威驰2020款报价及图片汽车之家_威驰汽车报价威驰汽车
1.威驰报价是多少？目前值得入手么？
2.威驰最新款最低价格是多少钱？威驰买车价
3.新款威驰上市，旧款降至6.38万元，油耗最低5.1L
4.威驰FS价格持续走低，1.3L车型不足6万，家用代步首选
5.威驰1.5创行版是不是国六
6.威驰2021款落地需要多少钱？威驰官方价
威驰2021款是一款丰田旗下的小型车，其官方指导价为73800元-94800元。我们以威驰2021款1.5LCVT创行版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为87800元，目前文昌市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在102187元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要26340元才可落地，月供为1846元。
威驰前脸用了凌厉的线条，看起来十分年轻，搭配多幅式中网，属于非常耐看的类型。
威驰2021款1.5LCVT创行版内饰以黑色为主，饰以黑色饰条，再配合饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，这款车标配了蓝牙/车载电话、CarLife、刹车等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。
动力方面，威驰配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为139牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，威驰的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
威驰报价是多少？目前值得入手么？
优异的燃油经济性是很多消费者的诉求，因为低油耗能降低后期的养车压力，减少一定的经济支出。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——威驰2021款1.5LCVT创行版，顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。
功能配置方面，威驰配备胎压报警、主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了发动机启停技术、上坡。
落地价方面，威驰2021款1.5LCVT创行版的官方指导价为87800元，以黄山为例，目前该地的最低报价为78800元，比官方指导价优惠了9000元；如果全款购买的话，再加上商业险4577元，上牌费用500元，购置税63元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是92150元左右。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
威驰最新款最低价格是多少钱？威驰买车价
威驰是丰田旗下的一款入门级轿车，三箱的，价格在6.98~11.38万元，搭载了1.3L和1.5L发动机，匹配手动和CVT变速箱。威驰的定位很低，几乎是最便宜的丰田车了，不过丰田致炫跟威驰的价格也差不多。由于是入门车，所以威驰的配置很一般，全系除了顶配外，都是2个气囊，只有主驾驶和副驾驶头部气囊，不过好的是，威驰和致炫一样，都全系标配ESP车身电子稳定系统，对安全的保障提升很多，这个全系标配很厚道，甚至比很多国产车都厚道。威驰现在在终端有8000~10000元的优惠，建议购买威驰这种入门代步车，就买个低配就好了，因为这种车的用途也就平时上下班，或者城市代步，最多中短途开开，长途开起来估计很难受。推荐7万块的1.5L手动低配，2个气囊，带ESP，R15 185的胎，自己去外面装个倒车雷达和影像，就凑合用用了。威驰这个价格和车的品质，放在以前还行，因为以前国产车没什么可选，况且质量、设计和配置都一般，所以没办法，只能选像威驰这样，丰田牌子，耐开又省油的，但是现在不一样了，国产车7万8万能够买到不错的产品了，比威驰好的大有车在，不光更好看，动力更好，在空间和驾驶感受上也不会比威驰差，最重要的是配置很丰富，不会像买个7万8万的威驰，还什么都没有。所以如果买新车，没必要买威驰，真想买一个来代步或者练手，买个二手的威驰就够了，丰田车的质量本来就不错，买个二手的没问题，另外丰田车油耗也不高，所以二手车的性价比更高了。
新款威驰上市，旧款降至6.38万元，油耗最低5.1L
随着汽车工业的飞速发展，5-10万元能选的车多了很多，这个价位的车深受年轻消费者关注，但在激烈的竞争之下不乏许多产品力很强的车型。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——威驰2021款1.5LCVT创行版，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。
功能配置方面，威驰配备主/副驾安全气囊、胎压报警。同时，该车还配备了上坡、发动机启停技术。
来看看落地价，我们以威驰2021款1.5LCVT创行版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为87800元，目前焦作市的最低报价为77800元，比官方指导价优惠了10000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在91035元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要23340元才可落地，月供为1538元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
威驰FS价格持续走低，1.3L车型不足6万，家用代步首选
导语：8月17日，丰田新款威驰/威驰FS正式上市，共推出了10款车型，指导价为7.18-9.48万元。新款威驰上市，而再看19款旧款车型，目前处于停产在售状态，已经拥有了还算OK的优惠力度，现在是下手的好时机。
竞争力分析
威驰是丰田旗下入门级车型，定位低端，价格也相对亲民。而正是因为低端的定位和实惠的价格，威驰的配置和空间都相对有限，产品力不够突出。不过威驰这款车的优势之一在于背靠丰田品牌，拥有可靠的品质，还是很能满足最基本的出行需求。
价格分析
从目前的报价来看，旧款威驰这款车的优惠力度达到了1.4万元，优惠后的裸车价为6.38万元（秦皇岛地区），价格幅度并不算高，但是对于有些车型还要加价的丰田来说，能够优惠1.4万，还算是不错的优惠了。
产品力分析
配置方面，最低配车型提供了2气囊、ESP、上坡、发动机启停、遥控钥匙、后排杯架、卤素大灯、手动空调等，就标配一项来说，威驰就显得比较寒酸了，因此考虑配置的人可以提升配置。到了中高配，威驰提供了电动天窗、无钥匙进入、多功能方向盘等。
动力部分提供了1.5L发动机，最大功率为110马力，最大扭矩138牛米，动力并不强，只是日常代步使用也无所谓；而油耗则是丰田强项，1.5L发动机排量小，工信部油耗为5.1-5.2L/100km，相当省油了。
威驰的车身尺寸为4420/1700/1490mm，轴距2550mm，车身比较小巧，因此空间部分并不是其优势。实际乘坐方面，176cm体验者坐在后排，头部无剩余，腿部一拳四指，比较逼仄。
阿川评车
威驰这款车可以说是一款刚刚够用的入门级代步车，适合对配置，空间要求不高的消费者，同时也能够提供不错的品质和较为实惠的价格，从如今旧款的终端售价来看，还是可以考虑一番。
（文/Shen）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
威驰1.5创行版是不是国六
如今的汽车市场竞争激烈，尤其是在疫情过后，多数4S店长达2个月没有满负荷运转了，导致库存压力巨大的，在巨大库存以及现金流的重压之下，多数4S店选址了挥泪甩卖，尤其是走量的合资品牌车型价格优惠最为明显，毕竟现在提升销量清除库存，增加现金流才是最重要的，只能舍弃部分利润了。
比如我们今天的主角丰田威驰FS目前价格就非常便宜，已北京地区报价为例目前最低配的1.3L手动锋行版价格仅为5.68万元，优惠幅度万元以上。除了受疫情影响外，威驰FS日常优惠就比较大，毕竟是一款老车型，即将被TNGA架构新款车型替代，再加上同级别竞争压力也比较大，不优惠很难卖过POLO和飞度。不过这个价格比很多国产车还划算，同级别与吉利、长安的轿车相比也不算贵，而且比飞度的实用性高一些。
在如此价位下威驰FS性价比显得尤为突出，毕竟同价位里除了捷达、瑞纳、焕驰外几乎就找不到其它的合资车型了，而且它还是丰田在国内售价最便宜的车型。也是目前飞度最好的替代车型，毕竟飞度的优惠幅度较小，加上没有国六排放车型也是大问题。如此看来想买台代步车的话威驰FS简直是在合适不过了。
外观上威驰FS用了丰田家族式的设计风格，虽然是老平台车型，但是在外观上用了和现款凯美瑞相同的造型，大嘴中网造型夸张，上方为飞翼式进气格栅车标镶嵌在飞翼中网上，造型比较激进，但是运动感很强，不过大灯造型比较简单，而且没有透镜和LED光源，这一点我认为不够厚道，但是整体来说对于该级别该价位的小型车还是非常不错的。
侧面造型则比较普通，属于简洁大方的风格，腰线圆润从头延续到了车尾，整体比飞度要居家，此外熏黑的D柱也营造出了悬浮式车顶的感觉。尺寸方面为4140*1700*1495mm轴距为2550mm，在同级别的小型车中属于正常水平，和飞度一样也是小身材大空间的典范。尾部造型圆润饱满，但是略显单薄，尾灯造型犀利且辨识度高，整体上在小型车领域颜值算中上水平。
内饰方面威驰FS主打居家风格，中控台层次分明但是略显单调简陋，追求的是实用性，中控台虽然用了仿皮材质，但是都是硬塑料件，摸上去还是略显廉价，中控台按键分布合理，操作方便，仪表盘为传统的机械式仪表，字体清晰读取方便。配置只能说是中规中矩，但是基础安全配置扎实，刹车、牵引力控制、博世ESP车身稳定控制功能都有装备，而且ESP即便是丐版车型也没用简配。这一点也比本田的飞度实在多了。
作为一台合资车型，它的配置简陋但优势是三大件成熟，威驰FS搭载了丰田的1.3L自吸及1.5L自吸发动机，其中1.3L只提供国五排放标准，最大马力99Ps，最大扭矩123N·m，账面数据比较弱但是开起来得益于油门的响应及时，所以在市区也不算拖后腿。1.5L发动机大马力107Ps，最大扭矩140N·m，有国五排放也有国六排放，在威驰上不能说动力充沛，但是也足够使用了。而且油耗非常低，1.3L发动机油耗在5L多一点的水平，按照现在的油价计算一公里也就是3毛钱左右，相当划算。变速箱方面匹配5MT或CVT变速箱。
总结：作为丰田最入门的车型，威驰FS是一款居家代步工具，对于消费者来说是在有限的经费里能买到了一台稳定性保值率都很高的车型。但是它的缺点同样比较突出，那就是配置奇低、动力弱，再加上同价位它的空间表现远不如国产车型，所以注重空间和配置的消费者建议考虑后再购买。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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威驰2021款落地需要多少钱？威驰官方价
太平洋汽车网威驰1.5创行版不是国六，1.5LCVT创行版是威驰目前在售车型当中价格最低的一款自动挡车型。商业保险包含车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔以及第三者不计免赔的基本保障险。
2019款1.5LCVT创行版是威驰目前在售车型当中价格最低的一款自动挡车型，其官方指导价8.78万元，目前广州地区大部分经销商都有1.20万元的优惠幅度。
按照全款购车的话，包括车辆购置税、交强险、车船税、商业保险、上牌费以及其它手续费，最终的这款丰田威驰的落地价是87428元。
扩展资料：
商业保险包含车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔以及第三者不计免赔的基本保障险，同时以上报价仅供参考，实际车价以当地经销商为准。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
微型车和小型车有着非常小巧的车身，行驶在路上灵活性十分出色，为我们的日常出行带来了便利性。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——威驰2021款1.5LCVT创行版，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
再看下配置，威驰配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。另外，这款车还配备了发动机启停技术、上坡。
来看看大家关心的落地价，我们以威驰2021款1.5LCVT创行版为例，其官方指导价为87800元，据了解目前临汾的最低报价为79800元，比官方指导价优惠了8000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4604元，购置税7062元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是93266元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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