1.凯迪拉克延保6年有哪些项目

2.凯迪拉克双保无忧包括什么

3.凯迪拉克XT4这款车卖不动了吗？为何会跌至甩卖价？

凯迪拉克汽车延保好做吗_凯迪拉克三大件免费延保8年

刚买过的来认真答题了~综合部件保修的范围就是你车的所有部件了,当然除了内饰啊轮胎这种，其实就是相当于新车3年质保的延续，类似于整车延保，保修范围很全面，不过价格是它家延保产品里最高的，想省事儿省心的话买它没错啦。

凯迪拉克延保6年有哪些项目

该范围包括整车质保期限、动力总成质保、动力总成质保。

1、整车质保期限：凯迪拉克的整车质保期限为3年不限里程。

2、动力总成质保：对于“国六”车型，凯迪拉克的动力总成质保期限延长至8年或16万公里。

3、动力总成质保：从第一次换油开始，凯迪拉克提供连续两次发动机机油和机油滤清器的免费更换服务，免费服务有效期为三年，对里程没有限制。

凯迪拉克双保无忧包括什么

凯迪拉克延保6年的项目有：发动机基本保养、制动系统基本保养、转向系统基本保养、行驶系统基本保养、传动系统基本保养。

汽车基本保养包括更换机油、汽车滤芯（空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯）的检查或者更换、还有刹车油、齿轮油（手动变速器）、自动变速器油（自动变速器）、转向助力油、火花塞、防冻液，还有制动系统部分的刹车片使用情况。

发动机油更换周期（时间或者里程数）与发动机油类型有关，矿物机油建议5000公里或者半年更换，半合成机油建议7500公里左右或者半年更换，对于全合成发动机油建议是可以使用到1万公里的，或者时间到1年，具体机油更换时间或者里程数是以其二者先到为准。

汽车保养禁忌

1、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。

2、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时应注意变速器的挡位情况以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作造成误伤。

凯迪拉克XT4这款车卖不动了吗？为何会跌至甩卖价？

6年的保养和原厂质保，以及在原厂质保上在延保三年。凯迪拉克Escalade是凯迪拉克品牌的代表和象征，凯迪拉克ESCALADE作为一款百万级的全功能超豪华SUV，它的双保无忧包括6年的保养和原厂质保，以及在原厂质保上在延保三年。凯迪拉克Escalade，这款车的历史并不长，1998年在通用当时的GMT400全尺寸SUV平台上凯迪拉克推出了它的第一款SUV车型，这款被命名为凯迪拉克Escalade的新车成为当时美国高档SUV的代表车型。

凯迪拉克XT4这款车卖不动了吗？为何会跌至甩卖价？

从一些4S店、商或二级经销商的降价情况来看，凯迪拉克XT4的低配型车已经跌破20万辆，而且这是基于全裸车的，即使进行当地也有比这更低的价格，但也有相对应的捆绑，包括保险、装潢以及延保等。

其实不仅仅是凯迪拉克，大部分豪华品牌在给予大优惠的同时，也增加了捆绑政策的一部分，作为与消费者“相对等价”的交换条件。 当然，这不包括英菲尼迪和讴歌等为减少而烦恼的品牌车。

凯迪拉克xt4 ：“跌破20万不是梦”

反过来说，热度还不错的同级车，奥迪Q3低配裸车的终端价格在23万元左右，宝马X1入门车的优惠也能达到3万以上。 奔驰GLA是新型的原因，至今仍处于“不拔毛”的状态，只有沃尔沃XC40可以和凯迪拉克XT4媲美。 目前，售价在21万左右，但遗憾的是，应用于T3车的L3发动机很少受到关注。 恰恰相反。

当大部分用户都有“一分价格一分货”的消费理念时，在入门级豪华SUV领域显然行不通，但毕竟凯迪拉克XT4在自身实力上，几乎不亚于同类任何车型。

如前所述，这车全系标配2.0T发动机，但反观同期车的BMWx1、奥迪Q3，指导价30万以下的车搭载了1.5T、1.4T这样小排量的动力。 奔驰产品目前呈现出“涡轮减压”的趋势。 中大型车的e级更换了1.5T发动机，这一代奔驰GLA是全系的1.3T发动机。 高功率车达到160辆。

这个正式的通用代码是LSY的2.0T发动机的最大输出功率达到174千瓦/237马力，峰值输出转矩为350nm，在发动机1500prm下，涡轮介入所表现出的穿透感远远超过了1.3T、1.4T、1.5T。 与之匹配的传动系统是卧式9AT变速箱，在高级横梁的支撑下找到平滑性和经济性的最佳结合点，100公里油耗7.2L，如此优秀的机械能力在豪华品牌入门级SUV领域十分引人注目。

有4600mm长的车身、1881mm宽和1627mm高，车身尺寸也具有比较同级的优点，加上2779mm的长轴距离，呈现出非常广阔的空间表现，与BMWx1相比，XT4可能有上升空间，但也能够应对满载状态凯迪拉克xt4 ：“跌破20万不是梦”

其实在配置方面也不是XT4表现亮眼，所有豪华级SUV都有非常丰富的科技安全性配置，其最大的差异化在于动力系统和品牌能力，与奔驰、宝马、奥迪相比，凯迪拉克还有待提高，直接品牌能乐。

但是，从消费者的主观体验来说，凯迪拉克XT4可能是优选的。 毕竟，在整个紧凑型SUV行列中，主流合资车大众探岳、本田CRV、丰田RAV4荣放等配置较好的车售价也达到了20万元，XT4是豪华品牌，售价跌破20万元。 其差距一目了然。 如果必须问什么问题的话，那可能是零整比涵盖合资，但是凯迪拉克毕竟是豪华身份，哪个豪华品牌零整比低呢？