,而且昕动的后刹车是鼓式的,虽然当时对这些功能并不知道具体作用,但是从大家的点评上来看感觉还是很重要的。

经过三年的使用,我真心觉得这些功能很有用,虽然有些功能你根本感觉不到他的存在,有些功能你很少能用上,只有关键时刻才能体现它的作用。比如我印象最深刻的就是胎压监测,在我即将上高速的时候,胎压报警突然亮起,我才知道轮胎被炸了,如果没有这个功能,我可能直接就上高速了,危险不说,再叫救援也会很麻烦。再比如后视镜加热,简直就是下雨天的福音。?所以说汽车的每一个配置和功能都有它的作用,价格、配置和用车体验是成正比的,所以购车时一定要细心对比各个车型的配置,不要只关注价格。再比如我现在最想要的两个功能,一个是多功能方向盘,另一个是方向盘和座椅加热+通风,有些功能体验了真的就回不去了。

经过挑选,最终选择了购买更贵的朗行,当年上汽大众的两年零利息的政策,其他汽车品牌都还没有,对于缓解购车压力还是很吸引人的。?当年的朗行比朗逸同配置要贵4000元,整体下来,12万多一点。

选择朗行,是一种对旅行车的情怀,还记得当年昙花一现的朗境,广告语是:为闪念出发!当年朗行的广告也很有创意:我很忙,忙着享受生活!?听说现在新朗逸的两厢车不像当年那么火了,可能很多人都去选择了SUV,上汽大众又推出了多款SUV车型,两厢车已经不是主打了。?时代在变,流行在变,还好我的情怀还在!

关于用车体验,想说的跟多,我也细分了很多项,一一阐述。

1、整体的稳定性?选择大品牌,最看中的就是车辆的稳定性,开车三年,除了自己剐蹭修过车,没有任何维修过。朗逸和朗行的销量一直是第一名,所以保有量很大,我觉得保有量大有两个好处,一个是维修保养成本低,去哪都能修的了,保养的了,配件价格也低,我是亲眼见过其他品牌的车型调一个维修配件需要等十几天快递的情况。?另一个就是用车反馈数据丰富,发现问题就能通过数据分析是不是普遍问题,能很快从生产的源头解决,多少年的积累,稳定性会越来越好。

2、油耗?朗行的油耗市区基本上在7-8L,高速在6L左右,油箱容积55L,平均一箱油跑个700-800公里还是没有问题的,最佳的速度是80-100公里/小时,不开空调平均5个多,今年我自驾去乌兰布统草原,全程750km,一箱油跑回来,显示还能再跑150km,如果速度控制的好,一箱油跑1000公里是完全可以的,个人感觉油耗还是不错的。

3、动力和驾驶感受,?我的朗行是1.6L自然吸气,在普通路况来说是够用的,但如果是在上坡或者是山路,或者超车,会很吃力,动力输出在起步阶段的反应时间很慢,突然的爆发不够,但中高速会好很多,我感受最强的一次是去驼梁,和车队一起上山途中超车,转速狂飙,超车吃力,切换到运动模式会有所缓解,但还是心有余而动力不足,所以喜欢自驾游的朋友强烈建议选择1.4T的。?最近我开过1.5L的POLO?plus和1.5L的朗逸PLUS,本来担心1.5L比我1.6L的更差,但恰恰相反,上汽大众新的1.5L完全颠覆了我的看法,起步的动力输出和平顺性,要比1.6L好很多很多,听说是新平台生产的,调教的真的很好,所以想购车的朋友,不要以排量论动力,一定要亲身试驾体验一下。现在还有1.2T排量的,因为我没有试过,所以就不对比了。

4、加装各种配件

[原厂脚垫],购车的时候送了一套大包围的脚垫,真心不好用,不贴合,不美观,也不舒适,后来自己买了一套原厂的脚垫。

[后备箱垫],后备箱的垫是因为我钓鱼的装备夏天一直在车里放着,经常会带入泥沙,不好清理,就买了一个原厂后备箱垫。建议大家购车的时候可以跟经销商要求赠送原厂脚垫和后备箱垫,真心好用。

[行车记录仪],我的行车记录仪是后视镜+行车记录仪一体的,是在后视镜上有一个10*8cm的显示窗口,这种小窗口的显示,对观察后视镜有很多影响。

最近准备更换一个全景前后双录的流媒体行车记录仪,我朋友很多都是这种,强烈推荐。

[中控大屏],更换中控大屏主要是为了蓝牙连接手机,导航和倒车影像,不过现在的中控大屏都是虚拟按键,个人感觉操作不如实体按键方便和安全,这也就是没有多功能方向盘的后遗症,比如最常用的调节音量大小,实际操作真的很麻烦,现在才知道多功能方向盘真香呀!

[行李架],最低配的朗行是没有行李架的,对于一个有情怀的人来说是不能接受的,可惜加装的行李架只能粘上去,失去了使用价值,只能是情怀的装饰品。

[LED大灯],朗行的卤素大灯亮度真的太低了,对于一个有近视的我来说,影响更大,但我只更换了LED近光灯,远光灯还是原装的卤素灯,也足够用了。

最近打算装一个前雾灯,低配朗行只有后雾灯,没有前雾灯。

PS:因为朗行和朗逸的保有量大,所以加装配件很好找,我是石家庄的,东联汽配城基本上都有现货,价格也相对便宜,这就也是大品牌的好处。

5、让人发狂的设计

最后说一下朗行让人发狂的设计,首屈一指的就是座椅的调节,拧到手抽筋,让你怀疑人生,还好现在大众的车都改了,再不改我都打算给上汽大众设计师寄菜DAO了。

6、保值率?最近去店里做了二手车评估,给的价格是7万,我觉得如果对个人卖到75000元应该还是可以的。

选择一个品牌和一个车型,每个人关注的点都不相同,稳定性、安全性、外观、油耗、动力、操控、空间、价格、服务、用车成本、保值率等等,买车是件大事,所以不要怕麻烦,多去对比和实际感受,希望大家能选择最适合自己的车型,也希望这个帖子能为你买车提供一些帮助。

最近翻看老相册本,看到父亲在云南当兵时的老照片,突然很想去他生活过的地方看看,不知道照片上的地方现在还有没有,如果论坛有昆明的同学希望能帮看一下,照片背景是什么地方,感谢!?四个照片,一段旅程,?我要去远方了,为闪念出发……

如果以销量论英雄,那大众汽车是中国汽车市场上当之无愧的王者,南北大众单列出来都能硬刚其它品牌的总销量,不过大众汽车的“颜值”也一直是受指责最多的地方。大众是“套娃脸”的代表型厂商,无论是均价超过50万的途锐,还是几万块钱的两厢小车POLO,大部分大众车型都长着一张相似的脸,称不上难看,但与美感似乎也不沾边。不过有一款车却是个明显的例外,那便是大众CC,这是大众家族中唯一一款靠脸吃饭的车型。12月初,新款大众CC即将上市,毫无意外,它的外观设计再次进行了升级。

在近期的广州车展上,一汽大众官方宣布,大众CC中期改款版本将于12月7日正式上市,外观和内饰均进行了一定幅度的调整,并且新增了被车迷们称为“瓦罐”的跨界旅行车版本,上市后有望对大众的整体销量起到一定的促进作用。

外观

新车沿袭了现款车型的设计语言,密集的横向镀铬装饰条组成大尺寸的中网,并且与大灯融合在了一起,的确比大众其它车型更具美感。但需要注意的是,新车的中网内部镀铬条的数量由6根减少为5根,相互之间的间隔比现款车型更大。同时,新车的下包围也发生了明显变化,由现款车型上的直通式改成了三段式,并且取消了下包围上的横向镀铬条。

大灯造型没有发生明显变化,两道LED日间行车灯一直延伸到了中网内部,与横向的镀铬装饰条融合在了一起,造型虽然简单,但却比较醒目,设计感还是比较强的。

两侧进气口的造型比现款车型更加动感,并且进行了熏黑处理,较短的横向镀铬条起到了很好的点缀作用。这样的设计看上去的确更新颖,不过与现款车型的造型哪个更好看,就是一个见仁见智的问题了。

新车的车身侧面设计与现款车型保持一致,双腰线的设计让车身看上去十分修长,侧门下方横向的镀铬装饰条拉低了整个车的视觉重心,既提升了档次感,又让车身显得很沉稳,比较符合大众汽车的一贯风格。此外,新车搭载了更具有运动气息的全新轮毂,溜背式的车身造型看上去也比较动感。

尾部的设计中规中矩,与现款车型相比差别不大。上翘的尾翼、尾门和后保险杠上的镀铬装条都得以保留,同时还将右侧尾灯下的“CC”标识转移到了LOGO下方,这样的设计还是比较少见的。

分体式尾灯的造型与现款车型保持一致,扁平的造型看上去比较精致,同时与两侧细长的后雾灯形成呼应,夜间点亮后辨识度还是比较高的。

后保险杠上的排气管造型进行了略微调整,加进去了竖向比较短的镀铬条,造型更为复杂。不过无论是新车还是现款车型,这个“排气管”都只是个装饰品。

内饰

与外观一样,新车的内饰设计也用了大量的横向线条,看来无论怎么变,大众始终还是不想舍弃这套行之多年的设计语言。与现款车型相比,新车的中控台设计更为简洁,线条更简单,一道粗壮的银色装饰条贯穿整个驾驶台,拉宽了驾驶舱的视觉效果。

三辐式多功能方向盘用了平底式设计,集成了定速巡航、蓝牙电话、音量控制等各种常用功能,在实用性上与现款车型基本相同。新车使用了扁平化的LOGO,但看上去有点廉价,缺少了现款车型的那种质感。

新车依旧用了全液晶仪表盘,显示效果还算清晰,不过可显示的只有油耗、油量、时速、转速等基础性的车辆信息,实用性并不强。

大尺寸的液晶中控屏用了嵌入式设计,离驾驶员更进,读取各种信息更方便,这块儿大屏集成了倒车影像、多媒体播放、蓝牙电话、胎压监测、地图导航等各种常用功能,反应比较灵敏,调用各种功能也很方便。

调控制面板也用了全触控设计,能够很方便地对风向、温度进行调节,同时它还集成了除霜、除雾等功能。

档把的造型比较普通,材质在同价位车型中只能说是一般水平。档把周围的设计也比较复杂,在电气化方向上,大众还有很多需要提升的地方。

档把后方设置了两个杯架,深度一般,但内部拥有固定结构,即便是经过颠簸路段,也不用担心其中的水杯会弹出。

新车的座椅靠背比较厚实,坐垫和靠背的菱形纹路也非常美观。遗憾的是它的坐垫比较薄,舒适度一般,同时对人体的包裹性也有待提升。

后排的腿部空间还算不错,但后排座椅的坐垫依旧比较薄,同时地板中央的凸起也太高,影响了后排乘客的乘坐体验。新车拥有后排出风口,并且可以通过触控式面板进行调节。

动力

动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,在同级别车型中有一定的领先优势,除此之外,新车还搭载了7挡双离合变速箱。

小结:作为“大众最美轿车”,大众CC这次的换新,在整体上提升并不大,外观上的小幅改动也很难说是一次颜值上的“升级”,新增的“瓦罐”车型可能会吸引一部分消费者,但这种车型毕竟属于小众产品。在燃油车市场仍不景气和新能源汽车火爆的双重背景下,新车能帮助大众CC守住现有的销量,已经算是不错的了。

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