1.汽车五档齿轮打坏维修需要多少钱

2.分期付款买车的流程是怎样的?

3.7万左右买什么车好

4.求助买轿车

5.标致207 雪铁龙c2 polo 飞度 全两厢车.我是学生刚毕业.推荐这几款车子.动力.油耗.操控.空间.那款性价比最

6.推荐几款5到8万的汽车

08年雪铁龙c2二手车报价_08款雪铁龙c2报价

1,赛欧SRV。这是我喜欢上的第一款车。造型可以,动力也可以,价格马马虎虎,超大的后备厢非常好用。后来听说比较耗油,不过也还能接受……开始打击我的是第一次乘坐,一进门头就咚地撞到了天花,坐定之后,感觉乘坐空间真是狭窄啊,动手动脚都不方便,内饰比想象的还要粗糙,我和LP面面相觑说不出话,看这情况基本就否定了一半了……后来到了05年,塞欧换了雪佛兰的标,又改了造型,我和LP又兴致勃勃地去看,外观的确漂亮了,不过内饰还是一样的糙,甚至更糟,听说动力操控有所变化,于是我们就试驾,结果却灭掉了我最后一点希望。——首先是方向盘感觉不好,指向模糊,然后是刹车太软了,前半段几乎没啥感觉,使得我在一个急弯中没能及时减速,保险杠擦到了路旁边的护栏,保险杠略有变形,还掉了点漆,这又反映出另一个问题,新塞欧的壳变软了,而且漆面很薄,因为我当时的速度非常低,还不到30公里,只是一点摩擦而非碰撞,就已经产生了这样的后果了,可见……真是新不如旧啊,还有其它的配件变化就不多说了,拉了个皮做美容,质量却降级了。我无奈地放弃。有时候我想想也觉得很有意思,当年赛欧卖十多万的时候,大家觉得它真是便宜,现在已经卖到六七万了,怎么反而觉得它不值了呢?呵……

2,菲亚特。喜欢西耶那和周末风,宽大的内部空间和安全性能,做工都是它强烈吸引我的地方,试驾的感觉也很舒服,操控不错,稳稳当当的,意大利的造车理念确实不逊于德国,我差一点就下订了。不过出于对它的国产发动机和波箱的严重反感,一直迟疑不决,虽然还有1.3的手自一体好评如潮,但我始终觉得动力会不够,且听说厂家要停产这款,也怕买了以后没有配件维修,于是仍然犹豫,此间还奢望着厂家会突然良心发现,使用菲亚特原装1.6的发动机,现在想起来真是幼稚得很呀……看时至今日,南汽仍然没有丝毫的进步,05款06款都在玩着降价减配的把戏,把消费者当傻瓜,三年都没有推出一款新车!(据说06下半年会有一款新车311上市,不过看照片却是西耶那的改版,没点创意)产品没有新鲜度了,就搞什么收购来吸引眼球(菲亚特玩不转了就去玩罗孚,我晕……)这样的厂,真是糟蹋了菲亚特的百年品牌!呜呼,我于是不忍再看……不过话说回来,指不定哪天我厌倦看车了,还是会买回它,反正天下乌鸦一般黑,同样是被宰,不如找个安全的顺眼的。(有钱的菲迷还是去买进口的吧)

3,嘉年华。福特的这款车绰号“小强”,确实名不虚传。动力操控是我所试驾的经济车型中最好的!安全性和品牌也都过硬。说它是入门级的驾驶者之车不过分。内饰我不觉得难看,尤其是运动版的,简直可以说是小酷了!虽然配件维修贵了点,外观丑了点,噪音多了点,车型老了点,不过都还在我可接受的范围,要说老,捷达富康还不够老吗?现在不是照样销量不错。——真正让我犹豫的,是它的空间,还有它始终坚挺的价格。要说中国人买车,空间问题是个首要问题。若是不够用,都只能放弃,我家里人个子都不小,我可不想载他们上路的时候让他们难受,虽然它的乘坐空间比赛欧大,不过还是达不到要求;再说了,价格这么多年都没有变化,06年了还在卖04年的价,车市的震荡好象对它完全没有影响,虽然配置有改进,但八万多的标杠价格始终不变更,让人觉得不可思议,或者长安也真是太黑了吧。尽管有些不舍得, 我还是选择了放弃。

4,大众POLO。这车是好车。漂亮,结实,耐用,空间尚可,我和LP每次看它,每次都要赞,操控也没得说,德国车确实牛。车价是贵了点,不过也不算离谱,LP一直都喜欢得紧,有时也跟我说干脆就买了它吧,大不了咱借点钱,再省吃俭用几年……我也动过心思,想想开个POLO虽然女气,但也不算丢份。后来某一天,我看到了POLO的零配件价目表,这下把我吃惊不小,想想终于幸好没有一时冲动,要不然可是请了个活祖宗回家,看得起养不起了!——具体有多贵呢?那时据某保险公司的统计,把一辆POLO所包含的的所有零配件单价累加在一起,竟然达到80万!!NND,一台车才12万,拆成零配件卖就翻了六七倍的价格!抢钱呀!售后维修保养存在这么大的陷阱,在所有经济型轿车领域里,POLO可谓无出其右了!这还不算它用的油呢……呵,其实POLO的保有量也不算小了,为啥配件还卖这么贵呢?这两年又降了多少呢?反正是没听人提起过。上海大众老拿激光、镀锌、注蜡说事儿,好象一个人生怕别人不知道他穿了内裤,于是就把内裤套在了裤子外面……这个娇娇**俺可养不起也不想养,还是算了吧。POLO别哭,要怪就怪你娘太黑心了,把你当摇钱树了。

5,奇瑞系列。从05年开始,奇瑞品牌正式成为我购车的首选。爱国是主要原因,还有就是奇瑞车的性价比确实不错,虽然小毛病不少,不过总是在迅速地改进,让人对这个厂家很有信心。风云在我眼里最大的优点是空间大,动力够用,驾驶感觉还马马虎虎,刹车偏软,最大的缺点是内饰糙啊,让人几乎没有乘坐的欲望。原谅我曾经是个设计师,对美和丑还是非常敏感的,就因为它的糙,我一直处于观望状态……幸好经过了一两年的变化,事实证明等待的人是值得的,风云越改越好了,小毛病渐渐减少,现在变成新旗云,更是成功的升级换代,让人更容易接受了,销量也说明了一切。——而说到内部精致,东方之子就很不错,有中高档车的感觉,从03到06越变越帅,让人口水越来越多,不过价格摆在那里,虽然超值,不过更超我的预算,呵呵,就暂不想它了。瑞虎也是如此,我超喜欢它的造型,不过价格太高,有些问题也还没有解决,所以暂时只能观望,期待上新发动机后能有惊喜吧。至于QQ,不适合我这样道貌岸然的男人,没考虑也就不谈了。对了,还有一个A5,夹在东方与旗云之间,高不成低不就的,挺让人难受。这个车本身并不差,只是奇瑞对它的定位有问题,导致现在A5的销量并不好。想想看,买A520配置好点的吧,11万多,加点钱都能买到实力型的东方之子了,那可是更高一个档次啊;买A520最低配的吧,九万多,省点钱又能买到旗云运动版的了,还是宝马发动机呢,两头似乎都比A520超值啊。所以现在,大街上基本都没见着A5的踪影。奇瑞应该好好想想该怎么办,我们还是等着吧,这一天应该不远。

6,吉利系列。吉利的车一向给人以低档粗糙廉价的感觉,所以我虽然支持国产,不过还是没有考虑吉利,直到去年自由舰的出现,顿时眼前一亮。真是耳目一新的进步呀!外观内饰都摆脱了手工雕凿的痕迹,有了机械的感觉。吉利开始真正走向工业化现代化了。虽然还是算糙,不过此糙不同于彼糙,有提升的希望。在试驾的时候,也感觉到这车在动力,噪音,操控等方面确实已经达到了轿车的水准了(注:吉利以前的车,我认为那只能算是四轮摩托车水准),虽然空间还是偏小,不过已经可以正式列入考虑的范围。前些日子,金刚上市了,比自由舰又高了一档次。我趁着车展的热闹劲,又去试驾了一把,新增了许多配备就不说了,中控改成了威驰的样子,不过比威驰漂亮!算是一个大突破。内饰做工还是不够精致,有些遗憾。噪音控制得很好,方向轻盈,驾驶感觉也比自由舰好,就是刹车太软了(JS说可以调紧些)。我认真研究了一下配置单,发现金刚有个最大的遗憾,就是前盘后鼓的刹车!七万多的车竟然不是双碟刹,很不符合吉利一贯高性价比的形象啊!:)我于是把欲购的冲动强行压住……还好这是新车,厂家应该还有很大的调整余地,希望吉利赶快行动,把象我这样摇摆不定的客户抢过去,呵……

7,比亚迪F3。这车刚出时,我没什么感觉,毕竟比亚迪初次造车,不敢寄予厚望,所以也没看。后来到06年初时,突然惊闻F3已经卖了2万多辆了,一瞬间仿佛大街小巷都有随时出现F3的可能(我曾经在布吉办事,三小时内就在我眼前晃过五辆F3),这对于一个刚出几个月的新车来说简直是个奇迹啊,而且人家还没怎么做广告呢。我于是赶紧到车市里去感受了一下。看起来就是就是一花冠嘛,只是改了前后灯和屁股,内饰还算精致,做工还可以,基本超出预期。试开了两圈,感觉居然很不错,和菲亚特有一比。价格也很诱人,难怪能卖得那么多了。回去在网上各论坛认真学习了一下,发现F3好是好,不过质量好象还不太稳定,有的车完美无缺,有的车却麻烦不断,看来选车还得凭运气咧。三菱的老发动机也多少让人有点别扭……幸好厂家的态度还是令人嘉许的,上市几个月来都不断地针对问题在改进,新产的车都比旧的毛病少,让消费者感到了诚信。最近听说厂家在发动机和电动车的研发上也有了很大的进展,也许比亚迪真是一匹黑马,能给整个国内车市带来一股新风哩。

8,乐风乐骋。雪佛兰的品牌通用算是带进中国来了,不过我们应该感谢它吗?看看现在挂雪佛兰标的国产车有哪个是真的雪佛兰呢?算了不说了,忽悠公司果然不是盖的……个人觉得乐风比乐骋好看,这到不是偏爱两厢或者三厢的问题,而是实实在在地觉得乐风更加漂亮,内饰都做得更顺眼,乐骋在两厢车里太平平无奇了,没啥特色。看它们的性能、配置都差不多,算是中等水平,质量也应该过得去,通用的售后服务很好,大家都知道……剩下的就是价格了——记得我当时坐在车里,JSMM一个劲儿地提示我可以试驾一下,我却望着它的报价,心里突然觉得很疲惫,咱赚点钱买车也真不容易,倘若一股脑儿都花在了这车身上,那是一点成就感也没有哇。试驾也免了,我想,还是等它降了一万再说吧,如果那时我还没有车的话……

9,哈飞。我对它其实一直都很感兴趣,早在04年就问过价格,不过当时贵得很,1.6排量的都超十万了,所以也就没继续兴趣下去。但在路上见到的时候,还是会多看两眼。它造型真是独特,空间好大啊,乘坐起来爽得很,操控也很流畅,干净利索,基本没啥大毛病,就是悬挂偏硬,过坎儿时不舒服……噪音时大时小。不过内部宽畅的空间和人性化的设计已经足可以让人忽视掉这一切了,如果无所谓被宰点钱,还是可以选择的。现在价格也降了,1.3的包牌七万左右,不妨考虑考虑……至于它的哥哥赛豹嘛,各方面都进步很多,有点商务车的样子,价钱也实惠,不过也许是因为太过中庸和平衡了,我反而对赛豹没有感觉。

汽车五档齿轮打坏维修需要多少钱

今天就来推荐几款10万左右性价比高且耐用的车型。

一、丰田卡罗拉

指导价:10.78-17.58万

卡罗拉绝对算的上是A级车里的“家用王”,在销量上一直处于全球畅销的状态。在车身尺寸上卡罗拉可能不占优,但是在车内空间的有优化上卡罗拉做的非常好,车内前后排空间划分比较均匀,并没有特意去偏袒,反而更适合家用。

发动机方面卡罗拉还推出了轻混双擎技术,大大提高了燃油的经济性,百公里油耗可以保持在6.5L左右。

二、日产轩逸

指导价:10.78-17.58万

轩逸也是也算的上是名副其实的“家用王”,不错的空间表现和超于同级别的舒适度让轩逸受到许多车主的好评。内饰上基本都是软质材料包裹。动力上1.6自吸发动机配上CVT无级变速上能够满足日常的家用,无级变速箱有很好的的平顺性,毫无顿挫感。

三、本田凌派

指导价:9.98-14.98万

作为中国的特供车型,丰田凌派有着“小雅阁”的称号。本田的车内空间一直都是日系品牌中优化最好的,凌派也不意外,尤其是在后排空间上,凌派的后排乘坐空间非常宽敞。1.0T的发动机在燃油经济上也有很好的表现。

四、比亚迪宋

指导价:7.98万-11.98万元

国产车如今也是做得越来越好,作为比亚迪王朝系列的宋,颜值和辨识度上绝对的满分,不管是在外观还是内饰方面处处都给人不小的惊喜,尤其是中控区域那块支持90度旋转的10.1寸液晶显示屏相当的吸引人。

分期付款买车的流程是怎样的?

上周朋友的哥哥的东风标致307 1.6自动挡坏了:他的车正常行驶时,突然出现抽搐。行车电脑显示变速箱失灵,开车时有强烈的挫败感,油耗增加...首先,他自然去了当地的4S商店进行检测,4S商店的报价约为9000元。他通过我朋友给我打电话,说不能接受。

我让他把车开到我们厂,下一台iphoneX很容易给他省钱。

朋友的哥哥描述他的车是307 1.6自动挡。最近汽车正常行驶时,他突然听到“滴、滴、滴”的声响后,仪表盘上的三角警示灯亮起,行车电脑显示变速箱故障,开车时有顿挫感,车底有杂音。

如果此时继续行驶,加速会很弱,转速会增加。停止发动机后重新启动,一切正常,但这种现象会经常反复发生,于是出现了开头的一幕。

听了这个,我基本知道这个变速器的机油故障出在哪里了。我告诉他大概的保养价格。他认为这比4S的商店少得多,所以不会有问题。我在车间给他看了很多4S店外包的变速箱(其实4S店只是外包差价,根本不修变速箱)。他感觉自己好像发现了新大陆,开玩笑说自己打个电话就省了一部iphone,哈哈哈。

看,这是拆下来的标致变速箱,基本上是标致307,标致408,标致206,标致207,雪铁龙系列:富康,C2,爱丽舍,世嘉,C4毕加索,C5等以上车型均搭载这款AL4变速箱。

这种液力变矩器是一种以液体为工作介质的非刚性变矩器,是液压传动的形式之一。它有一个封闭的工作腔,液体在工作腔中循环,泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体连接。当动力机(内燃机、电动机等。)带动输入轴转动,液体从离心泵轮流出,依次经过涡轮和导轮,再回到泵轮,周而复始地循环。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。液体推动涡轮高速旋转,将能量传递给输出轴。

继续拆解,还有很多谜团等着我们去解开。

流出来的脏油都会被刮掉,过段时间就会有人来收。有些小厂要用旧油修好后再加回去,真是不可思议。

自动变速器关键零件、阀体、工作原理阀体总成(油路板)自动变速器能根据发动机负荷和车速自动改变传动比,使汽车获得良好的动力性和燃油经济性,减少发动机排放污染。自动变速器操作简单,可以大大提高车辆拥挤时的安全性和可靠性。

里面机械部分比较多,我们继续拆解。

桌面上的齿轮就是差速器,相信很多人大概都知道它是做什么的。

这个变速箱这里很容易烧蚀,特别是小轴承非常容易坏,这是通病。

油泵,油泵本身一般不容易坏,但是孔处的活塞容易出问题,这也是检查的重点。

对于AL4变速箱,综上所述,故障原因主要由以下因素引起:

首先,它在高温环境下工作。由于设计原因,AL4变速箱的工作温度高于其他变速箱,因此只能使用高温抗老化变速箱油(ESSO LT71141)来满足工作要求。然后原车使用的热交换器小,散热率不够,进一步加速了变速箱工作环境的恶化,容易产生杂质,使变速箱油变质,导致变速箱内的滤清器堵塞。变速箱在这么恶劣的环境下工作,很容易出现。

二是电磁阀堵塞,导致油压异常。由于工作环境的恶化,杂质的增多,再加上厂家错误的认为自动变速器可以终身无油,在购车之初就麻痹了车主,没有及时保养和更换机油,导致现在变速器大部分内滤失效,杂质堵塞电磁阀,造成换挡顿挫感强,警示灯闪烁,挡位锁死等一系列故障。

为了延长AL4变速箱的使用寿命,建议及时更换ATF油,前提是加注AL4专用ATF油。最好更换3W左右的ATF油(其实和日本波纹管更换ATF油差不多),然后按照标准程序加注ATF,油压一定要正常。

AL4的波盒散热系统设计的不是很好。前期发现AL4过热波箱被保护,后期改进增加波箱换热器流量。ATF油长期在高温环境下容易老化失效,需要及时更换。

如果当初设计AL4,并定期更换ATF机油和机油滤清器,其使用寿命会比现在的稍长一些。可见法国人真的不太会设计AT we boxes(市场结果的反应不是我说的)。

百万购车补贴

7万左右买什么车好

一、汽车金融买车

1、在4S店选定需要购买的车型,与店员协商车价、手续费、以及首付比例和金额。

2、向汽车金融公司申请,需要填写一系列的申请资料以及表格。

3、汽车金融公司对人的资格进行审核,期间可能会有电话回访。

4、审核通过以后前往4S店签订借款合同,当天需要交付约定的汽车首付,同时购买汽车全险以及汽车购置税。

5、拿着付款单以及相关资料去车管所上牌照,同时办理抵押手续。

6、抵押手续办理成功以后,等待金融机构放款即可。

二、分期买车

1、在4S店询问该车是否可以办理分期业务,确认可以分期后提出申请。

2、确认好首付比例、车型以后填写申请单,提交申请以后银行会快速进行审核。

3、审核通过以后支付车辆首付,通常是20%-30%,同时需要办理牌照、保险、以及抵押手续。部分银行优质客户不需要办理抵押手续。

4、放款审核通过以后,申请人办理完相关手续即可提车。

扩展资料:

分期付款买车的优缺点:

1、分期购车,特点:审批快速,手续相对简单,无需资产抵押或担保,只收取手续费;缺点:对申请人有一定限制,分期最长为36期,对信用度比较重视。

2、汽车金融公司,特点:在经销商处申请和办理,期较长,灵活低息还贷方式。缺点:只提供本品牌业务,车贷利息高,审批严格,收费项目较多。

2、银行车贷,特点:对车型没有限制,还贷时间灵活,高端客户申请比较容易。缺点:审批麻烦,放款周期长,需要不动产抵押,个人很难申请。

3、厂商和银行合作车贷,特点:审批简单,通过率高,免利率及手续费,没有任何附加条件。缺点:分期较短,还贷压力较大,必须首付50%,针对指定车型。

人民网—购车服务 用车月供秒级审批

百度百科—购车分期付款

求助买轿车

比亚迪元

6万左右可以考虑1.5L手动酷炫时尚、自动酷炫时尚,这两个入门版车型。元这款车的亮点就是外观设计,喜欢小书包风格的对这款车爱不释手,不喜欢的会觉得这是款设计怪异无比的车,见仁见智。

宝骏510

聊6万级的小型SUV,元和510都是绕不开的车型,这款车也是很不错的SUV。外观设计比较个性,大灯位置改为了LED日行灯,虽然不是首创但是玩的还是很漂亮的。

长安CS35

CSS5这款车,怎么说呢?长安品质是越来越好了,这个是优点值得依赖,车身长x宽x高(mm)4170x1810x1670空间也比较大,不足之处就是外形有点像面包车,内饰会做得比较好。另外就是1.6L搭载4AT的手自一体变速箱,这个有点老了。

哈弗H1

哈弗SUV现在在国产SUV中可谓是老大哥的位置了,自从哈弗H6火了之后,所连带的H家庭销量都往上涨得厉害啊,H1摆脱了套娃系列。内饰也是做工用料非常精良,另外被动安全配置配置可谓是齐全,在这个价位的车上真的是极为少见了,此处应该有一个赞。

标致207 雪铁龙c2 polo 飞度 全两厢车.我是学生刚毕业.推荐这几款车子.动力.油耗.操控.空间.那款性价比最

全新飞度1.3L舒适版AT 1339 9.68万元

07款桑塔纳 1781 7.98万元

高尔(GOL)四门舒适型 1595 7.88万元

两厢马自达2 1.3L手动标准型 1348 8.38万元

马自达2劲翔1.3手动标准型 1348 8.68万元

嘉年华06款1.6L 8.38万元-9.98万元

C2 [全部车型] 厂家报价: 7.88万(RMB)

雨燕 [全部车型] 厂家报价: 6.98万(RMB)

乐骋 [全部车型] 厂家报价: 6.99万(RMB)

标致… [全部车型] 厂家报价: 7.88万(RMB)

名爵MG3系SW 1.4L舒适型手动 1396 7.98万元

新一代威驰VIOS GL-i 1.3MT 特别纪念版 1299 9.14万元

思迪1.3L标准版 1339 9.38万元

骊威2008 1.6G AT多能型 1598 8.98万元

雪佛兰风1.4SL AT 自动标准版 1399 8.29万元

CITY锋范1.5L舒适版MT 14 9.68万元

雅力士1.3G舒适版5MT 1299 9.19万元

个人推荐:飞度 雪佛兰风, 强烈推荐新手买自动挡都买了也不差这一万不到的钱, 车子可是要用几年的 。

推荐几款5到8万的汽车

除了标志 其他三款我都开过 根据你的问题 最推荐POLO

动力差距不大 但因飞度皮薄车轻 加速优于其他几款

油耗飞度百公里6.5升 其他几款7.5~8升

操控 POLO感觉好一些 其他几款也不错 这个看个人感觉

综合安全性 质量稳定 以及外款 保值率等问题 最推荐POLO

友情提示: 新款POLO可以自行加装后防撞梁 大约150~200元一根 加装工序简单 工时费大约100元左右 三百元换来明显的安全性提升 超值。(原老款POLO是有后防撞梁的 简配问题就不解释原因了 飞度无后防撞梁且无法自行加装 所以最不推荐 毕竟安全第一)

现代瑞纳、现代雅绅特、福特嘉年华、帝豪EC7、大众捷达、斯柯达晶锐、起亚锐欧、腾翼C30、铃木雨燕。

以上这几款车都不错,性价比较高又适合男人开的有现代瑞纳、帝豪EC7、腾翼C30、大众捷达。

安全第一,这个价位首推奇瑞A3,也就他有ESP了,路滑的时候绝对管用。

扩展资料

1.广州本田思迪1.3L手动普通版

报价:8.18万

油耗:5L/100km(90km/h等速)

上市日期:06.4.8

2.广州本田飞度

报价:9.48万-11.68万

缺点:机壳薄

备注:日系车安全性低,特别是飞度(国内普遍评论),不建议购买

3.天津一汽威志

报价:4.88-8.28万

备注:并非热销车型

4.起亚两厢版赛拉图

报价:8万-10万

发动机:1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)

网友评论:发动机的功率不怎么好,跑到120k/h的时候发动机就边声音,剩下的都还算可以吧百公里的耗油接近8个;只是一辆换了壳的千里马,还有在配置上有些改动。

5.起亚RIO千里马

报价:7.18万-11.88万

型号价格(万)油耗(L/KM)

L1.4手动7.185.7

GL1.4手动7.985.7

GLS1.4手动8.885.7

GLS1.4自动9.685.8

PRIME1.4手动10.585.8

PRIME1.6自动11.885.8

优点:同级别中RIO配置比较丰富,安全性能NCAP四星评价、美国NHTSA五星认证。

缺点:RIO在中高速时,对胎噪和风噪的控制做得不好,隔音有待进一步提高。

备注:起亚车配件贵。

6.日产尼桑骊威

报价排量油耗

骊威1.6手动超能型9.38万1.598L6.2

骊威1.6自动全能型10万1.598L6.3

骊威1.6自动多能型8.98万1.598L6.3

骊威1.6手动全能型8.98万1.598L6.2

7.现代雅绅特

报价:7.28-11.38万

型号报价(万)油耗(L/KM)

1.6GLS手动豪华型无报价5.9

1.4ECO手动基本型7.285.8

1.4GL手动基舒适型7.985.8

1.4GL手动基时尚型8.295.8

1.4GL自动基舒适型8.985.8

1.4GLS手动豪华型9.085.9

1.4GLS自动豪华型9.485.7

1.4DLX自动豪尊贵型10.055.8

1.6GLS自动豪华型11.386.3

8.雪佛兰乐风(强烈推荐)

报价:8.18-9.98

排量:1.4-1.6L

优点:安全配置高

网友评论:虽然起步时候感觉动力不足,但其他性能上都不错。

家用非常实惠,而且车身空间也大。

9.雪铁龙富康(这车太丑,我想姐姐应该不会考虑把?)

报价:6.58万-9.58万

备注:富康的市场保有量很高,这使得它具有性能稳定、维修方便、维修价格便宜、性价比突出等优点。但也正因为它上市的时间较长,跟那些造型新颖时尚的新车相比,它的外型显得比较陈旧,缺乏时尚感。

10.雪铁龙c2(强烈推荐)

报价:7.78万-10.68万

优点:车很结实,特省油,15000公里才做一次保养(维护费用低),外形也拉风。

缺点:内部空间不够宽敞。

备注:购车除了价格上的优惠外,还赠送包括地胶、贴膜、座套等装饰。据经销商介绍,目前C2全系货源充足,基本上能够满足用户提现车的需求。

11.东南三菱蓝瑟

报价:9.48万

油耗:4.6-5.7L

12.铃木天语SX4两厢

报价:9.88-11.58万

排量:1.598L

发动机:三菱1.6L直列4缸16气门高效低耗发动机(三菱的发动机公认不是特别好)

13.昌河铃木利亚纳

报价:8.88万-10.78万元

缺点:底盘轻,钢板薄,不推荐。且网友评论差

备注:非热销车型

14.铃木雨燕

报价:6.98-9.48万

优点:省油

缺点:发动机太老,故不推荐。

15.大众POLO劲取

报价:8.58-9.78万

上市日期:2006年6月23日

缺点:后期保养费用高

备注:1.POLO的发动机压缩比较一般的发动机大,所以对于汽油的品质要求比较高!所以建议还尽量加号的油!(号汽油贵)

2.本田飞度、日产骊威、POLO三款比较:

首先从外观分析,3辆车各有各的特点,fit比较秀气,polo比较饱满,骊威世介于两者直接。

再来分析血统,fit是典型的日本车,polo典型的德国车,骊威是欧洲车和日本车结合的产物。(雷诺是日产最大的股东)。

然后是内部空间,骊威具有3辆车中最大的轴距(2600mm),空间也是3辆车中间最大的,然后是fit,最小的是polo。

接下来是使用者比较关心的油耗,fit的油耗是最小的,其次是骊威,polo的油耗最高。

就安全性来说,polo占有比较大的优势(激光焊接+空腔注蜡),其次是骊威,fit在国内消费的评价看来安全性并不怎么好。还有3车都是前碟后鼓的制动系统。如果单说制动性还是polo最好,但是polo的自重最大的原因,制动后所带来的惯性会加大制动距离。

性价比,骊威可能是最好的选择,但是由于刚刚上市,到底是评价如何,可能还要再过一段时间才能看出。

16.华晨骏捷(一般推荐)

报价:8.58-15.78万

优点:

一·骏捷尊驰车身用了激光焊接,国产车除了某些德国车外,哪个日本车(包括雅阁等)车身不是点焊?

二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰,更不用说日本车配的轮胎了。

三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆(防刮蹭能力强),小日本和韩国的车用0.6mm,尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢,买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠,下个鸟粪都能砸个坑。

四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑,一般是20万以上的车才配的,国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。

五.保时捷调教底盘,强!!

缺点:用三菱发动机(发动机技术陈旧),离合器行程很短很赢,内饰粗糙,有“小马拉大车”的说法。

17.海马福美来2代(强烈推荐)

报价:8.18-12.22万

备注:8.4万和8.9万那种就差发动机不同,前者是巴西的发动机,功率85,这款发动机在中国没什么名气,但宝马mini也是这款发动机

8.9万那种是马自达的发动机,功率70,其实我个人觉的巴西那种发动机更好,2款发动机其实都挺好,这个还贵了5000元

18.海南马自达海马3

上市时间:5月中下旬

定价预计:9万至12万元

备注:刚上市,相关评价较少,但此车值得期待。

19.标致206(雪铁龙c2翻版)(一般推荐)

报价:7.78万-11.38万

优点:方向盘手感非常好,悬挂对颠簸做了适当过滤,同时保留了清晰的路感。

备注:热销车型

20.奇瑞A5和比亚迪F3(这两款车都不推荐)

21.森雅

上市日期:2007.6(即将上市)

预期售价:7万-10万

新车点评:森雅是日本多年后重返中国市场的开山之作,希望“低价”策略可以使该车在国内“一炮打响”,而支撑这一策略的就是高达80%以上的国产化率。据悉,森雅定位为5至7座小型休旅车,用了最新款式的3SZ型1.3升或1.5升DVVT的发动机,竞争对手瞄准同为日系车的东风日产骊威和广州丰田YARIS。

备注:此车较为冷门

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回答者:○ρiυm-江湖新秀五级6-2322:52