10万7座suv汽车大全_10万元七座suv车型

当我们上有老下有小，出行的话自然需要能够乘坐更多家庭成员的车型，而7座的SUV就是个非常不错的选择，空间足够，乘坐舒适性也高。而如我们预算不太多，只有10万左右的话，有几款不错的7座SUV可供选择，大家一起来了解一下。

1、奇瑞瑞虎8

指导售价：8.88-15.99万

奇瑞瑞虎8前脸的矩阵型进气格栅显出了大气感，车身侧面上浮的腰线也增强了视觉感。在车尾部分，贯穿两端尾灯的镀铬饰条提升了视觉感。内饰的设计以简洁为主，也有很多地方有软料材质包裹，提升了质感。内部搭载了无钥匙启动、10.25英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘等配置。

在车身空间上，?奇瑞瑞虎8的长宽高分别为4700mm/1860mm/1746mm，轴距为2710mm，内部空间较为宽大，这款车平时主要还是5座车，出行人员多的话可以把座椅变为6座或7座。

在动力性能上，奇瑞瑞虎8搭载的是1.5T和1.6T发动机，分别有着156马力和1马力的最大功率，动力表现还是十分不错的。

2、风行T5L

指导售价：7.99-17.69万

风行T5L这款车上市时间较短，整车外观稳重大气，前脸中网的镀铬饰品和两端大灯组提升了视觉冲击力。这款车平时主要还是适合5座开，不过也可以变为7座，我们可以根据出行需要进行座椅调整。

在车身数据上，风行T5L的长宽高分别为4780mm/1872mm/1775mm，轴距为2753mm，如果是5座的话空间较为宽大，7座就会显得空间局促了。

在动力上，2020款风行T5L搭载的是1.5T和1.8T两种动力，其中1.5T足以满足出行需要，有着156马力的最大功率。

3、捷途X70

指导售价：6.99-12.29万

捷途X70的前脸设计力量感十足，整车充满运动感，在内饰部分，用了简洁的设计方式，有着12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏，科技配置颇具诚意，而中控部分的软料材质也提升了质感。

在车身数据上，捷途X70的长宽高分别为4720mm/1900mm/1710mm，轴距为2745mm，车身空间还是较为宽敞的，内部的座椅布局有着5/6/7三种，可以根据出行需要改变布局。

在动力上，2020款捷途X70搭载的是1.5T发动机，有着156马力的最大功率，动力十分充沛。

4、风光580?Pro

指导售价：9.29-12.09万

风光580?Pro整车的档次感很高，特别是前脸大气的进气格栅与LED大灯组的搭配，有效提升了视觉感。内饰用简洁设计方式，显得稳重大气。

在车身数据上，?风光580?Pro的长宽高分别为4715mm/1845mm/1715mm，轴距为2780mm，内部空间十分宽敞，座椅为6座和7座布局。

在动力上，风光580?Pro搭载的是1.5T发动机，有着150马力和180马力两种不同的最大功率，我们可以根据需要选择合适的动力配置。

写在最后

以上这几款SUV内部空间宽敞、配置丰富、动力充足，还有着不同的座椅形式，我们可以根据出行人员的人数来自由调节座椅布局，让出行更加便捷。大家觉得这几款7座SUV如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

引言?|?10万以内还能买到7座SUV？

对于很多首次购车的朋友来说，基本都会想要一步到位，买一辆大车。

然而，“更大”往往都会与“更贵”挂钩，鱼和熊掌难以兼得，比如长安CS75、吉利博越、荣威RX5等车型，在换代“增大”的同时，通过加尾缀的方式，实现了车型定位的提升，属于“加量又加价”的类型。

不过，即便这是一种大趋势，但自主品牌SUV车型中性价比偏高的“大车”还是有一些的，今天便为大家介绍几款10万左右SUV的性价比之选。

一、比亚迪宋PRO

售价：8.98-11.98万元

座椅布局：2+3

虽然换代时尾缀也加了“PRO”，但比亚迪宋PRO明显更“厚道”些，起售价只比老款车型高了1万元，而且全系标配了6DCT，实际上比老款自动挡入门车型还便宜了7000元，性价比明显更高了。

值得注意的是，对比同价位主流的长安CS75?PLUS、吉利博越PRO、荣威RX5?MAX等车型，宋PRO起售价低了不少，但空间优势却不小，2712mm的轴距仅次于荣威RX5?MAX，而后者的起售价已然接近宋PRO顶配的售价。

另外，在这次更新换代之后，宋PRO的内外颜值也有了明显提升，已经逐渐有了“小号唐”的范儿，美中不足在于全系只有1.5T车型可选。

118kW的最大功率虽然在日常驾驶时已经足够，但在变道超车时，相比2.0T的长安CS75?PLUS和荣威RX5?MAX等，还是少了那么一份从容。

不过，考虑到性价比和空间的明显优势，一定程度也可以弥补更高级别动力缺失的遗憾。

或许也是因为宋PRO的“加量不加价”，新车去年7月上市后销量一路走高，2019年末连续月销破2万，俨然已经有了成为爆款的趋势。

二、奇瑞瑞虎8

售价：8.88-15.59万元

座椅布局：2+3/2+3+2/2+2+2

如果单纯从售价上来看，奇瑞瑞虎8似乎是这一级别性价比最高的车型。

毕竟它是以中型SUV的定位来进行“错位竞争”，同时还可选装该价位少见的6/7座布局，虽然实际体验第三排更适合应急使用，但对于一些大家庭来说，这是瑞虎8不可多得的一项优势。

只是起售价虽不高，但瑞虎8低配的配置也比较“寒酸”，最低的三个配置清一色的手动挡，自动挡车型的售价已经来到了10.79万元，如果参考配置、动力等各项因素的话，瑞虎8也并不会比吉利博越PRO、长安CS75?PLUS等车型更便宜。

不过同样价位买到一款更大的车，甚至可以提供第三排座位，面子上似乎也更能说得过去。

据了解，瑞虎8在2019年的销量达到了116,494辆，虽然部分车主可能是看中了高配车型搭载的热效率可达37.1%的1.6T发动机，但更多的，应该还是冲着性价比选择了这款车型。

三、捷达VS5

售价：8.48-11.28万元

座椅布局：2+3

从一个车系到一个品牌，VS5的诞生很大程度上让捷达品牌尽早走上了正轨，其在去年9月上市之后，首个完整销售月的销量便达到了11,088辆。

为啥捷达VS5会火起来呢？

便宜是一方面，8.48万的起售价已经深入了自主品牌的市场，但更重要的是其自身所具有的“德系血统”。

毕竟VS5的体格已经超过了一汽-大众的T-ROC探歌，但起售价却低了5万元+，即便后者终端有部分优惠，便宜几万元的VS5仍旧是很诱人的。

只是需要在意的是，虽然VS5包括发动机在内的大部分硬件都遗传了大众的“优良传统”，但变速箱并非大众常用的7DCT，而是6AT，虽然调校不错，但油耗明显比T-ROC探歌高一些。

而且在行驶质感和配置上，也能感受到较为明显的“廉价”气息，比起自主品牌的同价位车型少了一些“范儿”。

但说实在，如果预算有限又想要合资品牌的品质的话，捷达VS5几乎是现阶段唯一的选择。

车聚小结

三款车型各具特色，比亚迪宋PRO颜值颇高，奇瑞瑞虎8拥有更大的体格，而捷达VS5则有大众技术加持。

那么三款车型究竟孰强孰弱呢？

综合来看，奇瑞瑞虎8尺寸优势最明显，高配1.6T的动力也很强悍。

比亚迪宋PRO虽然尺寸不及瑞虎8，但轴距却是最长的，乘坐空间也达到了几乎越级的水准。

而捷达VS5虽然明显小了一号，但起售价也是最低的。

而且三款车型在这个级别中均是性价比较高的选手，不知其中是否有你的爱呢？

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