东风汽车 猛士_东风猛士汽车销售
1.东风猛士民用越野车价值多少人民币
2.东风猛士军用版向普通消费者销售吗?
3.东风猛士车载音箱多少钱
东风猛士属于军事用途的越野型载货汽车,不对外售卖。
其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重机枪,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。
越野性能
在通过性能上,东风猛士拥有近70°接近角,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙达到410mm,理论爬坡度能达到100% 。该车用了较为先进的独立悬架的结构,前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架,可以适应更大地面落差,加大轮胎面与起伏路面的附着几率,增加了汽车的越野能力。
东风猛士传动机构用了高低两速的全时四驱系统,每个车轮都装有轮边减速器,纯机械结构的torsen差速器具备了限滑功能,取代了传统的差速锁,可以保证扭矩的合理输出。并且用独特的橡胶材料解决了低温下桥边、轮边、万向节双向防渗漏、防尘、防泥水等密封性技术难题。
以上内容参考:百度百科-东风猛士
东风猛士民用越野车价值多少人民币
昨天,首届国际特种越野车及改装设备和技术展在北京展览馆开幕。东风汽车的猛士军车也参加了此次车展,从厂家独家了解到猛士军车的民用版———东风悍马的价格刚刚确定为88万元起,该车将于明年初投放市场。
东风汽车的工作人员介绍民用版的猛士价格高于军用版,为了满足国内越野爱好者的需求,民用版猛士的发动机、变速箱等主要部件都是进口原装件。不过88万元只是该车的基本型价格,如果进行改装后价格还会有所增加,尽管如此这个价格还是低于售价在100万元左右的进口悍马。目前厂家的年产能在3000辆左右,可实行订单式生产。
以美国原版Humvee为开发基础,但在诸多方面有了根本提升。所谓青出于蓝而胜于蓝。主要表现为可持续行驶里程增加了220~500km;使用环境也从零下44度到零上44度,即使在零下44度的严寒地带,45分内三次打火便可着车。人体工程学也作的很好,譬如头部温度比脚部温度低,这样可以保持清醒的意识。在驾驶舱的各个温度测点的要求都是很高的。
基本信息
车型名称 东风猛士 6.5 民用标准版
销售状态 在销
车型厢式 二厢车
车身颜色
军绿、迷彩伪装、银灰、朱砂红、珍珠白、墨绿
厂商指导价(万元) 88
车身外观
长/宽/高(mm) 4698/2183/1912
轴距(mm) 3300
前轮距(mm) 1802
后轮距(mm) 1806
整备质量(kg) 3480
最小离地间隙(mm) 410
最小转弯直径(m) 15
油箱容积 (L) 115
车门数(个) 5
车位数(个) 4
同色后视镜 是
前轮胎规格 37*12.5R16.5
后轮胎规格 37*12.5R16.5
轮辋材料、直径 钢 8.25*16.5
最大爬坡度(0) 60
接近角(0) 70
离去角(0) 45
动力性能
发动机型式 V8
排气量(L) 6.5
最高转速 3500
最大功率(kw/rpm) 145/3400
最大扭矩(NM/rpm) 583/1800
排放 欧II
燃油类型 柴油
燃油标号(#) 0#
驱动方式 四驱
最高车速(km/h) 125
官方油耗(L/100km) 19
发动机位置 中置
气缸数 8
每缸气门数 2
气缸压缩比 20.2
增压方式 涡轮增压
前悬挂 双叉臂独立悬架
后悬挂 双叉臂独立悬架
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
安全操控
后排安全带 有
内饰配置
空调系统 手动空调
仪表板背光颜色 蓝色
仪表板显示形式 数字/模拟
座椅表面材料 织物
前电动窗 有
后电动窗 有
后视镜电动调节 有
扬声器数量(个) 2
外循环空气过滤器 有
东风猛士军用版向普通消费者销售吗?
东风汽车公司在北京宣布,其为中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”(民用型名为东风汗马)将开始在民用车市场开始销售,其中军用版售价在50万元左右,而民用版价格因为配置的不同售价在80万元左右。
东风猛士车载音箱多少钱
从字面上可以看出,军用版是不会向民间发售的。
“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似,但在性能方面比悍马更胜一筹。其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重机枪,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。2008年度获得国家科技进步奖一等奖,这是中国汽车行业几十年来获得的唯一一个国家科技进步奖一等奖。
军用版买不了,但是做为越野车发烧友,买民用版再改装车应该是可以的,下图是改装版:
以军用版为原型!聊一聊东风猛士民用版,88万的售价值吗?
众所周知,东风猛士是一款军用车,所以在聊它的民用版之前,我们先简单的说一下国内军用车的历史。东风猛士算是目前第三代国产军用车,在它之前分别是第一代的BJ212和第二代的北汽勇士,而东风猛士作为第三代,其2007年开始装备部队,但首次亮相是在2009年的阅兵仪式上,目前东风猛士也已经发展到了自己的第三代车型,它的第二代车型在2015年正式亮相并应用到部队。或许是因为新车型替代的原因,在2014年的时候,东风就推出了民用版的猛士,虽然是民用版,但它几乎是100%还原了军用版本的性能,下面我们具体了解一下这款车!
东风猛士民用版的原型就是军用版,而一代猛士军用版的原型则是Humvee,也就是我们所说的悍马H1。因为1代猛士是在2001年开始的研发,当时国内的造车技术很落后,但又迫切的需要一款机动性和可靠性极强的硬派越野,所以当时就选择了逆向研发,但好在核心的零部件经过反复的研发,都具备了自主生产的能力,而这就是一代猛士军用车的诞生。因为是基于悍马H1为原型开发的,所以我们看到在外观方面,一代猛士与其整体设计极为相似。
作为民用版车型,它的尺寸并没有改变,长宽高分别为5030*2210*1980mm,轴距为3300mm。通过数据就能感受到,这款车可远比什么奔驰大G、丰田陆巡还要大,尤其是超2.2米的车宽保证了其拥有更好的行驶稳定性。并且作为以军用车为原型的民用版本,在底盘数据方面也没有改动,光通过其底盘数据就足以看出其越野能力的高低。接近角为60度,最大离地间隙为410mm,要知道陆巡等车型的接近角最多到38度左右,离地间隙也仅为230mm,完全没有可比性。
进入车内,内饰方面的确不及陆巡等车型,几乎清一色的硬塑料材质,并且也没有什么舒适性配置,好在配备了自动空调。但这中控操作区,这款车提供了一套四轮自动充放气配置,可以根据地形的不同选择合适的胎压,一方面可以提高轮胎的抓地力,另一方面可以提高舒适性,毕竟这样一台车它的悬挂一定不会很舒服。
动力方面,新车共搭载了两款东风康明斯柴油涡轮增压发动机,分别是3.9T和4.5T的V6发动机,前者匹配一台5MT手动档,后者则匹配了一台5AT变速箱。四驱系统用比较简单可靠的分时四驱系统,底盘悬挂则是用了门桥式的双叉臂悬挂,上下摆臂十分粗壮,舒适性不高但侧倾性能很好。这款车还有很关键的一点是其依旧用了车身装甲,所以整车的车重达3.5吨左右,即便是还有发动机它的油耗也会轻松突破20个。
总结:虽然是一代猛士的民用版,但因为其几乎还原了军用版的设计,所以该车的性能绝对很强悍,当然价格也很强悍,当时的市场指导价为88万起售,几乎是5.7陆巡的一个价格,但两者可比性并不大。其实除了一代勇士之外,目前通过途径也能买到真正的二代猛士军用版,只不过价格不菲,市场价在198万左右,堪比顶配的奔驰大G,同样的价格你会更倾向于谁呢?欢迎评论区留言!
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东风猛士哪有卖的
目前还没有!作为军用车,猛士的油耗,舒适性,人性化设计,做工细致程度等,不是需要重要考虑的。但做为民用车,它需要改变的地方有很多,首先要符合一些政策法规,就象捍马军用和民用的巨大区别一样,还要东风进行很大投入,但国内厂家没这心思,更没这能力!
军用版是要要求抗打击能力的,对舒适性什么的不做特别高的要求,车座靠背可能都是防弹的,民用版就可以改造舒适性,使他更接近于豪华越野车,里面就会放上播放器,做上车内装潢,外表也可以做的更好看一些,涂上高档油漆,换上漂流的车轮。
民用版的发动机是进口的,而且可以选择自动档的,光这两项价格就要高出一截了,而且民用车的舒适度笔军用的较好,车里还要加装一些日常配置,音响系统。
民用版没有防漏油箱和加厚铁皮、防弹玻璃,但加装了舒适化座椅和空调,动力装置差不多。具体看以下参数:
车型名称_缑褪_6.5民用标准版
车型厢式:二厢车
车身颜色:军绿、迷彩伪装、银灰、朱砂红、珍珠白、墨绿
长/宽/高(mm):4698/2183/1912
轴距(mm):3300
前轮距(mm):1802
后轮距(mm):1806
整备质量(kg):3480
最小离地间隙(mm):410
最小转弯直径(m):15
油箱容积(L):115
车门数(个):5
车位数(个):4
同色后视镜:是
前轮胎规格:37*12.5R16.5
后轮胎规格:37*12.5R16.5
轮辋材料、直径:钢8.25*16.5
最大爬坡度(0):60
接近角(0):70
离去角(0):45
发动机型式:V8
排气量(L):6.5
最高转速:3500
最大功率(kw/rpm):145/3400
最大扭矩(NM/rpm):583/1800
排放:欧II
燃油类型:柴油
驱动方式:四驱
最高车速(km/h):125
官方油耗(L/100km):19
发动机位置:中置
气缸数:8
每缸气门数:2
气缸压缩比:20.
增压方式:涡轮增压
前悬挂:双叉臂独立悬架
后悬挂:双叉臂独立悬架
前制动器类型:盘式
后制动器类型:盘式
安全操控:
后排安全带:有
内饰配置:
空调系统手动空调
仪表板背光颜色:蓝色
仪表板显示形式:数字/模拟
座椅表面材料:织
前电动窗:有
后电动窗:有
后视镜电动调节:有
扬声器数量(个):2
外循环空气过滤器:有
扩展资料:
东风猛士是一款国产ORV,是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。
其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重机枪,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。
参考资料:
东风猛士-百度百科
东风猛士民用版和军用版配置?
基本信息
车型名称东风猛士6.5民用标准版
销售状态在销
车型厢式二厢车
车身颜色
军绿、迷彩伪装、银灰、朱砂红、珍珠白、墨绿
厂商指导价(万元)88
车身外观
长/宽/高(mm)4698/2183/1912
轴距(mm)3300
前轮距(mm)1802
后轮距(mm)1806
整备质量(kg)3480
最小离地间隙(mm)410
最小转弯直径(m)15
油箱容积(L)115
车门数(个)5
车位数(个)4
同色后视镜是
前轮胎规格37*12.5R16.5
后轮胎规格37*12.5R16.5
轮辋材料、直径钢8.25*16.5
最大爬坡度(0)60
接近角(0)70
离去角(0)45
动力性能
发动机型式V8
排气量(L)6.5
最高转速3500
最大功率(kw/rpm)145/3400
最大扭矩(NM/rpm)583/1800
排放欧II
燃油类型柴油
燃油标号(#)0#
驱动方式四驱
最高车速(km/h)125
官方油耗(L/100km)19
发动机位置中置
气缸数8
每缸气门数2
气缸压缩比20.2
增压方式涡轮增压
前悬挂双叉臂独立悬架
后悬挂双叉臂独立悬架
前制动器类型盘式
后制动器类型盘式
安全操控
后排安全带有
内饰配置
空调系统手动空调
仪表板背光颜色蓝色
仪表板显示形式数字/模拟
座椅表面材料织物
前电动窗有
后电动窗有
后视镜电动调节有
扬声器数量(个)2
外循环空气过滤器有
仰望星空2008-08-2416:44检举
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